5 Faktoj Pri la Batalo de la Filipina Maro

Harold Jones 14-10-2023
Harold Jones
Usona dominado en la aero kaŭzis la moknomitan batalon la Granda Marianas Turkia Shoot

Dumante la Pacifikan Militon, iuj marameaj kolizioj minacas pli grandaj ol aliaj. La Batalo de la Filipina Maro (19-20 junio 1944) estas ofte preteratentita en favoro de la Korala Maro, Midvej, aŭ Leyte Gulf. Tamen la Batalo de la Filipina Maro estis decida momento en la lukto por la Pacifiko.

1. La batalo okazis dum la usona invado de la Marianaj Insuloj

La japanoj serĉis decidan kolizion kun la usona floto dum usonaj fortoj batalis sur la insulo Saipan. La Marianoj estis ŝlosila strategia pozicio por la japanoj. Ne nur ili havis aviadilojn bazitajn tie sed perdi la insulojn malfermus la vojon al Usono por atingi Filipinion kaj eĉ la japanan kontinenton.

Vidu ankaŭ: D-ro Ruth Westheimer: La Holokaŭsta Pluvivanto Fariĝis Famula Seksoterapiisto

2. Usonaj aviadiloj kaj pilotoj superis la japanojn

Ĉe Midway en 1942, la japanoj posedis pli bonajn aviadilojn kaj neriproĉeble trejnitajn pilotojn. Antaŭ 1944 la tabloj turniĝis. Usono anstataŭigis la Sovaĝan katon kun la Hellcat kiel ilia primara aviad-kompaniobatalanto, kapabla je superi la Nulon. Dume, perdoj senigis la japanan mararmeon de ĝiaj plej bonaj pilotoj.

La kruda Hellcat povis supergrimpi kaj supermanuvri la japanan Zero

3. Usono perfektigis sian aviad-doktrinon

Kun la kvalitaj plibonigoj en aviadiloj, la usona mararmeo enkondukis la Batal-Informcentron.- la ekvivalento de la hodiaŭa Operacia Ĉambro - kie radaro kaj komunikado-informoj estis centralizitaj. Pli bonaj aviadiloj, pli bona inteligenteco, pli bona kunordigo kaj pli potenca kontraŭaviada defendo kuniĝis ĉe la Filipina Maro por certigi ke, el 450 japanaj aviadiloj engaĝitaj al batalo, pli ol 90% estis detruitaj.

4. La batalo igis japanajn flotajn aviad-kompaniojn impotentaj

Kun 90% de la aviad-kompanioj engaĝitaj al la batalo detruitaj, la IJN restis kun nesufiĉa aerpovo por homekipi siajn ceterajn flotoŝipojn, kiuj ludus nur negravan rolon por la resto. de la milito.

Vidu ankaŭ: Trident: Templinio de la Programo pri Nukleaj Armiloj de Britio

5. La venko eble estis eĉ pli superforta

En la sekvo de la batalo, kaj en la jardekoj poste, historiistoj diskutis la decidon de admiralo Raymond Spruance ne persekuti la restaĵojn de la japana floto. Spruance anstataŭe elektis singardemon, kaj protekti la usonan ponton sur Saipan. Se Spruance ordigis la persekuton, tiam la japana malvenko povus esti eĉ pli kompleta, kaj estontaj renkontoj, inkluzive de la Batalo de Leyte Gulf, eble neniam okazis.

La Batalo de la Filipina Maro lasis la japanan transportforton impotenta. kaj sekurigis la usonan ponton sur Saipan. La posta perdo de Saipan, Gvamo, kaj la aliaj Marian-Insuloj venis kiel frakasa bato al la japanoj kaj lasis Usonon preta moviĝi al Filipinio.

Harold Jones

Harold Jones estas sperta verkisto kaj historiisto, kun pasio por esplori la riĉajn rakontojn kiuj formis nian mondon. Kun pli ol jardeko da sperto en ĵurnalismo, li havas fervoran okulon por detaloj kaj realan talenton por vivigi la pasintecon. Vojaginte vaste kaj laboris kun ĉefaj muzeoj kaj kulturaj institucioj, Harold dediĉas sin al eltrovi la plej fascinajn rakontojn el historio kaj kunhavigi ilin kun la mondo. Per sia laboro, li esperas inspiri amon por lernado kaj pli profundan komprenon de la homoj kaj eventoj kiuj formis nian mondon. Kiam li ne estas okupata pri esplorado kaj skribo, Harold ĝuas migradon, ludantan gitaron kaj pasigante tempon kun sia familio.