අන්තර්ගත වගුව
HMS Endeavor of Tierra del Fuego, 1769 වෙරළට ඔබ්බෙන්.HMS Endeavour 1764 දී උතුරු එංගලන්තයේ Whitby හිදී දියත් කරන ලද අතර පසුව Earl of නමින් ගල් අඟුරු වාහකයක් ලෙස දියත් කරන ලදී. පෙම්බ්‍රෝක් . පසුව ඇයව HMS Endeavour බවට පරිවර්තනය කරන ලද අතර ඉංග්‍රීසි නාවික නිලධාරියෙකු සහ සිතියම් විද්‍යාඥ ජේම්ස් කුක් විසින් ඕස්ට්‍රේලියාවට සහ දකුණු පැසිෆික් කලාපයට 1768-1771 ගවේෂණ චාරිකාවේදී භාවිතා කරන ලදී. මෙම ගමන එන්ඩෝවර් ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ප්රසිද්ධ නැව් වලින් එකක් ලෙස එහි ස්ථානය ලබා ගත්තේය.
එංගලන්තයේ සිට බටහිර දෙසට ගොස්, දකුණු ඇමරිකාවට යටින් කේප් හෝන් වටකර පැසිෆික් සාගරය තරණය කිරීමෙන් පසු කුක් ගොඩ බැස්සේය. 2>Endavour ඕස්ට්‍රේලියාවේ උද්භිද බොක්කෙහි 1770 අප්‍රේල් 29 දින. බ්‍රිතාන්‍යයන්ට, කුක් ඕස්ට්‍රේලියාව ‘සොයාගත්’ මිනිසා ලෙස ඉතිහාසයට එක් විය - ආදිවාසී ඕස්ට්‍රේලියානුවන් එහි වසර 50,000ක් ජීවත් වී සිටියද ලන්දේසීන් සියවස් ගණනාවක් එහි වෙරළ තරණය කළද . කුක්ගේ ගොඩබෑම ඕස්ට්‍රේලියාවේ ප්‍රථම යුරෝපීය ජනාවාසවලට සහ එහි බ්‍රිතාන්‍යයේ කුප්‍රකට දණ්ඩ යටත් විජිත පිහිටුවීමට මග පෑදීය.
ඕස්ට්‍රේලියාවට යාමට, කුක්ට ශක්තිමත්, ශක්තිමත් සහ විශ්වාසනීය නෞකාවක් අවශ්ය විය. HMS Endeavour සහ ඇයගේ කැපී පෙනෙන වෘත්තිය පිළිබඳ කරුණු 6ක් මෙන්න.
1. HMS Endeavour ගොඩනැගූ විට, ඇය HMS Endeavour නොවේ
1764 දී Whitby වෙතින් දියත් කරන ලදී, HMS Endeavour මුලින් Earl විය. පෙම්බ්‍රෝක්හි , වෙළඳ කොලියර් (ගල් අඟුරු රැගෙන යාමට සාදන ලද භාණ්ඩ නැවක්). ඇය යෝක්ෂයර් වලින් ගොඩනගා ඇතඕක් දැඩි හා උසස් තත්ත්වයේ දැව නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රසිද්ධ විය. ගල් අඟුරු රැගෙන යාමට හැකි වීම සඳහා, අර්ල් ඔෆ් පෙම්බ්‍රෝක් හට තටාකයක අවශ්‍යතාවයකින් තොරව නොගැඹුරු ජලයේ යාත්‍රා කිරීමට සහ වෙරළට යාමට හැකි වීම සඳහා සැලකිය යුතු ගබඩා ධාරිතාවක් සහ පැතලි පතුලක් අවශ්ය විය.
