Kur diskutohet për Luftën e Paqësorit, disa përleshje detare duken më të mëdha se të tjerat. Beteja e Detit Filipine (19-20 qershor, 1944) shpesh anashkalohet në favor të Detit të Koraleve, Midway ose Gjirit Leyte. Megjithatë, Beteja e Detit Filipine ishte një moment vendimtar në luftën për Paqësorin.

1. Beteja ndodhi gjatë pushtimit amerikan të Ishujve Mariana

Japonezët kërkuan një përplasje vendimtare me flotën amerikane ndërsa forcat amerikane po luftonin në ishullin Saipan. Marianas ishin një pozicion kyç strategjik për japonezët. Jo vetëm që kishin avionë të bazuar atje, por humbja e ishujve do t'i hapte rrugën SHBA-së për të arritur në Filipine dhe madje edhe në kontinentin japonez.

2. Avionët dhe pilotët amerikanë ishin më të mirë se japonezët

Në Midway në 1942, japonezët zotëronin aeroplanë më të mirë dhe pilotë të trajnuar në mënyrë të përsosur. Në vitin 1944, tabelat ishin kthyer. Shtetet e Bashkuara kishin zëvendësuar Wildcat me Hellcat si avionët e tyre kryesorë luftarak, të aftë për të kaluar Zero. Ndërkohë, humbjet e kishin zhveshur marinën japoneze nga pilotët e saj më të mirë.

Hellcat i thyer mund të kapërcejë dhe të manovrojë mbi japonez Zero

3. SHBA-të e kishin përsosur doktrinën e tyre të transportuesit

Krahas përmirësimeve cilësore në avionë, marina amerikane prezantoi Qendrën e Informacionit Luftarak– ekuivalenti i Dhomës së Operacioneve të sotme – ku informacioni i radarit dhe komunikimit ishte i centralizuar. Avionë më të mirë, inteligjencë më të mirë, koordinim më i mirë dhe mbrojtje më e fuqishme kundërajrore u mblodhën në Detin Filipine për të siguruar që nga 450 avionë japonezë të angazhuar në betejë, mbi 90% të ishin shkatërruar.

4. Beteja i bëri të pafuqishëm transportuesit e flotës japoneze

Me 90% të avionëve transportues të angazhuar në betejë të shkatërruar, IJN mbeti me fuqi ajrore të pamjaftueshme për të menaxhuar transportuesit e flotës së saj të mbetur, të cilat do të luanin vetëm një rol të vogël për pjesën tjetër të luftës.

5. Fitorja mund të ketë qenë edhe më dërrmuese

Pas betejës dhe në dekadat pas kësaj, historianët kanë debatuar vendimin e admiralit Raymond Spruance për të mos ndjekur mbetjet e flotës japoneze. Spruance në vend të kësaj zgjodhi kujdes dhe për të mbrojtur pjesën e plazhit të SHBA në Saipan. Sikur Spruance të kishte urdhëruar ndjekjen, atëherë disfata japoneze mund të ishte edhe më e plotë dhe takimet e ardhshme, duke përfshirë Betejën e Gjirit Leyte, mund të mos kishin ndodhur kurrë.

Beteja e Detit Filipine e la forcën transportuese japoneze të pafuqishme dhe siguroi plazhin e SHBA në Saipan. Humbja e mëvonshme e Saipanit, Guamit dhe ishujve të tjerë Mariana erdhi si një goditje dërrmuese për japonezët dhe e la SHBA-në të gatshme për të lëvizur në Filipine.