INHOUDSOPGAWE
Beeldkrediet: Public Domain, via Wikimedia Commons; GeskiedenistrefferGedurende die somer en vroeë herfs van 1940, na die ontruiming van Britse magte uit Duinkerken en die Val van Frankryk, het Duitsland voorberei vir 'n inval in Brittanje.
Die Duitse Lugmag, bekend as die Luftwaffe, het 'n aanval uitgevoer met die doel om die Britse Koninklike Lugmag (RAF) te oorkom en Brittanje te dwing om 'n vredeskikking te beding. Tog het die Duitsers die strategie en veerkragtigheid van Brittanje beide in die lug en op die grond onderskat.
Tydens die Slag van Brittanje het nou-ikoniese Spitfires en Hurricanes die lug van Britse vliegvelde af opgevaar om die suidooste te verdedig kus. RAF Duxford was een so 'n vliegveld, waar die historiese vliegtuig weer op 10 en 11 September 2022 by Duxford se Battle of Britain-lugskou gevlug het.
Brittanje se uiteindelike oorwinning in die lug het 'n Duitse inval gestop, wat 'n wending beteken het. punt in die Tweede Wêreldoorlog. Hier is 8 feite oor die geveg wat Brittanje gered het.
1. Die geveg was deel van 'n langtermyn-invalsplan deur die Nazi's
Gekodeerde operasie 'Sealion', Hitler het beveel om te begin met 'n inval in Brittanje op 2 Julie 1940. Hy het verwag dat Brittanje 'n vredeskikking sou soek. ná Duitsland se nederlaag van Frankryk in Junie, maar Brittanje was vasbeslote om voort te veg.
Vir die inval om enige kans op sukses te hê, het die Nazi-leier die behoefte erkenvir Duitse lug- en vlootoormag oor die Engelse Kanaal. 'n Volgehoue lugaanval op Brittanje sou die deur oopmaak vir volle inval.
Sien ook: Hoekom het die Holocaust plaasgevind?
Duitse Heinkel He 111 bomwerpers oor die Engelse Kanaal, 1940
Image Credit: Bundesarchiv, Bild 141-0678 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , via Wikimedia Commons
2. Die POF was oortref
Brittanje se POF het in Julie 1940 sowat 1 960 vliegtuie tot sy beskikking gehad, insluitend sowat 900 vegvliegtuie, 560 bomwerpers en 500 kusvliegtuie. Die Spitfire-vegvliegtuig het tydens die Slag van Brittanje die ster van die POF se vloot geword – al het die Hawker Hurricane eintlik meer Duitse vliegtuie afgeneem.
Die Luftwaffe kon egter 1 029 vegvliegtuie, 998 bomwerpers, 261 duikbomwerpers ontplooi. , 151 verkenningsvliegtuie en 80 kusvliegtuie. Trouens, hul kapasiteit was so groot dat die Luftwaffe later in die Slag sowat 1 000 vliegtuie in een enkele aanval gelanseer het.
Teen vroeg in September het Duitsland sy fokus van RAF-teikens na Londen en ander nywerheidsstede verskuif. . Dit was die begin van 'n bomaanval, bekend as 'die Blitz'. Op die veldtog se eerste dag het byna 1 000 Duitse vliegtuie aan massa-aanvalle op die Engelse hoofstad deelgeneem.
Sien ook: Waarom was die verdeling van Indië al so lank histories taboe?3. Die Britte het 'n lugafweernetwerk ontwikkel wat hulle 'n kritieke voordeel gegee het
Die hoofargitek van Brittanje se strategie was lugmaarskalk Hugh Dowding, wathet RAF Fighter Command in Julie 1936 gestig. In 'n poging om die POF te versterk deur kommunikasie tussen radars, waarnemers en vliegtuie te verbeter, het Dowding 'n stel aanmeldingskettings voorgestel.
Die 'Dowding System' het Brittanje in vier geografiese gebiede georganiseer. genoem 'Groepe', verder verdeel in sektore. Die hoofvegvliegveld in elke sektor het 'n operasiekamer gehad wat die vegters in 'n geveg gelei het.
Sektorstasies het opgedateerde inligting ontvang soos dit beskikbaar geword het en het voortgegaan om lugvegvliegtuie per radio te stuur. Die operasiekamers het ook ander elemente van die verdedigingsnetwerk gerig, insluitend lugafweergewere.
Fighter Command kon dus sy waardevolle en beperkte hulpbronne bestuur, en akkurate inligting vinnig versprei.
