Çfarë mund të mësojmë për Rusinë e vonshme perandorake nga 'obligacionet e shkatërruara'?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Një obligacion është një instrument financiar i përdorur nga institucionet për të rritur kapitalin - interesi i paguhet mbajtësit të obligacionit në intervale të rregullta dhe investimi fillestar kthehet kur obligacioni të maturohet.

Sot, Imperial Russian shkatërroi obligacionet janë sende koleksionistësh. Çdo obligacion i shkatërruar përfaqëson një histori tragjike të investimeve të humbura, pasi ato nuk u shpenguan kurrë për shkak të rënies së qeverisë Perandorake. Megjithatë, si burime historike, ato mund të ndriçojnë praktikat dhe nevojat ekonomike, sociale dhe politike.

Ekonomia e Rusisë së vonë Perandorake

Politika dhe ekonomia e Rusisë së vonë Perandorake ishin të rrënjosura thellë në perceptimi i saj për veten si një fuqi e madhe evropiane. Në një seri fitoresh ushtarake dhe politike, nga fillimi i shekullit të 19-të, Rusia kishte pushtuar tokat nga Balltiku deri në Detet e Zi, për të mos përmendur përfitimet e saj territoriale në lindje.

Shumë kohë pas humbjeve të Lufta e Krimesë (1853-1856) dëmtoi statusin ndërkombëtar të Rusisë, këto lavdi ushtarake mbetën në mendjet e rusëve perandorak, duke vepruar si frenues të zhvillimit të nevojshëm social, ekonomik dhe politik.

Disfatat poshtëruese të Krimesë, megjithatë, bënë. shtyjnë udhëheqjen në veprim. Modernizimi i politikës ekonomike ruse filloi në fund të viteve 1850, kur Aleksandri II dhe ministrat e tij kërkuan një riorganizim të gjerë të shoqërisë dhe ekonomisë ruse.

Miratimi i njëProgrami i gjerë i ndërtimit të hekurudhave, një buxhet i unifikuar, tarifat e ulura të mallrave të importuara dhe përpjekjet për të rivendosur konvertueshmërinë e rublës u prezantuan për të ndihmuar Rusinë të arrinte sipërmarrjen që u kishte dhënë epërsi armiqve të saj. Nga fillimi i viteve 1870, investimet e huaja ishin shumëzuar me 10.

Por ndërsa Cari dhe ministrat e tij promovuan qëndrimet kapitaliste për të zhvilluar sipërmarrjen, për të ndërtuar hekurudhat dhe për të rritur industrinë, kjo përmbahej brenda ambicies së tyre më të gjerë për të ruajtur dhe forcuar hierarkia sociale. Ndërmarrja private u promovua vetëm deri në atë pikë sa nuk e dobësoi shtetin.

Këto ndjenja kontradiktore ekonomikisht patën jehonë brenda shoqërisë së lartë. Industrializimi, me perspektivën e tij për trazira sociale dhe politike, vështirë se mund të jetë ftues për klasat e tokës. politikat e Ministrit të Financave nga viti 1892 deri në 1903, Sergei Witte, u bënë jehonë atyre të periudhës së reformës pas Krimesë. Për të arritur industrializimin, ai u përpoq të tërhiqte kapitalin e huaj duke zbatuar standardin e arit për të stabilizuar rublën.

Witte ishte shumë i suksesshëm në vendosjen e obligacioneve qeveritare jashtë vendit. Deri në vitin 1914, afërsisht 45% e borxhit shtetëror mbahej jashtë shtetit. Më pas, vitet 1890 panë ritmet më të shpejta të rritjes industriale në historinë moderne. Prodhimi u dyfishua midis 1892 dhe1900.

Megjithatë, mungesa e frymës së brendshme kapitaliste, keqmenaxhimi financiar dhe kërkesat e mëdha monetare të Perandorisë siguruan që marrja e investimeve të huaja të ishte në thelb të politikës ekonomike. Zhvillimi i ekonomisë ruse, industrisë dhe kushteve sociale ishin shumë të varura.

Shiko gjithashtu: Qytetet e humbura: Fotot e një eksploruesi viktorian të rrënojave të vjetra të Majave

Kiev dhe emetimi i obligacioneve të vitit 1914

Ashtu si shumë nga homologët e tij rusë, Kievi i shekullit të 19-të u karakterizua nga zhvillim fizik dramatik dhe ngecja e rritjes industriale dhe ekonomike. Sundimi perandorak dhe detyrimet financiare, migrimi, rritja e popullsisë dhe dallimet kulturore dhe fetare brenda popullsisë së saj përcaktuan në mënyrë të ngjashme shumë qytete ruso-evropiane gjatë kësaj kohe.

Ndër qytetet dhe industritë me rritje më të shpejtë në botë, popullsia zyrtare e Kievit u rrit 5 herë nga viti 1845 në 1897, nga rreth 50,000 banorë në 250,000. Kjo rritje e shpejtë e kombinuar me një ekonomi të prapambetur dhe një sistem politik e bën të habitshme që nevojiteshin kaq shumë para të huaja. Mijëra, ndoshta edhe dhjetëra mijëra seri obligacionesh' u emetuan në mbarë vendin.

Bono për Kompaninë Ruse të Hekurudhave Juglindore me vlerë 500 £ (Kredia: Fotografia e autorit).

Nga viti 1869, Kievi u lidh me Moskën me një linjë hekurudhore nëpërmjet Kurskut, dhe me Odesën nga viti 1870, e financuar kryesisht me bono të huaja dhe të brendshme. Edhe pse në vitet 1850 Kievi prodhonte gjysmën e të gjithë panxharit të sheqerit në Rusi,këto flukse pasurie ishin të pamjaftueshme për të vazhduar me kërkesat fiskale në rritje. Për të kompensuar dështimin për t'u industrializuar në një strukturë ekonomike në shkallë të gjerë dhe të pa përmirësuar, Kievi emetoi disa seri obligacionesh'.

Në 1914, qeveria e qytetit emetoi serinë e saj të 22-të të obligacioneve, që arrinin në 6,195,987 rubla. Ky është një nga të vetmet çështje që ekziston ende, shumë nga të tjerat janë zhdukur në dukje.

Megjithëse për të përcaktuar se për çfarë u përdor kryeqyteti në fund do të kërkonte një udhëtim në arkivat komunale të Kievit, ne mund të përcaktojmë qëllimin e një obligacioni përdor dhe nxjerr në përfundimin çështjet që ata kishin për qëllim të zgjidhnin, duke shqyrtuar anën e kundërt të tij.

Shiko gjithashtu: 10 fakte rreth kozmonautit rus Yuri Gagarin

Panairi i Kontratës

Panairi i Kontratës, i themeluar në 1797, ishte zvogëluar në rëndësi që nga ardhja e hekurudhat. Megjithatë, ngritja e një ndërtese të re për përdorimin e saj, e shënuar në një bord, tregon se ajo ishte ende një tipar i rëndësishëm në vitin 1914. Është interesante se panairi shpesh vepronte si një pikë takimi për radikalët politikë, pasi siguronte mbulimin e përsosur. 2>

Midis 1822 dhe 1825, Shoqëria Sekrete Jugore mblidhej vazhdimisht në panair për të përhapur programin e tyre republikan. Grupi rebel Shoqëria për Edukimin e Popullit Polakë zgjodhi komitetin e tij çdo vit në panair dhe, në 1861, Gustav Hoffman shpërndau letra të paligjshme mbi çlirimin e Polonisë dhe emancipimin e Serfëve.

Pavarësisht këtyrerreziqet, Panairi i Kontratës ishte shumë i rëndësishëm ekonomikisht për t'u mbyllur. Në kulmin e saj gjatë viteve 1840, Tregtarët e Moskës sollën në panair mallra me vlerë 1.8 milionë rubla. Çdo dimër, Panairi i Kontratës ishte një zgjidhje e shpejtë për ekonominë e qytetit. Ai u mundësoi shumë zejtarëve të mbijetonin.

Një hartë e tramvajit të Kievit, 1914 (Kredia: Domain Publik).

Sanitare të qytetit

Mungesa e kanalizimeve të qytetit ishte gjithashtu famëkeq. Në vitin 1914, këshilli i qytetit nuk ra dakord nëse do të mbuloheshin kanalet e ujërave të zeza në zonat shumë të populluara. Sipas obligacionit një plan për të zbutur këtë rrezik të paktën ishte nisur, nëse nuk ishte përfunduar.

Në këtë kohë 40% e banorëve të Kievit ende nuk kishin ujë të rrjedhshëm. Këshillat kishin vendosur të mbështeteshin tërësisht në puset arteziane pas shpërthimit të kolerës në vitin 1907. Kjo shkaktoi mbyllje të shpeshta të shkollave dhe shteti e detyroi qytetin të vepronte. Si pasojë, qeveria bashkiake bleu kompaninë e ujit në vitin 1914 dhe, me para nga një obligacion, planifikoi të ndërtonte më shumë puse arteziane.

Thertorja e qytetit

Thertorja ishte nën menaxhimin dhe pronësinë e qytetit që nga ajo kohë. 1889 dhe ishte një nga ndërmarrjet e para të drejtuara nga qyteti në Kiev. Kapitali nga një obligacion kishte për qëllim të zgjeronte thertoren, duke rritur të ardhurat e Kievit në përputhje me ndërmarrjet e qyteteve të tjera të drejtuara nga qytetet.

Në vitin 1913, Kharkiv fitoi 5 herë më shumë se Kievi nga ndërmarrjet e drejtuara nga qyteti, pavarësisht se ishtegjysma e madhësisë së saj. Ndërsa Varshava fitoi më shumë se 1 milion rubla nga kontrata e saj me tramvaj dhe 2 milion rubla nga ujësjellësi, Kievi fitoi përkatësisht 55,000 rubla dhe asgjë. Prandaj, Kievi do të ishte i varur nga obligacionet komunale për të mbledhur kapitalin për zhvillimin urban.

Obligacionet ishin në qendër të ekonomisë ruse nga mesi i shekullit të nëntëmbëdhjetë deri në fillim të shekullit të njëzetë. Ato dëshmojnë një ekonomi në vështirësi dhe një komb që industrializohet me shpejtësi, i cili nuk mund të përballonte kërkesat e tij financiare dhe rritjen e popullsisë. Investimet e huaja, duke përfshirë obligacionet, ishin jetike.

Në një shkallë më të lokalizuar obligacionet komunale zbulojnë informacione se si ishte të jetosh në atë kohë dhe vend. Në Kiev në 1914, Panairi i Kontratës mbeti i rëndësishëm ekonomikisht dhe megjithëse po bëheshin përpjekje për të përmirësuar kushtet e jetesës, shumë banorëve nuk kishin ujë të rrjedhshëm dhe banonin pranë kanaleve të hapura të ujërave të zeza.

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.