HMS Endeavour ay inilunsad noong 1764 sa Whitby, hilagang Inglatera, pagkatapos ay bilang carrier ng karbon na pinangalanang Earl of Pembroke . Kalaunan ay na-convert siya sa HMS Endeavour at ginamit ng English naval officer at cartographer na si James Cook sa kanyang 1768-1771 na paglalakbay sa paggalugad sa Australia at South Pacific. Nakuha ng paglalayag na ito ang Endeavour sa lugar nito bilang isa sa mga pinakasikat na barko sa kasaysayan.

Pagkatapos tumungo sa kanluran mula sa England, pag-ikot sa Cape Horn sa ilalim ng South America at pagtawid sa Pasipiko, narating ni Cook ang Endeavour sa Australia's Botany Bay noong 29 Abril 1770. Sa mga British, si Cook ay napunta sa kasaysayan bilang ang taong 'nakatuklas' sa Australia – sa kabila ng mga Aboriginal Australian na nanirahan doon sa loob ng 50,000 taon at ang mga Dutch ay binabaybay ang mga baybayin nito sa loob ng maraming siglo . Ang paglapag ni Cook ay nagbigay daan para sa mga unang pamayanan sa Europa sa Australia at ang pagtatatag ng mga kilalang kolonya ng penal ng Britain doon.

Upang makarating sa Australia, kailangan ni Cook ng isang malakas, matibay at maaasahang barko. Narito ang 6 na katotohanan tungkol sa HMS Endeavour at sa kanyang kahanga-hangang karera.

1. Noong binuo ang HMS Endeavour , hindi siya HMS Endeavour

Inilunsad noong 1764 mula sa Whitby, HMS Endeavour ay orihinal na Earl ng Pembroke , isang merchant collier (isang cargo ship na ginawa upang magdala ng karbon). Siya ay itinayo mula sa Yorkshireoak na kilala sa paggawa ng matigas at mataas na kalidad na troso. Upang makapagdala ng karbon, ang Earl of Pembroke ay nangangailangan ng malaking kapasidad sa pag-iimbak at isang patag na ilalim upang makapaglayag at makapag-beach sa mababaw na tubig nang hindi nangangailangan ng pantalan.

Earl of Pembroke, mamaya HMS Endeavour , umalis sa Whitby Harbor noong 1768. Pininturahan noong 1790 ni Thomas Luny.

Credit ng Larawan: Thomas Luny sa pamamagitan ng Wikimedia Commons / Pampublikong Domain

2. Ang HMS Endeavour ay binili ng Royal Navy noong 1768

Noong 1768, sinimulan ng Royal Navy ang pagsasama-sama ng mga plano para sa isang ekspedisyon sa South Seas. Isang batang opisyal ng hukbong-dagat na tinatawag na James Cook ang napiling manguna sa ekspedisyon dahil sa kanyang background sa cartography at matematika. Kailangang makahanap ng angkop na barko. Napili ang Earl of Pembroke dahil sa kanyang kapasidad sa pag-iimbak at kakayahang magamit (ang ibig sabihin ng digmaan ay maraming barkong pandagat ang kailangan para lumaban).

Siya ay nilagyan ng refit at pinalitan ng pangalan na Endeavour . Ito ay pinaniniwalaan na si Edward Hawke, Unang Panginoon ng Admiralty, ang pumili ng angkop na pangalan. Sa puntong ito, gayunpaman, siya ay kilala bilang HM Bark Endeavour , hindi HMS, dahil mayroon nang HMS Endeavour na naglilingkod sa Royal Navy (magbabago ito noong 1771 kapag ang isa pa Nabenta ang Endeavour ).

3. Endeavour umalis sa Plymouth noong 26 Agosto 1768 kasama ang 94 na lalaki at lalaki na sakay

Kabilang dito ang karaniwang pandagdag ngcrew sa isang barko ng Royal Navy: kinomisyon ang mga opisyal ng hukbong-dagat, mga opisyal ng warrant, mahusay na mga seaman, mga marino, mga kasama at mga tagapaglingkod. Sa Madeira, ang asawa ng master na si Robert Weir ay kinaladkad sa dagat at nalunod nang ma-trap siya sa anchor cable. Pinindot ni Cook ang isang mandaragat upang palitan si Weir. Ang pinakabatang miyembro ng tripulante ay ang 11 taong gulang na si Nicholas Young, ang katulong ng surgeon ng barko. Sa Tahiti, sinamahan ng mga tripulante si Tupaia, isang navigator, na nagsilbing lokal na gabay at tagasalin.

Bukod dito, sinamahan si Cook ng mga natural na istoryador, artist at cartographer. Ang adventurer at botanist na si Joseph Banks at ang kanyang kasamahan na si Daniel Solander ay nagtala ng 230 species ng halaman sa panahon ng ekspedisyon, 25 sa mga ito ay bago sa Kanluran. Nakasakay din ang astronomer na si Charles Green at naidokumento ang transit ng Venus sa baybayin ng Tahiti noong 3 Hunyo 1769.

Sa oras na ang Endeavour ay handa nang umuwi, 90% ng ang mga tripulante ay nagkasakit ng dysentery at malaria, na malamang na sanhi ng maruming inuming tubig. Mahigit 30 ang namatay sa sakit kabilang ang surgeon ng barko.

