HMS Endeavour เปิดตัวในปี 1764 ในเมือง Whitby ทางตอนเหนือของอังกฤษ จากนั้นเป็นเรือบรรทุกถ่านหินชื่อ Earl of เพมโบรก . ต่อมาเธอถูกดัดแปลงให้เป็น HMS Endeavour และใช้งานโดยเจ้าหน้าที่กองทัพเรืออังกฤษและนักทำแผนที่ เจมส์ คุก ในการเดินทางสำรวจออสเตรเลียและแปซิฟิกใต้ในปี ค.ศ. 1768-1771 การเดินทางครั้งนี้ทำให้ เรือ Endeavour เป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์

หลังจากมุ่งหน้าไปทางตะวันตกจากอังกฤษ อ้อม Cape Horn ใต้ทวีปอเมริกาใต้และข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก Cook ก็ลงจอด มุมานะ ในอ่าวโบทานีของออสเตรเลียเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2313 สำหรับชาวอังกฤษ คุกได้จารึกประวัติศาสตร์ในฐานะชายผู้ 'ค้นพบ' ออสเตรเลีย แม้ว่าชาวอะบอริจินชาวออสเตรเลียจะอาศัยอยู่ที่นั่นมา 50,000 ปี และชาวดัตช์เดินทางข้ามชายฝั่งมาหลายศตวรรษ . การลงจอดของ Cook เป็นการปูทางไปสู่การตั้งถิ่นฐานของชาวยุโรปครั้งแรกในออสเตรเลีย และการจัดตั้งอาณานิคมทัณฑสถานอันฉาวโฉ่ของอังกฤษที่นั่น

ในการเดินทางไปยังออสเตรเลียนั้น Cook จำเป็นต้องมีเรือที่แข็งแรง ทนทาน และเชื่อถือได้ นี่คือข้อเท็จจริง 6 ข้อเกี่ยวกับ HMS ความพยายาม และอาชีพที่โดดเด่นของเธอ

1. เมื่อ HMS Endeavour ถูกสร้างขึ้น เธอไม่ใช่ HMS Endeavour

เปิดตัวในปี 1764 จาก Whitby แต่เดิม HMS Endeavour เป็น Earl ของ Pembroke ซึ่งเป็นพ่อค้าถ่านหิน (เรือบรรทุกสินค้าที่สร้างขึ้นเพื่อบรรทุกถ่านหิน) เธอถูกสร้างขึ้นจากยอร์คเชียร์ไม้โอ๊กซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการผลิตไม้ที่แข็งแรงและมีคุณภาพสูง เพื่อให้สามารถบรรทุกถ่านหินได้ เอิร์ลแห่งเพมโบรก จำเป็นต้องมีพื้นที่จัดเก็บจำนวนมากและพื้นท้องเรือที่เรียบ เพื่อที่จะสามารถแล่นเรือและเกยหาดในน้ำตื้นโดยไม่ต้องใช้ท่าเทียบเรือ

เอิร์ลแห่งเพมโบรก ต่อมา ร.ล. มุมานะ ออกจากท่าเรือวิทบีในปี พ.ศ. 2311 วาดในปี พ.ศ. 2333 โดยโทมัส ลูนี

เครดิตภาพ: โทมัส ลูนี ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์ / สาธารณสมบัติ

2. HMS Endeavour ถูกซื้อโดยกองทัพเรือในปี พ.ศ. 2311

ในปี พ.ศ. 2311 กองทัพเรือได้เริ่มวางแผนร่วมกันสำหรับการเดินทางไปยังทะเลใต้ นายทหารเรือหนุ่มชื่อ เจมส์ คุก ได้รับเลือกให้นำคณะสำรวจเนื่องจากภูมิหลังด้านการทำแผนที่และคณิตศาสตร์ ต้องหาเรือที่เหมาะสม เอิร์ลแห่งเพมโบรก ได้รับเลือกเนื่องจากความจุและความพร้อมในการจัดเก็บของเธอ (สงครามหมายความว่าต้องใช้เรือรบจำนวนมากในการต่อสู้)

เธอได้รับการดัดแปลงและเปลี่ยนชื่อเป็น มุมานะ มีความเชื่อกันว่า Edward Hawke, First Lord of the Admiralty, เลือกชื่อที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ณ จุดนี้ เธอเป็นที่รู้จักในชื่อ HM Bark Endeavour ไม่ใช่ HMS เนื่องจากมี HMS Endeavour ประจำการในกองทัพเรืออยู่แล้ว (สิ่งนี้จะเปลี่ยนไปในปี 1771 เมื่ออีกลำหนึ่ง Endeavour ขายแล้ว).

