HMS Endeavour 1764-cü ildə İngiltərənin şimalındakı Uitbidə, sonra Earl of adlı kömür daşıyıcısı kimi istifadəyə verilib. Pembroke . Daha sonra o, HMS Endeavour -ə çevrildi və İngilis dəniz zabiti və kartoqrafı Ceyms Kuk tərəfindən 1768-1771-ci illərdə Avstraliya və Cənubi Sakit okeana kəşfiyyat səyahətində istifadə edildi. Bu səyahət Endeavour tarixin ən məşhur gəmilərindən biri kimi öz yerini qazandı.

İngiltərədən qərbə doğru hərəkət edərək, Cənubi Amerikanın altındakı Horn burnunu dövrə vurduqdan və Sakit okeanı keçdikdən sonra Kuk gəmiyə endi. <29 aprel 1770-ci ildə Avstraliyanın Botanika Körfəzində 2>Endeavour . İngilislər üçün Kuk Avstraliyanı "kəşf edən" adam kimi tarixə düşdü - aborigen avstraliyalıların orada 50.000 il yaşamasına və hollandların əsrlər boyu onun sahillərini keçməsinə baxmayaraq . Kukun enişi Avstraliyada ilk Avropa məskənlərinin və orada Britaniyanın məhşur cəza koloniyalarının yaradılmasının yolunu açdı.

Avstraliyaya getmək üçün Kuka güclü, möhkəm və etibarlı gəmi lazım idi. Burada HMS Endeavour və onun gözəl karyerası haqqında 6 fakt var.

1. HMS Endeavour qurulanda o, HMS deyildi Endeavour

1764-cü ildə Whitby-dən buraxıldı, HMS Endeavour əvvəlcə Earl idi. Pembroke , tacir kömür gəmisi (kömür daşımaq üçün tikilmiş yük gəmisi). O, Yorkşirdən tikilibmöhkəm və yüksək keyfiyyətli taxta istehsalı ilə tanınan palıd. Kömür daşıya bilmək üçün Pembrok qrafı , dayaz sularda dayaz sularda yelkən və çimərlikdə doka ehtiyac olmadan üzmək imkanına malik olmaq üçün əhəmiyyətli saxlama qabiliyyətinə və düz dibə ehtiyac duyurdu.

Earl of Pembroke, sonra HMS Endeavour , 1768-ci ildə Whitby Harbourdan ayrılır. 1790-cı ildə Tomas Luni tərəfindən çəkilmişdir.

Şəkil krediti: Thomas Luny Wikimedia Commons vasitəsilə / İctimai sahə

2. HMS Endeavour 1768-ci ildə Kral Donanması tərəfindən satın alındı

1768-ci ildə Kral Donanması Cənub dənizlərinə ekspedisiya planlarını birləşdirməyə başladı. Ceyms Kuk adlı gənc dəniz zabiti kartoqrafiya və riyaziyyat sahəsində keçmişinə görə ekspedisiyaya rəhbərlik etmək üçün seçildi. Müvafiq gəmi tapmaq lazım idi. Pembrok qrafı saxlama qabiliyyətinə və əlçatanlığına görə seçildi (müharibə döyüşmək üçün çoxlu dəniz gəmilərinin lazım olduğu anlamına gəlirdi).

O, yenidən təchiz olundu və Endeavour adlandırıldı. Admirallığın Birinci Lordu Edvard Hokun uyğun adı seçdiyi güman edilir. Bununla belə, bu zaman o, HMS deyil, HM Bark Endeavour kimi tanınırdı, çünki Kral Donanmasında artıq HMS Endeavour xidmət edirdi (bu, 1771-ci ildə digəri dəyişdikdə dəyişəcəkdi. Endeavour satıldı).

3. Endeavour 26 avqust 1768-ci ildə 94 kişi və oğlanla birlikdə Plimutu tərk etdi

Bura adi komplektasiya daxil idi.Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmisindəki ekipaj: hərbi dəniz zabitləri, rütbəli zabitlər, bacarıqlı dənizçilər, dəniz piyadaları, yoldaşlar və qulluqçular. Madeyrada ustanın yoldaşı Robert Weir lövbər kabelində sıxışaraq dənizə sürüklənərək boğuldu. Kuk Weir əvəz etmək üçün dənizçini sıxdı. Ekipajın ən gənc üzvü gəmi cərrahının xidmətçisi 11 yaşlı Nikolas Yanq idi. Taitidə ekipajı yerli bələdçi və tərcüməçi kimi fəaliyyət göstərən naviqator Tupaia da birləşdirdi.

Bundan əlavə, Kuku təbiət tarixçiləri, rəssamlar və kartoqraflar müşayiət edirdi. Macəraçı və botanik Cozef Banks və onun həmkarı Daniel Solander ekspedisiya zamanı 230 bitki növü qeydə aldılar, onlardan 25-i Qərb üçün yeni idi. Astronom Çarlz Qrin də gəmidə idi və 3 iyun 1769-cu ildə Taiti sahilləri yaxınlığında Veneranın tranzitini sənədləşdirdi.

Endeavour evə qayıtmağa hazır olanda, 90% ekipaj çox güman ki, çirklənmiş içməli suyun səbəb olduğu dizenteriya və malyariya ilə xəstələndi. Gəminin cərrahı da daxil olmaqla 30-dan çox insan xəstəlikdən öldü.

