Տիեզերքը, վերջին սահմանը, իհարկե մահացու է մարդկանց համար առանց տիեզերական հագուստի: Տիեզերական հանդերձանքները պետք է կատարեն մի շարք գործառույթներ, ինչպիսիք են խցիկի ճնշման կորստից պաշտպանելը, տիեզերագնացներին տիեզերանավից դուրս լողալու հնարավորությունը, կրողին տաք և թթվածնով պահելը և վակուումի դաժան ճնշման դեմ աշխատելը: Դիզայնի ցանկացած թերություն կամ սխալ կարող է հեշտությամբ դառնալ ճակատագրական, ուստի տիեզերանավերի մշակումը մնում է մարդկության՝ տիեզերքը ուսումնասիրելու ցանկության բաղկացուցիչ մասը:

Արդեն ավելի քան 60 տարի է, ինչ Յուրի Գագարինը դարձավ առաջին մարդը, ով ճանապարհորդեց: տիեզերք 1961 թվականին: Այդ ժամանակից ի վեր տիեզերանավերի տեխնոլոգիան արագորեն բարելավվել է: Այնտեղ, որտեղ նախկինում տիեզերական կոստյումները գերտաքացած էին, ծանր ու հոգնեցուցիչ, այժմ դրանք շատ ավելի արդյունավետ, հարմարավետ և դիմացկուն են: Նայելով ապագային՝ տիեզերագնացները կհարմարեցվեն տիեզերագնացների համար՝ ճանապարհորդելու այնպիսի մոլորակներ, ինչպիսին է Մարսը, և առավել ուշագրավ է, որ նույնիսկ կօգտագործվեն առևտրային տիեզերական թռիչքների համար:

Ահա տիեզերագնացների պատմության ամփոփումը:

Դրանք ի սկզբանե հիմնված էին ինքնաթիռի օդաչուների հագուստի վրա

Առաջին ամերիկյան մարդկային տիեզերական թռիչքների ծրագիրը, որը հայտնի է որպես Project Mercury, տեղի ունեցավ 1958-1963 թվականներին: Դրա համար մշակված տիեզերանավերը հիմնված էին օդաչուների ճնշման կոստյումների վրա: ԱՄՆ նավատորմից,որը ՆԱՍԱ-ն այնուհետև հարմարեցրեց առաջին տիեզերագնացներին ճնշման հանկարծակի կորստի հետևանքներից պաշտպանելու համար:

Ջոն Գլենն իր Mercury տիեզերական կոստյումով

Պատկերի վարկ. NASA, Հանրային տիրույթ, Վիքիմեդիայի միջոցով Commons

Յուրաքանչյուր տիեզերական կոստյումի վրա դրված էր նեոպրենով պատված նեյլոնի շերտ ներսից և ալյումինացված նեյլոնե դրսից, ինչը հնարավորինս կայուն էր պահում կոստյումի ներքին ջերմաստիճանը: Վեց տիեզերագնաց թռավ տիեզերք՝ հագնելով կոստյումը, նախքան այն NASA-ի կողմից օգտագործելուց հրաժարվելը:

Project Gemini կոստյումները փորձեցին օդորակիչ կիրառել

Project Gemini-ն տեսավ 10 ամերիկացիների, որոնք թռչում էին Երկրի ցածր ուղեծրով 1965-ից մինչև 1966 թվականին, և ամենակարևորը, նրանք կատարեցին առաջին տիեզերական զբոսանքները: Տիեզերագնացները հայտնել են, որ իրենց դժվար էր շարժվել Mercury տիեզերանավով, երբ այն ճնշում էր, ինչը նշանակում է, որ Gemini-ի կոստյումը պետք է ավելի ճկուն դարձնել:

Կոստյումները միացված էին նաև շարժական օդորակիչին, որպեսզի պահպանեն տիեզերագնացներին: սառը, մինչև նրանք կարողանան միանալ տիեզերանավի գծերին: Արտակարգ իրավիճակների դեպքում որոշ կոստյումների մեջ ներառված էր նաև մինչև 30 րոպե պահուստային կյանքի աջակցություն:

Սակայն Երկվորյակների կոստյումները դեռևս բազմաթիվ խնդիրներ էին առաջացնում: Տիեզերագնացները պարզել են, որ արտաճանապարհային գործունեությունը արագորեն հանգեցնում է մարմնի ջերմաստիճանի բարձրացմանը, ինչը հանգեցնում է ծանր հյուծման: Սաղավարտի ներսը նույնպես մշուշվել է ավելորդ խոնավության պատճառով, և կոստյումը չի կարող լինելարդյունավետորեն սառեցվում է միայն տիեզերանավից օդ ապահովելու միջոցով: Ի վերջո, կոստյումները ծանր էին՝ կշռելով 16-34 ֆունտ:

Ապոլոն ծրագիրը պետք է պատրաստեր լուսնի վրա քայլելու համար հարմարեցված կոստյումներ

