Efnisyfirlit
The Titanic: nafn hennar er samheiti við nafn Jack og Rose, uppdiktaðir farþegar í jómfrúarferð hennar. Mitt í hinum fjölmörgu goðsögnum og skáldskap í kringum skemmtiferðaskipið frægu og illa farna jómfrúarferð hennar eru hér 10 staðreyndir um Titanic.
1. Fólk lést á Titanic jafnvel áður en það lagði af stað
Á 26 mánaða byggingu Titanic í Harland og Wolff skipasmíðastöðinni í Belfast, voru skráð 28 alvarleg slys og 218 minniháttar slys. 8 verkamenn voru drepnir.
Þetta var færri en búist var við á þessum tíma, sem var eitt dauðsfall fyrir hver 100.000 pund sem varið var. Þar sem Titanic kostaði 1,5 milljónir punda í smíði, hefði mátt búast við 15 dauðsföllum.
Flestir þeirra 8 létust af völdum áverka sem hlotist hafa af því að detta annaðhvort af skipinu eða sviðsetningunni í kringum það.
43 ára gamall skipasmiður, James Dobbin, var í raun drepinn daginn sem Titanic var skotið á loft. Klukkan 12:10 þann 31. maí 1911, áætlað var að um 10.000 manns horfðu á þegar stóra skipið rann úr garðinum upp á ána Lagan.
Dobbin var mulinn niður þegar verið var að fjarlægja timburstöngina sem haldið hafði skipinu. uppréttur.
Sjá einnig: The Real Dracula: 10 staðreyndir um Vlad the ImpalerRMS Titanic tilbúinn til sjósetningar, 1911
Image Credit: Public Domain
2. Stærsta línuskip í heimi
Við sjósetningu hennar varð Titanic sú stærstahreyfanlegur manngerður hlutur. Hún var 269 metrar á lengd og 28 metrar á breidd. Frá kjöli til brúar var hún 32 metrar á hæð, 53 metrar upp í staflana.
Vegna glæsileika hennar var talið að Titanic ætti að hafa fjóra útblástursstokka. Skilvirk upprunaleg hönnun Thomas Andrews krafðist hins vegar aðeins þriggja. Skipið var því með einn hreinan skrautstokk.
Fordæmalaus stærð Titanic stafaði af samkeppni milli eigenda hennar hjá White Star Line og Cunard Line.
Sjá einnig: Að búa við holdsveiki í Englandi á miðöldum3. Einn af þremur
Vegna stærðar hennar og nýja búnaðarins sem það þyrfti hefði verið of dýrt að smíða Titanic ein. Þess í stað var hún smíðuð við hlið tveggja systurskipa, sem bæði áttu einnig viðburðaríkan líftíma.
Smíði RMS Olympic hófst fyrst og skipið var sjósett 20. september 1910. Næstu tólf mánuðina var hlutfallslega minni Olympic var stærsta línuskip í heimi.
RMS Titanic (hægri) við útbúnaðarbryggjuna í Belfast, en RMS Olympic (vinstri) fer í viðgerð 2. mars 1912. Ljósmynd af opinberum ljósmyndara á Harland & amp; Wolff
Image Credit: Public Domain
Minni athygli á smáatriðum sem beitt var við fagurfræði Titanic var notuð á Ólympíuleikunum. Eftir að sá fyrrnefndi sökk innihéldu endurbætur hins vegar björgunarbáta fyrir alla og í október 1912 var sett upp vatnsþétt innri húð.
Ólympíuleikarnir.bjargaði hermönnum af sökkvandi breska orrustuskipinu, Audacious, í október 1914 og þjónaði sem herskip sem flutti kanadíska hermenn að vígstöðvum Evrópu.
Hún var sú eina af þeim þremur sem lifði af meira en hálfan áratug. Þriðja og stærsta skipið, Britannic, fór í framleiðslu eftir Titanic-slysið og sökk árið 1916 eftir að hafa lent í námu. Hún hafði verið breskt sjúkrahússkip.
4. Pláss fyrir eitt (þúsund) til viðbótar
Um 2.200 manns voru um borð þegar Titanic sökk árið 1912, en hámarksgeta hennar var um 3.500. Þar af væru 1.000 áhöfn. Árið 1912 voru skipverjar 908 talsins en farþegar færri. Það voru 324 í fyrsta flokki, 284 á öðrum og 709 í þriðja.
Milli 1.490 og 1.635 af þessum mönnum fórust þegar skipið sökk, þar á meðal skipstjórinn.
5. Áætlaður heildarauður farþega á fyrsta farrými var 500 milljónir dollara
87 milljónir dollara þar af er eign John Jacob Astor IV.
Á ferð sinni frá New York í janúar 1912, Astor og hans eiginkona Madeleine ferðaðist á Ólympíuleikunum. Astor var ríkasti farþegi Titanic á heimleiðinni og einn ríkasti maður í heimi. Hann lést í sökkvi þar sem almennt var farið eftir „konum og börnum fyrst“ siðareglum.
Teikning af Grand Staircase of the RMS Titanic, úr kynningarbæklingi frá 1912 (Credit: Public Domain)
Myndinneign:Public Domain
Áætlað er að eigur að andvirði 6 milljóna dala hafi fallið á Titanic.
Ekki innifalin hins vegar meint auðæfi Alfred Nourney. Þegar hann ferðaðist undir fölsku titlinum Baron Alfred von Drachstedt, notaði Nourney ásetta aðalsstöðu sína til að flytjast yfir á fyrsta farrými.
Þegar skipið sökk fékk hann fljótt aðgang að björgunarbát úr fyrsta flokks reykherberginu, ólíkt 168 mönnum. í upprunalegum annars flokks íbúðum sínum, aðeins 14 þeirra lifðu af sökkunina.
6. Á fyrsta farrými var Titanic lúxusstaður
Í línubátnum voru 4 veitingastaðir og farþegar borðuðu af þeim 50 þúsund bitum af beinpína leirtaui sem Stonier og Co frá Liverpool útveguðu.
Það voru lessalir , 2 bókasöfn, 2 rakarastofur og myrkraherbergi fyrir ljósmyndir um borð. Upphituð sundlaug var frátekin fyrir fyrsta farþega farþega, á 1 skildingi í senn. Það voru líka tyrknesk böð og rafmagnsböð, hvert fyrir 4 skildinga í senn.
Sundlaugin á Titanic
Image Credit: Public Domain
The Titanic lét prenta sitt eigið Atlantic Daily Bulletin um borð, þar á meðal fréttir, þjóðfélagsslúður og matseðil dagsins.
Fyrsta farþegi greiddi 30 pund fyrir venjulegt herbergi, eða 875 pund fyrir herbergi. stofu svíta. Meirihluti farþeganna var hins vegar á þriðja farrými og borgaði á bilinu 3 til 8 pund.
Það voru bara tvö bað fyrir alla farþeganaí þriðja flokki, sem margir hverjir voru í kojum í 164 rúma svefnlofti á þilfari G.
7. Titanic var opinberlega ábyrg fyrir afhendingu pósts fyrir bresku póstþjónustuna
Það voru 5 póstþjónar, pósthús og pósthús á þilfari F og G, ásamt 3.423 sekkjum af pósti.
Greint var frá því að á þeim 2 klukkustundum og 40 mínútum sem skipið tók að sökkva hafi afgreiðslufólk forgangsraðað því að flytja póstpoka upp á efra þilfar.
8. Æfing í björgunarbát sem áætluð var 14. apríl var aflýst
Þetta var hugsanlega vegna þess að Edward Smith skipstjóri vildi halda síðustu sunnudagsþjónustu fyrir starfslok. Skipið sökk um nóttina.
Áhöfnin hafði aðeins gert eina björgunarbátsæfingu, á meðan skipið lá við bryggju.
Jafnvel þótt áhöfnin hefði verið þjálfuð betur og hver björgunarbátur fylltur var aðeins nægjanlegt pláss fyrir um þriðjung af hámarksafkastagetu skipsins. Talið var að skipið myndi ekki sökkva og því gafst tími til að ferja farþega af því.
Þessi yfirsjón var möguleg með lögum um kaupskipaflutninga frá 1894, sem voru ekki uppfærð til að taka á móti skipum yfir 10.000 tonnum. .
Mynd tekin af farþega Cunard Line RMS Carpathia af björgunarbát frá Titanic
Myndinnihald: farþegi Carpathia, skipsins sem fékk neyðarmerki Titanic og kom til að bjarga eftirlifendum, Public domain, í gegnum Wikimedia Commons
9.Flakið fannst á síðustu 50 árum
Titanic flakið liggur 3.700 metrum undir yfirborði Atlantshafsins. Það uppgötvaðist ekki fyrr en 1985, en þá var staðfest að báturinn hefði klofnað í tvennt.
Verkefnið að finna Titanic var innifalið í hernaðaraðgerð til að kanna leifar nokkurra kjarnorkukafbáta undir forystu Roberts. Ballard.
Aðskilin boga og skut eru um það bil þriðjungs mílu á milli. Rusl frá skipinu þekur svæði sem er 15 ferkílómetrar.
Mörg svæði skipsins eru enn órannsökuð, þar sem þau eru óaðgengileg neðansjávarfarartækjum.
Boginn af Titanic sem tekinn er mynd af í 2004 af ROV Hercules
Image Credit: Public Domain
10. Arfleifð Titanic varir
Sökkun Titanic hefur veitt mörgum kvikmyndum og heimildarmyndum innblástur. Requiem sem rekur sjósetningu, ferð, sökk og eftirleik Titanic var samið af Robin og RJ Gibb og flutt af Royal Philharmonic Orchestra.
Þó að skipið sjálft sé of viðkvæmt til að hægt sé að koma það upp á yfirborðið, Óteljandi smærri hlutum og hlutum hefur verið bjargað. Margir, þar á meðal hluti af skrokknum, sitja á Luxor hótelinu á Las Vegas Strip.