La Batalo de Britio estis batalita en la ĉielo super suda Anglio dum la Somero de 1940. Luita inter julio kaj oktobro 1940, historiistoj kreditas la Batalon kiel decida turnopunkto en la milito.

Dum 3 monatoj, la RAF. protektis Brition de la senĉesa Luftwaffe alsturmo. Ĉefministro Winston Churchill elokvente esprimis ĝin en parolado en aŭgusto 1940, dirante:

Neniam en la kampo de homa konflikto estis tiom ŝuldita de tiom da al tiom malmultaj

La kuraĝaj pilotoj kiuj batalis. dum la Batalo de Britio de tiam fariĝis konataj kiel La Malmultaj .

Inter La Malmultaj , estas eĉ pli malgranda grupo: la viroj de la Pola Aera Forto, kies galanteco dum la Batalo de Britio ludis esencan rolon en venkado de la Luftwaffe .

La Pola Aera Forto en Britio kaj Francio

Sek la invado de Pollando en 1939 kaj la posta falo de Francio, polaj trupoj estis retiritaj al Britio. Antaŭ 1940 8,000 polaj pilotoj transiris la Kanalon por daŭrigi la militinveston.

Malsame al la plej multaj britaj rekrutoj, la polaj trupoj jam vidis batalon kaj, malgraŭ esti multe pli spertaj ol multaj el siaj britaj ekvivalentoj, la polaj pilotoj. estis renkontitaj kun skeptiko.

Ilia manko deLa angla, kombinita kun zorgoj pri ilia laboretoso, signifis ke ilia talento kaj sperto ĉar ĉaspilotoj estis preteratentitaj kaj iliaj kapabloj subfositaj.

Anstataŭe plenumeblaj polaj pilotoj povis nur aliĝi al la RAF-rezervoj kaj estis forigitaj al la rango de Piloto-Oficiro, la plej malsupra en la RAF. Ili ankaŭ estis postulataj porti britan uniformon kaj ĵuri ĵuron kaj al la pola Registaro kaj al reĝo Georgo la 6-a.

Atendoj de la pilotoj estis tiel malaltaj ke la brita registaro eĉ informis polan ĉefministron generalon Sikorski ke, ĉe la fino de la milito, Pollando estus ŝargita pro la kostoj faritaj por konservado de la trupoj.

Grupo de pilotoj de n-ro 303 Pola Ĉastrupo RAF staras ĉe la vostlifto de unu el siaj Kolportistoj-Uraganoj. . Ili estas (de maldekstre al dekstre): Piloto-Oficiro Mirosław Ferić, Flugaj Oficiroj Bogdan Grzeszczak, Piloto-Oficiro Jan Zumbach, Fluga Oficiro Zdzisław Henneberg kaj Flugleŭtenanto John Kent, kiuj komandis "A" Flugon de la Eskadro en tiu ĉi tempo.

Frustre tio signifis, ke kapablaj polaj viroj restis firme sur la tero, dum iliaj britaj kamaradoj luktis en la aero. Tamen ne pasis longe antaŭ ol la lerteco, efikeco kaj braveco de la polaj batalantoj iĝis esencaj aktivaĵoj por la RAF dum tiu malespera tempo.

Dum la Batalo de Britio daŭris, la RAF suferis de severaj perdoj. Ĝi estis ĉe ĉi tiu kritika punktoke la RAF turnis sin al la poloj.

Eskadro 303

Post interkonsento kun la pola registaro, kiu donis al la pola aerarmeo (PAF) sendependan statuson dum restante sub RAF-komando, la unuaj polaj eskadroj estis formitaj; du bombtrupoj kaj du ĉastrupoj, 302 kaj 303 – kiuj devis iĝi la plej sukcesaj batalantkomandunuoj en la batalo.

Nr. Insigno de la 303-a eskadro.

Iam implikitaj en batalo, ne pasis longe antaŭ ol la polaj eskadroj, flugantaj Kolportistoj-Uraganoj, kreskis merititan reputacion pro sia sentimeco, precizeco kaj lerteco.

Malgraŭ nur aliĝo. mezvoje, No.303-eskadro farus la plej altajn venkpostulojn en la tuta Batalo de Britio, malkonstruante 126 germanajn ĉasadplanojn en nur 42 tagoj.

Polaj ĉasadroj iĝis famaj pro siaj imponaj sukcesprocentoj kaj sia surtera teamo. estis laŭditaj pro sia efikeco kaj impona servado.

Ilia reputacio procedis la polaj pilotoj kaj en la aero kaj sur la tero. Amerika verkisto Raph Ingersoll raportis en 1940 ke la polaj pilotoj estis "la parolado de Londono", observante ke "la knabinoj ne povas rezisti la polojn, nek la poloj la knabinoj".

126 germanaj aviadiloj aŭ " Adolfs" estis postulitaj kiel malflugigitaj fare de numero 303 eskadropilotoj dum la Batalo de Britio. Jen la poentaro de "Adolfs" kretita sur Uragano.

Efiko

La kuraĝokaj la lerteco de la polaj eskadroj estis agnoskita de la gvidanto de la Ĉastrupo, Aera Ĉefa Marŝalo Sir Hugh Dowding, kiu poste skribus:

Se ne estus la grandioza materialo kontribuita de la polaj eskadroj kaj ilia nesuperita. galanteco, mi hezitas diri, ke la rezulto de la Batalo estus la sama.

La PAF ludis gvidan rolon en protektado de Britio kaj venkado de la Luftwaffe, entute detruante 957 malamikajn aviadilojn. Ĉar la milito furiozis, pli da polaj eskadroj estis kreitaj kaj polaj pilotoj ankaŭ servis individue en aliaj RAF-eskadroj. Ĝis la fino de la milito, 19 400 poloj deĵoris en la PAF.

La pola kontribuo al Aliancita venko kaj en la Batalo de Britio kaj la Dua Mondmilito estas klare videbla.

Hodiaŭ pola Militmonumento staras ĉe RAF Northolt, festante tiujn kiuj deĵoris kaj mortis kaj por sia lando kaj por Eŭropo. 29 polaj pilotoj perdis la vivon batalante dum la Batalo de Britio.

La Pola Militmonumento apud RAF Northolt. Bildkredito SovalValtos   / Commons.