Какова была цель рейда в Дьеппе и почему его провал был значительным?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Незадолго до 5 часов утра 19 августа 1942 года союзные войска начали морской рейд на оккупированный немцами порт Дьепп на северном побережье Франции. Это была одна из самых катастрофических миссий Второй мировой войны. В течение десяти часов из 6 086 человек, высадившихся на берег, 3 623 были убиты, ранены или стали военнопленными.

Назначение

Поскольку Германия действовала в глубине Советского Союза, русские призвали союзников помочь ослабить давление на них, открыв второй фронт на северо-западе Европы.

Смотрите также: Как фальшивый флаг вызвал Вторую мировую войну: объяснение инцидента в Глейвице

Одновременно контр-адмирал Луис Маунтбаттен хотел дать своим войскам практический опыт высадки на берег против реального сопротивления. Поэтому Черчилль решил, что следует провести быстрый рейд на Дьепп, операцию "Раттер".

На данном этапе войны силы союзников не были достаточно сильны для полномасштабного вторжения в Западную Европу, поэтому вместо этого они решили провести рейд на французский порт Дьепп. Это также дало бы им возможность испытать новое оборудование, получить опыт и знания для планирования более масштабного десанта в будущем, который был бы необходим для победы над Германией.

Плохая погода в июле не позволила тогда начать операцию "Раттер", но, несмотря на то, что многие люди, участвовавшие в планировании, хотели отказаться от рейда, операция продолжилась под новым кодовым названием "Юбилей".

Смотрите также: Как роль Британии в разделе Индии разжигала местные проблемы

Элемент неожиданности

Рейд начался в 4:50 утра, в нем приняли участие около 6 086 человек (около 5 000 из них были канадцами). Первоначальная атака включала в себя нападение на основные береговые батареи, включая Варенжевиль, Пурвиль, Пюис и Берневаль.

Эти первоначальные атаки были призваны отвлечь немцев от "основной" операции - и были проведены Коммандос номер 4, Южным Саскачеванским полком и Камеронскими горцами королевы, Королевским полком Канады и Коммандос номер 3 соответственно.

План в значительной степени полагался на элемент внезапности. Однако он был сорван, когда солдаты были замечены ранее в 3.48 утра, произошла перестрелка и были подняты по тревоге немецкие береговые укрепления.

Несмотря на это, коммандос номер 4 удалось взять штурмом батарею Варенжевиля, что стало одним из единственных успешных моментов всей миссии.

Когда позже Королевский полк Канады атаковал Пуйс, из 543 человек в живых осталось только 60.

Лорд Ловат и No. 4 Commando после рейда на Дьепп (Image Credit: фотография H 22583 из Имперских военных музеев / Public Domain).

Все идет не так

Примерно в 5:15 утра начался основной штурм, войска атаковали город и порт Дьепп. Именно в это время начали разворачиваться основные катастрофические события.

Атаку возглавляли Эссекский шотландский полк и Королевская легкая пехота Гамильтона, их должен был поддержать 14-й канадский бронетанковый полк. Однако они появились поздно, оставив два пехотных полка атаковать без бронетанковой поддержки.

В результате они оказались под сильным пулеметным огнем из пулеметов, вырытых в близлежащей скале, что означало, что они не смогли преодолеть морскую стену и другие серьезные препятствия.

Немецкий средний пулемет MG34 во время попытки высадки десанта в ходе Дьеппского рейда, август 1942 года (иллюстрация Credit: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1213-34 / CC).

Когда канадские танки все же прибыли, только 29 из них добрались до пляжа. Танковые гусеницы не справлялись с галечными пляжами, и вскоре они начали отрываться, оставив 12 танков на мели и под огнем противника, что привело к большим потерям.

Кроме того, два танка затонули, и только 15 из них попытались перебраться через морскую стену и дальше в город. Из-за многочисленных бетонных препятствий на узких улицах на пути танки так и не продвинулись так далеко и были вынуждены вернуться на пляж.

Все экипажи, которые высадились на берег, были фактически сидячими утками, и были либо убиты, либо захвачены врагом.

Бронеавтомобиль Daimler Dingo и два танка Churchill увязли на галечном пляже (Image Credit: Bundesarchiv / CC).

Хаос и прерывание

Канадский генерал-майор Робертс не мог видеть, что происходит на пляже из-за дымовой завесы, которую поставили корабли, чтобы помочь миссии. Не зная о беспорядке и действуя на основании неверной информации, он решил послать два резервных подразделения, Fusiliers Mont-Royal и Royal Marines, но это оказалось роковой ошибкой.

После того, как фузилеры вошли в море, они сразу же попали под сильный пулеметный огонь и оказались прижатыми к скалам. Впоследствии на подмогу им были отправлены королевские морские пехотинцы, но поскольку это не входило в первоначальные планы, их нужно было быстро проинструктировать. Им приказали пересаживаться с канонерских лодок и моторных катеров на десантные суда.

На подходе возник полный хаос, большинство десантных кораблей было уничтожено огнем противника. В 11 утра был отдан приказ прервать миссию.

Извлеченные уроки

Дьеппский рейд стал наглядным уроком того, как не следует проводить высадку на берег. Неудачи и уроки, извлеченные из него, в значительной степени повлияли на планирование и проведение высадки в Нормандии, которая состоялась двумя годами позже, и в конечном итоге способствовали успеху Дня.

Например, Дьеппский рейд показал необходимость усиления огневой мощи, которая также должна включать воздушную бомбардировку, адекватную броню и необходимость огневой поддержки, когда солдаты пересекали ватерлинию (самое опасное место на пляже).

Эти бесценные уроки для успешного вторжения D-Day в 1944 году спасли бесчисленное количество жизней во время того судьбоносного наступления, которое создало плацдарм на континенте для союзников.

Однако это мало утешило тысячи людей, погибших в тот день, и до сих пор не утихают споры о том, был ли рейд просто бесполезной бойней после плохой подготовки. Провал Дьеппского рейда стал одним из самых суровых и дорогостоящих уроков всей Второй мировой войны.

Погибшие канадцы в Дьеппе. (Image Credit: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1206-13 / CC).

(Заглавная иллюстрация: канадские раненые и брошенные танки "Черчилль" после рейда. На заднем плане горит десантное судно. Bundesarchiv, Bild 101I-291-1205-14 / CC).

Harold Jones

Гарольд Джонс — опытный писатель и историк, страстно любящий исследовать богатые истории, сформировавшие наш мир. Имея более чем десятилетний опыт работы в журналистике, он хорошо разбирается в деталях и обладает настоящим талантом воплощать прошлое в жизнь. Много путешествуя и работая с ведущими музеями и культурными учреждениями, Гарольд посвятил себя поиску самых захватывающих историй из истории и обмену ими с миром. Своей работой он надеется привить любовь к учебе и более глубокое понимание людей и событий, которые сформировали наш мир. Когда он не занят исследованиями и писательством, Гарольд любит ходить в походы, играть на гитаре и проводить время со своей семьей.