1942 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19 ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಬಂದರಿನ ಡಿಪ್ಪೆ ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಇದು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು. ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಳಿದ 6,086 ಪುರುಷರಲ್ಲಿ, 3,623 ಜನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಗಾಯಗೊಂಡರು ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಖೈದಿಗಳಾಗಿದ್ದರು.

ಉದ್ದೇಶ

ಜರ್ಮನಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ವಾಯುವ್ಯ ಯೂರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅವರ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು.

ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಮೌಂಟ್‌ಬ್ಯಾಟನ್, ನೈಜ ವಿರೋಧದ ವಿರುದ್ಧ ಬೀಚ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ತನ್ನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲು ಬಯಸಿದನು. ಹೀಗಾಗಿ ಚರ್ಚಿಲ್ ಡಿಪ್ಪೆ ಮೇಲೆ ತ್ವರಿತ ದಾಳಿ, 'ಆಪರೇಷನ್ ರಟರ್', ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಯುದ್ಧದ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಯೂರೋಪಿನ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವಷ್ಟು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. , ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಡಿಪ್ಪೆ ಎಂಬ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಹವಾಮಾನವು ಆಪರೇಷನ್ ರಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. , ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರು ದಾಳಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೊಸ ಕೋಡ್ ಹೆಸರಿನ 'ಜುಬಿಲಿ' ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಅಂಶ

ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತುಬೆಳಗ್ಗೆ 4:50ಕ್ಕೆ, ಸುಮಾರು 6,086 ಪುರುಷರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು (ಅವರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5,000 ಕೆನಡಾದವರು). ಆರಂಭಿಕ ಆಕ್ರಮಣವು ವರೆಂಗೆವಿಲ್ಲೆ, ಪೌರ್ವಿಲ್ಲೆ, ಪ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನೆವಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಈ ಆರಂಭಿಕ ದಾಳಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು 'ಮುಖ್ಯ' ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ವಿಚಲಿತಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ 4 ಕಮಾಂಡೋ, ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಸ್ಕಾಚೆವಾನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಓನ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್, ಕೆನಡಾದ ರಾಯಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ನಂಬರ್ 3 ಕಮಾಂಡೋ ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೈನಿಕರು ಮುಂಜಾನೆ 3.48 ಗಂಟೆಗೆ ಕೆಲವು ಗುಂಡಿನ ವಿನಿಮಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದಾಗ ಇದನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂಖ್ಯೆ 4 ಕಮಾಂಡೋ ವರೆಂಗೆವಿಲ್ಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಇದು ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಏಕೈಕ ಯಶಸ್ವಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು.

ಕೆನಡಾದ ರಾಯಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ನಂತರ ಪ್ಯೂಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ, 543 ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 60 ಜನರು ಬದುಕುಳಿದರು.

ಲಾರ್ಡ್ ಲೊವಾಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಪ್ಪೆ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ನಂ. 4 ಕಮಾಂಡೋ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಮ್ಸ್ / ಪಬ್ಲಿಕ್ ಡೊಮೈನ್‌ನಿಂದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ H 22583).

ಎಲ್ಲವೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ

ಸುಮಾರು 5:15am ಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು , ಪಡೆಗಳು ಡಿಪ್ಪೆ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ ದುರಂತ ಘಟನೆಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು.

ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಲೈಟ್ ಇನ್‌ಫಾಂಟ್ರಿ ದಾಳಿಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 14 ನೇಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು.ಕೆನಡಿಯನ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಡವಾಗಿ ಬಂದರು, ಯಾವುದೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಪದಾತಿ ದಳಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರು.

ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಬಂಡೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಅಗೆದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಅದನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಡಲಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಡೆತಡೆಗಳು.

ಡಿಪ್ಪೆ ರೈಡ್, ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ MG34 ಮಧ್ಯಮ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅಳವಡಿಸುವಿಕೆ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1213-34 / CC) .

ಕೆನಡಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಬಂದಾಗ, ಕೇವಲ 29 ಮಾತ್ರ ಸಮುದ್ರತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಶಿಂಗಲ್ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, 12 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ನಷ್ಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮುಳುಗಿದವು. , ಅವರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 15 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಸಮುದ್ರದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಪಟ್ಟಣದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಎಂದಿಗೂ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು.

ಇಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಬಾತುಕೋಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಶತ್ರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಡೈಮ್ಲರ್ ಡಿಂಗೊ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಚರ್ಚಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಶಿಂಗಲ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಬುಂಡೆಸರ್ಚಿವ್ / ಸಿಸಿ).

ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತ

ಕೆನಡಾದ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಅವರು ಹೊಗೆ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಡಗುಗಳು. ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಅವರು ಎರಡು ಮೀಸಲು ಘಟಕಗಳಾದ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಮಾಂಟ್-ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಮೆರೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಇದು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು.

ಫ್ಯುಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು. ರಾಯಲ್ ಮೆರೀನ್‌ಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮರು-ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಗನ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮೀಪಿಸಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಬೆಳಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳು

ಡಿಪ್ಪೆ ರೈಡ್ ಬೀಚ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪಾಠವಾಗಿತ್ತು. ಅದರಿಂದ ಕಲಿತ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಠಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಂತರದ ನಾರ್ಮಂಡಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಿ-ಡೇ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡಿಪ್ಪೆ ರೈಡ್ ಭಾರೀ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿತು ಫೈರ್‌ಪವರ್, ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ಜಲರೇಖೆಯನ್ನು (ಕಡಲತೀರದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳ) ದಾಟಿದಾಗ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.

ಡಿ-ಡೇ ಯಶಸ್ವಿ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಈ ಅಮೂಲ್ಯ ಪಾಠಗಳು 1944 ಆ ಮಹತ್ವದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿತುಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ದಿನ ಸತ್ತ ಸಾವಿರಾರು ಪುರುಷರಿಗೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಾಂತ್ವನವಾಗಿತ್ತು, ಕಳಪೆ ತಯಾರಿಯ ನಂತರ ದಾಳಿಯು ಕೇವಲ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ ಹತ್ಯೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ಡೀಪ್ಪೆ ರೈಡ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಇಡೀ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಪಾಠಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಡಿಪ್ಪೆಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಸತ್ತ. (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1206-13 / CC).

(ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಕೆನಡಾದ ಗಾಯಾಳು ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಚರ್ಚಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದೆ. Bundesarchiv , ಬಿಲ್ಡ್ 101I-291-1205-14 / CC).