বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আকাশত আমেৰিকাৰ আধিপত্যৰ ফলত যুদ্ধখনক গ্ৰেট মাৰিয়ানাছ টাৰ্কি শ্বুট বুলি ডাকনাম দিয়া হৈছেপ্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় যুদ্ধৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিলে কিছুমান নৌসেনাৰ সংঘৰ্ষ আনতকৈ ডাঙৰ যেন লাগে। ফিলিপাইন সাগৰৰ যুদ্ধ (১৯-২০ জুন, ১৯৪৪)ক প্ৰায়ে প্ৰবাল সাগৰ, মিডৱে বা লেইটে উপসাগৰৰ সপক্ষে উপেক্ষা কৰা হয়। তথাপিও ফিলিপাইন সাগৰৰ যুদ্ধ প্ৰশান্ত মহাসাগৰৰ বাবে সংগ্ৰামৰ এক নিৰ্ণায়ক মুহূৰ্ত আছিল।
1. মাৰিয়ানা দ্বীপপুঞ্জত আমেৰিকাৰ আক্ৰমণৰ সময়ত এই যুদ্ধ
আমেৰিকাৰ বাহিনীয়ে চাইপান দ্বীপত যুদ্ধ কৰি থকাৰ সময়তে জাপানীসকলে আমেৰিকাৰ বহৰৰ সৈতে নিৰ্ণায়ক সংঘৰ্ষ বিচাৰিছিল। জাপানীসকলৰ বাবে মাৰিয়ানা আছিল এক মূল কৌশলগত স্থান। কেৱল তেওঁলোকৰ তাত বিমান ভিত্তি কৰিয়েই নহয়, দ্বীপসমূহ হেৰুৱালে আমেৰিকাৰ বাবে ফিলিপাইনছ আৰু আনকি জাপানৰ মূল ভূখণ্ডতো যোৱাৰ পথ মুকলি হ'ব।
2. আমেৰিকাৰ বিমান আৰু পাইলটসকলে জাপানীসকলক আউটমেচ কৰিছিল
১৯৪২ চনত মিডৱেত জাপানীসকলৰ হাতত উন্নত বিমান আৰু নিৰ্দোষভাৱে প্ৰশিক্ষণপ্ৰাপ্ত পাইলট আছিল। ১৯৪৪ চনলৈকে টেবুলবোৰ ঘূৰি গৈছিল। আমেৰিকাই ৱাইল্ডকেটৰ ঠাইত হেলকেটক তেওঁলোকৰ প্ৰাথমিক কেৰিয়াৰ যুঁজাৰু বিমান হিচাপে লৈছিল, যিয়ে জিৰ’ক আউটমেচ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল। ইফালে, লোকচানে জাপানী নৌসেনাৰ শ্ৰেষ্ঠ পাইলটৰ পৰা আঁতৰাই পেলাইছিল।
See_also: টাইটানিক দুৰ্যোগৰ লুকাই থকা কাৰণ: তাপ ওলোটা আৰু টাইটানিক
ৰুক্ষ হেলকেটে জাপানী শূন্যক আউটক্লাইম আৰু আউটমেনুৱেৰ কৰিব পাৰিছিল
3। আমেৰিকাই তেওঁলোকৰ বাহক মতবাদক নিখুঁত কৰি তুলিছিল
বিমানৰ গুণগত উন্নতিৰ সমান্তৰালভাৱে আমেৰিকাৰ নৌসেনাই যুদ্ধ তথ্য কেন্দ্ৰৰ প্ৰৱৰ্তন কৰিছিল– আজিৰ অপাৰেচন ৰুমৰ সমতুল্য – য’ত ৰাডাৰ আৰু যোগাযোগৰ তথ্য কেন্দ্ৰীভূত কৰা হৈছিল। ফিলিপাইন সাগৰত উন্নত বিমান, উন্নত চোৰাংচোৱা, উন্নত সমন্বয় আৰু অধিক শক্তিশালী বিমান বিৰোধী প্ৰতিৰক্ষা একত্ৰিত হৈ যুদ্ধত প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ হোৱা ৪৫০ খন জাপানী বিমানৰ ভিতৰত ৯০%তকৈ অধিক বিমান ধ্বংস হোৱাটো নিশ্চিত কৰে।
4. যুদ্ধই জাপানী বহৰ বাহক বিমানক নপুংসক কৰি তুলিলে
যুদ্ধত প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ ৯০% বাহক বিমান ধ্বংস হোৱাৰ লগে লগে আই জে এন ৰ বাকী থকা বহৰ বাহক বিমানক মানুহ দিব পৰাকৈ অপৰ্যাপ্ত বিমানশক্তি বাকী থাকিল, যিয়ে বাকীবোৰৰ বাবে মাত্ৰ সৰু ভূমিকাহে পালন কৰিব যুদ্ধৰ।
See_also: ৰয়েল ইয়ট ব্ৰিটানিয়াৰ বিষয়ে ১০টা তথ্য৫. জয় হয়তো আৰু অধিক আপ্লুত হ’লহেঁতেন
যুদ্ধৰ পিছত, আৰু তাৰ পিছৰ দশকবোৰত ইতিহাসবিদসকলে এডমিৰেল ৰেমণ্ড স্প্ৰুয়েন্সে জাপানী বহৰৰ অৱশিষ্টক খেদি ফুৰাৰ সিদ্ধান্তক লৈ বিতৰ্ক কৰি আহিছে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে স্প্ৰুয়েন্সে সাৱধানতা বাছি লৈছিল, আৰু চাইপানত থকা আমেৰিকাৰ বিচহেডটোক সুৰক্ষিত কৰিবলৈ। স্প্ৰুয়েন্সে খেদিবলৈ নিৰ্দেশ দিলেহেঁতেন তেতিয়া জাপানৰ পৰাজয় আৰু অধিক সম্পূৰ্ণ হ'ব পাৰিলেহেঁতেন আৰু লেইট উপসাগৰৰ যুদ্ধকে ধৰি ভৱিষ্যতৰ মুখামুখি হয়তো কেতিয়াও নহ'লহেঁতেন।
ফিলিপাইন সাগৰৰ যুদ্ধই জাপানী বাহক বাহিনীক অক্ষম কৰি পেলালে আৰু চাইপানত আমেৰিকাৰ বিচহেড সুৰক্ষিত কৰিলে। পৰৱৰ্তী সময়ত চাইপান, গুৱাম আৰু অন্যান্য মাৰিয়ানা দ্বীপপুঞ্জৰ ক্ষতি জাপানীসকলৰ বাবে এক তীব্ৰ আঘাত হিচাপে পৰিগণিত হৈছিল আৰু আমেৰিকাই ফিলিপাইনছৰ ওপৰত আগবাঢ়ি যাবলৈ সাজু হৈছিল।