విషయ సూచిక
స్పేస్, అంతిమ సరిహద్దు, స్పేస్సూట్ లేకుండా మానవులకు ప్రాణాంతకం. స్పేస్సూట్లు తప్పనిసరిగా క్యాబిన్ పీడనం కోల్పోకుండా రక్షణ కల్పించడం, వ్యోమగాములు అంతరిక్ష నౌక వెలుపల తేలేందుకు అనుమతించడం, ధరించినవారిని వెచ్చగా మరియు ఆక్సిజన్తో ఉంచడం మరియు వాక్యూమ్ యొక్క కఠినమైన ఒత్తిడికి వ్యతిరేకంగా పనిచేయడం వంటి అనేక రకాల విధులను నిర్వర్తించాలి. ఏదైనా డిజైన్ లోపం లేదా లోపం సులభంగా ప్రాణాంతకం అని నిరూపించవచ్చు, కాబట్టి స్పేస్సూట్ అభివృద్ధి అనేది విశ్వాన్ని అన్వేషించాలనే మానవాళి కోరికలో అంతర్భాగంగా మిగిలిపోయింది.
యూరీ గగారిన్ ప్రయాణించిన మొదటి వ్యక్తిగా ఇప్పటికే 60 ఏళ్లు దాటింది. 1961లో అంతరిక్షంలోకి. అప్పటి నుండి, స్పేస్సూట్ సాంకేతికత వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. స్పేస్సూట్లు వేడెక్కడం, గజిబిజిగా మరియు అలసిపోయేవిగా ఉండేవి, అవి ఇప్పుడు మరింత సమర్థవంతంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు మన్నికగా ఉంటాయి. భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని, వ్యోమగాములు అంగారక గ్రహం వంటి గ్రహాలకు ప్రయాణించడానికి స్పేస్సూట్లు అనుకూలించబడతాయి మరియు మరింత అసాధారణంగా వాణిజ్య అంతరిక్ష విమానాల కోసం కూడా ఉపయోగించబడతాయి.
స్పేస్సూట్ చరిత్ర యొక్క విచ్ఛిన్నం ఇక్కడ ఉంది.
అవి మొదట్లో ఎయిర్ప్లేన్ పైలట్ సూట్లపై ఆధారపడి ఉన్నాయి
ప్రాజెక్ట్ మెర్క్యురీ అని పిలవబడే మొదటి అమెరికన్ హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ ప్రోగ్రామ్ 1958 మరియు 1963 మధ్య జరిగింది. దీని కోసం రూపొందించబడిన స్పేస్సూట్లు విమానం పైలట్ల ప్రెజర్ సూట్లపై ఆధారపడి ఉన్నాయి. US నౌకాదళం నుండి,NASA ఆకస్మిక ఒత్తిడి నష్టం ప్రభావాల నుండి మొట్టమొదటి వ్యోమగాములను రక్షించడానికి స్వీకరించింది.
జాన్ గ్లెన్ తన మెర్క్యురీ స్పేస్ సూట్ని ధరించాడు
ఇది కూడ చూడు: డిడో బెల్లె గురించి 10 వాస్తవాలుచిత్రం క్రెడిట్: NASA, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా ద్వారా కామన్స్
ప్రతి స్పేస్సూట్ లోపలి భాగంలో నియోప్రేన్-పూతతో కూడిన నైలాన్ పొరను మరియు బయట అల్యూమినిస్డ్ నైలాన్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సూట్ లోపలి ఉష్ణోగ్రతను వీలైనంత స్థిరంగా ఉంచుతుంది. ఆరుగురు వ్యోమగాములు సూట్ను ధరించి అంతరిక్షంలోకి ప్రయాణించారు.
ప్రాజెక్ట్ జెమిని సూట్లు ఎయిర్ కండిషనింగ్ని అమలు చేయడానికి ప్రయత్నించాయి
ప్రాజెక్ట్ జెమిని 1965 మధ్య తక్కువ భూమి కక్ష్యలో 10 మంది అమెరికన్లు ప్రయాణించారు మరియు 1966, మరియు ముఖ్యంగా, వారు మొదటి అంతరిక్ష నడకలను నిర్వహించారు. వ్యోమగాములు మెర్క్యురీ స్పేస్సూట్ ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు దానిలో కదలడం కష్టంగా ఉందని నివేదించారు, అంటే జెమిని సూట్ను మరింత సరళంగా మార్చాలి.
వ్యోమగాములు ఉంచడానికి సూట్లు పోర్టబుల్ ఎయిర్ కండీషనర్కు కూడా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. వారు అంతరిక్ష నౌక యొక్క పంక్తులకు తమను తాము కట్టిపడేసే వరకు చల్లగా ఉంటారు. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో కొన్ని సూట్లలో 30 నిమిషాల వరకు బ్యాకప్ లైఫ్ సపోర్ట్ కూడా ఉంది.
అయితే, జెమిని సూట్లు ఇప్పటికీ అనేక సమస్యలను అందించాయి. వ్యోమగాములు ఎక్స్ట్రా వెహికల్ యాక్టివిటీస్ త్వరగా శరీర ఉష్ణోగ్రత పెరగడానికి కారణమవుతాయని, ఫలితంగా తీవ్ర అలసట ఏర్పడుతుందని కనుగొన్నారు. అధిక తేమ కారణంగా హెల్మెట్ లోపలి భాగం కూడా పొగమంచుతో కప్పబడి ఉంది మరియు సూట్ ఉండలేకపోయిందిఅంతరిక్ష నౌక నుండి గాలిని అందించడం ద్వారా సమర్థవంతంగా చల్లబరుస్తుంది. చివరగా, సూట్లు 16-34 పౌండ్ల బరువుతో భారీగా ఉన్నాయి.
అపోలో ప్రోగ్రామ్ చంద్రునిపై నడవడానికి అనుకూలమైన సూట్లను తయారు చేయాల్సి వచ్చింది
మెర్క్యురీ మరియు జెమిని స్పేస్ సూట్లను పూర్తి చేయడానికి అమర్చలేదు. అపోలో మిషన్ యొక్క లక్ష్యం: చంద్రునిపై నడవడం. చంద్రుని ఉపరితలంపై మరింత స్వేచ్ఛా కదలికను అనుమతించడానికి సూట్లు నవీకరించబడ్డాయి మరియు రాతి నేల ఆకృతికి తగిన బూట్లు తయారు చేయబడ్డాయి. రబ్బరు చేతివేళ్లు జోడించబడ్డాయి మరియు నీరు, గాలి మరియు బ్యాటరీలను పట్టుకోవడానికి పోర్టబుల్ లైఫ్ సపోర్ట్ బ్యాక్ప్యాక్లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. అంతేకాకుండా, స్పేస్సూట్లు గాలితో చల్లబడేవి కావు, అయితే వ్యోమగాముల శరీరాలను చల్లబరచడానికి నైలాన్ లోదుస్తులు మరియు నీటిని ఉపయోగించారు, ఇది కారు ఇంజిన్ను చల్లబరుస్తుంది.
బజ్ ఆల్డ్రిన్ మోహరించిన యునైటెడ్కు వందనం చంద్రుని ఉపరితలంపై రాష్ట్రాల ఫ్లాగ్
చిత్రం క్రెడిట్: NASA, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
ఫైన్ రెగోలిత్ (గాజులాగా పదునైన దుమ్ము), తీవ్ర ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల నుండి రక్షణ మరియు మెరుగైన వశ్యత. అవి వ్యోమనౌక నుండి గంటల దూరంలో ఉండేలా కూడా రూపొందించబడ్డాయి; అయినప్పటికీ, వ్యోమగాములు ఇప్పటికీ చాలా దూరం వెళ్లలేకపోయారు ఎందుకంటే వారు దానికి గొట్టం ద్వారా అనుసంధానించబడ్డారు.
ఉచిత తేలియాడే సూట్లు జెట్ప్యాక్ ద్వారా ముందుకు వచ్చాయి
1984లో, వ్యోమగామి బ్రూస్ మెక్కాండ్లెస్ మొదటి వ్యోమగామి అయ్యాడు. మ్యాన్డ్ మ్యాన్యువరింగ్ యూనిట్ (MMU) అని పిలువబడే జెట్ప్యాక్ లాంటి పరికరానికి ధన్యవాదాలు, అన్టెథర్డ్ స్పేస్లో తేలుతుంది.ఇది ఇకపై ఉపయోగించబడనప్పటికీ, అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని నిర్వహించడం కోసం అంతరిక్షంలో గడిపే వ్యోమగాములు రూపొందించిన సంస్కరణను ఉపయోగిస్తారు.
చాలెంజర్ విపత్తు తర్వాత పారాచూట్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి
స్పేస్ షటిల్ ఛాలెంజర్ డిజాస్టర్ నుండి 1986, NASA ఒక నారింజ రంగు సూట్ను ఉపయోగించింది, ఇందులో పారాచూట్తో పాటు సిబ్బందిని స్పేస్క్రాఫ్ట్ నుండి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో తప్పించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ఈ ఆరెంజ్ సూట్, 'గుమ్మడికాయ సూట్' అనే మారుపేరుతో, కమ్యూనికేషన్లతో కూడిన లాంచ్ మరియు ఎంట్రీ హెల్మెట్ను కలిగి ఉంటుంది. గేర్, పారాచూట్ ప్యాక్ మరియు జీను, లైఫ్ ప్రిజర్వర్ యూనిట్, లైఫ్ తెప్ప, ఆక్సిజన్ మానిఫోల్డ్ మరియు వాల్వ్లు, బూట్లు, సర్వైవల్ గేర్ మరియు పారాచూట్ ప్యాక్. దీని బరువు దాదాపు 43 కిలోలు.
నేడు ఉపయోగించే చాలా స్పేస్సూట్లు రష్యన్-డిజైన్ చేయబడ్డాయి
నేడు, చాలా మంది వ్యోమగాములు ధరించే పదునైన, నీలిరంగుతో కూడిన స్పేస్సూట్ సోకోల్ లేదా ‘ఫాల్కన్’ అని పిలువబడే రష్యన్ సూట్. 22 పౌండ్ల బరువుతో, సూట్ స్పేస్ షటిల్ ఫ్లైట్ సూట్ను పోలి ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది ప్రధానంగా రష్యా యొక్క సోయుజ్ అంతరిక్ష నౌకలో ప్రయాణించే వ్యక్తులను రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిని NASA తన స్వంత వ్యోమగాములు అంతరిక్ష స్టేషన్కు మరియు బయటికి వెళ్లడానికి డబ్బు చెల్లిస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: విక్టోరియన్ ఇంగ్లండ్ను పట్టి పీడించిన 5 అంత్యక్రియల మూఢనమ్మకాలుఎక్స్పెడిషన్ 7 యొక్క సిబ్బంది, కమాండర్ యూరి మాలెంచెంకో (ముందు) మరియు ఎడ్ లు ఇద్దరూ సోకోల్ KV2 ప్రెజర్ సూట్లను ధరించారు
చిత్ర క్రెడిట్: NASA/ బిల్ ఇంగాల్స్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా ద్వారా కామన్స్
భవిష్యత్ స్పేస్సూట్లు అంగారక గ్రహం వంటి ప్రదేశాలను అన్వేషించడానికి వ్యోమగాములను అనుమతిస్తాయి
నాసా ఇప్పటివరకు మనుషులు ఎన్నడూ లేని ప్రదేశాలకు ప్రజలను పంపాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందిగ్రహశకలం లేదా మార్స్ వంటి అన్వేషించబడింది. వ్యోమగాములను ఇంకా ఎక్కువ రాపిడితో కూడిన ధూళి నుండి రక్షించడం వంటి ఈ ప్రయోజనాలను సులభతరం చేయడానికి స్పేస్సూట్లను స్వీకరించాలి. కొత్త సూట్లు మార్చుకోగలిగే భాగాలను కూడా కలిగి ఉంటాయి.