នៅមុនម៉ោង 5 ព្រឹក ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តបានបើកការវាយឆ្មក់តាមសមុទ្រលើកំពង់ផែ Dieppe ដែលកាន់កាប់ដោយអាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំង។ វា​គឺ​ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​បេសកកម្ម​ដ៏​មហន្តរាយ​បំផុត​មួយ​នៃ​សង្រ្គាម​លោក​លើក​ទីពីរ។ ក្នុងរយៈពេលដប់ម៉ោង ក្នុងចំណោមបុរស 6.086 នាក់ដែលបានចុះចត មាន 3.623 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ របួស ឬក្លាយជាអ្នកទោសសង្គ្រាម។

គោលបំណង

ជាមួយអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងសហភាពសូវៀត រុស្ស៊ីបានជំរុញឱ្យសម្ព័ន្ធមិត្ត ដើម្បីជួយសម្រាលសម្ពាធលើពួកគេដោយការបើករណសិរ្សទីពីរនៅអឺរ៉ុបខាងជើងឆៀងខាងលិច។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ ឧត្តមនាវីឯក Louis Mountbatten ចង់ផ្តល់ឱ្យកងទ័ពរបស់គាត់នូវបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនៃការចុះចតលើឆ្នេរ ប្រឆាំងនឹងការប្រឆាំងពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះ Churchill បានសម្រេចចិត្តថា ការវាយឆ្មក់រហ័សលើទីក្រុង Dieppe 'Operation Rutter' គួរតែដំណើរការទៅមុខ។

នៅចំណុចក្នុងសង្រ្គាមនេះ កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាយលុកពេញទំហឹងនៅអឺរ៉ុបខាងលិចទេ។ ដូច្នេះ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តធ្វើការវាយឆ្មក់លើកំពង់ផែ Dieppe របស់បារាំង។ នេះក៏នឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវឱកាសដើម្បីសាកល្បងឧបករណ៍ថ្មី ព្រមទាំងទទួលបានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងក្នុងការរៀបចំផែនការការវាយប្រហារបែប amphibious មួយបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត ដែលចាំបាច់ដើម្បីកម្ចាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

អាកាសធាតុមិនល្អនៅក្នុងខែកក្កដាបានរារាំង Operation Rutter ពីការចាប់ផ្តើមនៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានមនុស្សជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រោងចង់បោះបង់ការវាយឆ្មក់ក៏ដោយ ក៏ប្រតិបត្តិការនៅតែបន្ត ក្រោមឈ្មោះកូដថ្មី 'Jubilee'។

ធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើល

ការវាយឆ្មក់បានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 4:50 ព្រឹក ដោយមានបុរសចំនួន 6,086 នាក់បានចូលរួម (ប្រហែល 5,000 នាក់ជាជនជាតិកាណាដា) ។ ការវាយប្រហារដំបូងពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយលុកលើថ្មនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រសំខាន់ៗ រួមមាន Varengeville, Pourville, Puys និង Berneval។

ការវាយប្រហារដំបូងទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំបែរអារម្មណ៍ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ពីប្រតិបត្តិការ 'ចម្បង' - និងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយកងវរសេនាធំលេខ 4 Commando ដែលជា កងវរសេនាធំ South Saskatchewan និងម្ចាស់ក្សត្រី Cameron Highlanders នៃប្រទេសកាណាដា កងវរសេនាធំ Royal Regiment នៃប្រទេសកាណាដា និង Commando លេខ 3 រៀងគ្នា។

ផែនការនេះពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះត្រូវបានរារាំងនៅពេលដែលទាហានត្រូវបានគេប្រទះឃើញមុននេះនៅម៉ោង 3.48 ព្រឹក ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរការបាញ់ប្រហារមួយចំនួន និងការការពារឆ្នេររបស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានជូនដំណឹង។

ទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយ កងវរសេនាធំលេខ 4 បានគ្រប់គ្រងថ្ម Varengeville ។ នេះគឺដើម្បីបង្ហាញពីផ្នែកជោគជ័យតែមួយគត់នៃបេសកកម្មទាំងមូល។

