Mambo 6 Kuhusu Jaribio la HMS la Kapteni Cook

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMS Endeavor off the Coast of Tierra del Fuego, 1769.

HMS Endeavour ilizinduliwa mwaka wa 1764 huko Whitby, kaskazini mwa Uingereza, kisha kama mbeba makaa ya mawe iliyoitwa Earl of Pembroke . Baadaye aligeuzwa kuwa HMS Endeavour na kutumiwa na afisa wa jeshi la majini wa Kiingereza na mchora ramani James Cook katika safari yake ya 1768-1771 ya uchunguzi hadi Australia na Pasifiki ya Kusini. Safari hii ilipata Endeavour nafasi yake kama mojawapo ya meli maarufu zaidi katika historia.

Baada ya kuelekea magharibi kutoka Uingereza, kuzunguka Cape Horn chini ya Amerika Kusini na kuvuka Pasifiki, Cook alitua Endeavour katika Botany Bay ya Australia tarehe 29 Aprili 1770. Kwa Waingereza, Cook alishuka katika historia kama mtu ambaye 'aligundua' Australia - licha ya Wenyeji wa Australia kuishi huko kwa miaka 50,000 na Waholanzi kuvuka mwambao wake kwa karne nyingi. . Kutua kwa Cook kulifungua njia kwa ajili ya makazi ya kwanza ya Wazungu nchini Australia na kuanzishwa kwa makoloni yenye sifa mbaya ya Uingereza huko.

Ili kufika Australia, Cook alihitaji meli imara, imara na inayotegemeka. Hapa kuna mambo 6 kuhusu HMS Endeavour na kazi yake nzuri.

Angalia pia: Miungu Wakuu Wa Sumeri Walikuwa Nani?

1. Wakati HMS Endeavour ilijengwa, hakuwa HMS Endeavour

Ilizinduliwa mwaka wa 1764 kutoka Whitby, HMS Endeavour awali ilikuwa Earl ya Pembroke , mfanyabiashara collier (meli ya mizigo iliyojengwa kubeba makaa ya mawe). Ilijengwa kutoka Yorkshiremwaloni ambao ulijulikana kwa kutengeneza mbao ngumu na za hali ya juu. Ili kuweza kubeba makaa ya mawe, Earl of Pembroke ilihitaji uwezo mkubwa wa kuhifadhi na sehemu ya chini bapa ili kuweza kusafiri kwa matanga na ufuo wa bahari katika maji ya kina kifupi bila kuhitaji kizimbani.

Earl of Pembroke, baadaye HMS Endeavour , akiondoka Whitby Harbor mwaka wa 1768. Ilichorwa mwaka wa 1790 na Thomas Luny.

Image Credit: Thomas Luny via Wikimedia Commons / Kikoa cha Umma

2. HMS Endeavour ilinunuliwa na Jeshi la Wanamaji la Kifalme mnamo 1768

Mnamo 1768, Jeshi la Wanamaji la Kifalme lilianza kuunganisha mipango ya safari ya kwenda Bahari ya Kusini. Afisa mdogo wa jeshi la majini aitwaye James Cook alichaguliwa kuongoza msafara huo kutokana na historia yake ya kuchora ramani na hisabati. Meli inayofaa ilihitajika kupatikana. Earl wa Pembroke alichaguliwa kutokana na uwezo wake wa kuhifadhi na upatikanaji (vita ilimaanisha kwamba meli nyingi za wanamaji zilihitajika kupigana).

Aliwekwa upya na kubadilishwa jina na kupewa jina Endeavour . Inaaminika kwamba Edward Hawke, Bwana wa Kwanza wa Admiralty, alichagua jina linalofaa. Katika hatua hii, hata hivyo, alijulikana kama HM Bark Endeavour , si HMS, kwani tayari kulikuwa na HMS Endeavour inayohudumu katika Jeshi la Wanamaji la Kifalme (hii ingebadilika mnamo 1771 wakati mwingine. Endeavour iliuzwa).