1> අර්ල් ඔෆ් පෙම්බ්‍රෝක්,පසුව එච්එම්එස් එන්ඩෝවර්, 1768 දී විට්බි වරායෙන් පිටත් විය. 1790 දී තෝමස් ලුනි විසින් පින්තාරු කරන ලදී.පින්තූර ණය: තෝමස් ලුනි විකිමීඩියා කොමන්ස් හරහා / පොදු වසම
2. HMS Endeavour 1768 දී රාජකීය නාවික හමුදාව විසින් මිලදී ගන්නා ලදී
1768 දී, රාජකීය නාවික හමුදාව දකුණු මුහුදට ගවේෂණ සඳහා සැලසුම් එකතු කර ගැනීමට පටන් ගත්තේය. ජේම්ස් කුක් නම් තරුණ නාවික නිලධාරියෙකු සිතියම් විද්‍යාව සහ ගණිතය පිළිබඳ ඔහුගේ පසුබිම නිසා ගවේෂණය මෙහෙයවීමට තෝරා ගන්නා ලදී. සුදුසු නැවක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය විය. අර්ල් ඔෆ් පෙම්බ්‍රෝක් තෝරාගනු ලැබුවේ ඇගේ ගබඩා ධාරිතාව සහ පවතින බව හේතුවෙනි (යුද්ධය යන්නෙන් අදහස් කළේ සටන් කිරීමට බොහෝ නාවික නෞකා අවශ්ය වීමයි).
ඇය නැවත සවි කර එන්ඩෝර් ලෙස නම් කරන ලදී. අද්මිරාල්ටියේ පළමු අධිපති එඩ්වඩ් හෝක් සුදුසු නම තෝරා ගත් බව විශ්වාස කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, මේ වන විට, රාජකීය නාවික හමුදාවේ දැනටමත් HMS Endeavour සේවය කර ඇති බැවින්, ඇය HM Bark Endeavour ලෙස හඳුන්වනු ලැබුවා, HMS නොවේ (මෙය 1771 දී වෙනස් වන විට එන්ඩෝවර් විකුණන ලදී).
3. එන්ඩෝවර් පිරිමින් සහ පිරිමි ළමුන් 94 දෙනෙකු සමඟ 1768 අගෝස්තු 26 දින ප්ලයිමවුත් වෙතින් පිටත් විය
මෙයට සාමාන්‍ය අනුපූරකය ඇතුළත් විය.රාජකීය නාවික හමුදාවේ නෞකාවක කාර්ය මණ්ඩලය: පත් කළ නාවික නිලධාරීන්, වරෙන්තු නිලධාරීන්, දක්ෂ නාවිකයින්, නාවිකයින්, සහකරුවන් සහ සේවකයන්. මැඩෙයිරාහිදී, මාස්ටර්ගේ සහකරු රොබට් වීර් නැංගුරම් පොළට ඇදගෙන ගොස් නැංගුරම් කේබලයේ සිර වූ විට දියේ ගිලී මිය ගියේය. වීර් වෙනුවට කුක් නාවිකයෙකු තද කළේය. කාර්ය මණ්ඩලයේ ලාබාලතම සාමාජිකයා වූයේ නැවේ ශල්‍ය වෛද්‍යවරයාගේ සේවකයා වූ 11 හැවිරිදි නිකලස් යන්ග් ය. ටහිටි හි, කාර්ය මණ්ඩලයට දේශීය මාර්ගෝපදේශකයෙකු සහ පරිවර්තකයෙකු ලෙස ක්‍රියා කළ නාවිකයෙකු වන ටුපයියා ද එක් විය.
අතිරේකව, කුක් සමඟ ස්වභාවික ඉතිහාසඥයින්, කලාකරුවන් සහ සිතියම් ශිල්පීන් ද විය. වික්‍රමාන්විත හා උද්භිද විද්‍යාඥ ජෝසප් බෑන්ක්ස් සහ ඔහුගේ සගයා වූ ඩැනියෙල් සොලන්ඩර් ගවේෂණයේදී ශාක විශේෂ 230ක් වාර්තා කළ අතර ඉන් 25ක් බටහිරට අලුත් විය. තාරකා විද්‍යාඥ චාල්ස් ග්‍රීන් ද යානයේ සිටි අතර 1769 ජූනි 3 වන දින ටහිටි වෙරළට ඔබ්බෙන් සිකුරු සංක්‍රාන්තිය ලේඛනගත කළේය.
