6 Fakta Tentang Usaha HMS Kapten Cook

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMS Endeavour di luar Pantai Tierra del Fuego, 1769.

HMS Endeavour dilancarkan pada 1764 di Whitby, utara England, kemudian sebagai pengangkut arang batu bernama Earl of Pembroke . Dia kemudiannya ditukar menjadi HMS Endeavour dan digunakan oleh pegawai tentera laut Inggeris dan kartografer James Cook dalam pelayaran penjelajahannya pada 1768-1771 ke Australia dan Pasifik Selatan. Pelayaran ini memperoleh Endeavour tempatnya sebagai salah satu kapal paling terkenal dalam sejarah.

Selepas menuju ke barat dari England, mengelilingi Cape Horn di bawah Amerika Selatan dan menyeberangi Pasifik, Cook mendarat Usaha di Teluk Botany Australia pada 29 April 1770. Kepada British, Cook mencatat sejarah sebagai orang yang 'menemui' Australia – walaupun orang Asli Australia telah tinggal di sana selama 50,000 tahun dan Belanda melintasi pantainya selama berabad-abad . Pendaratan Cook membuka jalan bagi penempatan Eropah pertama di Australia dan penubuhan koloni penjara terkenal Britain di sana.

Untuk sampai ke Australia, Cook memerlukan kapal yang kuat, kukuh dan boleh dipercayai. Berikut ialah 6 fakta tentang HMS Endeavour dan kerjayanya yang luar biasa.

1. Apabila HMS Endeavour dibina, dia bukan HMS Endeavour

Dilancarkan pada tahun 1764 dari Whitby, HMS Endeavour pada asalnya Earl daripada Pembroke , kapal dagang (kapal kargo yang dibina untuk membawa arang batu). Dia dibina dari Yorkshireoak yang terkenal kerana menghasilkan kayu yang kuat dan berkualiti tinggi. Untuk dapat membawa arang batu, Earl of Pembroke memerlukan kapasiti penyimpanan yang besar dan dasar yang rata agar dapat belayar dan pantai di perairan cetek tanpa memerlukan dok.

Earl of Pembroke, kemudian HMS Endeavour , meninggalkan Whitby Harbour pada tahun 1768. Dilukis pada tahun 1790 oleh Thomas Luny.

Kredit Imej: Thomas Luny melalui Wikimedia Commons / Domain Awam

2. HMS Endeavour telah dibeli oleh Tentera Laut Diraja pada tahun 1768

Pada tahun 1768, Tentera Laut Diraja mula menyusun rancangan untuk ekspedisi ke Laut Selatan. Seorang pegawai tentera laut muda bernama James Cook telah dipilih untuk mengetuai ekspedisi itu kerana latar belakangnya dalam kartografi dan matematik. Kapal yang sesuai perlu dicari. Earl of Pembroke dipilih kerana kapasiti penyimpanan dan ketersediaannya (peperangan bermakna banyak kapal tentera laut diperlukan untuk berperang).

Dia telah dipasang semula dan dinamakan semula Endeavour . Adalah dipercayai bahawa Edward Hawke, Penguasa Pertama Admiralty, memilih nama yang sesuai. Pada ketika ini, bagaimanapun, dia dikenali sebagai HM Bark Endeavour , bukan HMS, kerana sudah ada HMS Endeavour berkhidmat dalam Tentera Laut Diraja (ini akan berubah pada tahun 1771 apabila yang lain Endeavour telah dijual).

Lihat juga: 7 Fakta Mengenai Kejururawatan Semasa Perang Dunia Pertama

3. Endeavour meninggalkan Plymouth pada 26 Ogos 1768 dengan 94 lelaki dan lelaki di atas kapal

Ini termasuk pelengkap biasaanak kapal di kapal Tentera Laut Diraja: pegawai tentera laut yang ditauliahkan, pegawai waran, pelaut yang berkebolehan, marin, rakan kongsi dan pekhidmat. Di Madeira, pasangan tuan Robert Weir telah diseret ke laut dan lemas apabila dia terperangkap dalam kabel sauh. Cook menekan seorang kelasi untuk menggantikan Weir. Anggota termuda anak kapal ialah Nicholas Young yang berusia 11 tahun, pelayan kepada pakar bedah kapal itu. Di Tahiti, anak kapal disertai oleh Tupaia, seorang pelayar, yang bertindak sebagai pemandu dan penterjemah tempatan.

Selain itu, Cook ditemani oleh ahli sejarah semula jadi, artis dan kartografer. Pengembara dan ahli botani Joseph Banks dan rakannya Daniel Solander merekodkan 230 spesies tumbuhan semasa ekspedisi itu, 25 daripadanya adalah baru di Barat. Ahli astronomi Charles Green juga berada di atas kapal dan mendokumentasikan transit Venus di luar pantai Tahiti pada 3 Jun 1769.

Pada masa Endeavour bersedia untuk pulang, 90% daripada anak kapal jatuh sakit dengan disentri dan malaria, mungkin disebabkan oleh air minuman yang tercemar. Lebih 30 meninggal dunia akibat sakit termasuk pakar bedah kapal.

4. Endeavour hampir tidak berjaya kembali ke Britain

Endeavour 's circumnavigation didokumenkan dengan baik. Meninggalkan Portsmouth, dia belayar ke Funchal di Kepulauan Madeira dan kemudian mengembara ke barat, menyeberangi Atlantik ke Rio de Janeiro. Selepas mengelilingi Cape Horn dan sampai ke Tahiti, dia belayar melalui Pasifik bersama Cookmenuntut pulau bagi pihak Britain, sebelum akhirnya mendarat di Australia.