3. Endeavour iliondoka Plymouth tarehe 26 Agosti 1768 ikiwa na wanaume na wavulana 94 kwenye meli

Hii ilijumuisha nyongeza ya kawaida yawafanyakazi kwenye meli ya Royal Navy: maafisa wa majini walioagizwa, maafisa wa kibali, mabaharia wenye uwezo, majini, wenzi na watumishi. Huko Madeira, mwenzi wa bwana Robert Weir alivutwa baharini na kuzama majini aliponaswa kwenye kebo ya nanga. Cook alimshinikiza baharia kuchukua nafasi ya Weir. Mwanachama mdogo zaidi wa wafanyakazi alikuwa Nicholas Young wa miaka 11, mtumishi wa daktari wa upasuaji wa meli. Huko Tahiti, wafanyakazi waliunganishwa na Tupaia, msafiri wa majini, ambaye alifanya kazi kama mwongozo na mfasiri wa ndani.

Angalia pia: Wakuu Walikuwa Nani Katika Mnara?

Zaidi ya hayo, Cook aliandamana na wanahistoria wa asili, wasanii na wachora ramani. Msafiri na mtaalamu wa mimea Joseph Banks na mwenzake Daniel Solander walirekodi aina 230 za mimea wakati wa msafara huo, 25 kati ya hizo zilikuwa mpya Magharibi. Mwanaastronomia Charles Green pia alikuwa ndani ya ndege hiyo na kurekodi usafiri wa Venus kutoka pwani ya Tahiti tarehe 3 Juni 1769.

Wakati Endeavour ilikuwa tayari kurudi nyumbani, 90% ya wafanyakazi waliugua ugonjwa wa kuhara damu na malaria, ambayo huenda ilisababishwa na maji machafu ya kunywa. Zaidi ya 30 waliugua akiwemo daktari wa upasuaji wa meli.

4. Endeavour karibu hatukuweza kurejea Uingereza

Endeavour kuzunguka kumerekodiwa vyema. Alipoondoka Portsmouth, alisafiri kwa meli hadi Funchal katika Visiwa vya Madeira na kisha kusafiri magharibi, akivuka Atlantiki hadi Rio de Janeiro. Baada ya kuzunguka Cape Horn na kufika Tahiti, alipitia Bahari ya Pasifiki pamoja na Cookkudai visiwa kwa niaba ya Uingereza, kabla ya hatimaye kutua Australia.

Wakati Endeavour ilipozunguka pwani ya Australia, alikwama kwenye miamba, ambayo sasa inajulikana kama Endeavor Reef na sehemu ya bahari. Great Barrier Reef, tarehe 11 Juni 1770. Cook aliamuru kwamba uzito wote wa ziada na vifaa visivyo vya lazima viondolewe kwenye meli ili kumsaidia kuelea. Miamba hiyo ilikuwa imetokeza shimo kwenye kizimba ambacho, kama kingeondolewa kwenye mwamba, kingeweza kusababisha meli mafuriko. Baada ya majaribio kadhaa, Cook na wahudumu wake walifanikiwa kuachilia Endeavour lakini alikuwa katika hali mbaya.

Iliamuliwa kwamba wasafiri kwa meli hadi Batavia, sehemu ya Dutch East Indies, ili waende ipasavyo. kumtengenezea kabla ya safari ya kwenda nyumbani. Ili kufikia Batavia ukarabati wa haraka ulifanywa kwa kutumia njia inayoitwa fothering, kufunika uvujaji wa mwaloni na pamba.

5. Ingawa Cook alirudi shujaa, Endeavour ilisahaulika kuhusu

Baada ya kurejea Uingereza mnamo 1771, Cook alisherehekewa lakini Endeavour ilisahaulika kwa kiasi kikubwa. Alitumwa Woolwich ili kurekebishwa ili kutumika kama usafiri wa majini na meli ya kuhifadhi, mara kwa mara ikifanya kazi kati ya Uingereza na Falklands. Mnamo 1775 aliuzwa nje ya jeshi la wanamaji kwa kampuni ya usafirishaji ya Mather & Co kwa £645, uwezekano wa kugawanywa katika chakavu.

Hata hivyo, Vita vya Mapinduzi vya Marekani vilimaanisha kwamba idadi kubwa ya meli zilihitajika na Endeavour ilipewa maisha mapya.Aliwekwa upya na kupewa jina jipya Lord Sandwich mwaka wa 1775 na kuunda sehemu ya meli ya uvamizi. Kiungo kati ya Endeavour na Lord Sandwich kilipatikana baada ya utafiti wa kina katika miaka ya 1990.

Mnamo 1776, Lord Sandwich iliwekwa New. York wakati wa Vita vya Long Island ambavyo vilipelekea Uingereza kutekwa New York. Kisha alitumiwa kama meli ya gereza huko Newport ambapo alizamishwa na Waingereza mnamo Agosti 1778 katika jaribio la kuharibu bandari kabla ya uvamizi wa Ufaransa. Sasa anapumzika chini ya Newport Harbour.

6. Nakala kadhaa za Endeavour zimetengenezwa

Mwaka wa 1994, nakala ya Endeavour iliyojengwa Freemantle, Australia, ilianza safari yake ya kwanza. Alisafiri kwa meli kutoka Bandari ya Sydney na kisha kufuata njia ya Cook kutoka Botany Bay hadi Cooktown. Kuanzia 1996-2002, nakala ya Endeavour ilifuatilia tena safari kamili ya Cook, hatimaye iliwasili Whitby, kaskazini mwa Uingereza, ambapo Endeavour ya awali ilijengwa. Picha kutoka kwa safari hiyo zilitumika katika filamu ya 2003 Mwalimu na Kamanda . Sasa yuko kwenye onyesho la kudumu kama meli ya makumbusho katika Bandari ya Darling ya Sydney. Nakala zinaweza kupatikana Whitby, kwenye Jumba la Makumbusho la Russell huko New Zealand na katika Kituo cha Cleveland, Middlesborough, Uingereza.

Replica of Endeavour in Sydney's Darling Harbour

Salio la Picha: David Steele / Shutterstock.com

Huenda tusihitaji kufanya hivyotegemea nakala ili kuona jinsi Endeavor ilivyoonekana. Kwa zaidi ya miaka 20, wataalamu wametafuta mabaki ya Newport Harbor na, kufikia tarehe 3 Februari 2022, wanaamini wamepata ajali ya Endeavour . Kevin Sumpton, Mtendaji Mkuu wa Jumba la Makumbusho la Kitaifa la Usafiri wa Baharini la Australia alitangaza kwa umma -

“Tunaweza kuthibitisha kwa uthabiti kwamba hii ni ajali ya Cook’s Endeavour…Huu ni wakati muhimu. Bila shaka ni mojawapo ya meli muhimu zaidi katika historia yetu ya bahari”

Hata hivyo, matokeo yamepingwa na yatahitajika kuangaliwa upya kabla ya kuthibitisha kabisa kwamba ajali hiyo ni Endeavour .

Harold Jones

Harold Jones ni mwandishi na mwanahistoria mwenye uzoefu, mwenye shauku ya kuchunguza hadithi tajiri ambazo zimeunda ulimwengu wetu. Akiwa na tajriba ya zaidi ya muongo mmoja katika uandishi wa habari, ana jicho pevu kwa undani na kipaji halisi cha kuleta maisha ya zamani. Baada ya kusafiri sana na kufanya kazi na makumbusho na taasisi maarufu za kitamaduni, Harold amejitolea kugundua hadithi zinazovutia zaidi kutoka kwa historia na kuzishiriki na ulimwengu. Kupitia kazi yake, anatumai kuhamasisha upendo wa kujifunza na uelewa wa kina wa watu na matukio ambayo yameunda ulimwengu wetu. Wakati hana shughuli nyingi za kutafiti na kuandika, Harold hufurahia kupanda milima, kucheza gitaa, na kutumia wakati pamoja na familia yake.