不列颠之战于1940年夏季在英格兰南部的天空进行，在1940年7月至10月期间进行，历史学家认为此战是战争的一个关键转折点。

在3个月的时间里，皇家空军保护英国不受无情的攻击。 德国空军 温斯顿-丘吉尔首相在1940年8月的一次演讲中雄辩地指出。

在人类冲突领域，从来没有这么多的人对这么少的人有这么多的亏欠

在不列颠之战中作战的勇敢的飞行员们后来被称为 少数派 .

其中 少数派 他们是一个更小的群体：波兰空军的士兵，他们在不列颠战役中的英勇表现在击败美国空军的过程中发挥了重要作用。 德国空军 .

在英国和法国的波兰空军

在1939年波兰被入侵和随后的法国沦陷之后，波兰军队被撤回到英国。 到1940年，8000名波兰飞行员已经越过英吉利海峡，继续进行战争。

与大多数英国新兵不同，波兰部队已经经历过战斗，尽管他们比许多英国同行要有经验得多，但波兰空军士兵还是受到了怀疑。

他们不懂英语，再加上对士气的担忧，意味着他们作为战斗机飞行员的才能和经验被忽视了，他们的技能被削弱了。

相反，有成就的波兰飞行员只能加入皇家空军的预备队，并被降为皇家空军中最低的飞行员军衔。 他们还被要求穿着英国制服，并向波兰政府和乔治六世国王宣誓。

对飞行员的期望值是如此之低，以至于英国政府甚至通知波兰总理西科尔斯基将军，在战争结束时，波兰将被要求支付维持部队的费用。

皇家空军第303波兰战斗机中队的一群飞行员站在他们的一架霍克飓风战斗机的尾部升降机旁。 他们是（从左到右）：飞行员米罗斯瓦夫-费里奇，飞行军官波格丹-格热扎克，飞行员扬-祖姆巴赫，飞行军官兹齐斯瓦夫-亨内伯格和飞行中尉约翰-肯特，他当时指挥中队的'A'航班。

令人沮丧的是，这意味着能干的波兰人仍然坚守在地面上，而他们的英国战友却在空中挣扎。 然而，不久之后，波兰战斗机的技术、效率和勇敢就成为皇家空军在这个绝望时期的重要资产。

随着不列颠战役的深入，皇家空军遭受了严重的损失。 正是在这个关键时刻，皇家空军转向了波兰人。

303中队

在与波兰政府达成协议，给予波兰空军独立地位，同时仍由皇家空军指挥之后，第一批波兰中队被组建起来；两个轰炸机中队和两个战斗机中队，302和303--他们将成为战斗中最成功的战斗机指挥单位。

303号中队的徽章。

一旦卷入战斗，不久之后，驾驶 "霍克-飓风 "的波兰中队就因其无畏、准确和技术而获得了当之无愧的声誉。

尽管只是中途加入，第303中队将在整个不列颠战役中取得最高的胜利，在短短42天内击落126架德国战斗机计划。

波兰战斗机中队因其令人印象深刻的成功率而闻名，他们的地勤人员因其效率和令人印象深刻的可操作性而受到赞扬。

美国作家拉斐尔-英格索尔（Raph Ingersoll）在1940年报道说，波兰飞行员是 "伦敦的话题"，他说："女孩们无法抗拒波兰人，波兰人也无法抗拒女孩。"他们的声誉使波兰飞行员在空中和地面都得到了发展。

在不列颠之战中，有126架德国飞机或 "阿道夫 "被303中队的飞行员击落。 这是 "飓风 "飞机上用粉笔写下的 "阿道夫 "分数。

影响

战斗机司令部的领导人休-道丁爵士（Air Chief Marshal Sir Hugh Dowding）承认了波兰中队的勇气和能力，他后来写道。

如果不是波兰中队贡献了大量的物资和他们无可比拟的英勇表现，我不敢说这场战役的结果会是这样的。

波兰空军在保护英国和击败德国空军方面发挥了主导作用，总共摧毁了957架敌机。 随着战争的进行，更多的波兰中队被建立起来，波兰飞行员也单独在其他皇家空军中队服役。 到战争结束时，共有19400名波兰人在波兰空军服役。

波兰对盟军在不列颠战役和第二次世界大战中的胜利的贡献是显而易见的。

今天，诺索尔特空军基地矗立着一座波兰战争纪念碑，纪念那些为国家和欧洲服务和牺牲的人。29名波兰飞行员在不列颠之战中丧生。

诺索尔特皇家空军附近的波兰战争纪念碑。 图片来源：SovalValtos / Commons。