பத்திரிக்கை கும்பலின் 'வரலாறு' என்று நாம் உணரும் பெரும்பாலானவை பொதுவாக கலை விளக்கம் மற்றும் உரிமம். பெஞ்சமின் பிரிட்டனின் ஓபரா, பில்லி பட் (1951), கேரி ஆன் ஜாக் (1964) வரை, C.S. ஃபாரெஸ்டரின் Hornblower நாவல்களை வசைபாடல் மூலம், நீங்கள் பார்த்திருப்பீர்கள் கிட்டத்தட்ட, முற்றிலும் துல்லியமற்றது.

பத்திரிகை கும்பல் ஏன் நடந்தது?

விசித்திரமாக, ஆனால் எதிர்பாராதவிதமாக, அது பணத்திற்கு வந்தது. 1653 ஆம் ஆண்டில் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றிய கடற்படை ஊதியம், 1797 ஆம் ஆண்டளவில் அதன் கவர்ச்சியை வேடிக்கையாக இழந்தது, அது இறுதியாக அதிகரிக்கப்பட்டது - 144 ஆண்டுகால தேக்கநிலை ஊதியங்கள் பட்டியலிடுவதற்கு சிறிய ஊக்கத்தை அளித்தன. எந்தவொரு பயணத்திலும் 50% மாலுமிகள் ஸ்கர்வியால் இழக்கப்படலாம், ஏன் வற்புறுத்தல் தேவைப்பட்டது என்பதை ஒருவர் பார்க்கலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, முழுப் படையில் 25% வரை ஆண்டுதோறும் வெளியேறியது. 1803 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக எழுதும் நெல்சன், முந்தைய 10 ஆண்டுகளில் 42,000 என்ற எண்ணிக்கையைக் குறிப்பிடுகிறார்.

சில வழிகளில், ஒரு விரிவான விளையாட்டாக வெளியில் இருந்து அழுத்தும் தோற்றம். கடலில், வணிக மாலுமிகள் கடற்படைக் கப்பல்களால் ஒருவருக்கு ஒருவர் அழுத்தம் கொடுக்கப்படலாம் அல்லது மாற்றப்படலாம், இது நல்ல மாலுமிகளுக்கு கெட்டவர்களுக்கு ஈடாக திறம்பட அழுத்தப்படுவதற்கு வாய்ப்பளிக்கிறது.

இந்த பயனுள்ள கடற்கொள்ளை, மிகவும் பரவலாக இருந்தது. வணிகக் கப்பல்களின் அரை கண்ணியமான குழுக்கள் கூட ராயல் கடற்படையுடன் சந்திப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக நீண்ட மாற்றுப்பாதைகளை மேற்கொள்வார்கள். அவர்கள்கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தை திறம்பட அச்சுறுத்தியது (அற்ப சாதனை இல்லை), தடுப்புகள் மூலம் அவர்களின் நடமாட்டத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வணிகத்தைத் தொடர ஒரு சதவீத பணியாளர்களைக் கோரியது.

ஒரு கடல் குற்றமல்ல

அழிக்கப்படுவதைப் போராடியவர்கள் அழுத்துவதைக் கடுமையாகக் கண்டித்ததில் ஒன்றுபட்டனர்: சுதந்திரத்தின் மீது பெருமை கொண்ட ஒரு நாட்டிற்கு இது ஒரு சங்கடமாக இருந்தது, தேம்ஸ் வாட்டர்மேன் ஒரு நாள் பிரிட்டிஷ் சுதந்திரத்தின் நற்பண்புகளைப் புகழ்ந்து பேசும் ஒரு முரண்பாடான வால்டேரின் புகழ்பெற்ற கதையை எடுத்துக்கொண்டார். சங்கிலிகள் - அழுத்தியது - அடுத்தது.

அரிதாக வன்முறை தேவைப்பட்டது அல்லது பயன்படுத்தப்பட்டது, பிரஸ்ஸிங் அதிகாரத்துடன் வந்தது மற்றும் கடற்கொள்ளையைப் போலன்றி, கடல்சார் குற்றமாக ஒருபோதும் கருதப்படக்கூடாது. இது மிகப் பெரிய மற்றும் பரந்த அளவில் இருந்தது மேலும் இது போரின் போது பாராளுமன்றத்தால் முழுமையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. சில அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, மாலுமிகள் மாக்னா கார்டாவால் மூடப்பட்டிருக்கவில்லை மற்றும் தூக்கில் போடப்படும் தண்டனை அழுத்தப்பட மறுத்ததற்கான தண்டனையாகும் (காலப்போக்கில் தண்டனையின் தீவிரம் வெகுவாகக் குறைந்தாலும்).

நிலக்கடலைப் பணியாளர்கள் போதுமான அளவு பாதுகாப்பாக இருந்தனர். கடற்கரை அல்லாத பகுதிகள். திறமையற்ற மனிதர்கள் கப்பலின் மேல்தளத்தில் விரும்புவதற்கு விஷயங்கள் மிகவும் மோசமாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுவாக ஆபத்தில் இருக்கும் தொழில்முறை மாலுமிகளாகும்.

கிழக்கிந்திய கம்பெனி 1755 ஆம் ஆண்டு இந்தியாவின் கடற்கரையிலிருந்து கப்பல்களை அனுப்பியது.

பட கடன்: பொது டொமைன்

எப்போது செய்தியாளர்- கும்பல் தொடங்குமா?

