8 fakte rreth betejës së Britanisë

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Kredia e imazhit: Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons; Goditja e historisë

Gjatë verës dhe fillimit të vjeshtës 1940, pas evakuimit të forcave britanike nga Dunkirku dhe rënies së Francës, Gjermania u përgatit për një pushtim të Britanisë.

Forca Ajrore Gjermane, e njohur si Luftwaffe, ndërmori një sulm me qëllim që të kapërcejë Forcën Ajrore Mbretërore Britanike (RAF) dhe të detyrojë Britaninë të negociojë një zgjidhje paqeje. Megjithatë, gjermanët e nënvlerësuan strategjinë dhe qëndrueshmërinë e Britanisë si në ajër ashtu edhe në tokë.

Gjatë betejës së Britanisë, Spitfires dhe Uraganët tashmë ikonikë u ngritën në qiell nga fushat ajrore britanike për të mbrojtur juglindjen bregdeti. RAF Duxford ishte një aeroport i tillë, ku avioni historik fluturoi edhe një herë më 10 dhe 11 shtator 2022 në Duxford's Battle of Britain Air Show.

Fitorja përfundimtare e Britanisë në qiell ndaloi një pushtim gjerman, duke nënkuptuar një kthesë pikë në Luftën e Dytë Botërore. Këtu janë 8 fakte për betejën që shpëtoi Britaninë.

Shiko gjithashtu: 3 Beteja vendimtare në fillim të Luftës së Parë Botërore

1. Beteja ishte pjesë e një plani pushtues afatgjatë nga nazistët

i koduar Operacioni 'Sealion', Hitleri urdhëroi fillimin e planifikimit për një pushtim të Britanisë më 2 korrik 1940. Ai kishte pritur që Britania të kërkonte një zgjidhje paqeje pas humbjes së Gjermanisë ndaj Francës në qershor, por Britania ishte e vendosur të vazhdonte luftën.

Që pushtimi të kishte ndonjë shans për sukses, udhëheqësi nazist e kuptoi nevojënpër epërsinë ajrore dhe detare gjermane mbi Kanalin Anglez. Një sulm i vazhdueshëm ajror në Britani do të hapte derën për pushtim të plotë.

Heinkel Heinkel gjerman 111 bombardues mbi Kanalin Anglez, 1940

Image Credit: Bundesarchiv, Bild 141-0678 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , nëpërmjet Wikimedia Commons

2. RAF ishte më i madh se numri

RAF i Britanisë kishte rreth 1,960 avionë në dispozicion në korrik 1940, duke përfshirë rreth 900 avionë luftarakë, 560 bombardues dhe 500 aeroplanë bregdetar. Luftëtari Spitfire u bë ylli i flotës së RAF gjatë Betejës së Britanisë – edhe pse Uragani Hawker në fakt rrëzoi më shumë avionë gjermanë.

Megjithatë, Luftwaffe mund të vendoste 1029 avionë luftarakë, 998 bombardues, 261 bombardues zhytjeje , 151 avionë zbulimi dhe 80 avionë bregdetar. Në fakt, kapaciteti i tyre ishte aq i madh, sa më vonë në betejë, Luftwaffe lëshoi ​​rreth 1000 avionë në një sulm të vetëm.

Në fillim të shtatorit, Gjermania e kishte zhvendosur fokusin e saj nga objektivat e RAF drejt Londrës dhe qyteteve të tjera industriale . Kjo shënoi fillimin e një fushate bombardimi të njohur si 'Blitz'. Në ditën e parë të fushatës, rreth 1000 avionë gjermanë morën pjesë në bastisjet masive në kryeqytetin anglez.

3. Britanikët kishin zhvilluar një rrjet të mbrojtjes ajrore që u dha atyre një avantazh kritik

Kryearkitekti i strategjisë së Britanisë ishte Marshalli Ajror Hugh Dowding, i cili kishtethemeloi Komandën e Fighterëve RAF në korrik 1936. Në një përpjekje për të forcuar RAF duke përmirësuar komunikimin midis radarëve, vëzhguesve dhe avionëve, Dowding sugjeroi një grup zinxhirësh raportimi.

Sistemi Dowding e organizoi Britaninë në katër zona gjeografike të quajtura 'Grupe', të ndara më tej në sektorë. Fusha ajrore kryesore luftarake në secilin sektor kishte një dhomë operimi e cila i drejtonte luftëtarët në luftim.

Stacionet e sektorit morën informacione të përditësuara kur u bë i disponueshëm dhe vazhduan të drejtonin luftëtarët në ajër me radio. Dhomat e operacioneve drejtonin gjithashtu elementë të tjerë të rrjetit të mbrojtjes, duke përfshirë armët kundërajrore.

Për rrjedhojë, Komanda e Luftëtarëve mund të menaxhonte burimet e saj të vlefshme dhe të kufizuara dhe të përhapte shpejt informacionin e saktë.