4. Ang Endeavour ay halos hindi na nakabalik sa Britain

Ang circumnavigation ng Endeavour ay mahusay na dokumentado. Umalis sa Portsmouth, naglayag siya patungong Funchal sa Madeira Islands at pagkatapos ay naglakbay sa kanluran, tumatawid sa Atlantiko patungong Rio de Janeiro. Matapos ikot ang Cape Horn at marating ang Tahiti, naglayag siya sa Pasipiko kasama si Cookinaangkin ang mga isla sa ngalan ng Britain, bago tuluyang dumaong sa Australia.

Nang maglayag ang Endeavour sa baybayin ng Australia, napadpad siya sa isang bahura, na kilala ngayon bilang Endeavor Reef at bahagi ng Great Barrier Reef, noong 11 Hunyo 1770. Iniutos ni Cook na alisin ang lahat ng dagdag na bigat at hindi kinakailangang kagamitan mula sa barko upang tulungan siyang lumutang. Ang bahura ay lumikha ng isang butas sa katawan ng barko na, kung aalisin mula sa bahura, ay magiging sanhi ng pagbaha sa barko. Pagkatapos ng ilang pagtatangka, matagumpay na napalaya ni Cook at ng kanyang mga tripulante ang Endeavour ngunit siya ay nasa isang malalang kalagayan.

Napagpasyahan na tumulak sila sa Batavia, bahagi ng Dutch East Indies, upang maayos na ayusin siya bago ang paglalakbay pauwi. Upang makarating sa Batavia, isang mabilis na pagkumpuni ang ginawa gamit ang isang paraan na tinatawag na fothering, na tinatakpan ang isang tumagas na may oakum at lana.

5. Bagama't nagbalik si Cook bilang isang bayani, ang Endeavour ay nakalimutan tungkol sa

Pagkatapos bumalik sa Britain noong 1771, ipinagdiwang si Cook ngunit ang Endeavour ay higit na nakalimutan. Siya ay ipinadala sa Woolwich upang i-refit upang magamit bilang isang sasakyang pandagat at tindahan ng barko, na madalas na tumatakbo sa pagitan ng Britain at Falklands. Noong 1775 siya ay naibenta mula sa hukbong-dagat sa isang kumpanya ng pagpapadala na Mather & Co para sa £645, malamang na masira sa scrap.

Gayunpaman, ang American Revolutionary War ay nangangahulugan na ang isang malaking bilang ng mga barko ay kailangan at Endeavour ay nabigyan ng bagong buhay.Siya ay muling nilagyan at pinangalanang Lord Sandwich noong 1775 at naging bahagi ng isang invasion fleet. Ang link sa pagitan ng Endeavour at Lord Sandwich ay natanto lamang pagkatapos ng malawakang pagsasaliksik noong 1990s.

Noong 1776, ang Lord Sandwich ay inilagay sa New York sa panahon ng Labanan sa Long Island na humantong sa pagkabihag ng mga British sa New York. Pagkatapos ay ginamit siya bilang isang barko ng bilangguan sa Newport kung saan siya ay nilubog ng mga British noong Agosto 1778 sa pagtatangkang sirain ang daungan bago ang isang pagsalakay ng Pransya. Siya ngayon ay nagpapahinga sa ibaba ng Newport Harbour.

6. Ilang replika ng Endeavour ang ginawa

Noong 1994, isang replica ng Endeavour na itinayo sa Freemantle, Australia, ang nagsagawa ng kanyang unang paglalakbay. Siya ay naglayag mula sa Sydney Harbour at pagkatapos ay sinundan ang landas ni Cook mula sa Botany Bay hanggang Cooktown. Mula 1996-2002, muling sinundan ng replica na Endeavour ang buong paglalakbay ni Cook, sa kalaunan ay dumating sa Whitby, hilagang England, kung saan itinayo ang orihinal na Endeavour . Ang footage mula sa paglalayag ay ginamit sa 2003 na pelikulang Master and Commander . Siya ngayon ay nasa permanenteng display bilang isang barko ng museo sa Darling Harbour ng Sydney. Ang mga replika ay matatagpuan sa Whitby, sa Russell Museum sa New Zealand at sa Cleveland Center, Middlesborough, England.

Replica ng Endeavour sa Sydney's Darling Harbour

Credit ng Larawan: David Steele / Shutterstock.com

Maaaring hindi natin kailanganinumasa sa mga replika para makita ang hitsura ng Endeavor. Sa loob ng mahigit 20 taon, hinanap ng mga eksperto ang mga wrecks sa Newport Harbor at, simula noong Pebrero 3, 2022, naniniwala sila na natagpuan nila ang wreck ng Endeavour . Si Kevin Sumpton, Chief Executive ng Australian National Maritime Museum ay nag-anunsyo sa publiko –

“We can conclusively confirm that this is really the wreck of Cook’s Endeavour…Ito ay isang mahalagang sandali. Masasabing isa ito sa pinakamahalagang sasakyang-dagat sa ating kasaysayang pandagat”

Gayunpaman, ang mga natuklasan ay pinagtatalunan at kakailanganing suriin ng mga kasamahan bago ganap na kumpirmahin na ang pagkawasak ay Endeavour .