3. Endeavour ออกจากพลีมัธเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2311 โดยมีชายและเด็กชาย 94 คนอยู่บนเรือ

ซึ่งรวมถึงส่วนเติมเต็มตามปกติของลูกเรือบนเรือของราชนาวี: นายทหารเรือชั้นสัญญาบัตร, เจ้าหน้าที่หมายจับ, ลูกเรือที่มีความสามารถ, นาวิกโยธิน, เพื่อนและคนรับใช้ ในมาเดรา โรเบิร์ต เวียร์ เพื่อนของอาจารย์ถูกลากลงเรือและจมน้ำเมื่อเขาติดอยู่ในสายสมอเรือ กุ๊กอัดกะลาสีแทนเวียร์ สมาชิกที่อายุน้อยที่สุดในลูกเรือคือ Nicholas Young อายุ 11 ปี คนรับใช้ของศัลยแพทย์ประจำเรือ ในตาฮิติ ลูกเรือมีทูปาเอีย นักเดินเรือ ซึ่งทำหน้าที่เป็นมัคคุเทศก์ท้องถิ่นและนักแปล

นอกจากนี้ คุกยังร่วมเดินทางไปกับนักประวัติศาสตร์ธรรมชาติ ศิลปิน และนักทำแผนที่ นักผจญภัยและนักพฤกษศาสตร์ Joseph Banks และเพื่อนร่วมงานของเขา Daniel Solander ได้บันทึกพืช 230 ชนิดระหว่างการเดินทาง โดย 25 ชนิดเป็นพันธุ์ใหม่สำหรับชาวตะวันตก นักดาราศาสตร์ชาร์ลส์ กรีนอยู่บนเรือด้วยและบันทึกการเคลื่อนผ่านของดาวศุกร์นอกชายฝั่งตาฮิติเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2312

เมื่อ มุมานะ พร้อมที่จะกลับบ้าน 90% ของ ลูกเรือล้มป่วยด้วยโรคบิดและมาลาเรีย ซึ่งน่าจะเกิดจากน้ำดื่มที่ปนเปื้อน ผู้ป่วยกว่า 30 รายรวมถึงศัลยแพทย์ประจำเรือด้วย

4. Endeavour เกือบกลับอังกฤษไม่ได้

Endeavour มีการบันทึกไว้อย่างดี ออกจากพอร์ตสมัธ เธอล่องเรือไปยังฟุงชาลในหมู่เกาะมาเดรา จากนั้นเดินทางไปทางตะวันตก ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังริโอเดจาเนโร หลังจากอ้อมแหลมฮอร์นและไปถึงตาฮิติ เธอก็แล่นเรือผ่านมหาสมุทรแปซิฟิกพร้อมกับคุกอ้างสิทธิ์ในหมู่เกาะต่างๆ ในนามของอังกฤษ ก่อนจะขึ้นฝั่งที่ออสเตรเลียในที่สุด

เมื่อ เอนเดฟเวอร์ แล่นรอบชายฝั่งออสเตรเลีย เธอติดอยู่ในแนวปะการัง ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ แนวปะการังเอนเดฟเวอร์ และเป็นส่วนหนึ่งของ เกรตแบร์ริเออร์รีฟ เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2313 คุกสั่งให้นำน้ำหนักส่วนเกินและอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกจากเรือเพื่อช่วยให้ลอยได้ แนวปะการังได้สร้างโพรงในตัวเรือซึ่งหากหลุดออกจากแนวปะการังจะทำให้เรือถูกน้ำท่วม หลังจากพยายามหลายครั้ง Cook และลูกเรือของเขาก็ปล่อย Endeavour ได้สำเร็จ แต่เธออยู่ในสภาพที่เลวร้าย

มีการตัดสินใจว่าพวกเขาจะล่องเรือไปยังปัตตาเวีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ ซ่อมแซมเธอก่อนการเดินทางกลับบ้าน ในการเข้าถึง Batavia ได้มีการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วโดยใช้วิธีการที่เรียกว่า Fothering โดยอุดรอยรั่วด้วยไม้โอ๊คและขนแกะ

5. แม้ว่า Cook จะกลับมาเป็นฮีโร่อีกครั้ง แต่ ความมุมานะ ก็ถูกลืมไปแล้ว

หลังจากกลับมาอังกฤษในปี 1771 Cook ก็ได้รับการเฉลิมฉลอง แต่ ความมุมานะ กลับถูกลืมเลือนไปมาก เธอถูกส่งไปที่วูลวิชเพื่อปรับแต่งเพื่อใช้เป็นเรือขนส่งทางเรือและเรือเก็บสินค้า ซึ่งมักปฏิบัติการระหว่างอังกฤษและฟอล์คแลนด์ ในปี 1775 เธอถูกขายออกจากกองทัพเรือให้กับบริษัทเดินเรือ Mather & ในราคา 645 ปอนด์ ซึ่งน่าจะถูกหักเป็นเศษเหล็ก

อย่างไรก็ตาม สงครามปฏิวัติอเมริกาหมายความว่าจำเป็นต้องมีเรือจำนวนมาก และ ความพยายาม ก็ได้รับชีวิตใหม่เธอได้รับการติดตั้งใหม่และเปลี่ยนชื่อเป็น ลอร์ดแซนด์วิช ในปี 1775 และเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรุกราน ความเชื่อมโยงระหว่าง Endeavour และ Lord Sandwich ได้รับการตระหนักหลังจากการค้นคว้าอย่างกว้างขวางในช่วงปี 1990 เท่านั้น

ในปี 1776 Lord Sandwich ประจำการใน New ยอร์กระหว่างการรบที่ลองไอส์แลนด์ที่นำไปสู่การยึดนิวยอร์กของอังกฤษ จากนั้นเธอก็ถูกใช้เป็นเรือคุมขังในนิวพอร์ตซึ่งเธอถูกอังกฤษจมในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2321 ในความพยายามที่จะทำลายท่าเรือก่อนการรุกรานของฝรั่งเศส ตอนนี้เธออยู่ที่ด้านล่างของ Newport Harbour

6. มีการสร้างแบบจำลอง Endeavour หลายชิ้น

ในปี 1994 แบบจำลองของ Endeavour สร้างขึ้นในเมืองฟรีแมนเทิล ประเทศออสเตรเลีย เพื่อใช้ในการเดินทางครั้งแรกของเธอ เธอล่องเรือจากอ่าวซิดนีย์แล้วตามเส้นทางของคุกจากอ่าวโบตานีไปยังคุกทาวน์ จากปี 1996-2002 Endeavour แบบจำลองได้ย้อนรอยการเดินทางเต็มรูปแบบของ Cook ในที่สุดก็มาถึงเมือง Whitby ทางตอนเหนือของอังกฤษ ซึ่งเป็นที่ที่ Endeavour ดั้งเดิมถูกสร้างขึ้น ภาพจากการเดินทางถูกใช้ในภาพยนตร์เรื่อง Master and Commander ในปี 2003 ปัจจุบันเธอจัดแสดงถาวรในฐานะเรือของพิพิธภัณฑ์ในท่าเรือ Darling Harbour ของซิดนีย์ แบบจำลองสามารถพบได้ใน Whitby ที่ Russell Museum ในนิวซีแลนด์ และใน Cleveland Centre, Middlesborough ประเทศอังกฤษ

แบบจำลองของ Endeavour ใน Darling Harbour ของซิดนีย์

เครดิตรูปภาพ: David Steele / Shutterstock.com

เราอาจไม่จำเป็นต้องทำเช่นนั้นพึ่งพาแบบจำลองเพื่อดูว่า Endeavour ดูเป็นอย่างไร เป็นเวลากว่า 20 ปีที่ผู้เชี่ยวชาญค้นหาซากเรือใน Newport Harbour และ ณ วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2022 เชื่อว่าพวกเขาได้พบซากเรือ Endeavour Kevin Sumpton ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Australian National Maritime Museum ประกาศต่อสาธารณชน –

“เราสามารถยืนยันได้อย่างชัดเจนว่านี่คือความพินาศของ Cook’s Endeavour… นี่เป็นช่วงเวลาที่สำคัญ อาจเป็นหนึ่งในเรือที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์การเดินเรือของเรา”

อย่างไรก็ตาม การค้นพบนี้ได้รับการโต้แย้งและจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้รู้จริงก่อนที่จะยืนยันอย่างแน่ชัดว่าซากเรือเป็น ความพยายาม .