Apabila Endeavour belayar mengelilingi pantai Australia, dia terperangkap di dalam terumbu, yang kini dikenali sebagai Endeavour Reef dan sebahagian daripada Great Barrier Reef, pada 11 Jun 1770. Cook mengarahkan supaya semua berat tambahan dan peralatan yang tidak diperlukan dikeluarkan dari kapal untuk membantu dia terapung. Terumbu karang telah mencipta lubang di badan kapal yang, jika dikeluarkan dari terumbu, akan menyebabkan kapal itu banjir. Selepas beberapa percubaan, Cook dan anak kapalnya berjaya membebaskan Endeavour tetapi dia berada dalam keadaan yang teruk.

Telah diputuskan bahawa mereka akan berlayar ke Batavia, sebahagian daripada Hindia Belanda, dengan betul. membaiki dia sebelum pelayaran pulang. Untuk sampai ke Batavia pembaikan pantas dibuat menggunakan kaedah yang dipanggil fothering, menutup kebocoran dengan oakum dan bulu.

5. Walaupun Cook mengembalikan seorang wira, Endeavour telah dilupakan

Selepas kembali ke Britain pada tahun 1771, Cook telah diraikan tetapi Endeavour sebahagian besarnya dilupakan. Dia dihantar ke Woolwich untuk dipasang semula untuk digunakan sebagai kapal pengangkutan dan penyimpanan tentera laut, yang kerap beroperasi antara Britain dan Falklands. Pada tahun 1775 dia telah dijual keluar dari angkatan laut kepada sebuah syarikat perkapalan Mather & Co untuk £645, mungkin akan dipecahkan kepada sekerap.

Walau bagaimanapun, Perang Revolusi Amerika bermakna bahawa sejumlah besar kapal diperlukan dan Endeavour diberi kehidupan baharu.Dia telah dipasang semula dan dinamakan semula Lord Sandwich pada tahun 1775 dan membentuk sebahagian daripada armada pencerobohan. Pautan antara Endeavour dan Lord Sandwich hanya direalisasikan selepas penyelidikan meluas pada tahun 1990-an.

Pada tahun 1776, Lord Sandwich ditempatkan di New York semasa Pertempuran Long Island yang membawa kepada penawanan British di New York. Dia kemudiannya digunakan sebagai kapal penjara di Newport di mana dia ditenggelamkan oleh British pada Ogos 1778 dalam percubaan untuk merosakkan pelabuhan sebelum pencerobohan Perancis. Dia kini berehat di bahagian bawah Pelabuhan Newport.

6. Beberapa replika Endeavour telah dibuat

Pada tahun 1994, replika Endeavour yang dibina di Freemantle, Australia, telah melakukan pelayaran sulungnya. Dia belayar dari Sydney Harbour dan kemudian mengikut laluan Cook dari Botany Bay ke Cooktown. Dari 1996-2002, replika Endeavour menjejaki semula pelayaran penuh Cook, akhirnya tiba di Whitby, utara England, tempat Endeavour yang asal dibina. Rakaman dari pelayaran telah digunakan dalam filem 2003 Master and Commander . Dia kini dipamerkan secara kekal sebagai kapal muzium di Darling Harbour Sydney. Replika boleh ditemui di Whitby, di Muzium Russell di New Zealand dan di Cleveland Centre, Middlesborough, England.

Replika Endeavour di Darling Harbour Sydney

Lihat juga: Kami Meningkatkan Pelaburan Siri Asal Kami – dan Mencari Ketua Pengaturcaraan

Kredit Imej: David Steele / Shutterstock.com

Kami mungkin tidak perlu melakukannyabergantung pada replika untuk melihat rupa Endeavour. Selama lebih 20 tahun, pakar telah mencari bangkai kapal di Newport Harbour dan, setakat 3 Februari 2022, percaya mereka telah menemui bangkai kapal Endeavour . Kevin Sumpton, Ketua Eksekutif Muzium Maritim Nasional Australia mengumumkan kepada orang ramai –

“Kami secara konklusif boleh mengesahkan bahawa ini sememangnya kemalangan Cook’s Endeavour…Ini adalah detik penting. Ia boleh dikatakan salah satu kapal yang paling penting dalam sejarah maritim kita”

Walau bagaimanapun, penemuan itu telah dipertikaikan dan perlu dikaji semula sebelum mengesahkan secara mutlak bahawa bangkai kapal itu adalah Endeavour .

Harold Jones

Harold Jones ialah seorang penulis dan ahli sejarah yang berpengalaman, dengan semangat untuk meneroka kisah-kisah kaya yang telah membentuk dunia kita. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam kewartawanan, dia mempunyai mata yang tajam untuk perincian dan bakat sebenar untuk menghidupkan masa lalu. Setelah mengembara secara meluas dan bekerja dengan muzium dan institusi kebudayaan terkemuka, Harold berdedikasi untuk mencungkil cerita paling menarik dari sejarah dan berkongsi dengan dunia. Melalui kerjanya, dia berharap dapat memberi inspirasi kepada minat belajar dan pemahaman yang lebih mendalam tentang orang dan peristiwa yang telah membentuk dunia kita. Apabila dia tidak sibuk meneliti dan menulis, Harold gemar mendaki, bermain gitar dan meluangkan masa bersama keluarganya.