태평양 전쟁을 논의할 때 일부 해상 충돌은 다른 것보다 더 크게 나타납니다. 필리핀 해 전투(1944년 6월 19-20일)는 종종 산호해, 미드웨이 또는 레이테 만을 위해 간과됩니다. 그러나 필리핀해 해전은 ​​태평양을 위한 투쟁에서 결정적인 순간이었다.

1. 이 전투는 미국의 마리아나 제도 침공 중에 발생했습니다.

미군이 사이판 섬에서 전투를 벌이는 동안 일본군은 미 함대와 결정적인 충돌을 모색했습니다. Marianas는 일본의 핵심 전략적 위치였습니다. 그들은 그곳에 기지를 둔 항공기를 가지고 있었을 뿐만 아니라 섬을 잃으면 미국이 필리핀과 심지어 일본 본토에 도달할 수 있는 길이 열렸습니다.

2. 미국의 항공기와 조종사는 일본을 능가했다

1942년 Midway에서 일본은 더 나은 항공기와 완벽하게 훈련된 조종사를 보유했습니다. 1944년까지 상황은 역전되었습니다. 미국은 Wildcat을 Hellcat으로 교체하여 Zero를 능가할 수 있는 주요 항공모함 전투기로 사용했습니다. 한편, 손실로 인해 일본 해군은 최고의 조종사를 잃었습니다.

강인한 Hellcat은 일본 제로

3를 능가하고 능가할 수 있었습니다. 미국은 항모 교리를 완성했다

항공기의 질적 향상과 함께 미 해군은 전투정보센터(Combat Information Center)를 도입했다.– 오늘날의 작전실과 동일 – 레이더 및 통신 정보가 중앙 집중화된 곳. 더 나은 항공기, 더 나은 지능, 더 나은 조정 및 더 강력한 대공 방어가 필리핀 해에서 모여 전투에 투입된 450대의 일본 항공기 중 90% 이상이 파괴되었습니다.

4. 이 전투로 인해 일본 항공모함은 무력화됨

전투에 투입된 항공모함의 90%가 파괴됨에 따라 IJN은 남은 함대 항공모함을 배치하기에는 부족한 공군력을 갖게 되었으며 나머지 항공모함은 미미한 역할만 수행하게 되었습니다. 전쟁.

5. 승리는 훨씬 더 압도적이었을 것입니다.

전투의 여파와 그 이후 수십 년 동안 역사가들은 일본 함대의 잔재를 추격하지 않기로 한 레이몬드 스프루언스 제독의 결정에 대해 논쟁을 벌였습니다. Spruance는 대신 신중을 선택하고 사이판의 미국 교두보를 보호했습니다. 스프루언스가 추격을 명령했다면 일본의 패배는 훨씬 더 완벽했을 수 있었고, 레이테 만 전투를 포함한 미래의 조우는 결코 일어나지 않았을 수도 있습니다.

필리핀 해 전투는 일본 항공모함을 무력하게 만들었습니다. 미국의 사이판 교두보를 확보했습니다. 이후 사이판, 괌 및 기타 마리아나 제도의 손실은 일본에게 결정적인 타격이 되었고 미국은 필리핀으로 이동할 태세를 갖추게 되었습니다.