Капитан Куктың HMS Endeavour туралы 6 факті

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMS Endeavour Тиерра-дель-Фуэго жағалауында, 1769 ж.

HMS Endeavour 1764 жылы Англияның солтүстігіндегі Уитбиде ұшырылды, содан кейін Граф деп аталатын көмір тасымалдаушы ретінде. Пемброк . Ол кейінірек HMS Endeavour -ге айналдырылды және оны ағылшын әскери-теңіз офицері және картограф Джеймс Кук 1768-1771 жылдары Австралия мен Оңтүстік Тынық мұхитына барлау сапарында пайдаланды. Бұл саяхат Endeavour тарихтағы ең атақты кемелердің бірі ретінде өз орнын алды.

Англиядан батысқа қарай жүріп, Оңтүстік Американың астындағы Горн мүйісін айналып өтіп, Тынық мұхитынан өткеннен кейін Кук                                                               2>Endeavour Австралиядағы Ботаника шығанағында 1770 жылдың 29 сәуірінде. Британдықтар үшін Кук Австралияны «ашқан» адам ретінде тарихқа енді – бұл жерде аборигендік австралиялықтардың 50 000 жыл өмір сүргеніне және голландтардың ғасырлар бойы оның жағалауын кесіп өткеніне қарамастан. . Куктың қонуы Австралиядағы алғашқы еуропалық қоныстарға жол ашты және онда Ұлыбританияның атақты колонияларының құрылуына жол ашты.

Австралияға бару үшін Кукқа күшті, берік және сенімді кеме қажет болды. Мұнда HMS Endeavour және оның тамаша мансабы туралы 6 факт бар.

1. HMS Endeavour салынған кезде, ол HMS емес Endeavour

1764 жылы Уитбиден іске қосылған, HMS Endeavour бастапқыда Эрл болды. Пемброк , саудагер коллиер (көмір тасымалдау үшін жасалған жүк кемесі). Ол Йоркширден салынғанқатты және сапалы ағаш өндірумен танымал болған емен. Көмірді тасымалдай алу үшін Граф Пемброк қоймаға мұқтаж болмай-ақ таяз суларда жүзіп, жағажайда жүзе алуы үшін айтарлықтай сақтау сыйымдылығы мен тегіс түбі қажет болды.

Пемброк графы, кейінірек HMS Ендеавор , 1768 жылы Уитби Харбордан шыққан. 1790 жылы Томас Луни салған.

Сурет несиесі: Томас Луни Wikimedia Commons арқылы / Қоғамдық домен

Сондай-ақ_қараңыз: Уақыт келеді: Роза Паркс, кіші Мартин Лютер Кинг және Монтгомери автобусына бойкот

2. HMS Endeavour -ді 1768 жылы Корольдік Әскери-теңіз күштері сатып алды

1768 жылы Корольдік Әскери-теңіз күштері Оңтүстік теңіздерге экспедиция жоспарын құрастыра бастады. Джеймс Кук есімді жас теңіз офицері картография мен математикадағы білімі арқасында экспедицияны басқаруға таңдалды. Тиісті кемені табу керек болды. Пемброк графы сақтау сыйымдылығы мен қол жетімділігіне байланысты таңдалды (соғыс соғысу үшін көптеген теңіз кемелері қажет болды).

Ол қайта жабдықталды және Ендеавор деп өзгертілді. Адмиралтияның бірінші лорды Эдвард Хоук лайықты есімді таңдады деп саналады. Алайда, бұл кезде ол HMS емес, HM Bark Endeavour деген атпен белгілі болды, өйткені Корольдік Әскери-теңіз күштерінде HMS Endeavour бұрыннан бар болатын (бұл 1771 жылы өзгереді Endeavour сатылды).

3. Endeavour 1768 жылы 26 тамызда Плимуттан 94 ер адам мен ұл баламен бірге шықты

Бұған әдеттегі толықтырушы кірді.Корольдік Әскери-теңіз күштерінің кемедегі экипажы: теңіз флотының офицерлері, прапорщиктер, қабілетті теңізшілер, теңіз жаяу әскерлері, серіктестер мен қызметшілер. Мадейрада шебердің жолдасы Роберт Вайр зәкірлік кабельге қысылып қалған кезде кемеге сүйретіліп, суға батып кетті. Кук Вейрді ауыстыру үшін теңізшіні басты. Экипаждың ең жас мүшесі 11 жасар Николас Янг, кеме хирургының қызметшісі болды. Таитиде экипажға жергілікті гид және аудармашы қызметін атқарған штурман Тупайя қосылды.

Сонымен қатар Кукпен бірге табиғат тарихшылары, суретшілер мен картографтар болды. Авантюрист және ботаник Джозеф Бэнкс пен оның әріптесі Дэниел Соландер экспедиция барысында 230 өсімдік түрін тіркеді, олардың 25-і Батыста жаңа болды. Астроном Чарльз Грин де бортта болды және 1769 жылы 3 маусымда Таити жағалауында Венераның транзитін құжаттады.

Эндеавор үйге қайтуға дайын болған кезде, 90% Экипаж дизентерия мен безгекпен ауырды, бұл ластанған ауыз судан туындаған болуы мүмкін. Кеме хирургын қосқанда 30-дан астам адам аурудан қайтыс болды.

4. Endeavour Ұлыбританияға қайтып келмеді.

Endeavour ның айналуы жақсы құжатталған. Портсмуттан шығып, ол Мадейра аралдарында Фуншалға жүзіп, содан кейін Атлант мұхитынан Рио-де-Жанейроға өтіп, батысқа барды. Горн мүйісін айналып өтіп, Таитиге жеткеннен кейін ол Кукпен бірге Тынық мұхиты арқылы жүздіАвстралияға қонғанға дейін Ұлыбритания атынан аралдарға шағымданды.

