10 fìrinnean mun Titanic

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
RMS Titanic a' falbh à Southampton air 10 Giblean, 1912. Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

An Titanic: tha an t-ainm aice co-ionnan ris an fheadhainn aig Jack and Rose, luchd-siubhail ficseanail air a' chiad turas aice. Ann am meadhan an iomadach uirsgeulan agus ficsean a tha mun cuairt air an t-soitheach-mara ainmeil agus an turas-mara mì-fhortanach aice, seo 10 fìrinnean mun Titanic.

1. Bhàsaich daoine air an Titanic eadhon mus do thòisich e

Rè obair togail 26 mìosan air an Titanic aig Gàrradh-shoithichean Harland and Wolff ann am Beul Feirste, chaidh 28 droch thubaistean agus 218 mion-thubaistean a chlàradh. Chaidh 8 luchd-obrach a mharbhadh.

Bha seo na àireamh nas lugha na bha dùil aig an àm, sin aon bhàs airson gach £100,000 a chaidh a chosg. Leis gun do chosg an Titanic £1.5 millean airson a thogail, dh'fhaodte gun robh dùil ri 15 bàs.

Chaidh a' mhòr-chuid den 8 a mharbhadh le leòntan a chaidh fhaighinn nuair a thuit iad bhon bhàta neo bhon àrd-ùrlar mun cuairt oirre.

Chaidh saighdear-shoithichean, 43-bliadhna, Seumas Dobbin, a mharbhadh air an latha a chaidh an Titanic a chuir air bhog. Aig 12:10 air 31 Cèitean 1911, bha timcheall air 10,000 duine a' coimhead fhad 's a bha an soitheach mòr a' sleamhnachadh bhon ghàrradh gu Abhainn Lagan.

Chaidh Dobbin a phronnadh fhad 's a bha e a' toirt air falbh na pìosan fiodha a bha air a bhith a' cumail an t-soithich. dìreach.

An RMS Titanic deiseil airson a chuir air bhog, 1911

Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

2. An loidhne-lìn as motha air an t-Saoghal

Nuair a chaidh a cur air bhog, thàinig an Titanic gu bhith mar an tè as mothanì air a dhèanamh le duine gluasadach. Bha i 269 meatair a dh'fhaid agus 28 meatair a leud. Bho chala gu drochaid bha i 32 meatair a dh'àirde, 53 meatairean gu mullach nan cruachan.

Air sgàth a mòrachd, bhathar a' faireachdainn gum bu chòir ceithir stacan-fuasglaidh a bhith air an Titanic. Ach cha robh feum air dealbhadh tùsail èifeachdach Thomas Andrews ach trì. Mar sin bha aon stac air leth sgeadachail air an t-soitheach.

Bha meud an Titanic nach fhacas a-riamh mar thoradh air farpais eadar an luchd-seilbh aice aig White Star Line, agus Cunard Line.

3. Aon de thrì

Air sgàth a meud agus an uidheamachd ùr a bhiodh a dhìth oirre, bhiodh e air a bhith ro dhaor an Titanic a thogail leis fhèin. An àite sin, chaidh a togail ri taobh dà bhàta phiuthar, agus bha beatha shunndach aig an dà chuid cuideachd.

Thòisich obair togail na h-Oiliompaics RMS an toiseach, agus chaidh am bàta a chur air bhog air 20 Sultain 1910. Airson an ath dhà mhìos dheug, cha robh ach beagan ùine ann. b' e Oiliompaics na bu lugha an soitheach-ionnlaid a bu mhotha air an t-saoghal.

Faic cuideachd: Carson a bha rathaidean Ròmanach cho cudromach agus cò thog iad?

RMS Titanic (deas) aig a' chidhe uidheamachadh ann am Beul Feirste, agus Oiliompaics RMS (clì) ga chàradh air 2 Màrt 1912. Dealbh le neach-togail-dhealbh oifigeil de Harland & Wolff

Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

Chaidh nas lugha de dh’ aire gu mion-fhiosrachadh a chaidh a chuir air bòidhchead an Titanic a chleachdadh aig an Oiliompaics. An dèidh dhan chiad dol fodha, ge-tà, bha leasachaidhean a' gabhail a-steach bàtaichean-teasairginn dha na h-uile agus, san Dàmhair 1912, cur a-steach craiceann dìon-uisge a-staigh.

Na h-Oiliompaicsshàbhail i saighdearan bhon luing-chogaidh Bhreatannach a chaidh fodha, Audacious, san Dàmhair 1914, agus bha i na bàta-airm a' giùlan saighdearan Canèidianach gu aghaidh na Roinn Eòrpa.

