فہرست کا خانہ
19 اگست 1942 کو صبح 5 بجے سے ٹھیک پہلے، اتحادی افواج نے فرانس کے شمالی ساحل پر جرمنی کے زیر قبضہ بندرگاہ Dieppe پر سمندری حملہ کیا۔ یہ دوسری جنگ عظیم کے سب سے تباہ کن مشنوں میں سے ایک ثابت کرنا تھا۔ دس گھنٹوں کے اندر اندر اترنے والے 6,086 مردوں میں سے 3,623 مارے گئے، زخمی یا جنگی قیدی بن گئے۔
مقصد
سوویت یونین میں جرمنی کے گہرے کام کے ساتھ، روسیوں نے اتحادیوں پر زور دیا۔ شمال مغربی یورپ میں دوسرا محاذ کھول کر ان پر دباؤ کم کرنے میں مدد کرنے کے لیے۔
اس کے ساتھ ہی، ریئر ایڈمرل لوئس ماؤنٹ بیٹن، حقیقی مخالفت کے خلاف، اپنے فوجیوں کو ساحل سمندر پر اترنے کا عملی تجربہ دینا چاہتے تھے۔ اس طرح چرچل نے فیصلہ کیا کہ ڈائیپے پر ایک فوری چھاپہ، 'آپریشن روٹر' کو آگے بڑھانا چاہیے۔
جنگ کے اس موڑ پر، اتحادی افواج اتنی مضبوط نہیں تھیں کہ مغربی یورپ پر پورے پیمانے پر حملہ کر سکیں۔ اس کے بجائے، انہوں نے فرانسیسی بندرگاہ Dieppe پر چھاپہ مارنے کا فیصلہ کیا۔ اس سے انہیں نئے آلات کو جانچنے کا موقع ملے گا، اور مستقبل میں ایک بڑے ابھاری حملے کی منصوبہ بندی کرنے کا تجربہ اور علم حاصل ہو گا جو جرمنی کو شکست دینے کے لیے ضروری ہو گا۔
جولائی میں خراب موسم نے آپریشن روٹر کو شروع ہونے سے روکا تھا۔ , لیکن اس کے باوجود بہت سے لوگ جو چھاپہ مارنے کی منصوبہ بندی میں ملوث تھے، نئے کوڈ نام 'جوبلی' کے تحت آپریشن جاری رہا۔
حیرت کا عنصر
چھاپہ شروع ہواصبح 4:50 بجے، تقریباً 6,086 مردوں نے حصہ لیا (جن میں سے تقریباً 5,000 کینیڈین تھے)۔ ابتدائی حملے میں مرکزی ساحلی بیٹریوں پر حملہ کرنا شامل تھا، جن میں Varengeville، Pourville، Puys اور Berneval شامل ہیں۔
یہ ابتدائی حملے جرمنوں کی توجہ 'مین' آپریشن سے ہٹانے کے لیے کیے گئے تھے - اور یہ نمبر 4 کمانڈو نے کیے تھے۔ جنوبی سسکیچیوان رجمنٹ اور ملکہ کی اپنی کیمرون ہائی لینڈرز آف کینیڈا، رائل رجمنٹ آف کینیڈا اور نمبر 3 کمانڈو بالترتیب۔
منصوبہ حیرت کے عنصر پر بہت زیادہ انحصار کرتا تھا۔ تاہم، یہ اس وقت ناکام بنا دیا گیا جب سپاہیوں کو صبح 3.48 بجے دیکھا گیا، کچھ فائرنگ کے تبادلے اور جرمن ساحلی دفاع کو چوکنا کر دیا گیا۔
اس کے باوجود، نمبر 4 کمانڈو Varengeville کی بیٹری پر حملہ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ یہ پورے مشن کے واحد کامیاب حصوں میں سے ایک کو ثابت کرنا تھا۔
جب کینیڈا کی رائل رجمنٹ نے بعد میں Puys پر حملہ کیا تو 543 میں سے صرف 60 آدمی زندہ بچ گئے۔
لارڈ لووٹ اور نمبر 4 کمانڈو ڈائیپ چھاپے کے بعد (تصویری کریڈٹ: امپیریل وار میوزیم / پبلک ڈومین سے تصویر ایچ 22583) ڈیپے کے قصبے اور بندرگاہ پر حملہ کرنے والے فوجیوں کے ساتھ۔ یہ وہ وقت تھا جب اہم تباہ کن واقعات سامنے آنا شروع ہوئے۔
اس حملے کی قیادت ایسیکس سکاٹش رجمنٹ اور رائل ہیملٹن لائٹ انفنٹری نے کی تھی اور سمجھا جاتا تھا کہ اسے 14ویں فوج کی حمایت حاصل تھی۔کینیڈین آرمرڈ رجمنٹ۔ تاہم، وہ دیر سے آئے، دو پیادہ رجمنٹوں کو بغیر کسی بکتر بند مدد کے حملہ کرنے کے لیے چھوڑ دیا۔
اس کی وجہ سے انہیں قریبی چٹان میں کھودی گئی جگہوں سے بھاری مشین گن کی فائر کا سامنا کرنا پڑا، جس کا مطلب تھا کہ وہ اس پر قابو پانے میں ناکام رہے۔ سمندری دیوار اور دیگر بڑی رکاوٹیں۔
ڈیپ ریڈ، اگست 1942 میں لینڈنگ کی کوشش کے دوران ایک جرمن MG34 میڈیم مشین گن کی جگہ لے لی گئی (تصویری کریڈٹ: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1213-34 / CC) .