Эндевор Австралия жағалауын айналып өткенде, ол қазір Эндевор рифі деп аталатын рифке және оның бір бөлігіне кептеліп қалды. Ұлы тосқауыл рифі, 1770 жылы 11 маусымда. Кук оның жүзуіне көмектесу үшін кемеден барлық артық салмақ пен қажет емес жабдықты алып тастауды бұйырды. Риф корпуста тесік жасады, ол рифтен алынып тасталса, кемені су тасқынына әкеледі. Бірнеше әрекеттен кейін Кук пен оның экипажы Эндеаворды сәтті босатып алды, бірақ оның жағдайы өте ауыр еді.

Олар Нидерланд Шығыс Үндістанының бөлігі болып табылатын Батавияға жөнелтілді деп шешілді. үйге барар алдында оны жөндеңіз. Батавияға жету үшін ағып жатқан жерді емен және жүнмен жабу әдісімен жылдам жөндеу жүргізілді.

5. Кук қаһарманды қайтарғанымен, Ендеавор ұмытылды

1771 жылы Ұлыбританияға оралғаннан кейін Кук тойланды, бірақ Ендеавор туралы ұмытылды. Ол Ұлыбритания мен Фолкленд арасында жиі жұмыс істейтін теңіз көлігі және дүкен кемесі ретінде пайдалану үшін Вулвичке жөнелтілді. 1775 жылы ол теңіз флотынан Mather кеме компаниясына сатылды & AMP; Co £ 645, сынықтарға бөлінуі мүмкін.

Алайда, американдық революциялық соғыс көптеген кемелер қажет болды және Endeavour жаңа өмірге ие болды.Ол 1775 жылы қайта жөнделді және Лорд Сэндвич деп аталды және басып алу флотының бір бөлігін құрады. Endeavour және Лорд Сэндвич арасындағы байланыс 1990 жылдардағы ауқымды зерттеулерден кейін ғана жүзеге асырылды.

Сондай-ақ_қараңыз: Франкенштейн реинкарнацияланған немесе ізашар медицина ғылымы ма? Бас трансплантациясының ерекше тарихы

1776 жылы Лорд Сэндвич Жаңада орналасты. Британдық Нью-Йоркті басып алуға әкелген Лонг-Айленд шайқасы кезінде Йорк. Содан кейін ол Ньюпорттағы түрме кемесі ретінде пайдаланылды, онда оны 1778 жылы тамызда британдықтар француз шапқыншылығына дейін портты бұзуға әрекеттенді. Ол қазір Ньюпорт айлағында демалуда.

6. Endeavour бірнеше көшірмелері жасалды

1994 жылы Австралияның Фримантл қаласында салынған Endeavour көшірмесі өзінің алғашқы саяхатын жасады. Ол Сидней айлағынан жүзіп, содан кейін Ботаника шығанағынан Куктаунға дейін Куктың жолымен жүрді. 1996-2002 жылдар аралығында Endeavour репликасы Куктың толық саяхатын бақылап, ақыры Англияның солтүстігіндегі Уитбиге келді, мұнда бастапқы Эндеавур салынған. Саяхаттағы кадрлар 2003 жылы Шебер және қолбасшы фильмінде пайдаланылды. Ол қазір Сиднейдегі Дарлинг айлағында мұражай кемесі ретінде тұрақты көрмеде. Көшірмелерді Уитбиде, Жаңа Зеландиядағы Рассел мұражайында және Кливленд орталығында, Мидлсборо, Англияда табуға болады.

Сиднейдің Дарлинг айлағындағы Эндеавор көшірмесі

Сурет кредиті: Дэвид Стил / Shutterstock.com

Бізге қажет болмауы мүмкінEndeavour қалай көрінетінін көру үшін көшірмелерге сеніңіз. 20 жылдан астам уақыттан бері сарапшылар Ньюпорт-Харбордағы апаттарды іздестірді және 2022 жылдың 3 ақпанындағы жағдай бойынша Endeavour сынықтарын тапты деп есептейді. Кевин Самптон, Австралия ұлттық теңіз мұражайының бас атқарушы директоры –

«Біз бұл шын мәнінде Куктың талпынысы екенін түбегейлі растай аламыз... Бұл маңызды сәт. Бұл біздің теңіз тарихындағы ең маңызды кемелердің бірі болып табылады»

Дегенмен, табылғандар даулы болды және апаттың Эндеавор екенін толық растамас бұрын оларды қайта қарау қажет болады.

Harold Jones

Гарольд Джонс - тәжірибелі жазушы және тарихшы, біздің әлемді қалыптастырған бай оқиғаларды зерттеуге құмар. Журналистикадағы он жылдан астам тәжірибесі бар ол егжей-тегжейге мұқият қарайды және өткенді өмірге әкелетін нағыз талантқа ие. Көп саяхаттап, жетекші мұражайлармен және мәдени мекемелермен жұмыс істеген Гарольд тарихтағы ең қызықты оқиғаларды табуға және оларды әлеммен бөлісуге арналған. Өзінің жұмысы арқылы ол оқуға деген сүйіспеншілікті оятуға және әлемді қалыптастырған адамдар мен оқиғаларды тереңірек түсінуге үміттенеді. Ол зерттеумен және жазумен бос емес кезде, Гарольд жаяу серуендеуді, гитара ойнауды және отбасымен уақыт өткізуді ұнатады.