6 Fakta Ngeunaan Kaptén Cook's HMS Endeavor

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMS Endeavour lepas Basisir Tierra del Fuego, 1769.

HMS Endeavour diluncurkeun taun 1764 di Whitby, Inggris kalér, tuluy jadi pamawa batubara ngaranna Earl of Pembroke . Anjeunna engké dirobih janten HMS Endeavour sareng dianggo ku perwira angkatan laut Inggris sareng kartografer James Cook dina perjalanan eksplorasi 1768-1771 ka Australia sareng Pasifik Kidul. Pelayaran ieu meunangkeun Endeavour tempatna salaku salah sahiji kapal nu kawentar dina sajarah.

Sanggeus indit ka kulon ti Inggris, ngurilingan Cape Horn handapeun Amérika Kidul jeung meuntas Pasifik, Cook badarat Usaha di Botany Bay Australia dina 29 April 1770. Pikeun Inggris, Cook turun dina sajarah salaku jalma anu 'ngapanggihan' Australia - sanajan urang Australia Aborigin geus cicing di dinya salila 50.000 taun sarta Walanda ngaliwatan basisir pikeun abad. . Pendaratan Cook ngabuka jalan pikeun padumukan Éropa munggaran di Australia sarta ngadegna koloni penal kawentar Britania di dinya.

Pikeun nepi ka Australia, Cook diperlukeun hiji kapal kuat, kuat tur bisa dipercaya. Ieu 6 fakta ngeunaan HMS Usaha sareng karirna anu luar biasa.

1. Nalika HMS Endeavour diwangun, anjeunna sanés HMS Endeavour

Diluncurkeun dina 1764 ti Whitby, HMS Endeavour asalna Earl ti Pembroke , hiji collier padagang (kapal kargo diwangun pikeun mawa batubara). Anjeunna diwangun ti Yorkshireek anu dipikawanoh pikeun ngahasilkeun kayu tangguh jeung kualitas luhur. Pikeun bisa mawa batubara, Earl of Pembroke diperlukeun kapasitas gudang badag sarta dasarna datar sangkan bisa balayar jeung pantai di cai deet tanpa perlu darmaga.

Earl of Pembroke, engké HMS Endeavour , ninggalkeun Pelabuhan Whitby dina 1768. Dicét dina 1790 ku Thomas Luny.

Kredit Gambar: Thomas Luny via Wikimedia Commons / Domain Publik

2. HMS Endeavour dibeuli ku Royal Navy di 1768

Dina 1768, Royal Navy mimiti ngahijikeun rencana pikeun ekspedisi ka Laut Kidul. Perwira angkatan laut ngora anu disebut James Cook dipilih pikeun mingpin ekspedisi kusabab latar tukangna dina kartografi sareng matematika. Hiji kapal luyu diperlukeun pikeun manggihan. Earl of Pembroke dipilih alatan kapasitas neundeun jeung kasadiaan na (perang hartina loba kapal angkatan laut diperlukeun pikeun tarung).

Anjeunna dipasang deui jeung diganti ngaranna Endeavour . Hal ieu dipercaya yén Edward Hawke, Gusti munggaran tina Admiralty, milih ngaran luyu. Dina titik ieu, kumaha oge, manehna katelah HM Bark Endeavour , lain HMS, sabab geus aya hiji HMS Endeavour porsi di Royal Navy (ieu bakal robah dina 1771 lamun lianna. Usaha dijual).

3. Usaha ninggalkeun Plymouth dina 26 Agustus 1768 kalayan 94 lalaki sareng budak lalaki dina kapal

Ieu kalebet pelengkap biasa tinaawak dina kapal Royal Navy: perwira angkatan laut commissioned, perwira warrant, seamen sanggup, marinir, mates jeung pagawé. Di Madeira, pasangan master Robert Weir diseret ka laut sareng tilem nalika anjeunna kajebak dina kabel jangkar. Cook pencét pelaut pikeun ngaganti Weir. Anggota bungsu awak éta 11 taun heubeul Nicholas Young, hamba ka bedah kapal urang. Di Tahiti, awak kapal diiluan ku Tupaia, saurang navigator, anu bertindak minangka pemandu lokal jeung penerjemah.

Sajaba ti éta, Cook dibarengan ku ahli sajarah alam, seniman jeung kartografer. Petualang sareng ahli botani Joseph Banks sareng batur sapagawean Daniel Solander ngarékam 230 spésiés pepelakan salami ekspedisi, 25 diantarana énggal ka Kulon. Astronom Charles Green ogé naek kapal sareng ngadokumentasikeun transit Vénus di lepas basisir Tahiti dina 3 Juni 1769.

Dina waktu Endeavour siap balik ka imah, 90% tina awak kaserang disentri sareng malaria, kamungkinan disababkeun ku cai nginum anu tercemar. Langkung ti 30 maot kaserang panyakit kalebet dokter bedah kapal.

4. Usaha ampir teu tiasa uih deui ka Inggris

Endeavour Navigasi didokumentasikeun ogé. Ninggalkeun Portsmouth, manéhna balayar ka Funchal di Kapuloan Madeira lajeng ngumbara ka kulon, nyebrang Atlantik ka Rio de Janeiro. Sanggeus rounding Cape Horn sarta ngahontal Tahiti, manéhna balayar ngaliwatan Pasifik jeung Cookngaku kapuloan atas nama Britania, saméméh tungtungna badarat di Australia.