جب کینیڈا کے ٹینک پہنچے تو صرف 29 نے ہی اسے ساحل تک پہنچایا۔ ٹینک کی پٹرییں شِنگل ساحلوں کا مقابلہ کرنے کے قابل نہیں تھیں، اور وہ جلد ہی اترنا شروع ہو گئے، جس سے 12 ٹینک پھنسے ہوئے اور دشمن کی آگ کی زد میں آ گئے، جس کے نتیجے میں بہت سے نقصانات ہوئے۔
مزید برآں، دو ٹینک ڈوب گئے۔ ، ان میں سے صرف 15 کو چھوڑ کر سمندری دیوار کو پار کرکے شہر کی طرف جانے کی کوشش کی۔ راستے میں تنگ گلیوں میں بہت سی ٹھوس رکاوٹوں کی وجہ سے، ٹینک کبھی بھی اتنی دور نہیں پہنچ سکے اور ساحل پر واپس جانے پر مجبور ہوئے۔
تمام عملہ جو اترا وہ مؤثر طریقے سے بیٹھی ہوئی بطخیں تھیں، اور یا تو مارے گئے۔ یا دشمن کے ہاتھوں پکڑا گیا۔
ڈیملر ڈنگو بکتر بند کار اور چرچل کے دو ٹینک شنگل بیچ پر پھنس گئے (تصویری کریڈٹ: بنڈیسرچیو / سی سی)۔
افراتفری اور اسقاط
1مشن کی مدد کے لیے جہاز۔ تباہی سے ناواقف اور غلط معلومات پر عمل کرتے ہوئے، اس نے دو ریزرو یونٹوں کو بھیجنے کا فیصلہ کیا، Fusiliers Mont-Royal اور Royal Marines، پھر بھی یہ ایک مہلک غلطی ثابت ہوئی۔Fusiliers کے داخلے کے بعد، وہ فوراً ہیوی مشین گن فائر کی زد میں آئے اور چٹانوں کے نیچے دب گئے۔ بعد میں رائل میرینز کو ان کی مدد کے لیے بھیجا گیا، لیکن اس لیے کہ یہ اصل ارادہ نہیں تھا، انھیں فوری طور پر دوبارہ بریف کرنے کی ضرورت تھی۔ انہیں گن بوٹس اور موٹر بوٹس سے لینڈنگ کرافٹ پر منتقل کرنے کو کہا گیا۔
بھی دیکھو: ہٹلر کی ناکامی کی وجوہات اور نتائج 1923 میونخ پوش کیا تھے؟مکمل اور سراسر افراتفری پھیل گئی، جس میں لینڈنگ کرافٹ کا بیشتر حصہ دشمن کی فائرنگ سے تباہ ہو گیا۔ صبح 11 بجے مشن کو ختم کرنے کا حکم دیا گیا تھا۔
بھی دیکھو: سکندر اعظم مصر کا فرعون کیسے بنا؟سبق سیکھے گئے
Dieppe Raid اس بارے میں ایک واضح سبق تھا کہ ساحل پر لینڈنگ کو کیسے انجام نہ دیا جائے۔ اس سے سیکھی گئی ناکامیوں اور اسباق نے کچھ دو سال بعد بعد کی نارمنڈی لینڈنگ کی منصوبہ بندی اور آپریشن کو بہت متاثر کیا، اور بالآخر ڈی-ڈے کی کامیابی میں مدد کی۔
مثال کے طور پر، Dieppe Raid نے ظاہر کیا کہ بھاری فائر پاور، جس میں فضائی بمباری، مناسب ہتھیار، اور سپاہیوں کے واٹر لائن (ساحل پر سب سے خطرناک جگہ) کو عبور کرنے پر فائرنگ کی مدد کی ضرورت بھی شامل ہونی چاہیے۔
ڈی ڈے کے کامیاب حملے کے لیے یہ انمول اسباق 1944 نے اس اہم حملے میں لاتعداد جانیں بچائیں۔اتحادیوں کے لیے براعظم پر قدم جما دیا۔
تاہم، اس دن مرنے والے ہزاروں مردوں کے لیے یہ بہت کم تسلی تھی، اس بات پر بحث جاری تھی کہ آیا یہ چھاپہ ناقص تیاری کے بعد محض ایک بیکار ذبح تھا۔ Dieppe Raid کی ناکامی پوری دوسری جنگ عظیم کے سب سے سخت اور مہنگے سبق میں سے ایک تھی۔
ڈائپے میں کینیڈین ہلاک ہوئے۔ (تصویری کریڈٹ: Bundesarchiv, Bild 101I-291-1206-13 / CC)۔
(ہیڈر امیج کریڈٹ: چھاپے کے بعد کینیڈین زخمی اور لاوارث چرچل ٹینک۔ پس منظر میں لینڈنگ کرافٹ میں آگ لگی ہوئی ہے۔ Bundesarchiv ، Bild 101I-291-1205-14/CC)۔