De Titanic: har namme is synonym mei dy fan Jack en Rose, fiktive passazjiers op har earste reis. Yn 'e midden fan' e protte myten en fiksjes om de ferneamde cruise liner en har ûngelokkige famkesreis, hjir binne 10 feiten oer de Titanic.

1. Minsken stoaren op 'e Titanic noch foardat it úteinset

By de 26 moanne bou fan 'e Titanic op 'e Harland en Wolff Shipyard yn Belfast, waarden 28 slimme ûngemakken en 218 lytse ûngemakken opnommen. 8 arbeiders waarden fermoarde.

Dit wie in lytser oantal dan ferwachte foar de tiid, dat wie ien dea foar elke £ 100.000 bestege. Om't de Titanic £ 1,5 miljoen koste om te bouwen, koene 15 deaden ferwachte wurde.

De measte fan 'e 8 waarden fermoarde troch ferwûnings dy't troch it fallen fan it skip of fan 'e stasjons der omhinne fallen.

In 43-jierrige skipstimmer, James Dobbin, waard feitlik fermoarde op 'e dei fan' e lansearring fan 'e Titanic. Om 12:10 oere op 31 maaie 1911 seagen nei skatting 10.000 minsken hoe't it massive skip fan 'e werf ôfglide op de rivier de Lagan. rjochtop.

De RMS Titanic klear foar lansearring, 1911

Image Credit: Public Domain

2. De grutste liner yn 'e wrâld

Op har lansearring waard de Titanic de grutstebeweechbere troch minsken makke foarwerp. Se wie 269 meter lang en 28 meter breed. Fan kiel oant brêge wie se 32 meter heech, 53 meter oant de top fan de steapels.

Fan har grutheid waard it gefoel dat de Titanic fjouwer útlaatsteapels hawwe moast. Thomas Andrews syn effisjinte orizjinele ûntwerp, lykwols, nedich mar trije. It skip hie dêrom ien suver dekorative steapel.

Titanic's ungewoane grutte wie it resultaat fan konkurrinsje tusken har eigeners by White Star Line, en Cunard Line.

3. Ien fan trije

Fanwegen har grutte en de nije apparatuer dy't it nedich is, soe it te djoer west hawwe om de Titanic allinich te bouwen. Ynstee dêrfan waard se boud njonken twa susterskippen, dy't beide ek in spannend libben hiene.

De bou fan 'e RMS Olympic begûn earst, en it skip waard lansearre op 20 septimber 1910. Foar de folgjende tolve moannen, de fraksjoneel smaller Olympic wie de grutste liner yn 'e wrâld.

RMS Titanic (rjochts) by de útrjochtingswerf yn Belfast, wylst RMS Olympic (links) op 2 maart 1912 reparearre wurdt. Foto troch offisjele fotograaf fan Harland & amp; Wolff

Image Credit: Public Domain

Minder fan 'e oandacht foar detail tapast op' e estetyk fan 'e Titanic waard brûkt op' e Olympyske Spullen. Nei't de eardere sonk, lykwols, ferbetterings omfette rêdingsboaten foar allegear en, yn oktober 1912, de ynstallaasje fan in wettertichte binnenhûd.

De Olympyske Spullenrêde yn oktober 1914 soldaten fan it sinkende Britske slachskip, Audacious, en tsjinne as troepskip dat Kanadeeske soldaten nei it Jeropeeske front brocht.

Se wie de iennichste fan de trije dy't mear as in heal desennia oerlibbe. It tredde en grutste skip, de Britannic, gie yn produksje nei de Titanic-ramp en sonk yn 1916 nei't er in mines rekke. Se hie in Britsk sikehûsskip west.

4. Romte foar ien (tûzen) mear

Der wiene sa'n 2.200 minsken oan board doe't de Titanic yn 1912 sonk, mar har maksimale kapasiteit wie sa'n 3.500. Dêrfan soene 1.000 bemanning wêze. Yn 1912 wiene der 908 bemanningsleden, mar minder passazjiers. Der wiene 324 yn earste klasse, 284 yn twadde, en 709 yn tredde.

Tusken 1.490 en 1.635 fan dizze minsken stoaren doe't it skip sonk, wêrûnder de kaptein.

5. De rûsde totale rykdom fan de passazjiers yn earste klasse wie $500 miljoen

$87 miljoen dêrfan wurdt taskreaun oan John Jacob Astor IV.

Op harren reis fan New York yn jannewaris 1912, Astor en syn frou Madeleine reizge op de Olympyske Spullen. Astor wie de rykste passazjier op de Titanic op harren weromreis, en ien fan de rykste minsken yn 'e wrâld. Hy stoar yn it sinken as in protokol 'foar froulju en bern earst' waard algemien folge.

Tekening fan de Grand Staircase fan de RMS Titanic, út it promoasjeboekje fan 1912 (Credit: Public Domain)

Ofbyldingskredyt:Iepenbier domein

It wurdt rûsd dat $ 6 miljoen oan besittings op 'e Titanic delgien binne.

Net ynbegrepen wiene lykwols de sabeare rykdom fan Alfred Nourney. Reizgjend ûnder de falske titel Baron Alfred von Drachstedt, brûkte Nourney syn oannommen aristokratyske status om oer te gean nei de earste klasse.

Doe't it skip sonk krige hy fluch tagong ta in rêdingsboat fan 'e earste klasse smokerkeamer, yn tsjinstelling ta de 168 manlju yn syn oarspronklike twadde klasse kertieren, fan wa't mar 14 it sinken oerlibbe.

6. Yn earste klasse wie Titanic in plak fan lúkse

De liner hie 4 restaurants en passazjiers ieten fan 'e 50 tûzen stikken bonken porselein levere troch Liverpool's Stonier en Co.

Der wiene lêskeamers , 2 biblioteken, 2 kapperswinkels en in fotografyske tsjustere keamer oan board. In ferwaarme swimbad waard reservearre foar gebrûk troch earste klasse passazjiers, op 1 shilling in tiid. Der wiene ek Turkske baden en elektryske baden, elk foar 4 shilling per kear.

It swimbad op de Titanic

Image Credit: Public Domain

The Titanic hie in eigen Atlantic Daily Bulletin oan board printe, ynklusyf nijs, roddels oer de maatskippij en it deimenu.

In earste klasse passazjier soe £30 betelje foar in gewoane keamer, of £875 foar in parlour suite. De mearderheid fan passazjiers wie lykwols yn tredde klasse, en betelle tusken £3 en £8.

Der wiene mar twa baden foar alle passazjiersyn tredde klasse, in protte fan wa wiene bunked yn de 164 bêden sliepseal op dek G.

7. Titanic wie offisjeel ferantwurdlik foar it leverjen fan post foar de Britske posttsjinst

Der wiene 5 postbestjoerders, in postkantoar en in postkeamer op dekken F en G, tegearre mei 3.423 sekken post.

It waard rapportearre dat yn 'e 2 oeren en 40 minuten dat it skip naam om te sinken, de klerken foarrang hienen om sekken mei post nei it boppedek te ferpleatsen.

8. In rêdingsboatoefening pland foar de 14 april waard ôflast

Dit wie mooglik om't kaptein Edward Smith in lêste sneinstsjinst foar pensjoen leverje woe. It skip sonk dy nachts.

De bemanning hie mar ien rêdingsboat dien, wylst it skip oan de kade lei.

Ek al wie de bemanning better oplaat en elke rêdingsboat wie fol, der wie mar genôch romte foar likernôch in tredde fan it skip syn maksimale kapasiteit. It waard leaud dat it skip net sinke soe, sadat der tiid wêze soe om passazjiers derôf te feroverjen.

Dit tafersjoch waard mooglik makke troch de Merchant Shipping Act fan 1894, dy't net bywurke waard om skippen te behâlden dy't mear as 10.000 ton passe. .

Foto makke troch in passazjier fan Cunard Line's RMS Carpathia fan in rêdingsboat fan 'e Titanic

Image Credit: passazjier fan 'e Carpathia, it skip dat it needsinjaal fan 'e Titanic krige en kaam om de oerlibbenen te rêden, Iepenbier domein, fia Wikimedia Commons

9.It wrak waard ûntdutsen yn 'e lêste 50 jier

It Titanic-wrak leit 3.700 meter ûnder it oerflak fan 'e Atlantyske Oseaan. It waard pas yn 1985 ûntdutsen, op dat stuit waard befêstige dat de boat yn twaën splitst wie.

De taak om de Titanic te finen waard opnommen yn in militêre operaasje om de oerbliuwsels fan guon nukleêre ûnderseeboaten ûnder lieding fan Robert te ûndersiikjen. Ballard.

De skieden bôge en eftersteven lizze sawat in tredde fan in myl útinoar. Debris fan it skip beslacht in gebiet fan 15 fjouwerkante myl.

In protte gebieten fan it skip bliuwe net ûndersocht, om't se net tagonklik binne foar ûnderwetterauto's.

De bôge fan 'e Titanic fotografearre yn 2004 troch de ROV Hercules

Image Credit: Public Domain

10. Titanic's legacy duorret

De sinking fan 'e Titanic hat in protte films en dokumintêres ynspireare. In requiem dat de lansearring, reis, sinken en neisleep fan 'e Titanic folget, waard skreaun troch Robin en RJ Gibb, en útfierd troch it Royal Philharmonic Orchestra.

Hoewol't it skip sels te kwetsber is om nei it oerflak brocht te wurden, ûntelbere lytsere dielen en foarwerpen binne rêden. In protte, ynklusyf in diel fan 'e romp, sitte yn it Luxor Hotel oan' e Las Vegas Strip.