இந்த நடைமுறையை சட்டப்பூர்வமாக்கும் பாராளுமன்றத்தின் முதல் சட்டம் ராணி I எலிசபெத் ஆட்சியில் நிறைவேற்றப்பட்டது1563 இல், "கடற்படையை பராமரிப்பதற்கான அரசியல் கருத்துகளைத் தொடும் ஒரு சட்டம்" என்று அறியப்பட்டது. 1597 ஆம் ஆண்டு எலிசபெத் I இன் ‘வேகபாண்ட்ஸ் சட்டம்’, அலைந்து திரிபவர்களை சேவையில் அமர்த்த அனுமதித்தது. பிரஸ்ஸிங் முதன்முதலில் ராயல் நேவியால் 1664 இல் பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அது 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் அதன் உச்சத்தை எட்டியது.

கிரேட் பிரிட்டன் போன்ற ஒரு சிறிய நாடு எப்படி உலகை வெல்லும் கடற்படையைத் தக்கவைக்க முடியும் என்பதை அதன் பயன்பாடு ஓரளவு விளக்குகிறது. , அதன் அளவிற்கு முற்றிலும் சமமற்றது. பிரஸ்கேங்கிங் என்பது எளிய பதில். 1695 வாக்கில், கடற்படைக்கு 30,000 ஆண்களைக் கொண்ட நிரந்தரப் பதிவேடு எந்த அழைப்புக்கும் தயாராக இருக்க வேண்டும் என்ற சட்டம் இயற்றப்பட்டது. இது அழுத்தத்தின் தேவை இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது உண்மையாக இருந்திருந்தால், மேலும் சட்டம் தேவைப்படாது.

மேலும், 1703 மற்றும் 1740 இன் மேலும் சட்டங்கள் வெளியிடப்பட்டன, இவை இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இளைய மற்றும் பெரிய வயது வரம்புகள் 18 முதல் 55 வரை. இந்த நடவடிக்கைகளின் அளவை மேலும் வலுப்படுத்த, 1757 இல் இன்னும் பிரிட்டிஷ் நியூயார்க் நகரில், 3000 வீரர்கள் 800 ஆண்களை அழுத்தினர், முக்கியமாக கப்பல்துறைகள் மற்றும் உணவகங்களில் இருந்து.

1779 வாக்கில் விஷயங்கள் அவநம்பிக்கையாக வளர்ந்தன. பயிற்சி பெற்றவர்கள் தங்கள் எஜமானர்களிடம் மீண்டும் விடுவிக்கப்பட்டனர். வெளிநாட்டினர் கூட கோரிக்கையின் பேரில் விடுவிக்கப்பட்டனர் (அவர்கள் பிரிட்டிஷ் குடிமகனை திருமணம் செய்து கொள்ளாத வரை அல்லது ஒரு மாலுமியாக பணியாற்றாத வரை), எனவே சட்டம் நீட்டிக்கப்பட்டது, 'திருத்த முடியாத முரடர்கள்...' ஒரு தைரியமான மற்றும் அவநம்பிக்கையான நடவடிக்கை, அது வேலை செய்யவில்லை. . மே 1780 இல் ஆட்சேர்ப்பு சட்டம்முந்தைய ஆண்டு ரத்து செய்யப்பட்டது மற்றும் குறைந்தபட்சம் இராணுவத்திற்கு, அதுவே நிரந்தர முடிவாக இருந்தது.

என்ன விலையில் சுதந்திரம்?

இருப்பினும், கடற்படை ஒரு சிக்கலைக் காணத் தவறிவிட்டது. நடவடிக்கைகளின் அளவை விளக்குவதற்கு, 1805 இல், டிராஃபல்கர் போரில், ராயல் நேவியை உருவாக்கிய 120,000 மாலுமிகளில் பாதிக்கு மேல் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்வது புத்திசாலித்தனம். இது 'ஹாட்-பிரஸ்' என அறியப்பட்டதில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வேகமாக நடந்தது, சில சமயங்களில் தேசிய நெருக்கடி காலங்களில் அட்மிரால்டியால் வெளியிடப்பட்டது. சுதந்திரம் பற்றிய பிரிட்டிஷ் கருத்துகளை மேம்படுத்துவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட உழைப்பைப் பயன்படுத்தி கடற்படை எந்த தார்மீக புதிர்களையும் காணவில்லை.

நெப்போலியன் போர்களின் முடிவு மற்றும் தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் திசைதிருப்பப்பட்ட வளங்களின் ஆரம்பம் ஆகியவை பரந்த ஆறுகளின் முடிவையும் தேவையையும் குறிக்கிறது. பிரிட்டிஷ் கடற்படையில் உள்ள மாலுமிகளின் எண்ணிக்கை. ஆயினும்கூட, 1835 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியிலும், இந்த விஷயத்தில் சட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த வழக்கில், அழுத்தப்பட்ட சேவையானது ஐந்து வருடங்கள் மற்றும் ஒரு காலத்திற்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டது.

உண்மையில், 1815 என்பது இம்ப்ரெஸ்மென்ட்டின் பயனுள்ள முடிவைக் குறிக்கிறது. இனி நெப்போலியன் இல்லை, அழுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இருப்பினும் எச்சரிக்கையாக இருங்கள்: பிரிட்டிஷ் பாராளுமன்ற அரசியலமைப்பின் பல கட்டுரைகளைப் போலவே, அழுத்துவது அல்லது குறைந்தபட்சம் சில அம்சங்கள் சட்டப்பூர்வமாகவும் புத்தகங்களிலும் உள்ளன.