19 ఆగష్టు 1942 ఉదయం 5 గంటలకు ముందు, మిత్రరాజ్యాల దళాలు ఫ్రాన్స్ ఉత్తర తీరంలో జర్మన్ ఆక్రమిత డీపీ ఓడరేవుపై సముద్రమార్గాన దాడి చేశాయి. ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అత్యంత వినాశకరమైన మిషన్లలో ఒకటిగా నిరూపించబడింది. పది గంటల్లో, దిగిన 6,086 మంది పురుషులలో, 3,623 మంది చంపబడ్డారు, గాయపడ్డారు లేదా యుద్ధ ఖైదీలుగా మారారు.

ఉద్దేశం

జర్మనీ సోవియట్ యూనియన్‌లో లోతుగా పని చేయడంతో, రష్యన్లు మిత్రరాజ్యాలను కోరారు. ఉత్తర-పశ్చిమ ఐరోపాలో రెండవ ఫ్రంట్‌ను తెరవడం ద్వారా వారిపై ఒత్తిడిని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి.

అదే సమయంలో, రియర్ అడ్మిరల్ లూయిస్ మౌంట్‌బాటెన్, నిజమైన వ్యతిరేకతకు వ్యతిరేకంగా తన దళాలకు బీచ్ ల్యాండింగ్ యొక్క ఆచరణాత్మక అనుభవాన్ని అందించాలనుకున్నాడు. అందువల్ల చర్చిల్ డిప్పేపై త్వరిత దాడి, 'ఆపరేషన్ రటర్', ముందుకు సాగాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

యుద్ధంలో ఈ సమయంలో, మిత్రరాజ్యాల దళాలు పశ్చిమ ఐరోపాపై పూర్తి స్థాయి దండయాత్రను మౌంట్ చేసేంత బలంగా లేవు. , కాబట్టి బదులుగా, వారు ఫ్రెంచ్ పోర్ట్ ఆఫ్ డిప్పీపై దాడి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఇది కొత్త పరికరాలను పరీక్షించడానికి మరియు భవిష్యత్తులో జర్మనీని ఓడించడానికి అవసరమైన ఉభయచర దాడిని ప్లాన్ చేయడంలో అనుభవం మరియు జ్ఞానాన్ని పొందే అవకాశాన్ని వారికి అందిస్తుంది.

జూలైలో పేలవమైన వాతావరణం ఆపరేషన్ రటర్‌ను ప్రారంభించకుండా నిరోధించింది. , కానీ అనేక మంది వ్యక్తులు దాడిని విడిచిపెట్టాలని అనుకున్నప్పటికీ, కొత్త కోడ్ పేరు 'జూబ్లీ'తో ఆపరేషన్ కొనసాగింది.

ఆశ్చర్యకరమైన అంశం

దాడి ప్రారంభమైందిఉదయం 4:50 గంటలకు, దాదాపు 6,086 మంది పురుషులు పాల్గొన్నారు (వీరిలో దాదాపు 5,000 మంది కెనడియన్లు). వారెంవిల్లే, పౌర్‌విల్లే, ప్యూస్ మరియు బెర్నెవాల్‌తో సహా ప్రధాన తీరప్రాంత బ్యాటరీలపై దాడి చేయడం ప్రారంభ దాడిలో భాగంగా ఉంది.

ఈ ప్రారంభ దాడులు 'ప్రధాన' ఆపరేషన్ నుండి జర్మన్‌లను మళ్లించడానికి రూపొందించబడ్డాయి - మరియు వాటిని నంబర్ 4 కమాండో నిర్వహించారు. సౌత్ సస్కట్చేవాన్ రెజిమెంట్ మరియు కెనడా యొక్క క్వీన్స్ ఓన్ కామెరాన్ హైలాండర్స్, కెనడా యొక్క రాయల్ రెజిమెంట్ మరియు నంబర్ 3 కమాండో వరుసగా.

ప్రణాళిక ఆశ్చర్యకరమైన అంశం మీద ఎక్కువగా ఆధారపడింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, సైనికులు తెల్లవారుజామున 3.48 గంటలకు గుర్తించబడినప్పుడు ఇది విఫలమైంది, కొన్ని ఎదురుకాల్పులు మరియు జర్మన్ తీర రక్షణ దళాలు అప్రమత్తం చేయబడ్డాయి.