එන්ඩෝවර් ආපසු නිවසට යාමට සූදානම් වන විට 90% ක් කාර්ය මණ්ඩලය දූෂිත පානීය ජලය නිසා ඇති විය හැකි අතීසාරය සහ මැලේරියාවෙන් රෝගාතුර විය. නෞකාවේ ශල්‍ය වෛද්‍යවරයා ඇතුළු 30කට වැඩි පිරිසක් රෝගාතුරව මිය ගියහ.
බලන්න: ලුවී මවුන්ට්බැටන්, 1වන අර්ල් මවුන්ට්බැටන් පිළිබඳ කරුණු 10ක්4. එන්ඩෝවර් බ්‍රිතාන්‍යයට ආපසු යාමට නොහැකි විය පෝර්ට්ස්මූත් නුවරින් පිටත් වූ ඇය මැඩෙයිරා දූපත් වල ෆන්චල් වෙත යාත්‍රා කර බටහිර දෙසින් අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා රියෝ ද ජැනයිරෝ වෙත ගමන් කළාය. කේප් හෝන් වටකර ටහීටි වෙත ළඟා වූ පසු ඇය කුක් සමඟ පැසිෆික් සාගරය හරහා යාත්‍රා කළායඅවසානයේ ඕස්ට්‍රේලියාවට ගොඩ බැසීමට පෙර බ්‍රිතාන්‍යය වෙනුවෙන් දූපත් වලට හිමිකම් කියමින්.
Endeavour ඕස්ට්‍රේලියාවේ වෙරළ තීරය වටා යාත්‍රා කළ විට, ඇය ගල්පරයක සිර වූවාය, එය දැන් එන්ඩෝවර් කොරල්පරය ලෙස හැඳින්වේ. මහා බාධක පරය, 1770 ජූනි 11 දින. ඇයට පාවීමට උපකාර කිරීම සඳහා සියලුම අමතර බර සහ අනවශ්‍ය උපකරණ නෞකාවෙන් ඉවත් කරන ලෙස කුක් නියෝග කළේය. කොරල්පරය බඳේ සිදුරක් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය ගල්පරයෙන් ඉවත් කළහොත් නැව ගංවතුර ඇති කරයි. උත්සාහයන් කිහිපයකින් පසු, කුක් සහ ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලය සාර්ථකව එන්ඩෝවර් ව නිදහස් කළ නමුත් ඇය සිටියේ ඉතා දරුණු තත්ත්වයකය.
ඔවුන් නිසි පරිදි ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව්වේ කොටසක් වන බටාවියාව වෙත යාත්‍රා කිරීමට තීරණය විය. ගෙදර යාමට පෙර ඇයව අලුත්වැඩියා කරන්න. Batavia වෙත ළඟාවීම සඳහා fothering නම් ක්‍රමය භාවිතා කරමින් ඉක්මන් අලුත්වැඩියාවක් සිදු කරන ලද අතර, එය oakum සහ ලොම් වලින් කාන්දුවක් ආවරණය කරයි.
5. කුක් වීරයෙකු ආපසු ලබා දුන්නද, එන්ඩෝවර් ගැන අමතක විය
1771 දී බ්‍රිතාන්‍යයට ආපසු පැමිණීමෙන් පසු, කුක් සමරනු ලැබූ නමුත් එන්ඩෝවර් බොහෝ දුරට අමතක විය. බ්‍රිතාන්‍යය සහ ෆෝක්ලන්තය අතර නිතර ක්‍රියාත්මක වන නාවික ප්‍රවාහන හා ගබඩා නැවක් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා ඇයව නැවත සවි කිරීම සඳහා වූල්විච් වෙත යවන ලදී. 1775 දී ඇය නාවික හමුදාවෙන් නැව් සමාගමක් වන Mather & Co for £ 645, scrap වලට කැඩීමට ඉඩ ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ඇමරිකානු විප්ලවවාදී යුද්ධය නිසා විශාල නැව් ප්‍රමාණයක් අවශ්ය වූ අතර Endeavour හට නව ජීවයක් ලබා දෙන ලදී.1775 දී ඇයව නැවත සකස් කර ලෝඩ් සැන්ඩ්විච් ලෙස නම් කරන ලද අතර ආක්‍රමණ බලඇණියක කොටසක් පිහිටුවන ලදී. Endeavour සහ Lord Sandwich අතර සම්බන්ධය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ 1990 ගනන්වල විස්තීර්ණ පර්යේෂණයකින් පසුව පමණි.
