Die Titanic: haar naam is sinoniem met dié van Jack en Rose, fiktiewe passasiers op haar nooiensreis. Te midde van die vele mites en fiksies rondom die beroemde vaartuig en haar noodlottige nooiensvaart, is hier 10 feite oor die Titanic.

1. Mense het op die Titanic gesterf selfs voordat dit vertrek het

Tydens die 26 maande konstruksie van die Titanic by die Harland en Wolff Shipyard in Belfast, is 28 ernstige ongelukke en 218 geringe ongelukke aangeteken. 8 werkers is dood.

Dit was 'n kleiner getal as wat vir die tyd verwag is, wat een sterfgeval was vir elke £100 000 wat spandeer is. Aangesien die Titanic £1,5 miljoen gekos het om te bou, kon 15 sterftes verwag word.

Die meeste van die 8 is dood weens beserings wat opgedoen is as gevolg van die val van óf van die skip óf die verhoog rondom dit.

’n 43-jarige skepemaker, James Dobbin, is eintlik op die dag van die Titanic se lansering vermoor. Om 12:10 op 31 Mei 1911 het 'n geskatte 10 000 mense gekyk hoe die massiewe skip van die werf af na die Laganrivier gly.

Dobbin is verpletter tydens die proses om die houtstawe wat die skip vasgehou het, te verwyder. regop.

Die RMS Titanic gereed vir bekendstelling, 1911

Beeldkrediet: Public Domain

2. Die grootste vaartuig ter wêreld

Op haar lansering het die Titanic die grootste gewordbeweegbare mensgemaakte voorwerp. Sy was 269 meter lank en 28 meter breed. Van kiel tot brug was sy 32 meter hoog, 53 meter tot bo-op die stapels.

Vanweë haar grootsheid is gevoel dat die Titanic vier uitlaatstapels moes hê. Thomas Andrews se doeltreffende oorspronklike ontwerp het egter net drie genoodsaak. Die skip het dus een suiwer dekoratiewe stapel gehad.

Titanic se ongekende grootte was die gevolg van mededinging tussen haar eienaars by White Star Line, en Cunard Line.

3. Een van drie

As gevolg van haar grootte en die nuwe toerusting wat dit sou verg, sou dit te duur gewees het om die Titanic alleen te bou. In plaas daarvan is sy langs twee susterskepe gebou, wat albei ook gebeurtenisvolle leeftyd gehad het.

Konstruksie van die RMS Olimpiese Spele het eers begin, en die skip is op 20 September 1910 te water gelaat. Vir die volgende twaalf maande het die fraksionele kleiner Olympic was die grootste vaartuig ter wêreld.

RMS Titanic (regs) by die uitrustingswerf in Belfast, terwyl RMS Olympic (links) op 2 Maart 1912 herstel word. Foto deur amptelike fotograaf van Harland & amp; Wolff

Image Credit: Public Domain

Minder van die aandag aan detail wat toegepas is op die estetika van die Titanic is op die Olimpiese Spele gebruik. Nadat eersgenoemde gesink het, het verbeterings egter reddingsbote vir almal en, in Oktober 1912, die installering van 'n waterdigte binnevel ingesluit.

Die Olimpiese Spelehet in Oktober 1914 soldate van die sinkende Britse slagskip, Audacious, gered en gedien as 'n troepeskip wat Kanadese soldate na die Europese front vervoer het.

Sy was die enigste van die drie wat meer as 'n halwe dekade oorleef het. Die derde en grootste skip, die Britannic, het ná die Titanic-ramp in produksie gegaan en in 1916 gesink nadat hy 'n myn getref het. Sy was 'n Britse hospitaalskip gewees.

4. Ruimte vir nog een (duisend) meer

Ongeveer 2 200 mense was aan boord toe die Titanic in 1912 gesink het, maar haar maksimum kapasiteit was ongeveer 3 500. Hiervan sou 1 000 bemanningslede wees. In 1912 was daar 908 bemanningslede, maar minder passasiers. Daar was 324 in Eerste Klas, 284 in Tweede en 709 in Derde.

Tussen 1 490 en 1 635 van hierdie mense het gesterf toe die skip gesink het, insluitend die Kaptein.

5. Die beraamde algehele rykdom van die passasiers in eerste klas was $500 miljoen

$87 miljoen hiervan word toegeskryf aan John Jacob Astor IV.

Op hul reis vanaf New York in Januarie 1912 het Astor en sy vrou Madeleine het op die Olimpiese Spele gereis. Astor was die rykste passasier op die Titanic op hul terugreis, en een van die rykste mense in die wêreld. Hy het in die sinking gesterf aangesien 'n 'vroue en kinders eerste'-protokol oor die algemeen gevolg is.