Mercury-ի և Gemini-ի տիեզերական կոստյումները սարքավորված չէին ավարտելու համար: Ապոլոնի առաքելության նպատակը՝ քայլել լուսնի վրա: Կոստյումները թարմացվել են՝ թույլ տալու ավելի ազատ տեղաշարժվել լուսնային մակերեսի վրա, և պատրաստվել են հարմար կոշիկներ ժայռոտ գետնի հյուսվածքի համար: Ավելացվեցին ռետինե մատների ծայրեր, և մշակվեցին շարժական ուսապարկեր՝ ջուրը, օդը և մարտկոցները պահելու համար: Ավելին, տիեզերանավերը օդով չէին սառեցվում, այլ ավելի շուտ օգտագործեցին նեյլոնե ներքնազգեստ և ջուր՝ տիեզերագնացների մարմինները սառեցնելու համար, ինչպես մեքենայի շարժիչը սառեցնելու համար օգտագործվող համակարգը:

Բազ Օլդրինը ողջունում է տեղակայված Յունայթեդին: Պետությունների դրոշը լուսնի մակերևույթի վրա

Պատկերի վարկ. NASA, Հանրային տիրույթ, Wikimedia Commons-ի միջոցով

Պաշտպանություն է ստեղծվել նաև նուրբ ռեգոլիթից (ապակու պես սուր փոշուց), պաշտպանություն ջերմաստիճանի ծայրահեղ տատանումներից և ավելի լավ ճկունություն: Դրանք նաև նախատեսված էին տիեզերանավից ժամեր հեռու մնալու համար. Այնուամենայնիվ, տիեզերագնացները դեռ չէին կարող հեռու գնալ, քանի որ նրանք միացված էին դրան:

Ազատ լողացող կոստյումները շարժվում էին jetpack-ի միջոցով

1984 թվականին տիեզերագնաց Բրյուս Մաքքենդլեսը դարձավ առաջին տիեզերագնացը, ով լողալ տիեզերքում չկապված՝ շնորհիվ jetpack-ի նման սարքի, որը կոչվում է Manned Maneuvering Unit (MMU):Թեև սա այլևս չի օգտագործվում, զարգացած տարբերակն օգտագործվում է տիեզերագնացների կողմից, ովքեր ժամանակ են անցկացնում տիեզերքում՝ պահպանելով տիեզերական կայանը:

Պարաշյուտները տեղադրվել են չելենջերի աղետից հետո

Սկսած Space Shuttle Challenger աղետից հետո 1986թ. ՆԱՍԱ-ն օգտագործել է նարնջագույն կոստյում, որը ներառում է պարաշյուտ, որը անձնակազմին թույլ է տալիս փախչել տիեզերանավից արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

Այս նարնջագույն կոստյումը, որը ստացել է «դդմի կոստյում» մականունը, ներառում է արձակման և մուտքի սաղավարտ՝ հաղորդակցություններով: հանդերձում, պարաշյուտի տուփ և ամրագոտի, փրկարար սարք, փրկարար լաստանավ, թթվածնի կոլեկտոր և փականներ, կոշիկներ, գոյատևող հանդերձանք և պարաշյուտային փաթեթ: Այն կշռում է մոտ 43 կգ:

Այսօր օգտագործվող շատ տիեզերական կոստյումներ ռուսական դիզայնի են

Այսօր սուր, կապույտ գծերով տիեզերագնացը, որը կրում են շատ տիեզերագնացներ, ռուսական կոստյում է, որը կոչվում է Sokol կամ «Falcon»: 22 ֆունտ կշռող կոստյումը բավականին նման է տիեզերանավերի թռիչքի կոստյումին, թեև այն հիմնականում օգտագործվում է մարդկանց պաշտպանելու համար, ովքեր թռչում են ռուսական «Սոյուզ» տիեզերանավի ներսում, որը ՆԱՍԱ-ն վճարում է սեփական տիեզերագնացների՝ տիեզերակայան մեկնելու և վերադառնալու համար:

Արշավախումբ 7-ի անձնակազմը, հրամանատար Յուրի Մալենչենկոն (առջևում) և Էդ Լուն երկուսն էլ կրում են Sokol KV2 ճնշման կոստյումներ

Պատկերի վարկ՝ NASA/ Բիլ Ինգալս, հանրային տիրույթ, Վիքիմեդիայի միջոցով Commons

Ապագա տիեզերագնացները թույլ կտան տիեզերագնացներին ուսումնասիրել այնպիսի վայրեր, ինչպիսին է Մարսը

NASA-ն նպատակ ունի մարդկանց ուղարկել այնպիսի վայրեր, որոնք մարդիկ դեռ երբեք չեն ունեցելհետազոտված, օրինակ՝ աստերոիդ կամ նույնիսկ Մարս: Տիեզերական հանդերձանքները պետք է հարմարեցվեն՝ հեշտացնելու այդ նպատակները, օրինակ՝ ավելի լավ պաշտպանել տիեզերագնացներին ավելի քայքայող փոշուց: Նոր կոստյումները նույնպես կպարունակեն մասեր, որոնք կարելի է փոխանակել: