Обврзницата е финансиски инструмент што го користат институциите за прибирање капитал - на сопственикот на обврзницата му се плаќа камата во редовни интервали и почетната инвестиција се враќа кога обврзницата доспева.

Денес, Imperial Russian разби обврзниците се колекционерски предмети. Секоја уништена обврзница претставува трагична приказна за изгубени инвестиции, бидејќи тие никогаш не биле откупени поради падот на царската влада. Сепак, како историски извори, тие можат да ги осветлат економските, социјалните и политичките практики и потреби.

Економијата на доцно-империјална Русија

Политиката и економијата на доцната империјална Русија беа длабоко вкоренети во нејзината перцепција за себе како голема европска сила. Во низа воени и политички победи, до крајот на 19 век, Русија освоила земји од Балтикот до Црното море, а да не ги спомнуваме нејзините територијални придобивки на исток.

Долго по загубите на Кримската војна (1853-56) го оштети меѓународниот статус на Русија, овие воени слави останаа во главите на царските Руси, дејствувајќи како инхибитори на неопходниот социјален, економски и политички развој.

Понижувачките порази на Крим, сепак, го направија тоа. туркајте го раководството на акција. Модернизацијата на руската економска политика започна во доцните 1850-ти, кога Александар II и неговите министри повикаа на далекусежна реорганизација на руското општество и економија.

Усвојувањето наБеа воведени обемна програма за изградба на железница, унифициран буџет, намалени тарифи на увезени стоки и напори за обновување на конвертибилноста на рубљата за да и се помогне на Русија да го постигне претпријатието што им даде супериорност на нејзините непријатели. До почетокот на 1870-тите странските инвестиции се помножија со 10.

Но, додека царот и неговите министри промовираа капиталистички ставови за развој на претпријатијата, изградба на железници и развој на индустријата, ова беше содржано во нивната поширока амбиција да го задржат и зајакнат социјална хиерархија. Приватното претпријатие беше промовирано само до тој степен што не ја ослабна државата.

Овие економски контрадикторни чувства се одекнаа во високото општество. Индустријализацијата, со нејзината перспектива за општествени и политички пресврт, тешко дека би можела да биде покана за земјопоседничките класи. политиките на министерот за финансии од 1892 до 1903 година, Сергеј Вите, ги повторија оние од периодот на посткримските реформи. За да постигне индустријализација, тој се обиде да привлече странски капитал со имплементирање на златниот стандард за да ја стабилизира рубљата.

Вит беше многу успешен во пласирањето државни обврзници во странство. До 1914 година, околу 45% од државниот долг се држеше во странство. Последователно, 1890-тите ги забележаа најбрзите стапки на индустриски раст во модерната историја. Производството се удвоило помеѓу 1892 година и1900.

Меѓутоа, недостатокот на внатрешен капиталистички дух, финансиското лошо управување и огромните монетарни барања на Империјата гарантираа дека добивањето странски инвестиции е во сржта на економската политика. Развојот на руската економија, индустријата и социјалните услови беа многу зависни.

Киев и издавањето на обврзниците од 1914 година

Како и многу од неговите руски колеги, Киев во 19 век се карактеризира со драматичен физички развој и застој во индустрискиот и економскиот раст. Империјалното владеење и финансиските обврски, миграцијата, растот на населението и културните и религиозните разлики во рамките на неговото население на сличен начин дефинираа многу руско-европски градови во тоа време.

Меѓу најбрзо растечките градови и индустрии во светот, официјалното население на Киев се зголеми 5 пати од 1845 до 1897 година, од околу 50.000 жители на 250.000. Овој брз раст во комбинација со заостанатата економија и политичкиот систем не изненадува тоа што беа потребни толку многу странски пари. Илјадници, можеби дури и десетици илјади серии на обврзници беа издадени на национално ниво.

Обврзница за Руската Југоисточна железничка компанија во вредност од 500 фунти (Кредит: фотографија на авторот).

Од 1869 година, Киев бил поврзан со Москва со железничка линија преку Курск, а со Одеса од 1870 година, финансиран главно со странски и внатрешни обврзници. Иако до 1850-тите Киев произведувал половина од целата руска шеќерна репка,овие приливи на богатство беа недоволни за да бидат во чекор со растечките фискални барања. За да го надомести неуспехот да се индустријализира во големи размери и неподобрена економска структура, Киев издаде неколку серии на обврзници.

Во 1914 година, градската влада ја издаде својата 22-та серија на обврзници, во износ од 6.195.987 рубли. Ова е едно од единствените прашања кои сè уште постојат, многу од другите навидум исчезнаа.

Иако за да се утврди за што на крајот се користел главниот град ќе биде потребно патување до општинските архиви на Киев, можеме да ја одредиме намерата на обврзницата ги користи и заклучува прашањата што требаше да ги решат, со испитување на неговата обратна страна.

Саемот на договори

Саемот на договори, основан во 1797 година, беше намален во важноста од појавата на железници. Сепак, подигнувањето на нова зграда за нејзина употреба, забележана на обврзница, покажува дека таа сè уште била важна карактеристика во 1914 година. Интересно е што саемот честопати делуваше како место за средба на политичките радикали, бидејќи обезбедуваше совршена покривка. 2>

Помеѓу 1822 и 1825 година, Тајното јужно друштво постојано се состанувало на саемот за да ја шират својата републиканска програма. Бунтовничката група Друштво за образование на полскиот народ го избираше својот комитет секоја година на саемот и, во 1861 година, Густав Хофман дистрибуираше недозволени документи за ослободувањето на Полска и еманципацијата на кметовите.

И покрај овиеопасности, Саемот за договори беше премногу економски важен за да се затвори. Во својот врв во 1840-тите, московските трговци донеле стока во вредност од 1,8 милиони рубљи на саемот. Секоја зима, Саемот за договори беше брз лек за градската економија. Тоа им овозможи на многу занаетчии да преживеат.

Капа на киевскиот трамвај, 1914 година (Кредит: Јавен домен).

Градска санитација

Недостаток на санитарни услови во градот беше исто така неславен. Во 1914 година, градскиот совет не се согласил дали да ги покрие канализационите канали во многу населените области. Според обврзницата, планот за ублажување на оваа опасност бил барем започнат, ако не е завршен.

Во тоа време 40% од жителите на Киев сè уште немале проточна вода. Советите одлучија целосно да се потпрат на артески бунари по избувнувањето на колера во 1907 година. Ова предизвика чести затворања на училиштата и државата го принуди градот да дејствува. Следствено, општинската власт го купила водоводното претпријатие во 1914 година и, со пари од обврзницата, планирала да изгради повеќе артески бунари.

Градската кланица

Кланицата била под градско управување и сопственост оттогаш 1889 година и беше едно од првите градски претпријатија во Киев. Капиталот од обврзницата беше наменет да ја прошири кланицата, зголемувајќи го приходот на Киев во согласност со претпријатијата во другите градови.

Во 1913 година, Харков заработил 5 пати повеќе од Киев од градските претпријатија и покрај тоа што билполовина од нејзината големина. Додека Варшава заработи повеќе од 1 милион рубљи од својот договор за трамвај и 2 милиони рубљи од комуналното претпријатие за водоснабдување, Киев заработи 55.000 рубли и ништо, соодветно. Според тоа, Киев би се потпирал на општинските обврзници за да го собере капиталот за урбан развој.

Обврзниците беа во срцето на руската економија од средината на деветнаесеттиот до почетокот на дваесеттиот век. Тие ја докажуваат економијата која се бори и нацијата која брзо се индустријализира која не може да ги следи своите финансиски барања и растот на населението. Странските инвестиции, вклучително и обврзниците, беа од витално значење.

На полокализирано ниво општинските обврзници откриваат информации за тоа како е да се живее во тоа време и место. Во Киев во 1914 година, Саемот за договори остана економски важен, и иако се правеа обиди да се подобрат условите за живеење, многу жители немаа проточна вода и живееја во близина на отворени канализациски канали.