ఇది ఉన్నప్పటికీ, నంబర్ 4 కమాండో వారెంవిల్లే బ్యాటరీని తుఫాను చేయగలిగాడు. ఇది మొత్తం మిషన్‌లోని ఏకైక విజయవంతమైన భాగాలలో ఒకటిగా నిరూపించబడింది.

కెనడా రాయల్ రెజిమెంట్ తర్వాత ప్యూస్‌పై దాడి చేసినప్పుడు, 543 మంది పురుషులలో 60 మంది మాత్రమే ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు.

లార్డ్ లోవాట్ మరియు డిప్పీ దాడి తర్వాత నం. 4 కమాండో (చిత్రం క్రెడిట్: ఇంపీరియల్ వార్ మ్యూజియంలు / పబ్లిక్ డొమైన్ నుండి ఫోటో H 22583).

అంతా తప్పుగా ఉంది

సుమారు 5:15 am వద్ద ప్రధాన దాడి ప్రారంభమైంది , డిప్పీ పట్టణం మరియు ఓడరేవుపై దళాలు దాడి చేస్తున్నాయి. ఈ సమయంలో ప్రధాన విపత్తు సంఘటనలు బయటపడటం ప్రారంభించాయి.

ఎసెక్స్ స్కాటిష్ రెజిమెంట్ మరియు రాయల్ హామిల్టన్ లైట్ ఇన్‌ఫాంట్రీ నేతృత్వంలో దాడి జరిగింది మరియు 14వ తేదీకి మద్దతు ఇవ్వాల్సి ఉంది.కెనడియన్ ఆర్మర్డ్ రెజిమెంట్. అయినప్పటికీ, వారు ఆలస్యంగా వచ్చారు, ఎటువంటి పకడ్బందీ మద్దతు లేకుండానే రెండు పదాతి దళ రెజిమెంట్లు దాడి చేయడానికి వదిలివేసారు.

దీని వలన వారు సమీపంలోని కొండపైకి తవ్విన ప్రదేశాల నుండి భారీ మెషిన్ గన్ కాల్పులకు గురయ్యారు, అంటే వారు దానిని అధిగమించలేకపోయారు. సముద్రపు గోడ మరియు ఇతర ప్రధాన అడ్డంకులు.

డిప్పీ రైడ్, ఆగస్ట్ 1942లో ల్యాండింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించిన సమయంలో ఒక జర్మన్ MG34 మీడియం మెషిన్ గన్ ఎంప్లాస్‌మెంట్ (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1213-34 / CC) .

కెనడియన్ ట్యాంకులు వచ్చినప్పుడు, కేవలం 29 మాత్రమే బీచ్‌కి చేరుకున్నాయి. ట్యాంక్ ట్రాక్‌లు షింగిల్ బీచ్‌లను తట్టుకోలేక పోయాయి, మరియు అవి వెంటనే బయటకు రావడం ప్రారంభించాయి, 12 ట్యాంకులు ఒంటరిగా మరియు శత్రువుల కాల్పులకు గురయ్యాయి, ఫలితంగా చాలా నష్టాలు వచ్చాయి.

ఇంకా, రెండు ట్యాంకులు మునిగిపోయాయి. , కేవలం 15 మంది మాత్రమే సముద్రపు గోడ దాటి పట్టణం వైపు వెళ్లేందుకు ప్రయత్నించారు. దారిలోని ఇరుకైన వీధుల్లో అనేక కాంక్రీటు అడ్డంకుల కారణంగా, ట్యాంకులు అంత దూరం చేరుకోలేదు మరియు బీచ్‌కి తిరిగి వెళ్లవలసి వచ్చింది.

దిగిన అన్ని సిబ్బంది సమర్థవంతంగా కూర్చున్న బాతులు, మరియు చంపబడ్డారు లేదా శత్రువుచే బంధించబడ్డాడు.

డైమ్లెర్ డింగో సాయుధ కారు మరియు రెండు చర్చిల్ ట్యాంకులు షింగిల్ బీచ్‌లో కూరుకుపోయాయి (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv / CC).

కయోస్ మరియు అబార్ట్

కెనడియన్ మేజర్ జనరల్ రాబర్ట్స్ ద్వారా ఏర్పాటు చేసిన పొగ తెర కారణంగా బీచ్‌లో ఏమి జరుగుతుందో చూడలేకపోయాడుమిషన్‌కు సహాయం చేయడానికి ఓడలు. అల్లకల్లోలం గురించి తెలియక మరియు తప్పు సమాచారంతో వ్యవహరించడంతో, అతను రెండు రిజర్వ్ యూనిట్లు, ఫ్యూసిలియర్స్ మోంట్-రాయల్ మరియు రాయల్ మెరైన్స్‌లను పంపాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, అయినప్పటికీ ఇది ఘోరమైన తప్పిదంగా నిరూపించబడింది.

ఫ్యూసిలియర్స్ ప్రవేశం చేసిన తర్వాత, వారు వెంటనే భారీ మెషిన్ గన్ కాల్పులు జరిపారు మరియు కొండల క్రిందకు పడిపోయారు. రాయల్ మెరైన్‌లను తదనంతరం వారికి మద్దతుగా పంపారు, అయితే ఇది అసలు ఉద్దేశం కానందున వారిని త్వరగా తిరిగి తెలియజేయాల్సిన అవసరం ఉంది. గన్‌బోట్‌లు మరియు మోటారు బోట్‌ల నుండి ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్‌లోకి మార్చమని వారికి చెప్పబడింది.

మొత్తం మరియు పూర్తి గందరగోళం ఏర్పడింది, శత్రువుల కాల్పుల వల్ల చాలా వరకు ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్ ధ్వంసమైంది. ఉదయం 11 గంటలకు మిషన్‌ను రద్దు చేయమని ఆర్డర్ ఇవ్వబడింది.

నేర్చుకున్న పాఠాలు

డిప్పీ రైడ్ బీచ్ ల్యాండింగ్‌లను ఎలా నిర్వహించకూడదనే దానిపై స్పష్టమైన పాఠం. దాని నుండి నేర్చుకున్న వైఫల్యాలు మరియు పాఠాలు కొన్ని రెండు సంవత్సరాల తరువాత నార్మాండీ ల్యాండింగ్స్ యొక్క ప్రణాళిక మరియు కార్యాచరణను బాగా ప్రభావితం చేశాయి మరియు చివరికి D-డే విజయానికి దోహదపడ్డాయి.

ఉదాహరణకు, డిప్పే రైడ్ మరింత భారీ అవసరాన్ని చూపించింది. ఫైర్‌పవర్, ఇందులో వైమానిక బాంబు దాడి, తగిన కవచం మరియు సైనికులు వాటర్‌లైన్ (బీచ్‌లోని అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశం) దాటినపుడు కాల్పుల మద్దతు అవసరం కూడా ఉండాలి.

విజయవంతమైన D-డే దండయాత్ర కోసం ఈ అమూల్యమైన పాఠాలు 1944 ఆ ముఖ్యమైన దాడిలో లెక్కలేనన్ని ప్రాణాలను కాపాడిందిమిత్రరాజ్యాల కోసం ఖండంలో స్థావరాన్ని సృష్టించింది.

అయితే, ఆ రోజు మరణించిన వేలాది మంది పురుషులకు ఇది కొంచెం ఓదార్పునిచ్చింది, పేలవమైన తయారీ తర్వాత దాడి కేవలం పనికిరాని వధ కాదా అనే దానిపై చర్చలు కొనసాగుతున్నాయి. డిప్పీ రైడ్ యొక్క వైఫల్యం మొత్తం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క కఠినమైన మరియు అత్యంత ఖరీదైన పాఠాలలో ఒకటి.

డిప్పీ వద్ద కెనడియన్ మరణించాడు. (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1206-13 / CC).

(శీర్షిక చిత్రం క్రెడిట్: దాడి తర్వాత కెనడియన్ గాయపడిన మరియు చర్చిల్ ట్యాంక్‌లను విడిచిపెట్టారు. నేపథ్యంలో ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్ మంటల్లో ఉంది. Bundesarchiv , బిల్డ్ 101I-291-1205-14 / CC).