Tekening van die Grand Staircase van die RMS Titanic, uit die 1912-promosieboekie (Krediet: Public Domain)

Beeldkrediet:Public Domain

Daar word beraam dat $6 miljoen se besittings op die Titanic afgegaan het.

Nie ingesluit nie, was egter die veronderstelde rykdom van Alfred Nourney. Op reis onder die valse titel Baron Alfred von Drachstedt, het Nourney sy veronderstelde aristokratiese status gebruik om na eersteklas oor te dra.

Toe die skip gesink het, het hy vinnig toegang tot 'n reddingsboot verkry vanaf die eersteklas-rookkamer, anders as die 168 mans. in sy oorspronklike tweedeklas-kwartiere, van wie slegs 14 die sinking oorleef het.

6. In eerste klas was Titanic 'n plek van luukse

Die vaartuig het 4 restaurante gehad en passasiers het geëet van die 50 duisend stukke porselein-breekware wat deur Liverpool se Stonier and Co. verskaf is.

Daar was leeskamers , 2 biblioteke, 2 kapperswinkels en 'n fotografiese donkerkamer aan boord. 'n Verhitte swembad is gereserveer vir gebruik deur eersteklaspassasiers, teen 1 sjieling per keer. Daar was ook Turkse baddens en elektriese baddens, elk vir 4 sjielings per keer.

Die swembad op die Titanic

Image Credit: Public Domain

The Titanic het sy eie Atlantic Daily Bulletin aan boord gedruk, insluitend nuus, gemeenskapskinder en die dag se spyskaart.

'n Eersteklaspassasier sal £30 betaal vir 'n gewone kamer, of £875 vir 'n salon suite. Die meerderheid passasiers was egter in derde klas en het tussen £3 en £8 betaal.

Daar was net twee badkamers vir al die passasiersin derde klas, van wie baie in die slaapsaal met 164 beddens op dek G was.

7. Titanic was amptelik verantwoordelik vir die aflewering van pos vir die Britse Posdiens

Daar was 5 posklerke, 'n poskantoor en 'n poskamer op dekke F en G, saam met 3 423 sakke pos.

Daar is berig dat gedurende die 2 uur en 40 minute wat die skip geneem het om te sink, die klerke geprioritiseer het om sakke pos na die boonste dek te verskuif.

8. 'n Reddingsbootoefening wat vir 14 April geskeduleer was, is afgelas

Dit was moontlik omdat kaptein Edward Smith 'n laaste Sondagdiens voor aftrede wou lewer. Die skip het daardie nag gesink.

Die bemanning het net een reddingsbootoefening gedoen, terwyl die skip vasgemeer was.

Selfs al was die bemanning beter opgelei en elke reddingsboot gevul, was daar slegs genoeg spasie vir ongeveer 'n derde van die skip se maksimum kapasiteit. Daar is geglo dat die skip nie sou sink nie, so daar sou tyd wees om passasiers daarvan af te vervoer.

Hierdie toesig is moontlik gemaak deur die Wet op Handelsvaart van 1894, wat nie opgedateer is om skepe van meer as 10 000 ton te akkommodeer nie. .

Foto geneem deur 'n passasier van Cunard Line se RMS Carpathia van 'n reddingsboot van die Titanic

Beeldkrediet: passasier van die Carpathia, die skip wat die Titanic se noodsein ontvang het en gekom het om die oorlewendes te red, Publieke domein, via Wikimedia Commons

9.Die wrak is in die afgelope 50 jaar ontdek

Die Titanic-wrak lê 3 700 meter onder die oppervlak van die Atlantiese Oseaan. Dit is eers in 1985 ontdek, toe bevestig is dat die boot in twee geskeur het.

Die taak om die Titanic te vind is ingesluit in 'n militêre operasie om die oorblyfsels van sommige kernduikbote onder leiding van Robert te ondersoek. Ballard.

Die geskeide boeg en agterstewe is ongeveer 'n derde van 'n myl uitmekaar. Puin van die skip beslaan 'n gebied van 15 vierkante myl.

Baie dele van die skip bly onontgin, aangesien hulle ontoeganklik is vir onderwatervoertuie.

Die boeg van die Titanic gefotografeer in 2004 deur die ROV Hercules

Beeldkrediet: Publieke Domein

10. Titanic se nalatenskap duur voort

Die sink van die Titanic het baie rolprente en dokumentêre films geïnspireer. 'n Requiem wat die lansering, reis, sink en nasleep van die Titanic dophou, is geskryf deur Robin en RJ Gibb, en uitgevoer deur die Royal Philharmonic Orchestra.

Terwyl die skip self te broos is om na die oppervlak gebring te word, ontelbare kleiner dele en voorwerpe is gered. Baie, insluitend 'n gedeelte van die romp, sit in die Luxor Hotel op die Las Vegas-strook.