4. Die geveg het op 10 Julie 1940 begin
Duitsland het op die eerste dag van die maand dagligbomaanvalle op Brittanje begin uitvoer, maar vanaf 10 Julie het die aanvalle verskerp. In die aanvanklike stadium van die geveg het Duitsland hul strooptogte op suidelike hawens en Britse skeepvaartoperasies in die Engelse Kanaal gefokus.
5. Duitsland het sy hoofoffensief op 13 Augustus geloods
Die Luftwaffe het van hierdie punt af na die binneland beweeg en sy aanvalle op RAF-vliegvelde en kommunikasiesentrums gefokus. Hierdie aanvalle het gedurende die laaste week van Augustus en die eerste week van September verskerp, waarna Duitsland geglo het dat die POFnader aan breekpunt.
6. Een van Churchill se bekendste toesprake was oor die Slag van Brittanje
Terwyl Brittanje gereed gemaak het vir Duitse inval, het premier Winston Churchill op 20 Augustus 'n toespraak aan die Laerhuis gelewer en die onvergeetlike reël uitgespreek: "Nooit in die veld van menslike konflik was so baie verskuldig deur so baie aan so min”.
Daar is sedertdien na die Britse vlieëniers wat aan die Slag van Brittanje deelgeneem het, na verwys as “The Few”. Die POF is egter deur 'n groot grondbemanning ondersteun. Riggers, pasmakers, wapenrustinge en herstel- en instandhoudingsingenieurs het na die vliegtuig omgesien, terwyl fabriekswerkers vliegtuigproduksie hoog gehou het.
Die tienduisende vrywilligers wat uit die Observer Corps bestaan het, het inkomende klopjagte opgespoor en verseker dat die 1 000 waarnemingsposte was deurlopend beman. Lugafweerskutters, soekligoperateurs en spervuurballonspanne het almal belangrike rolle in Brittanje se verdediging gespeel.
Churchill stap deur die ruïnes van Coventry-katedraal saam met J A Moseley, M H Haigh, A R Grindlay en ander, 1941
Beeldkrediet: Public Domain, via Wikimedia Commons
Lede van die Women's Auxiliary Air Force (WAAF) het as radaroperateurs gedien of as plotters gewerk en strooptogte in operasiekamers opgespoor. Gestig in Mei 1940, was die Plaaslike Verdedigingsvrywilligers (later bekend as die Tuiswag) 'n 'laaste verdedigingslinie' teen Duitse inval. Teen Julie, sowat 1,5 miljoenmans ingeskryf het.
7. Nie al die RAF-vlieëniers was Britse nie
Amper 3 000 RAF-manne het aan die Slag van Brittanje deelgeneem. Terwyl die meeste van hulle Britte was, was Fighter Command 'n internasionale mag.
Manne het van regoor die Statebond gekom en Europa beset: van Nieu-Seeland, Australië, Kanada, Suid-Afrika, Rhodesië (nou Zimbabwe) tot België, Frankryk , Pole en Tsjeggo-Slowakye. Daar was selfs vlieëniers van die neutrale Verenigde State en Ierland.
Die Oorlogskabinet het in die somer van 1940 twee Poolse vegeskaders, nrs. 302 en 303, geskep. Dit is vinnig gevolg deur ander nasionale eenhede. No. 303 het op 31 Augustus, op die hoogtepunt van die geveg, tot die geveg toegetree en vinnig die Vegterkommando se hoogste aaneisende eskader geword met 126 doodslae.
8. Die Slag van Brittanje was 'n beslissende dog defensiewe oorwinning vir Brittanje
Teen 31 Oktober word die geveg algemeen beskou as geëindig.
Die POF se Vegterkommando het sy ergste dag van die geveg beleef op 31 Augustus te midde van 'n groot Duitse operasie, met 39 vliegtuie wat neergeskiet is en 14 vlieëniers dood is. In totaal het die Geallieerdes 1 547 vliegtuie verloor en 966 ongevalle gely, insluitend 522 sterftes.
Die Luftwaffe se gebrek aan swaar bomwerpers, voorsieningsprobleme en versuim om kritiek belangrike teikens te identifiseer, het inval alles behalwe onmoontlik gemaak. Die Axis-ongevalle, wat meestal Duits was, het 1 887 vliegtuie en 4 303 vliegtuie ingesluit, van wie3 336 het gesterf.
Oorwinning in die Slag van Brittanje het nie die oorlog gewen nie, maar dit het wen 'n moontlikheid gemaak in die toekoms.