5 feite oor die Slag van die Filippynse See

Harold Jones 14-10-2023
Harold Jones
Amerikaanse oorheersing in die lug het daartoe gelei dat die geveg die bynaam van die Groot Marianas Turkye-skiet gekry het

Wanneer die Stille Oseaan-oorlog bespreek word, is sommige vlootbotsings groter as ander. Die Slag van die Filippynse See (19-20 Junie, 1944) word dikwels oor die hoof gesien ten gunste van die Koraalsee, Midway of Leyte-golf. Tog was die Slag van die Filippynse See 'n beslissende oomblik in die stryd om die Stille Oseaan.

Sien ook: Ons verhoog ons oorspronklike reeksbelegging - en is op soek na 'n hoof van programmering

1. Die geveg het plaasgevind tydens die Amerikaanse inval van die Mariana-eilande

Die Japannese het 'n beslissende botsing met die Amerikaanse vloot gesoek terwyl Amerikaanse magte op die eiland Saipan geveg het. Die Marianas was 'n strategiese sleutelposisie vir die Japannese. Hulle het nie net vliegtuie daar gehad nie, maar die verlies van die eilande sou die weg oopmaak vir die VSA om die Filippyne en selfs die Japannese vasteland te bereik.

2. Amerikaanse vliegtuie en vlieëniers het die Japannese oortref

By Midway in 1942 het die Japannese beter vliegtuie en onberispelik opgeleide vlieëniers besit. Teen 1944 het die tafels gedraai. Die VSA het die Wildcat vervang met die Hellcat as hul primêre draervegter, wat die Zero kon oortref. Intussen het verliese die Japannese vloot van sy beste vlieëniers gestroop.

Die ruwe Hellcat kon die Japannese Zero uitstyg en uitmanoeuvreer

3. Die VSA het hul draerdoktrine vervolmaak

Naas die kwalitatiewe verbeterings in vliegtuie het die Amerikaanse vloot die Combat Information Centre bekendgestel– die ekwivalent van vandag se Operasiekamer – waar radar- en kommunikasie-inligting gesentraliseer is. Beter vliegtuie, beter intelligensie, beter koördinasie en kragtiger lugafweerverdediging het by die Filippynse See bymekaargekom om te verseker dat meer as 90% van 450 Japannese vliegtuie wat tot die geveg verbind is, vernietig is.

4. Die geveg het Japannese vlootdraers impotent gemaak

Met 90% van die draervliegtuie wat aan die geveg toegewyd was vernietig, was die IJN met onvoldoende lugkrag gelaat om sy oorblywende vlootdraers te beman, wat vir die res slegs 'n geringe rol sou speel van die oorlog.

5. Die oorwinning kon dalk selfs meer oorweldigend gewees het

In die nasleep van die geveg, en in die dekades sedertdien, het historici die besluit van Admiraal Raymond Spruance om nie die oorblyfsels van die Japannese vloot te agtervolg nie, gedebatteer. Spruance het eerder versigtigheid gekies en om die Amerikaanse strandhoof op Saipan te beskerm. As Spruance die agtervolging beveel het, kon die Japannese nederlaag selfs meer volledig gewees het, en toekomstige ontmoetings, insluitend die Slag van Leyte-golf, het dalk nooit plaasgevind nie.

Sien ook: Koningin van die gepeupel: Wie was Virginia Hill?

Die Slag van die Filippynse See het die Japannese draermag impotent gelaat. en het die Amerikaanse strandkop op Saipan verseker. Die daaropvolgende verlies van Saipan, Guam en die ander Mariana-eilande was 'n verpletterende slag vir die Japannese en het die VSA gereed gemaak om na die Filippyne te trek.

Harold Jones

Harold Jones is 'n ervare skrywer en historikus, met 'n passie om die ryk verhale te verken wat ons wêreld gevorm het. Met meer as 'n dekade se ondervinding in joernalistiek, het hy 'n skerp oog vir detail en 'n ware talent om die verlede tot lewe te bring. Nadat hy baie gereis en saam met vooraanstaande museums en kulturele instellings gewerk het, is Harold toegewyd daaraan om die mees fassinerende stories uit die geskiedenis op te grawe en dit met die wêreld te deel. Deur sy werk hoop hy om 'n liefde vir leer en 'n dieper begrip van die mense en gebeure wat ons wêreld gevorm het, aan te wakker. Wanneer hy nie besig is om navorsing en skryfwerk te doen nie, geniet Harold dit om te stap, kitaar te speel en tyd saam met sy gesin deur te bring.