HMS Endeavour został zwodowany w 1764 roku w Whitby w północnej Anglii, wówczas jako węglowiec o nazwie Hrabia Pembroke Później przekształcono ją w HMS Endeavour i wykorzystana przez angielskiego oficera marynarki wojennej i kartografa Jamesa Cooka podczas jego podróży badawczej do Australii i Południowego Pacyfiku w latach 1768-1771.Podróż ta przyniosła Endeavour swoje miejsce jako jeden z najsłynniejszych statków w historii.

Po wyruszeniu z Anglii na zachód, okrążeniu przylądka Horn pod Ameryką Południową i przepłynięciu Pacyfiku, Cook wylądował na Endeavour w australijskiej zatoce Botany Bay 29 kwietnia 1770 r. Dla Brytyjczyków Cook przeszedł do historii jako człowiek, który "odkrył" Australię - mimo że Aborygeni żyli tam od 50 tys. lat, a Holendrzy przemierzali jej brzegi od stuleci. Lądowanie Cooka utorowało drogę pierwszym europejskim osadom w Australii i założeniu tam niesławnych brytyjskich kolonii karnych.

Aby dotrzeć do Australii, Cook potrzebował silnego, wytrzymałego i niezawodnego statku.Oto 6 faktów o HMS Endeavour i jej niezwykłej kariery.

1. kiedy HMS Endeavour nie był to HMS Endeavour

Zwodowany w 1764 roku z Whitby, HMS Endeavour był pierwotnie hrabia Pembroke Zbudowany z dębu Yorkshire, który był znany z produkcji twardego i wysokiej jakości drewna. Aby móc przewozić węgiel, hrabia Pembroke potrzebował znacznej pojemności magazynowej i płaskiego dna, aby móc żeglować i plażować na płytkich wodach bez potrzeby dokowania.

Earl of Pembroke, później HMS Endeavour , wychodzący z portu Whitby w 1768 r. Namalowany w 1790 r. przez Thomasa Luny.

Image Credit: Thomas Luny via Wikimedia Commons / Public Domain

2) HMS Endeavour został zakupiony przez Royal Navy w 1768 roku

W 1768 roku Royal Navy zaczęła zbierać plany wyprawy na Morza Południowe. Młody oficer marynarki wojennej James Cook został wybrany na lidera wyprawy ze względu na swoje doświadczenie w kartografii i matematyce. Należało znaleźć odpowiedni statek. hrabia Pembroke została wybrana ze względu na jej możliwości magazynowe i dostępność (wojna oznaczała konieczność posiadania wielu okrętów wojennych do walki).

Został wyremontowany i przemianowany na Endeavour Uważa się, że odpowiednią nazwę wybrał Edward Hawke, Pierwszy Lord Admiralicji, jednak w tym momencie okręt znany był jako HM Bark Endeavour a nie HMS, ponieważ istniał już HMS Endeavour służąc w Royal Navy (zmieni się to w 1771 roku, kiedy inne Endeavour została sprzedana).

3. Endeavour opuścił Plymouth 26 sierpnia 1768 roku z 94 mężczyznami i chłopcami na pokładzie

W skład załogi wchodził zwykły skład załogi okrętu Royal Navy: oficerowie marynarki, chorąży, zdolni marynarze, marines, kumple i służba. Na Maderze oficer kapitański Robert Weir został wyciągnięty za burtę i utonął, gdy uwięzła w nim lina kotwiczna. Cook wcisnął marynarza, który miał zastąpić Weira. Najmłodszym członkiem załogi był 11-letni Nicholas Young, służący naNa Tahiti do załogi dołączył Tupaia, nawigator, który pełnił rolę lokalnego przewodnika i tłumacza.

Dodatkowo Cookowi towarzyszyli historycy przyrody, artyści i kartografowie. Poszukiwacz przygód i botanik Joseph Banks i jego kolega Daniel Solander zarejestrowali podczas wyprawy 230 gatunków roślin, z których 25 było nowych dla Zachodu. Na pokładzie był również astronom Charles Green, który udokumentował tranzyt Wenus u wybrzeży Tahiti 3 czerwca 1769 roku.

Do czasu, gdy Endeavour Kiedy statek był już gotowy do powrotu do domu, 90% załogi zachorowało na czerwonkę i malarię, prawdopodobnie spowodowaną zanieczyszczoną wodą pitną. Ponad 30 osób zmarło na skutek choroby, w tym chirurg statku.

4. Endeavour prawie nie udało się wrócić do Wielkiej Brytanii

Endeavour Wypływając z Portsmouth, popłynął do Funchal na Maderze, a następnie udał się na zachód, pokonując Atlantyk do Rio de Janeiro. Po okrążeniu przylądka Horn i dotarciu na Tahiti, popłynął przez Pacyfik z Cookiem, który w imieniu Wielkiej Brytanii zgłaszał pretensje do wysp, aż w końcu wylądował w Australii.

Kiedy Endeavour opłynął wybrzeże Australii, utknął na rafie, znanej obecnie jako Endeavour Reef i będącej częścią Wielkiej Rafy Koralowej, w dniu 11 czerwca 1770 r. Cook nakazał usunięcie ze statku całego dodatkowego ciężaru i zbędnego sprzętu, aby pomóc mu unosić się na wodzie. W rafie powstała dziura w kadłubie, której usunięcie spowodowałoby zalanie statku. Po kilku próbach Cook i jego załogaskutecznie uwolniony Endeavour ale była w fatalnym stanie.

Zdecydowano, że popłyną do Batawii, części Holenderskich Indii Wschodnich, aby odpowiednio naprawić statek przed rejsem do domu. Aby dotrzeć do Batawii dokonano szybkiej naprawy metodą zwaną fotheringiem, czyli pokryciem przecieku dębem i wełną.

5. choć Cook wrócił bohaterem, Endeavour zapomniano o

Po powrocie do Wielkiej Brytanii w 1771 roku, Cook był sławny, ale Endeavour Wysłano go do Woolwich, gdzie został przebudowany i służył jako okręt transportowy i magazynowy marynarki wojennej, często kursując między Wielką Brytanią a Falklandami. W 1775 został sprzedany poza marynarką wojenną firmie żeglugowej Mather & Co za 645 funtów, prawdopodobnie miał zostać rozłożony na złom.

Jednak wojna rewolucyjna w USA oznaczała, że potrzebna była duża liczba statków i Endeavour otrzymał nowe życie. Został przebudowany i przemianowany na Lord Sandwich w 1775 roku i weszła w skład floty inwazyjnej. Związek między Endeavour oraz Lord Sandwich został zrealizowany dopiero po szeroko zakrojonych badaniach w latach 90.

W 1776 r, Lord Sandwich Stacjonował w Nowym Jorku podczas bitwy o Long Island, która doprowadziła do zdobycia Nowego Jorku przez Brytyjczyków. Następnie był wykorzystywany jako statek więzienny w Newport, gdzie został zatopiony przez Brytyjczyków w sierpniu 1778 roku w celu zrujnowania portu przed francuską inwazją. Obecnie spoczywa na dnie portu Newport.

6. kilka replik Endeavour zostały wykonane

W 1994 roku, replika Endeavour Zbudowany w Freemantle w Australii, odbył swój pierwszy rejs. Wypłynął z Sydney Harbour, a następnie podążał szlakiem Cooka z Botany Bay do Cooktown. W latach 1996-2002 replika Endeavour odtworzył całą podróż Cooka, docierając w końcu do Whitby, w północnej Anglii, gdzie oryginalny Endeavour Nagranie z rejsu zostało wykorzystane w filmie z 2003 roku Master and Commander Repliki można znaleźć w Whitby, w Russell Museum w Nowej Zelandii oraz w Cleveland Centre w Middlesborough w Anglii.

Replika Endeavour w Darling Harbour w Sydney

Image Credit: David Steele / Shutterstock.com

Być może nie będziemy musieli polegać na replikach, aby zobaczyć jak wyglądał Endeavour. Przez ponad 20 lat eksperci przeszukiwali wraki w Newport Harbour i od 3 lutego 2022 roku uważają, że znaleźli wrak Endeavour . Kevin Sumpton, dyrektor naczelny Australijskiego Narodowego Muzeum Morskiego ogłosił publiczności -.

"Możemy niezbicie potwierdzić, że jest to rzeczywiście wrak Cook's Endeavour...To ważny moment, jest to prawdopodobnie jeden z najważniejszych statków w naszej morskiej historii"

Jednak ustalenia te zostały zakwestionowane i będą musiały zostać poddane wzajemnej weryfikacji przed absolutnym potwierdzeniem, że wrak jest Endeavour .