ಪರಿವಿಡಿ
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ US ಪ್ರಾಬಲ್ಯವು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಗ್ರೇಟ್ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಟರ್ಕಿ ಶೂಟ್ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತುಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಕೆಲವು ನೌಕಾ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಇತರರಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ. ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನವನ್ನು (19-20 ಜೂನ್, 1944) ಕೋರಲ್ ಸೀ, ಮಿಡ್ವೇ ಅಥವಾ ಲೇಟೆ ಗಲ್ಫ್ ಪರವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನವು ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು.
1. ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ US ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯುದ್ಧವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ
ಯುಎಸ್ ಪಡೆಗಳು ಸೈಪಾನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಜಪಾನಿಯರು US ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರು. ಮರಿಯಾನಾಗಳು ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು US ಗೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ದಾರಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
2. US ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು
1942 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಉತ್ತಮ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪಾಪ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1944 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ತಿರುಗಿದವು. ಯುಎಸ್ ವೈಲ್ಡ್‌ಕ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಲ್‌ಕ್ಯಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಫೈಟರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಷ್ಟಗಳು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದವು.
ಒರಟಾದ ಹೆಲ್‌ಕ್ಯಾಟ್ ಜಪಾನಿನ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೀರಿಸಬಹುದು
3. US ತನ್ನ ವಾಹಕ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, US ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುದ್ಧ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು- ಇಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊಠಡಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅಲ್ಲಿ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ವಿಮಾನ, ಉತ್ತಮ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ, ಉತ್ತಮ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದವು, ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ 450 ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಾಶವಾಯಿತು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಅವಧಿಯ 5 ಪ್ರಮುಖ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು4. ಯುದ್ಧವು ಜಪಾನಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು
ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾದ 90% ವಾಹಕ ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಯಿತು, IJN ತನ್ನ ಉಳಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಯುಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಉಳಿದವುಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ.
ಸಹ ನೋಡಿ: 1992 ರ LA ಗಲಭೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಜನರು ಸತ್ತರು?5. ವಿಜಯವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಗಾಧವಾಗಿರಬಹುದು
ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿರಲು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರೇಮಂಡ್ ಸ್ಪ್ರೂನ್ಸ್ ಅವರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಪ್ರೂಯನ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ US ಬೀಚ್‌ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ರೂಯನ್ಸ್ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ್ದರೆ ಜಪಾನಿನ ಸೋಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಪೂರ್ಣವಾಗಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲೇಟೆ ಗಲ್ಫ್ ಕದನ ಸೇರಿದಂತೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಖಾಮುಖಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸದೇ ಇರಬಹುದು.
ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನವು ಜಪಾನಿನ ವಾಹಕ ಪಡೆಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ US ಬೀಚ್‌ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಸೈಪಾನ್, ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳ ನಂತರದ ನಷ್ಟವು ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಹೀನಾಯವಾಗಿ ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು US ಅನ್ನು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು.