Verlosser in die Storm: Wie was Grace Darling?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Grace en William Darling roei uit na die Forfarshire-wrak, 'n kleurhoutgravure deur E. Evans, 1883. Beeldkrediet: Wellcome Images / Public Domain

Op die ouderdom van 22 het Grace Darling 'n nasionale ikoon geword. Sy het saam met haar ouers op 'n klein eiland langs die Northumbriese kus gewoon en 'n onwetende bekende geword toe die stoomskip Forfarshire in 1838 op 'n naburige eiland verwoes is.

Grace en haar pa het die skip se paar oorlewendes, wat hul geharde boot amper 'n myl deur stormweer roei om hulle te bereik. Grace se optrede het vinnig die harte van die Victoriaanse samelewing vasgevang, soveel so dat haar verhaal al amper 200 jaar lank voortduur, vandag verewig in 'n museum in haar geboorteplek, Bamburgh.

Wie was Grace Darling, en hoekom het sy geword so bekend?

Dogter van 'n vuurtoringwagter

Grace Darling is op 24 November 1815 in die Northumbriese dorp Bamburgh gebore. Sy was die 7de van 9 kinders wat vir William en Thomasin Darling gebore is. Die gesin het na die Farne-eilande verhuis, omtrent 'n myl van die noordoostelike kus af, toe William vuurtoringwagter geword het vir die mees seewaartse eiland, Longstone.

Sien ook: 20 van die mees bisarre wesens uit Middeleeuse folklore

William het elke dag skoongemaak en die lamp bo-op die jolige rooi-en aangesteek. -witgestreepte Longstone-vuurtoring, wat skepe beskerm deur die verstrooiing van 20 rotsagtige eilandjies wat die Farne-eilande uitmaak.

Longstone-vuurtoring sit op die Buitenste Farne-eilande van diekus van Noord-Engeland.

Beeldkrediet: Shutterstock

Die aantal eilande wat bo die oppervlak styg, is afhanklik van die veranderende getye, en skep 'n verraderlike pad vir nabygeleë skepe om deur te gaan. Ter illustrasie hiervan is tussen 1740 en 1837 42 skepe daar verongeluk.

Namate sy ouer geword het en haar pa toenemend gehelp het om die vuurtoring op te pas, het Grace geregtig geword op 'n £70 salaris van Trinity House (die vuurtoringbestuursowerheid) . Sy sou ook baie bekwaam gewees het om 'n roeiboot te hanteer.

Die Forfarshire

By eerste lig op 7 September 1838, terwyl wind en water by die vuurtoring se venster geslaan het. , Grace het 'n vernielde skip tussen die branders gesien. Die Forfarshire was 'n swaar paddle-stoomboot wat ongeveer 60 kajuit- en dekpassasiers vervoer het, wat in die helfte gesplit het op 'n rotsagtige uitsteeksel van die eilande bekend as Big Harcar.

Die paddle-steamer het het Hull op 5 September verlaat, nuut herstel nadat hy 'n reeks ketelfoute op 'n vorige reis opgedoen het. Maar nie lank nadat sy na Dundee vertrek het nie, het enjinprobleme weereens veroorsaak dat die Forfarshire se ketel lek.

Kaptein Humble het nie gestop vir verdere herstelwerk nie, maar eerder die skip se passasiers gewerf om help om ketelwater uit die ruim te pomp. Net langs die Northumbriese kus het die ketels gaan staan ​​en die enjin het heeltemal gestop. Die skip se seile is gehys - annoodmaatreël vir stoomskepe.

Toe die Forfarshire vroegoggend die Farne-eilande genader het, het Kaptein Humble moontlik die twee vuurtorings misgis – een op die naaste eiland aan land en die ander, Longstone, beman deur Grace en William Darling – vir die veilige afstand tussen die vasteland en binneste eiland, en na die lig gestuur.

In plaas daarvan het die skip in Big Harcar neergestort, waar beide skip en bemanning genadeloos deur die storm getref is.

Die redding

Grace het die benoude skip raakgesien en William byeengeroep om na hul klein roeibootjie te mik, die golwe reeds te rof vir die reddingsboot. Die Darlings het by die skuiling van die eilande gehou terwyl hulle die myl geroei het tot waar die Forfarshire verongeluk het.

Teen die rotse gegooi, het die skip in twee gebreek. Die agterstewe het vinnig gesink en byna al die passasiers verdrink. Die boog was vas op die rots, met 7 passasiers en 5 van die oorblywende bemanning wat daaraan vasgeklou het.

Die oorlewende passasiers het daarin geslaag om op 'n nabygeleë eiland te kom teen die tyd dat Grace en William hulle bereik het, hoewel die kinders van Sarah Dawson, sowel as dominee John Robb, het gedurende die nag aan blootstelling gesterf.

Grace het 5 oorlewendes in die boot gehelp en teruggeroei na die vuurtoring waar sy vir hulle kon sorg. Haar pa en 2 mans het teruggekeer vir die oorblywende 4 oorlewendes.

Sien ook: 12 skatte uit die Nasionale Trustversamelings

Die liefling vanVictoriaanse Brittanje

Nuus van die redding het vinnig versprei. Grace se dapperheid is erken deur die Royal National Lifeboat Institution, wat haar 'n silwer medalje vir dapperheid toegeken het, terwyl die Royal Humane Society aan haar 'n goue medalje toegeken het. Die jong koningin Victoria het selfs vir Grace 'n beloning van £50 gestuur.

Grace het in koerante regoor Brittanje verskyn, wat besoekers wat gretig was om haar te ontmoet, na die klein eilandjie Longstone getrek het. Diegene wat nie die reis kon maak nie, kon nog steeds Grace se gesig sien as deel van talle advertensieveldtogte, insluitend Cadbury's-sjokoladestafies en Lifebuoy Soap.

'n Cadbury's-sjokoladekroegmuseum-uitstalling met 'n beeld van Grace Darling.

Beeldkrediet: CC / Benjobanjo23

Hoekom het Grace so 'n sensasie geword? Grace was veral 'n jong vrou. Deur uit te roei om die verwoeste bemanning van die Forfarshire te red, het sy moed en krag aan die dag gelê, eienskappe wat as tipies manlik beskou word. Hierdie het die Victoriaanse samelewing gefassineer.

Grace se waaghalsigheid het egter ook die siening gevoed dat vroue van nature omgee. Haar beeld was in lyn met die beroemde verpleegster van die Krim-oorlog, Florence Nightingale, wat Victoriaanse geslagstereotipes versterk waardeur mans uitgegaan het om te veg terwyl vroue lewens gered het.

Tweedens was Victoriane deeglik bewus van die gevare van seevaart in 'n tydperk van vinnige tegnologiese ontwikkeling en intense imperiale uitbreiding. Die nuus was vol van die prestasiesen mislukkings van seereise, so Grace wat haar landgenoot se hulp gejaag het, het 'n snaar getref weens landwye angs oor rampe op see.

Grace is in 1842 aan tuberkulose dood, net 4 jaar na die redding van die Forfarshire . Haar voortydige dood het die romantiese beeld van 'n dapper jong vrou gevestig wat bereid was om haar lewe op te offer, en het toegelaat dat stories van die redding oordrewe raak.

Verslae van die redding het toenemend uitgebeeld dat Grace haar pa moes oorreed om die verwoeste skip te help, terwyl hy volgens Grace se eie woorde so gewillig was soos sy om te gaan. Skilderye en beeldhouwerke het hierdie weergawe van die verhaal gevoed, wat Grace alleen in die roeiboot uitbeeld.

Grace Darling was 'n doodgewone jong vrou wat, soos haar pa William, buitengewone moed in 'n noodgeval aan die dag gelê het. Inderdaad, ten spyte van haar byna kultus-agtige aanhang ná 1838, het Grace die res van haar lewe deurgebring en langs haar ouers op Longstone gewoon en gewerk.

Harold Jones

Harold Jones is 'n ervare skrywer en historikus, met 'n passie om die ryk verhale te verken wat ons wêreld gevorm het. Met meer as 'n dekade se ondervinding in joernalistiek, het hy 'n skerp oog vir detail en 'n ware talent om die verlede tot lewe te bring. Nadat hy baie gereis en saam met vooraanstaande museums en kulturele instellings gewerk het, is Harold toegewyd daaraan om die mees fassinerende stories uit die geskiedenis op te grawe en dit met die wêreld te deel. Deur sy werk hoop hy om 'n liefde vir leer en 'n dieper begrip van die mense en gebeure wat ons wêreld gevorm het, aan te wakker. Wanneer hy nie besig is om navorsing en skryfwerk te doen nie, geniet Harold dit om te stap, kitaar te speel en tyd saam met sy gesin deur te bring.