4. Endeavour demək olar ki, Britaniyaya qayıtmadı

Endeavour -un dövranı yaxşı sənədləşdirilib. Portsmutu tərk edərək, Madeyra adalarında Funchala üzdü və sonra Atlantik okeanını keçərək Rio-de-Janeyroya qərbə getdi. Cape Horn'u dövrə vurub Taitiyə çatdıqdan sonra o, Kukla birlikdə Sakit okeanı keçibBritaniya adından adalara iddia edərək, nəhayət Avstraliyaya enməzdən əvvəl.

Endeavour Avstraliya sahillərində üzən zaman o, indi Endeavour rifi kimi tanınan qayalıqda ilişib qaldı. Böyük Baryer rifi, 11 iyun 1770-ci ildə. Kuk onun üzməsinə kömək etmək üçün bütün əlavə çəki və lazımsız avadanlıqları gəmidən çıxarmağı əmr etdi. Rif gəminin gövdəsində bir çuxur yaratmışdı ki, bu dəlik qayadan çıxarılarsa, gəmini daşqına gətirib çıxaracaq. Bir neçə cəhddən sonra Kuk və onun ekipajı Endeavour u müvəffəqiyyətlə azad etdilər, lakin o, ağır vəziyyətdə idi.

Onların Hollandiya Şərqi Hindistanının bir hissəsi olan Bataviyaya doğru üzmək qərarına gəldilər. evə səyahət etməzdən əvvəl onu təmir edin. Bataviyaya çatmaq üçün sızma yerini palıd və yunla örtməklə fothering adlanan üsulla tez təmir edildi.

5. Kuk bir qəhrəmanı geri qaytarsa ​​da, Endeavour unudulmuşdu

1771-ci ildə Britaniyaya qayıtdıqdan sonra Kuk qeyd olundu, lakin Endeavour böyük ölçüdə unudulmuşdu. O, tez-tez Britaniya və Folklendlər arasında fəaliyyət göstərən dəniz nəqliyyatı və mağaza gəmisi kimi istifadə edilmək üçün yenidən təchiz edilmək üçün Vulviçə göndərildi. 1775-ci ildə o, dəniz donanmasından Mather & amp gəmiçilik şirkətinə satıldı. Co 645 funt-sterlinqə, çox güman ki, hurdaya parçalanacaq.

Lakin Amerika İnqilab Müharibəsi çoxlu sayda gəmiyə ehtiyac olduğunu və Endeavour -a yeni həyat bəxş etməsi demək idi.O, 1775-ci ildə yenidən quruldu və adını Lord Sandviç adlandırdı və işğal donanmasının bir hissəsini təşkil etdi. Endeavour və Lord Sandwich arasındakı əlaqə yalnız 1990-cı illərdə aparılan geniş tədqiqatlardan sonra həyata keçirildi.

1776-cı ildə Lord Sandviç Yenidə yerləşdirildi. Nyu Yorkun İngilislərin tutulmasına səbəb olan Long Island döyüşü zamanı York. Daha sonra o, Nyuportda həbsxana gəmisi kimi istifadə edildi, burada 1778-ci ilin avqustunda fransızlar tərəfindən limanı xarabalığa çevirmək üçün batırıldı. O, indi Nyuport limanının dibində istirahət edir.

6. Endeavour -un bir neçə nüsxəsi hazırlanmışdır

1994-cü ildə Avstraliyanın Freemantle şəhərində inşa edilmiş Endeavour -un nüsxəsi ilk səyahətini həyata keçirmişdir. O, Sidney Limanından üzdü və sonra Botanika Körfəzindən Kuktaun qədər Kukun yolunu izlədi. 1996-2002-ci illərdə Endeavour nüsxəsi Kukun tam səyahətini izlədi və nəhayət, orijinal Endeavour -un tikildiyi Şimali İngiltərənin Uitbi şəhərinə çatdı. Səyahətdən görüntülər 2003-cü ildə çəkilmiş Usta və Komandir filmində istifadə edilmişdir. O, indi Sidneyin Darling Harbourunda bir muzey gəmisi kimi daimi nümayiş etdirilir. Replikaları Uitbidə, Yeni Zelandiyadakı Russell Muzeyində və Klivlend Mərkəzində, Midlsboro, İngiltərədə tapmaq olar.

Sidneyin Darling Harbourunda Endeavour replikası

Şəkil krediti: David Steele / Shutterstock.com

Bizə lazım olmaya bilərEndeavour-un necə göründüyünü görmək üçün replikalara etibar edin. 20 ildən artıqdır ki, mütəxəssislər Newport Harbourda dağıntıları axtarıblar və 3 fevral 2022-ci il tarixinə Endeavour gəmisinin qalıqlarını tapdıqlarına inanırlar. Kevin Sumpton, Avstraliya Milli Dəniz Muzeyinin Baş İcraçı Direktoru, ictimaiyyətə elan etdi –

“Biz qəti şəkildə təsdiq edə bilərik ki, bu, həqiqətən də Kukun səyinin dağılmasıdır... Bu, mühüm məqamdır. O, şübhəsiz ki, bizim dənizçilik tariximizin ən mühüm gəmilərindən biridir”

Lakin, tapıntılar mübahisələndirilib və qəzanın Endeavour olduğunu qəti şəkildə təsdiq etməzdən əvvəl araşdırmalar aparılmalıdır.