B'i an aon fhear dhen triùir a mhair còrr is leth-cheud bliadhna. Chaidh an treas agus an soitheach as motha, am Britannic, a-steach gu cinneasachadh às deidh mòr-thubaist an Titanic agus chaidh i fodha ann an 1916 às deidh dha mèinn a bhualadh. Bha i air a bhith na bàta ospadail Breatannach.

4. Seòmar airson mìle (mìle) a bharrachd

Bha timcheall air 2,200 duine air bòrd nuair a chaidh an Titanic fodha ann an 1912, ach bha an comas as àirde aice mu 3,500. Dhiubh sin, bhiodh 1,000 nan criutha. Ann an 1912, bha 908 ball den chriutha, ach nas lugha de luchd-siubhail. Bha 324 anns a' Chiad Chlas, 284 anns an Dithis, agus 709 anns an Treas.

Bhàsaich eadar 1,490 agus 1,635 de na daoine sin nuair a chaidh an soitheach fodha, an Caiptean nam measg.

5. B’ e $500 millean am beairteas measta de luchd-siubhail sa chiad chlas

Tha $87 millean den seo air a thoirt do Iain Jacob Astor IV.

Air an turas aca à New York san Fhaoilleach 1912, bha Astor agus a chuid shiubhail a bhean Madeleine air na h-Oiliompaics. B’ e Astor an neach-siubhail as beairtiche air an Titanic air an turas air ais, agus fear de na daoine as beairtiche san t-saoghal. Chaochail e nuair a chaidh e fodha nuair a bhathas a’ leantainn protocol ‘boireannaich is clann an toiseach’.

Dealbh de Staidhre ​​Mhòr an RMS Titanic, bho leabhran sanasachd 1912 (Creideas: Fearann ​​Poblach)<2

Creideas Ìomhaigh:Fearann ​​​​Poblach

Thathas a’ meas gun deach luach $6 millean de ghnothaichean sìos air an Titanic.

Cha deach a thoirt a-steach, ge-tà, beairteas a bha còir Alfred Nourney. A’ siubhal fon tiotal meallta Baron Alfred von Drachstedt, chleachd Nourney an inbhe uaislean a bha e a’ gabhail ris airson a ghluasad chun chiad chlas.

Nuair a chaidh am bàta fodha fhuair e cothrom gu luath air bàta-teasairginn bhon t-seòmar smocaidh den chiad ìre, eu-coltach ris na 168 fir anns a' chiad chairteal den dàrna clas aige, cha d' thàinig ach 14 dhiubh beò às a' dol fodha.

6. Anns a’ chiad chlas, b’ e àite sòghail a bh’ ann an Titanic

Bha 4 taighean-bìdh air an t-soitheach agus dh’ ith luchd-siubhail far na 50 mìle pìos de shoithichean china cnàimh a thug Liverpool’s Stoneer and Co.

Bha seòmraichean leughaidh ann , 2 leabharlann, 2 bhùth borbair agus seòmar dorcha dhealbhan air bòrd. Bha amar-snàmh teas air a ghlèidheadh ​​airson a chleachdadh le luchd-siubhail den chiad ìre, aig 1 tasdan gach turas. Bha amaran Turcach agus amaran dealain ann cuideachd, gach fear airson 4 tastain gach turas.

An amar-snàmh air an Titanic

Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

An Titanic bha an Atlantic Daily Bulletin aige fhèin air a chlò-bhualadh air bòrd, a’ gabhail a-steach naidheachdan, cleasan comann-sòisealta agus clàr an latha.

Phàigheadh ​​neach-siubhail den chiad ìre £30 airson seòmar àbhaisteach, neo £875 airson seòmar àbhaisteach. seòmar parlor. Bha a' mhòr-chuid den luchd-siubhail, ge-tà, san treas clas, agus phàigh iad eadar £3 agus £8.

Cha robh ann ach dà amar airson an luchd-siubhail air fadanns an treas clas, mòran dhiubh air am bunadh ann an seòmar-cadail 164 air deic G.

7. Bha uallach oifigeil air Titanic airson post a lìbhrigeadh gu Seirbheis Puist Bhreatainn

Bha 5 clàrcan puist, oifis a’ phuist agus seòmar puist air deic F is G, còmhla ri 3,423 pocannan puist.