នៅពេលដែលកងវរសេនាធំនៃប្រទេសកាណាដាក្រោយមកបានវាយប្រហារ Puys មានតែបុរស 60 នាក់ក្នុងចំណោម 543 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចរស់ជីវិត។

Lord Lovat និងលេខ 4 Commando បន្ទាប់ពីការវាយឆ្មក់របស់ Dieppe (ឥណទានរូបភាព៖ រូបថត H 22583 ពី Imperial War Museums / Public Domain)។

អ្វីៗដំណើរការខុសប្រក្រតី

នៅម៉ោងប្រហែល 5:15 ព្រឹក ការវាយលុកដ៏សំខាន់បានចាប់ផ្តើម ដោយមានកងទ័ពវាយប្រហារទីក្រុង និងកំពង់ផែ Dieppe ។ នេះគឺជាពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍មហន្តរាយចម្បងចាប់ផ្តើមលាតត្រដាង។

ការវាយប្រហារត្រូវបានដឹកនាំដោយកងវរសេនាធំ Essex Scottish Regiment និង Royal Hamilton Light Infantry ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានគាំទ្រដោយថ្ងៃទី 14កងវរសេនាធំពាសដែកកាណាដា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេបានត្រលប់មកវិញយឺត ដោយទុកឱ្យកងវរសេនាធំថ្មើរជើងទាំងពីរវាយប្រហារដោយមិនមានជំនួយពាសដែក។

នេះធ្វើឲ្យពួកគេប្រឈមនឹងការបាញ់កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ពីកន្លែងដែលត្រូវបានជីកចូលទៅក្នុងច្រាំងថ្មក្បែរនោះ ដែលមានន័យថាពួកគេមិនអាចយកឈ្នះបាន ជញ្ជាំងសមុទ្រ និងឧបសគ្គធំៗផ្សេងទៀត។

ការបំពាក់កាំភ្លើងយន្តធុនមធ្យម MG34 របស់អាឡឺម៉ង់ កំឡុងការប៉ុនប៉ងចុះចតនៅ Dieppe Raid ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 (ឥណទានរូបភាព៖ Bundesarchiv, Bild 101I-291-1213-34 / CC) .

នៅពេលដែលរថក្រោះរបស់កាណាដាបានមកដល់ មានតែ 29 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលបានទៅឆ្នេរ។ ផ្លូវរថក្រោះមិនអាចទប់ទល់នឹងឆ្នេរខ្សាច់បានទេ ហើយមិនយូរប៉ុន្មានពួកគេក៏ចាប់ផ្តើមរលត់ទៅវិញ ដោយបន្សល់ទុករថក្រោះចំនួន 12 គ្រឿងជាប់គាំង និងត្រូវប្រឈមនឹងការបាញ់របស់សត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ជាច្រើន។

លើសពីនេះ រថក្រោះពីរបានលិច។ ដោយបន្សល់ទុកតែ 15 នាក់ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំនោមពួកគេដើម្បីព្យាយាមឆ្លងតាមជញ្ជាំងសមុទ្រនិងឆ្ពោះទៅទីក្រុង។ ដោយសារឧបសគ្គជាក់ស្តែងជាច្រើននៅតាមផ្លូវតូចចង្អៀត រថក្រោះមិនដែលធ្វើបានឆ្ងាយនោះទេ ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យត្រឡប់ទៅឆ្នេរវិញ។

នាវិកទាំងអស់ដែលបានចុះចតសុទ្ធតែជាទាអង្គុយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយត្រូវបានសម្លាប់។ ឬចាប់បានដោយសត្រូវ។

រថពាសដែកDaimler Dingo និងរថក្រោះ Churchill ចំនួនពីរបានធ្លាក់នៅលើឆ្នេរ shingle (ឥណទានរូបភាព៖ Bundesarchiv / CC)។

ភាពវឹកវរ និងការរំលូតកូន

ឧត្តមសេនីយទោ Roberts ជនជាតិកាណាដា មិនអាចមើលឃើញនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើឆ្នេរ ដោយសារតែអេក្រង់ផ្សែងដែលត្រូវបានកំណត់ដោយនាវាដើម្បីជួយដល់បេសកកម្ម។ ដោយមិនដឹងពីការឃុបឃិត និងធ្វើសកម្មភាពលើព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវ គាត់បានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនអង្គភាពបម្រុងចំនួនពីរគឺ Fusiliers Mont-Royal និង Royal Marines ប៉ុន្តែនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។

បន្ទាប់ពី Fusiliers បានចូល។ ភ្លាមៗ​នោះ​ពួកគេ​បាន​ធ្លាក់​ចូល​ក្រោម​ការ​បាញ់​កាំភ្លើង​យន្ត​ធុន​ធ្ងន់ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ខ្ទេច​ក្រោម​ច្រាំង​ថ្ម។ កងម៉ារីនត្រូវបានបញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ទៅជួយពួកគេ ប៉ុន្តែដោយសារតែនេះមិនមែនជាចេតនាដើម ពួកគេត្រូវការឱ្យមានការសង្ខេបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកគេត្រូវបានគេប្រាប់ឱ្យផ្ទេរពីទូកកាំភ្លើង និងទូកម៉ូតូទៅកាន់យានចុះចត។

ភាពចលាចលទាំងស្រុងបានកើតឡើងនៅពេលចូលទៅជិត ដោយយានចុះចតភាគច្រើនត្រូវបានបំផ្លាញដោយការបាញ់របស់សត្រូវ។ នៅម៉ោង 11 ព្រឹក បញ្ជាឱ្យរំលូតកូនបេសកកម្មត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

មេរៀនដែលបានរៀន

The Dieppe Raid គឺជាមេរៀនច្បាស់លាស់អំពីរបៀបមិនអនុវត្តការចុះចតតាមឆ្នេរ។ ការបរាជ័យ និងមេរៀនដែលបានរៀនពីវាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរៀបចំផែនការ និងប្រតិបត្តិការរបស់ Normandy Landings ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំក្រោយមក ហើយនៅទីបំផុតបានជួយរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យរបស់ D-Day។

ឧទាហរណ៍ Dieppe Raid បង្ហាញពីតម្រូវការកាន់តែធ្ងន់។ កម្លាំងភ្លើង ដែលគួរតែរួមបញ្ចូលផងដែរនូវការទម្លាក់គ្រាប់បែកពីលើអាកាស គ្រឿងសឹកគ្រប់គ្រាន់ និងតម្រូវការសម្រាប់ការបាញ់គាំទ្រនៅពេលទាហានឆ្លងកាត់ខ្សែទឹក (កន្លែងគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅលើឆ្នេរខ្សាច់)។

មេរៀនដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានទាំងនេះសម្រាប់ការឈ្លានពាន D-Day ប្រកបដោយជោគជ័យនៅក្នុង ឆ្នាំ 1944 បានជួយសង្គ្រោះជីវិតរាប់មិនអស់នៅក្នុងការវាយលុកដ៏សំខាន់នោះ។បានបង្កើតទីតាំងឈរជើងនៅលើទ្វីបសម្រាប់សម្ព័ន្ធមិត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះជាការលួងចិត្តតិចតួចសម្រាប់បុរសរាប់ពាន់នាក់ដែលបានស្លាប់នៅថ្ងៃនោះ ដោយមានការជជែកដេញដោលបន្តថាតើការវាយឆ្មក់នេះគ្រាន់តែជាការសម្លាប់ដែលគ្មានប្រយោជន៍បន្ទាប់ពីការរៀបចំមិនល្អ។ ការបរាជ័យនៃ Dieppe Raid គឺជាមេរៀនដ៏ឃោឃៅបំផុត និងថ្លៃបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទាំងមូល។

ជនជាតិកាណាដាបានស្លាប់នៅ Dieppe ។ (ឥណទានរូបភាព៖ Bundesarchiv, Bild 101I-291-1206-13 / CC)។

(ឥណទានរូបភាព៖ រថក្រោះ Churchill ជនជាតិកាណាដារងរបួស និងបោះបង់ចោលបន្ទាប់ពីការវាយឆ្មក់។ យានចុះចតមួយកំពុងឆេះនៅផ្ទៃខាងក្រោយ។ Bundesarchiv , Bild 101I-291-1205-14 / CC) ។