1776 දී, Lord Sandwich ස්ථානගත කරන ලද්දේ New ලෝන්ග් අයිලන්ඩ් සටනේදී යෝර්ක් බ්‍රිතාන්‍ය නිව්යෝර්ක් අල්ලා ගැනීමට හේතු විය. පසුව ඇය නිව්පෝට් හි බන්ධනාගාර නෞකාවක් ලෙස භාවිතා කරන ලද අතර ප්‍රංශ ආක්‍රමණයකට පෙර වරාය විනාශ කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී 1778 අගෝස්තු මාසයේදී බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් ඇයව ගිල්වන ලදී. ඇය දැන් නිව්පෝට් වරායේ පතුලේ විවේක ගනී.
බලන්න: ධවල මන්දිරය: ජනාධිපති නිවස පිටුපස ඉතිහාසය6. Endeavour හි අනුරූ කිහිපයක් සාදා ඇත
1994 දී ඕස්ට්‍රේලියාවේ Freemantle හි ඉදිකරන ලද Endeavour හි අනුරුවක් ඇයගේ මංගල ගමන ආරම්භ කළේය. ඇය සිඩ්නි වරායෙන් යාත්‍රා කළ අතර පසුව උද්භිද බොක්ක සිට කුක්ටවුන් දක්වා කුක්ගේ මාර්ගය අනුගමනය කළාය. 1996-2002 සිට, අනුරුව එන්ඩෝවර් කුක්ගේ සම්පූර්ණ මුහුදු ගමන නැවත ලබා ගත් අතර, අවසානයේ මුල් එන්ඩෝවර් ඉදිකරන ලද උතුරු එංගලන්තයේ විට්බි වෙත ළඟා විය. මුහුදු ගමනේ දර්ශන 2003 Master and Commander චිත්‍රපටයේ භාවිතා විය. ඇය දැන් සිඩ්නි ඩාර්ලින් වරායේ කෞතුකාගාර නෞකාවක් ලෙස ස්ථිර ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇත. නවසීලන්තයේ රසල් කෞතුකාගාරයේ සහ එංගලන්තයේ මිඩ්ල්ස්බරෝ හි ක්ලීව්ලන්ඩ් මධ්‍යස්ථානයේ Whitby හි අනුරූ සොයාගත හැකිය. 1>පින්තූර ණය: David Steele / Shutterstock.com
අපට අවශ්ය නොවනු ඇතඑන්ඩෝවර් පෙනුනේ කෙසේදැයි බැලීමට අනුරූ මත රඳා සිටින්න. වසර 20 කට වැඩි කාලයක්, විශේෂඥයින් නිව්පෝට් වරායේ සුන්බුන් සොයා ඇති අතර, 2022 පෙබරවාරි 3 වන විට, එන්ඩෝවර් හි සුන්බුන් සොයා ගත් බව විශ්වාස කරති. ඕස්ට්‍රේලියානු ජාතික සමුද්‍ර කෞතුකාගාරයේ ප්‍රධාන විධායක කෙවින් සම්ප්ටන් මහජනතාවට නිවේදනය කළේය -
“මෙය ඇත්තෙන්ම කුක්ගේ උත්සාහයේ සුන්බුන් බව අපට ස්ථිරවම තහවුරු කළ හැකිය…මෙය වැදගත් මොහොතකි. එය අපගේ සමුද්‍ර ඉතිහාසයේ වැදගත්ම යාත්‍රාවලින් එකක් බව විවාදයට ගත හැකිය”
කෙසේ වෙතත්, සොයාගැනීම් මතභේදයට තුඩුදී ඇති අතර, සුන්බුන් එන්ඩෝර් බව නියත වශයෙන්ම තහවුරු කිරීමට පෙර විමසා බැලීම අවශ්ය වනු ඇත.