HMS Endeavour waard lansearre yn 1764 yn Whitby, noardlik Ingelân, doe as in stienkoalskip mei de namme Earl of Pembroke . Se waard letter omboud ta de HMS Endeavour en brûkt troch de Ingelske marineoffisier en kartograaf James Cook op syn ûntdekkingsreis fan 1768-1771 nei Austraalje en de Súdlike Stille Oseaan. Dizze reis fertsjinne de Endeavour har plak as ien fan de meast ferneamde skippen yn de skiednis.

Nei it westen fan Ingelân, rûn Kaap Hoarn ûnder Súd-Amearika en oerstutsen de Stille Oseaan, kaam Cook de Endeavour yn Austraalje's Botany Bay op 29 april 1770. Foar de Britten gie Cook de skiednis yn as de man dy't Austraalje 'ûntdekte' - nettsjinsteande de Aboriginal Australiërs dy't dêr 50.000 jier wennen en de Nederlanners ieuwenlang har kusten trochkrústen . De lâning fan Cook makke it paad foar de earste Europeeske delsettings yn Austraalje en de oprjochting fan de beruchte strafkoloanjes fan Brittanje dêr.

Om nei Austraalje te kommen, hie Cook in sterk, stevig en betrouber skip nedich. Hjir binne 6 feiten oer HMS Endeavour en har opmerklike karriêre.

1. Doe't HMS Endeavour boud waard, wie se net HMS Endeavour

Launched yn 1764 út Whitby, HMS Endeavour wie oarspronklik Earl fan Pembroke , in keapman collier (in frachtskip boud om stienkoal te ferfieren). Se waard boud út Yorkshireiik dy't bekend stie om it produsearjen fan taai en heechweardich hout. Om stienkoal drage te kinnen, hie Earl of Pembroke substansjele opslachkapasiteit en in platte boaiem nedich om yn ûndjip wetter te farren en te strânjen sûnder in dock te ferlet.

Earl of Pembroke, letter HMS Endeavour , ferlit Whitby Harbour yn 1768. Skildere yn 1790 troch Thomas Luny.

Image Credit: Thomas Luny fia Wikimedia Commons / Iepenbier domein

2. HMS Endeavour waard kocht troch de Royal Navy yn 1768

Yn 1768 begon de Royal Navy plannen byinoar te lûken foar in ekspedysje nei de Súdsee. In jonge marineoffisier neamd James Cook waard selektearre om de ekspedysje te lieden fanwegen syn eftergrûn yn kartografy en wiskunde. Der moast in passend skip fûn wurde. Earl of Pembroke waard keazen fanwegen har opslachkapasiteit en beskikberens (oarloch betsjutte dat in protte marineskippen nedich wiene om te fjochtsjen).

Se waard opnij ynrjochte en omneamd ta Endeavour . It wurdt leaud dat Edward Hawke, First Lord of the Admiralty, de passende namme keas. Op dit stuit stie se lykwols bekend as HM Bark Endeavour , net HMS, om't der al in HMS Endeavour tsjinne yn 'e Royal Navy (dit soe feroarje yn 1771 doe't de oare Endeavour waard ferkocht).

3. Endeavour ferliet Plymouth op 26 augustus 1768 mei 94 manlju en jonges oan board

Dit omfette de gewoane oanfolling fanbemanning op in Royal Navy skip: opdracht marineoffisieren, warrant offisieren, bekwame seelju, mariniers, maten en feinten. Op Madeira waard mastersmate Robert Weir oerboard sleept en ferdronken doe't er yn de ankerkabel fêst kaam te sitten. Cook drukte in seeman om Weir te ferfangen. It jongste lid fan 'e bemanning wie de 11-jierrige Nicholas Young, de tsjinstfeint fan 'e skipssjirurch. Yn Tahiti krige de bemanning by de bemanning Tupaia, in navigator, dy't fungearre as pleatslike gids en oersetter.

Dêrneist waard Cook begelaat troch natuerhistoarisy, keunstners en kartografen. De aventoer en botanikus Joseph Banks en syn kollega Daniel Solander registrearren tidens de ekspedysje 230 plantsoarten, wêrfan 25 nij yn it Westen. Astronoom Charles Green wie ek oan board en dokumintearre de transit fan Venus foar de kust fan Tahiti op 3 juny 1769.

Tsjin de tiid dat de Endeavour klear wie om nei hûs te gean, wie 90% fan de bemanning waard siik mei dysentery en malaria, wierskynlik feroarsake troch fersmoarge drinkwetter. Mear as 30 beswykten oan sykte, ynklusyf de sjirurch fan it skip.

4. Endeavour kaam hast net werom nei Brittanje

De omkriten fan Endeavour is goed dokumintearre. Doe't se Portsmouth ferliet, sylde se nei Funchal op 'e Madeira-eilannen en reizge doe nei it westen, oer de Atlantyske Oseaan nei Rio de Janeiro. Nei't se Kaap Hoarn rûnen en Tahiti berikte, sylde se mei Cook troch de Stille Oseaaneilannen opeaskje út namme fan Brittanje, foardat se úteinlik yn Austraalje lâne.

Doe't Endeavour om de kust fan Austraalje sylde, rekke se fêst yn in rif, no bekend as Endeavour Reef en in part fan de Great Barrier Reef, op 11 juny 1770. Cook bestelde dat alle ekstra gewicht en ûnnedige apparatuer fan it skip helle wurde om har te helpen driuwen. It rif hie in gat yn 'e romp makke dat, as it út it rif helle wurdt, it skip de oerstreaming feroarsake soe. Nei ferskate besykjen befrijden Cook en syn bemanning mei súkses Endeavour mar se wie yn in drege steat.

Der waard besletten dat se nei Batavia, in part fan Nederlânsk-Ynje, farre soene om goed te gean reparearje har foar de reis nei hûs. Om Batavia te berikken waard in flugge reparaasje makke mei in metoade dy't fothering hjitte, in lek ôfdekke mei iik en wol.

5. Hoewol Cook in held weromkaam, waard Endeavour fergetten

Nei't er yn 1771 werom kaam yn Brittanje, waard Cook fierd, mar de Endeavour waard foar it grutste part fergetten. Se waard nei Woolwich stjoerd om opknapt te wurden om brûkt te wurden as in marineferfier- en winkelskip, dat faaks operearre tusken Brittanje en de Falklân. Yn 1775 waard se ferkocht út de marine oan in rederij Mather & amp; Co foar £645, dy't nei alle gedachten ôfbrutsen wurde yn skrot.

De Amerikaanske Unôfhinklikheidsoarloch betsjutte lykwols dat der in grut tal skippen nedich wie en Endeavour in nij libben krige.Se waard yn 1775 opknapt en omneamd ta Lord Sandwich en makke diel út fan in ynvaazjefloat. De keppeling tusken Endeavour en Lord Sandwich waard pas realisearre nei wiidweidich ûndersyk yn de jierren 1990.

Yn 1776 waard Lord Sandwich stasjonearre yn Nij York yn 'e Slach by Long Island dy't late ta de Britske ferovering fan New York. Se waard doe brûkt as finzenisskip yn Newport, dêr't se yn augustus 1778 troch de Britten sinken waard yn in besykjen om de haven te ferneatigjen foar in Frânske ynvaazje. Se rêst no oan 'e boaiem fan Newport Harbour.

6. Ferskate replika's fan 'e Endeavour binne makke

Yn 1994 ûndernaam in replika fan 'e Endeavour boud yn Freemantle, Austraalje, har famkesreis. Se fear út Sydney Harbour en folge doe Cook syn paad fan Botany Bay nei Cooktown. Fan 1996-2002 kaam de replika Endeavour Cook syn folsleine reis werom, en kaam úteinlik yn Whitby, noardlik Ingelân, dêr't de oarspronklike Endeavour boud waard. Byldmateriaal fan de reis waard brûkt yn de film 2003 Master en Kommandant . Se is no permanint te sjen as museumskip yn 'e Darling Harbour fan Sydney. Replika's binne te finen yn Whitby, yn it Russell Museum yn Nij-Seelân en yn it Cleveland Centre, Middlesborough, Ingelân.

Replica of Endeavour yn Sydney's Darling Harbour

Ofbyldingskredyt: David Steele / Shutterstock.com

Wy moatte miskien netfertrouwe op replika's om te sjen hoe't Endeavour der útseach. Al mear as 20 jier hawwe saakkundigen de wrakken yn Newport Harbor socht en, fanôf 3 febrewaris 2022, leauwe dat se it wrak fan Endeavour fûn hawwe. Kevin Sumpton, Chief Executive fan it Australian National Maritime Museum oankundige oan it publyk -

"Wy kinne definityf befestigje dat dit yndie it wrak is fan Cook's Endeavour ... Dit is in wichtich momint. It is nei alle gedachten ien fan 'e wichtichste skippen yn ús maritime skiednis"

De befiningen binne lykwols bestriden en sille peer reviewed wurde moatte foardat se absolút befêstigje dat it wrak Endeavour is.