Waktu Endeavour balayar ngurilingan basisir Australia, manéhna jadi nyangkut dina karang, ayeuna katelah Endeavour Reef jeung bagian tina Great Barrier Reef, dina 11 Juni 1770. Cook maréntahkeun yén sakabéh beurat tambahan sarta alat-alat nu teu perlu dipiceun tina kapal pikeun mantuan nya ngambang. Karang geus nyieun liang dina hull nu, lamun dipiceun tina karang, bakal ngabalukarkeun kapal caah. Sanggeus sababaraha kali usaha, Cook jeung anak buahna hasil ngabébaskeun Endeavour tapi manéhna aya dina kaayaan goréng.

Tempo_ogé: 10 Fakta Ngeunaan Mansa Musa - Lalaki Terkaya dina Sejarah?

Diputuskeun yén maranéhna bakal balayar ka Batavia, bagian ti Hindia Walanda, pikeun bener. ngalereskeun anjeunna sateuacan perjalanan ka bumi. Pikeun ngahontal Batavia, perbaikan gancang dilakukeun ngagunakeun cara anu disebut fothering, nutupan bocor ku oakum jeung wol.

5. Sanajan Cook balik pahlawan, Endeavour poho ngeunaan

Sanggeus balik ka Britania dina 1771, Cook sohor tapi Endeavour loba poho ngeunaan. Manéhna dikirim ka Woolwich pikeun refitted pikeun dipaké salaku angkutan laut jeung toko kapal, remen operasi antara Britania jeung Falklands. Dina 1775 anjeunna dijual kaluar tina angkatan laut ka parusahaan pengiriman barang Mather & amp; Co pikeun £ 645, kamungkinan bakal dirobih kana scrap.

Nanging, Perang Revolusi Amérika hartosna yén sajumlah ageung kapal diperyogikeun sareng Endeavour dibéré kahirupan anyar.Manéhna refitted jeung diganti ngaranna Lord Sandwich dina 1775 sarta ngawangun bagian tina hiji armada invasi. Hubungan antara Endeavour sareng Lord Sandwich ngan diwujudkeun saatos panalungtikan éksténsif dina taun 1990-an.

Dina 1776, Lord Sandwich ditempatkeun di New York salila Patempuran Long Island nu ngarah ka newak Britania New York. Anjeunna teras dianggo salaku kapal panjara di Newport dimana anjeunna dilelepkeun ku Inggris dina bulan Agustus 1778 dina usaha ngarusak palabuhan sateuacan invasi Perancis. Manehna ayeuna istirahat di handapeun Newport Harbour.

6. Sababaraha réplika Endeavour parantos didamel

Taun 1994, réplika Endeavour anu diwangun di Freemantle, Australia, ngalaksanakeun pelayaran perdanana. Manehna balayar ti Sydney Harbour lajeng nuturkeun jalur Cook urang ti Botany Bay ka Cooktown. Ti 1996-2002, réplika Endeavour ngalacak perjalanan pinuh ku Cook, antukna dugi ka Whitby, Inggris kalér, tempat asli Endeavour diwangun. Footage tina perjalanan ieu dipaké dina pilem 2003 Master and Commander . Anjeunna ayeuna dina tampilan permanén salaku kapal musium di Sydney Darling Harbour. Réplika tiasa dipendakan di Whitby, di Museum Russell di Selandia Baru sareng di Cleveland Center, Middlesborough, Inggris.

Replika Endeavour di Sydney's Darling Harbour

Kredit Gambar: David Steele / Shutterstock.com

Tempo_ogé: Paningkatan Konflik Vietnam: Kajadian Teluk Tonkin Dijelaskeun

Urang panginten henteu kedahngandelkeun réplika pikeun ningali kumaha Endeavor katingalina. Langkung ti 20 taun, para ahli parantos milarian bangkai kapal di Pelabuhan Newport sareng, dugi ka 3 Pebruari 2022, yakin yén aranjeunna mendakan bangkrut Endeavour . Kevin Sumpton, Kapala Eksekutif Museum Maritim Nasional Australia ngumumkeun ka masarakat -

"Kami sacara konklusif tiasa mastikeun yén ieu mangrupikeun karusakan tina Usaha Cook ... Ieu mangrupikeun momen anu penting. Ieu bisa disebutkeun salah sahiji kapal pangpentingna dina sajarah maritim urang "

Najan kitu, papanggihan geus dilombakeun tur bakal perlu peer reviewed saméméh confirming leres yen wreck nyaeta Usaha .

Harold Jones

Harold Jones mangrupikeun panulis sareng sejarawan anu berpengalaman, kalayan gairah pikeun ngajalajah carita anu beunghar anu ngawangun dunya urang. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina jurnalistik, anjeunna boga panon getol pikeun detil sarta bakat nyata pikeun bringing kaliwat pikeun hirup. Saatos ngumbara sacara éksténsif sareng damel sareng musium sareng lembaga budaya anu unggul, Harold didédikasikeun pikeun ngagali carita anu paling narik tina sajarah sareng ngabagikeunana ka dunya. Ngaliwatan karyana, anjeunna ngaharepkeun pikeun mere ilham a cinta diajar sarta pamahaman deeper jalma sarta acara anu geus ngawangun dunya urang. Nalika anjeunna henteu sibuk nalungtik sareng nyerat, Harold resep hiking, maén gitar, sareng nyéépkeun waktos sareng kulawargana.