Chaidh aithris anns an 2 uair agus 40 mionaid a thug an soitheach gu bhith a' dol fodha, gun tug na clàrcan prìomhachas do bhith a' gluasad phocaichean puist chun na deic àrd.

8. Chaidh drile bàta-teasairginn a bha clàraichte airson 14 Giblean a chuir dheth

Is dòcha gu robh seo air sgàth gu robh an Caiptean Eideard Mac a’ Ghobhainn airson seirbheis Didòmhnaich mu dheireadh a lìbhrigeadh mus do leig e dheth a dhreuchd. Chaidh an soitheach fodha an oidhche sin.

Cha robh aig a' chriutha ach aon drile bàta-teasairginn, fhad 's a bha an long air a stad. dìreach àite gu leòr airson timcheall air trian de chomas as àirde na luinge. Bhathar a' creidsinn nach rachadh am bàta fodha, 's mar sin bhiodh ùine ann airson luchd-siubhail a thoirt bhuaithe.

Chaidh an sealladh seo a dhèanamh comasach le Achd Luingeis Mharsanta 1894, nach deach ùrachadh gus soithichean nas àirde na 10,000 tunna a ghabhail. .

Dealbh air a thogail le neach-siubhail de RMS Carpathia aig Cunard Line de bhàta-teasairginn bhon Titanic

Creideas Ìomhaigh: neach-siubhail an Carpathia, am bàta a fhuair comharra èiginn an Titanic agus a thàinig gus an fheadhainn a thàinig beò a shàbhaladh, àrainn Phoblach, tro Wikimedia Commons

9.Chaidh an long-bhriseadh a lorg anns na 50 bliadhna mu dheireadh

Tha long-bhriseadh an Titanic na laighe 3,700 meatair fo uachdar a’ Chuain Siar. Cha deach a lorg gu 1985, agus aig an àm sin chaidh a dhearbhadh gun robh am bàta air sgaradh na dhà.

Chaidh an obair a lorg an Titanic a ghabhail a-steach ann an obair airm gus sgrùdadh a dhèanamh air na tha air fhàgail de chuid de bhàtaichean-aigeann niùclasach air an stiùireadh le Raibeart Ballard.

Tha am bogha agus an deireadh dealaichte mu thrian de mhìle bho chèile. Tha sprùilleach an t-soithich a' còmhdachadh farsaingeachd de 15 mìle ceàrnagach.

Tha mòran phàirtean den bhàta fhathast gun sgrùdadh, oir chan fhaighear gu carbadan fon uisge iad.

Bogha an Titanic san dealbh-chamara seo 2004 leis an ROV Hercules

Faic cuideachd: Mar a dhèilig 3 cultaran meadhan-aoiseil glè eadar-dhealaichte ri cait

Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

10. Mairidh dìleab an Titanic

Tha dol fodha an Titanic air mòran fhilmichean agus phrògraman aithriseach a bhrosnachadh. Chaidh requiem a’ cumail sùil air cur air bhog, turas, dol fodha agus na thachair às deidh an Titanic a sgrìobhadh le Robin agus RJ Gibb, agus air a chluich leis an Royal Philharmonic Orchestra.

Ged a tha an long fhèin ro chugallach airson a toirt chun uachdar, chaidh grunn phàirtean agus nithean nas lugha a shàbhaladh. Bidh mòran, a’ gabhail a-steach pìos den chrann, nan suidhe ann an Taigh-òsta Luxor air Strì Las Vegas.

Harold Jones

‘S e sgrìobhadair agus neach-eachdraidh eòlach a th’ ann an Harold Jones, le dìoghras airson a bhith a’ rannsachadh nan sgeulachdan beairteach a thug cumadh air an t-saoghal againn. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an naidheachdas, tha sùil gheur aige airson mion-fhiosrachadh agus fìor thàlant airson an àm a dh’ fhalbh a thoirt beò. Às deidh dha siubhal fad is farsaing agus ag obair le prìomh thaighean-tasgaidh agus ionadan cultarail, tha Harold gu sònraichte airson na sgeulachdan as inntinniche bho eachdraidh a lorg agus an roinn leis an t-saoghal. Tron obair aige, tha e an dòchas gaol ionnsachaidh a bhrosnachadh agus tuigse nas doimhne fhaighinn air na daoine agus na tachartasan a thug cumadh air an t-saoghal againn. Nuair nach eil e trang a’ rannsachadh agus a’ sgrìobhadh, is toil le Harold a bhith a’ coiseachd, a’ cluich giotàr, agus a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach.