ئەنگىلىيە ئۇرۇشى توغرىسىدىكى 8 پاكىت

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

مەزمۇن جەدۋىلى

رەسىم ئىناۋىتى: ئاممىۋى ساھە ، Wikimedia Commons ئارقىلىق تارىخ زەربە

1940-يىلى ياز ۋە كۈزدە ، ئەنگىلىيە ئارمىيىسى دانكېرك ۋە فرانسىيە يىقىلىپ كەتكەندىن كېيىن ، گېرمانىيە ئەنگىلىيەگە تاجاۋۇز قىلىشقا تەييارلىق قىلدى.

گېرمانىيە ھاۋا ئارمىيىسى ، دەپ ئاتالغان لۇفتۋافې ئەنگىلىيە خان جەمەتى ھاۋا ئارمىيىسى (RAF) نى يېڭىپ ، ئەنگىلىيەنى تىنچلىق ئورنىتىش توغرىسىدا سۆھبەتلىشىشكە مەجبۇرلاشنى مەقسەت قىلغان ھۇجۇم قوزغىدى. شۇنداقتىمۇ گېرمانلار ئەنگىلىيەنىڭ ھاۋا ۋە قۇرۇقلۇقتىكى ئىستراتېگىيىسى ۋە قەيسەرلىكىنى تۆۋەن مۆلچەرلىدى. دېڭىز قىرغىقى. RAF Duxford دەل مۇشۇنداق ئايرودرومنىڭ بىرى بولۇپ ، تارىخىي ھاۋا كېمىسى 2022-يىلى 10-ۋە 11-سېنتەبىر كۈنلىرى يەنە بىر قېتىم ئۇچۇپ ، Duxford نىڭ ئەنگىلىيە ھاۋا ئۇرۇشىدا يەنە بىر قېتىم ئۇچقان.

ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىكى نۇقتا. بۇ يەردە ئەنگىلىيەنى قۇتۇلدۇرغان جەڭ توغرىسىدىكى 8 پاكىت بار.

1. بۇ جەڭ ناتسىستلارنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك تاجاۋۇزچىلىق پىلانىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ،

كودلانغان «پېچەتلەش» ھەرىكىتى ، گىتلېر 1940-يىلى 7-ئاينىڭ 2-كۈنى ئەنگىلىيەگە تاجاۋۇز قىلىشنى پىلانلىدى. ئۇ ئەنگىلىيەنىڭ تىنچلىق ئورنىتىشنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئۈمىد قىلغان. 6-ئايدا گېرمانىيە فرانسىيەنى مەغلۇب قىلغاندىن كېيىن ، ئەمما ئەنگىلىيە داۋاملىق جەڭ قىلىشنى قارار قىلدى.

تاجاۋۇزچىلىقنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىش پۇرسىتىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، ناتسىست رەھبىرى بۇ ئېھتىياجنى تونۇپ يەتتىگېرمانىيە ھاۋا ۋە دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ ئىنگلىزچە قانىلىغا قارىغاندا ئەۋزەللىكى ئۈچۈن. ئەنگىلىيەگە ئۇدا داۋاملاشقان ھاۋا ھۇجۇمى تولۇق تاجاۋۇزچىلىقنىڭ دەرۋازىسىنى ئاچىدۇ. CC-BY-SA 3.0 ، CC BY-SA 3.0 DE ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

2. RAF سانىدىن ئېشىپ كەتتى

ئەنگىلىيە RAF نىڭ 1940-يىلى 7-ئايدا قولىدا 1960 ئەتراپىدا ئايروپىلان بار ، بۇنىڭ ئىچىدە تەخمىنەن 900 كۈرەشچى ئايروپىلان ، 560 بومباردىمانچى ئايروپىلان ۋە 500 دېڭىز قىرغىقى ئايروپىلانى بار. Spitfire كۈرەشچى ئايروپىلانى ئەنگىلىيە ئۇرۇشىدا RAF فىلوتىنىڭ چولپىنىغا ئايلانغان - گەرچە خاۋكېر قارا بورىنى ئەمەلىيەتتە تېخىمۇ كۆپ گېرمانىيە ئايروپىلانىنى چۈشۈرۈۋەتكەن. ، 151 رازۋېدكا ئايروپىلانى ۋە 80 دېڭىز قىرغىقى ئايروپىلانى. ئەمەلىيەتتە ، ئۇلارنىڭ سىغىمى بەك چوڭ بولۇپ ، كېيىن جەڭدە ، لۇفتۋافې بىر قېتىملىق ھۇجۇمدا 1000 ئەتراپىدا ئايروپىلاننى قويۇپ بەرگەن. . بۇ «Blitz» دەپ ئاتالغان بومبا پارتىلاش ھەرىكىتىنىڭ باشلانغانلىقىدىن دېرەك بەردى. پائالىيەتنىڭ بىرىنچى كۈنى ، 1000 غا يېقىن گېرمانىيە ئايروپىلانى ئەنگىلىيە پايتەختىگە قارىتىلغان كەڭ كۆلەملىك ھۇجۇمغا قاتناشتى.

3. ئەنگىلىيەلىكلەر ھاۋا مۇداپىئە تورىنى تەرەققىي قىلدۇردى ، بۇ ئۇلارغا ھالقىلىق ئەۋزەللىك ئاتا قىلدى

ئەنگىلىيەنىڭ ئىستراتېگىيىسىنىڭ باش لايىھەلىگۈچىسى Air Marshal Hugh Dowding ئىدى1936-يىلى 7-ئايدا RAF كۈرەشچى قوماندانلىق ئورگىنى قۇرغان. رادار ، كۈزەتكۈچى ۋە ئايروپىلان ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىنى ياخشىلاش ئارقىلىق RAF نى كۈچەيتىش ئۈچۈن ، دوۋدىڭ بىر يۈرۈش دوكلات زەنجىرىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

«دوۋدىڭ سىستېمىسى» ئەنگىلىيەنى تۆت جۇغراپىيىلىك رايونغا تەشكىللىدى. «گۇرۇپپىلار» دەپ ئاتىلىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ساھەلەرگە ئايرىلىدۇ. ھەر ساھەدىكى ئاساسلىق كۈرەشچى ئايروپىلان ئايرودرومىدا جەڭچىلەرنى ئۇرۇشقا يېتەكلەيدىغان مەشغۇلات ئۆيى بار ئىدى. مەشغۇلات ئۆيى يەنە مۇداپىئە تورىنىڭ ئايروپىلانغا قارشى مىلتىقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا ئېلېمېنتلىرىنى يېتەكلىدى.

كۈرەشچى ئايروپىلان قوماندانلىق ئورگىنى ئۇنىڭ قىممەتلىك ۋە چەكلىك بايلىقىنى باشقۇرۇپ ، توغرا ئۇچۇرلارنى تېز تارقىتالايدۇ.

4. بۇ جەڭ 1940-يىلى 7-ئاينىڭ 10-كۈنى باشلانغان. ئۇرۇشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، گېرمانىيە ھۇجۇملىرىنى جەنۇبتىكى پورتلار ۋە ئەنگىلىيە قانىلىدىكى ئەنگىلىيەنىڭ توشۇش مەشغۇلاتىغا مەركەزلەشتۈردى.

5. گېرمانىيە 13-ئاۋغۇستتىكى ئاساسلىق ھۇجۇمىنى قوزغىدى

لۇفتۋافې بۇ نۇقتىدىن ئىچكىرىگە يۆتكىلىپ ، ھۇجۇملىرىنى RAF ئايرودرومى ۋە خەۋەرلىشىش مەركەزلىرىگە مەركەزلەشتۈردى. بۇ ھۇجۇملار ئاۋغۇستنىڭ ئاخىرقى ھەپتىسى ۋە 9-ئاينىڭ بىرىنچى ھەپتىسىدە كۈچەيدى ، بۇ ۋاقىتتا گېرمانىيە RAF دەپ قارىدىبۆسۈش نۇقتىسىغا يېقىنلاشتى.

6. چېرچىلنىڭ ئەڭ مەشھۇر نۇتۇقلىرىنىڭ بىرى ئەنگىلىيە ئۇرۇشى ھەققىدە

ئەنگىلىيە گېرمانىيەنىڭ تاجاۋۇزىغا تەييارلىق قىلىۋاتقاندا ، باش مىنىستىر ۋىنستون چېرچىل 20-ئاۋغۇست ئاۋام پالاتاسىدا نۇتۇق سۆزلەپ ، ئۇنتۇلغۇسىز قۇرنى ئوتتۇرىغا قويدى: «بۇ ساھەدە ھەرگىز بولمايدۇ ئىنسانىيەت توقۇنۇشىنىڭ شۇنچە كۆپ كىشىگە شۇنچە كۆپ قەرزدار ».

ئەنگىلىيە ئۇرۇشىغا قاتناشقان ئەنگىلىيە ئۇچقۇچىلىرى شۇنىڭدىن كېيىن« ئاز ساندىكى كىشىلەر »دەپ ئاتالغان. قانداقلا بولمىسۇن ، RAF غايەت زور قۇرۇقلۇق ئەترىتىدىكىلەرنىڭ قوللىشىغا ئېرىشتى. رىگېرس ، ماسلاشتۇرغۇچ ، قورال-ياراغ ۋە رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ئىنژېنېرلىرى ئايروپىلانغا قارىدى ، زاۋۇت ئىشچىلىرى ئايروپىلان ئىشلەپچىقىرىشنى ساقلاپ قالدى. توختىماي باشقۇرۇلدى. ئايروپىلانغا قارشى قوراللىق ئۇنسۇرلار ، ئىزدەش چىرىغى تىجارەتچىلىرى ۋە توساق شار ئەترىتىدىكىلەرنىڭ ھەممىسى ئەنگىلىيەنىڭ مۇداپىئە ئىشلىرىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينىدى. 2>

رەسىم ئىناۋىتى: ئاممىۋى ساھە ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

ئاياللار ياردەمچى ھاۋا ئارمىيىسى (WAAF) نىڭ ئەزالىرى رادار مەشغۇلاتچىسى ياكى پىلانلىغۇچى بولۇپ ئىشلىگەن ، مەشغۇلات ئۆيىدىكى ھۇجۇملارنى ئىز قوغلىغان. 1940-يىلى مايدا قۇرۇلغان يەرلىك مۇداپىئە پىدائىيلىرى (كېيىن ئائىلە قوغدىغۇچىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) گېرمانىيەنىڭ تاجاۋۇزىغا قارشى «ئاخىرقى مۇداپىئە لىنىيىسى» ئىدى. 7-ئايغا كەلگەندە ، تەخمىنەن 1.5 مىليونئەرلەر تىزىملاتقان.

قاراڭ: ۋۇدروۋ ۋىلسوننىڭ قانداق قىلىپ ھوقۇقنى قولغا كەلتۈرۈپ ، ئامېرىكىنى بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىغا يېتەكلىگەن

7. RAF ئۇچقۇچىلىرىنىڭ ھەممىسى ئەنگىلىيەلىك ئەمەس

تەخمىنەن 3000 RAF ئەر ئەنگىلىيە ئۇرۇشىغا قاتناشتى. ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئەنگىلىيەلىك بولسىمۇ ، كۈرەشچى قوماندانلىق شتابى خەلقئارالىق كۈچ ئىدى. ، پولشا ۋە چېخوسلوۋاكىيە. ھەتتا بىتەرەپ ئامېرىكا ۋە ئېرلاندىيەدىن كەلگەن ئۇچقۇچىلارمۇ بار ئىدى.

ئۇرۇش كابىنېتى 1940-يىلى يازدا 302 ۋە 303-نومۇرلۇق ئىككى پولشا كۈرەشچى ئەترىتى قۇردى. 303-نومۇر 31-ئاۋغۇست جەڭنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە جەڭگە كىردى ۋە ناھايىتى تېزلا 126 ئادەم ئۆلتۈرگەن جەڭ قوماندانلىق شتابىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تەلەپ ئەترىتىگە ئايلاندى.

قاراڭ: دۇئا ۋە مەدھىيە: چېركاۋلار نېمە ئۈچۈن قۇرۇلدى؟

8. ئەنگىلىيە ئۇرۇشى ئەنگىلىيە ئۈچۈن ھەل قىلغۇچ ، ئەمما مۇداپىئە خاراكتېرلىك غەلىبە بولدى

31-ئۆكتەبىرگە قەدەر ، بۇ جەڭ ئادەتتە ئاخىرلاشتى دەپ قارىلىدۇ. 31-ئاۋغۇست گېرمانىيە چوڭ ھەرىكىتىدە 39 ئايروپىلان ئېتىپ 14 ئۇچقۇچى قازا قىلدى. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ئىتتىپاقداش دۆلەتلەر 1547 ئايروپىلاندىن ئايرىلغان ۋە 966 ئادەم قازا قىلغان ، بۇنىڭ ئىچىدە 522 ئادەم قازا قىلغان. Axis تالاپەتكە ئۇچرىغانلار كۆپىنچە گېرمان بولۇپ ، 1887 ئايروپىلان ۋە 4303 ئايروپىلاننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.3،336 ئادەم قازا قىلدى.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.