4. Beteja filloi më 10 korrik 1940

Gjermania kishte filluar të kryente bombardime në Britani në ditën e parë të muajit, por nga 10 korriku sulmet u intensifikuan. Në fazën fillestare të betejës, Gjermania i përqendroi sulmet e saj në portet jugore dhe operacionet e anijeve britanike në Kanalin Anglez.

5. Gjermania nisi ofensivën e saj kryesore më 13 gusht

Luftafe u zhvendos në brendësi nga kjo pikë, duke i fokusuar sulmet e saj në fushat ajrore dhe qendrat e komunikimit të RAF. Këto sulme u intensifikuan gjatë javës së fundit të gushtit dhe javës së parë të shtatorit, me ç'rast Gjermania besonte se RAF ishteafër pikës së thyerjes.

6. Një nga fjalimet më të famshme të Churchillit ishte rreth Betejës së Britanisë

Ndërsa Britania po përgatitej për pushtimin gjerman, kryeministri Winston Churchill mbajti një fjalim në Dhomën e Komunave më 20 gusht duke shqiptuar rreshtin e paharrueshëm: “Kurrë në fushë konflikti njerëzor u detyrohej kaq shumë nga kaq shumë kaq pak njerëzve”.

Pilotët britanikë që morën pjesë në Betejën e Britanisë që atëherë quhen "Të Pakët". Megjithatë, RAF u mbështet nga një ekuipazh i madh tokësor. Monterët, montuesit, blinduesit dhe inxhinierët e riparimit dhe mirëmbajtjes u kujdesën për aeroplanin, ndërsa punëtorët e fabrikës mbanin prodhimin e avionëve në rritje.

Dhjetëra mijëra vullnetarë që përbëheshin nga Korpusi i Observerit gjurmuan bastisjet në hyrje, duke siguruar që 1000 postat e vëzhgimit ishin të drejtuar në mënyrë të vazhdueshme. Sulmuesit kundërajror, operatorët e prozhektorëve dhe ekuipazhet e balonave të breshërisë luajtën të gjithë role jetike në mbrojtjen e Britanisë.

Churchill ecën nëpër rrënojat e katedrales së Coventry me J A Moseley, M H Haigh, A R Grindlay dhe të tjerë, 1941

Kredi i imazhit: Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Anëtarët e Forcave Ajrore Ndihmëse të Grave (WAAF) shërbyen si operatorë radarësh ose punuan si komplotues, duke gjurmuar bastisjet në dhomat e operacionit. E krijuar në maj 1940, Vullnetarët e Mbrojtjes Lokale (më vonë e njohur si Garda e Shtëpisë) ishte një "vijë e fundit e mbrojtjes" kundër pushtimit gjerman. Deri në korrik, rreth 1.5 milionburrat ishin regjistruar.

Shiko gjithashtu: Pushtimi i Polonisë në 1939: Si u shpalos dhe pse Aleatët nuk arritën të përgjigjen

7. Jo të gjithë pilotët e RAF ishin britanikë

Pothuajse 3000 burra të RAF morën pjesë në Betejën e Britanisë. Ndërsa shumica e tyre ishin britanikë, Komanda e Luftëtarëve ishte një forcë ndërkombëtare.

Njerëz erdhën nga i gjithë Komonuelthi dhe pushtuan Evropën: nga Zelanda e Re, Australia, Kanadaja, Afrika e Jugut, Rodezia (tani Zimbabve) në Belgjikë, Francë , Polonia dhe Çekosllovakia. Madje kishte edhe pilotë nga Shtetet e Bashkuara neutrale dhe Irlanda.

Kabineti i Luftës krijoi dy skuadrone luftarake polake, nr. 302 dhe 303, në verën e vitit 1940. Këto u ndoqën  me shpejtësi nga njësi të tjera kombëtare. Nr. 303 hyri në betejë më 31 gusht, në kulmin e betejës, dhe shpejt u bë skuadrilja më e lartë e Komandës Luftarake me 126 të vrarë.

8. Beteja e Britanisë ishte një fitore vendimtare por mbrojtëse për Britaninë

Deri më 31 tetor, beteja përgjithësisht konsiderohet të ketë përfunduar.

Komanda e Luftëtarëve të RAF kishte pësuar ditën e saj më të keqe të betejës më 31 gusht mes një operacioni të madh gjerman, me 39 avionë të rrëzuar dhe 14 pilotë të vrarë. Në total, aleatët kishin humbur 1,547 avionë dhe kishin pësuar 966 viktima, duke përfshirë 522 të vdekur.

Mungesa e Luftwaffe e bombarduesve të rëndë, problemet e furnizimit dhe dështimi për të identifikuar objektiva kritikë e bënë pushtimin gjithsesi të pamundur. Viktimat e Boshtit, të cilët ishin kryesisht gjermanë, përfshinin 1,887 avionë dhe 4,303 ekuipazhe, nga të cilët3336 vdiqën.

Fitorja në Betejën e Britanisë nuk e fitoi luftën, por e bëri të mundur fitimin në të ardhmen.

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.