Eskadrila br. 303: poljski piloti koji su se borili i pobijedili za Britaniju

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
303 pilota eskadrile. L-R: F/O Ferić, P/O Lt Kent, P/O Grzeszczak, P/O Radomski, P/O Zumbach, P/O Łokuciewski, P/O Henneberg, narednik Rogowski, narednik Szaposznikow, 1940.

Bitka za Britaniju vodila se na nebu iznad južne Engleske tijekom ljeta 1940. Vođena između srpnja i listopada 1940., povjesničari je smatraju ključnom prekretnicom u ratu.

Tijekom 3 mjeseca, RAF zaštitio Britaniju od nemilosrdnog napada Luftwaffea . Premijer Winston Churchill je to rječito izrazio u govoru u kolovozu 1940., rekavši:

Vidi također: Kako je Eleanor od Akvitanije zapovijedala Engleskom nakon smrti Henrika II?

Nikada na polju ljudskih sukoba toliko mnogo nije toliko dugovalo tako nekolicini

Hrabri zrakoplovci koji su se borili tijekom Bitke za Britaniju od tada su postali poznati kao Nekolicina .

Među Nekolicina , još je manja grupa: ljudi poljskog ratnog zrakoplovstva, čiji hrabrost tijekom Bitke za Britaniju odigrala je ključnu ulogu u porazu Luftwaffea .

Poljsko ratno zrakoplovstvo u Britaniji i Francuskoj

Nakon invazije na Poljsku 1939. i nakon pada Francuske, poljske su snage povučene u Britaniju. Do 1940. 8 000 poljskih zrakoplovaca prešlo je kanal kako bi nastavili ratne napore.

Za razliku od većine britanskih novaka, poljske su snage već vidjele bitku i, unatoč tome što su bile daleko iskusnije od mnogih svojih britanskih kolega, poljski zrakoplovci suočeni su sa skepticizmom.

Njihov nedostatakEngleski, u kombinaciji sa zabrinutošću za njihov moral, značio je da su njihov talent i iskustvo borbenih pilota bili zanemareni, a njihove vještine potkopane.

Umjesto toga, uspješni poljski piloti mogli su se pridružiti samo rezervi RAF-a i bili su delegirani u čin pilota časnika, najniži u RAF-u. Također su morali nositi britansku odoru i položiti prisegu poljskoj vladi i kralju Georgeu VI.

Očekivanja od zrakoplovaca bila su tako niska da je britanska vlada čak obavijestila poljskog premijera generala Sikorskog da je, na na kraju rata, Poljska će biti naplaćena za troškove koji su nastali zbog održavanja trupa.

Skupina pilota 303. poljske borbene eskadrile RAF-a stoji uz repni lift jednog od njihovih Hawker Hurricanea . Oni su (slijeva nadesno): pilot Mirosław Ferić, časnik letač Bogdan Grzeszczak, časnik pilot Jan Zumbach, časnik letač Zdzisław Henneberg i poručnik John Kent, koji je u to vrijeme zapovijedao letom 'A' eskadrile.

Frustrirajuće je to značilo da su sposobni Poljaci ostali čvrsto na zemlji, dok su se njihovi britanski drugovi borili u zraku. Usprkos tome, nije prošlo dugo prije nego što su vještina, učinkovitost i hrabrost poljskih lovaca postali vitalna vrijednost za RAF tijekom ovog očajnog vremena.

Kako je Bitka za Britaniju odmicala, RAF je pretrpio ozbiljne gubitke. Bilo je to u ovoj kritičnoj točkida se RAF okrenuo Poljacima.

Eskadrila 303

Nakon sporazuma s poljskom vladom, koja je Poljskim zračnim snagama (PAF) dala neovisan status dok su ostale pod zapovjedništvom RAF-a, formirane su prve poljske eskadrile; dvije bombarderske eskadrile i dvije borbene eskadrile, 302 i 303 – koje su trebale postati najuspješnije borbene zapovjedne jedinice u bitci.

Vidi također: Dolazi vrijeme: Rosa Parks, Martin Luther King Jr. i bojkot autobusa u Montgomeryju

Br. Značka eskadrile 303.

Jednom upletene u bitku, nije prošlo dugo prije nego što su poljske eskadrile, leteći Hawker Hurricaneima, stekle zasluženu reputaciju zbog svoje neustrašivosti, točnosti i vještine.

Unatoč tome što su se tek pridružile. na sredini puta, 303. eskadrila ostvarila je najveće pobjede u cijeloj bitci za Britaniju, oborivši 126 njemačkih borbenih aviona u samo 42 dana.

Poljske borbene eskadrile postale su poznate po svojim impresivnim stopama uspjeha i kopnenoj posadi bili su pohvaljeni zbog njihove učinkovitosti i impresivne upotrebljivosti.

Njihova reputacija je učvrstila poljske zrakoplovce iu zraku i na zemlji. Američki pisac Raph Ingersoll izvijestio je 1940. da su poljski avijatičari bili "priča u Londonu", primijetivši da "djevojke ne mogu odoljeti Poljakinjama, niti Poljakinje djevojkama".

126 njemačkih zrakoplova ili " Adolfs” tvrdilo se da su ih oborili piloti 303. eskadrile tijekom Bitke za Britaniju. Ovo je partitura “Adolfa” ispisana kredom na Hurricaneu.

Utjecaj

Hrabrosti junaštvo poljskih eskadrila priznao je vođa borbenog zapovjedništva, glavni maršal zrakoplovstva Sir Hugh Dowding, koji će kasnije napisati:

Da nije bilo veličanstvenog materijala koji su doprinijele poljske eskadrile i njihove nenadmašne galantnost, oklijevam reći da bi ishod bitke bio isti.

PAF je odigrao vodeću ulogu u zaštiti Britanije i porazu Luftwaffea, uništivši ukupno 957 neprijateljskih zrakoplova. Kako je rat bjesnio, stvoreno je više poljskih eskadrila, a poljski piloti također su pojedinačno služili u drugim RAF-ovim eskadrilama. Do kraja rata, 19 400 Poljaka služilo je u PAF-u.

Poljski doprinos savezničkoj pobjedi u bitci za Britaniju iu Drugom svjetskom ratu jasno je vidljiv.

Danas se u RAF-u Northolt nalazi spomenik poljskom ratu u znak sjećanja na one koji su služili i umrli za svoju zemlju i za Europu. 29 poljskih pilota izgubilo je živote boreći se tijekom bitke za Britaniju.

Poljski ratni spomenik u blizini RAF-a Northolt. Autor slike SovalValtos   / Commons.

Harold Jones

Harold Jones iskusan je pisac i povjesničar sa strašću za istraživanjem bogatih priča koje su oblikovale naš svijet. S više od desetljeća iskustva u novinarstvu, ima oštro oko za detalje i pravi talent za oživljavanje prošlosti. Budući da je mnogo putovao i radio s vodećim muzejima i kulturnim institucijama, Harold je posvećen otkrivanju najfascinantnijih priča iz povijesti i njihovom dijeljenju sa svijetom. Svojim radom nada se potaknuti ljubav prema učenju i dubljem razumijevanju ljudi i događaja koji su oblikovali naš svijet. Kada nije zauzet istraživanjem i pisanjem, Harold uživa u planinarenju, sviranju gitare i provodi vrijeme sa svojom obitelji.