ਪ੍ਰੈਸ-ਗੈਂਗਿੰਗ ਦੇ 'ਇਤਿਹਾਸ' ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਲਾਤਮਕ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਓਪੇਰਾ, ਬਿਲੀ ਬੱਡ (1951), ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੈਰੀ ਆਨ ਜੈਕ (1964), ਸੀ.ਐਸ. ਫੋਰੈਸਟਰ ਦੇ ਹੌਰਨਬਲੋਅਰ ਨਾਵਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਗਭਗ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਸ-ਗੈਂਗਿੰਗ ਕਿਉਂ ਹੋਈ?

ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, ਜੋ ਕਿ 1653 ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੇ 1797 ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਗੁਆ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - 144 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰੁਕੀ ਤਨਖਾਹ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈ।

ਜਦੋਂ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ 50% ਮਲਾਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਸਕਰਵੀ ਲਈ ਗੁਆਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਪੂਰੀ ਫੋਰਸ ਦਾ 25% ਤੱਕ, ਸਾਲਾਨਾ, ਉਜਾੜ ਰਿਹਾ ਸੀ। 1803 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਿਖਦੇ ਹੋਏ, ਨੈਲਸਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 42,000 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।

ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਖੇਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰੀ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਸੀ।

ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ, ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਰਧ-ਵਧੇਰੇ ਅਮਲੇ ਵੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਗੇ। ਉਹਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕੀਤਾ (ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ), ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਮਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।

ਨੌਟੀਕਲ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜਿਹੜੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਜੇਤੂ ਸਨ। ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਨਿਖੇਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕਜੁੱਟ ਸਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ ਜੋ ਆਜ਼ਾਦੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਵਾਲਟੇਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਟੇਮਜ਼ ਵਾਟਰਮੈਨ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਗੁਣਗਾਨ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ ਅੰਤ ਵਿੱਚ। ਚੇਨ – ਦਬਾਇਆ – ਅਗਲਾ।

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਹਿੰਸਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਉਲਟ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਸਦ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਗਨਾ ਕਾਰਟਾ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਾਂਸੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੱਬੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ)।

ਲੈਂਡਲੂਬਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਨ। ਗੈਰ-ਤੱਟੀ ਖੇਤਰ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਆਦਮੀਆਂ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਲਾਹ ਸਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਸਨ।

ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, 1755 ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ

ਕਦੋਂ ਦਬਾਇਆ- ਗੈਂਗਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ?

ਇਸ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਕਟ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।1563 ਵਿੱਚ ਅਤੇ "ਨੇਵੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਕਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 1597 ਵਿੱਚ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਪਹਿਲੀ ਦੇ 'ਵੈਗਾਬੌਂਡਜ਼ ਐਕਟ' ਨੇ ਅਵਾਰਾਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1664 ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ 18ਵੀਂ ਅਤੇ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।

ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਰਗਾ ਛੋਟਾ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅਨੁਪਾਤਕ। ਪ੍ਰੈੱਸਗੈਂਗਿੰਗ ਸਧਾਰਨ ਜਵਾਬ ਸੀ। 1695 ਤੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਲ-ਅੱਪ ਲਈ 30,000 ਆਦਮੀਆਂ ਦਾ ਸਥਾਈ ਰਜਿਸਟਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 1703 ਅਤੇ 1740 ਦੇ ਹੋਰ ਐਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਉਮਰਾਂ - 18 ਅਤੇ 55 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, 1757 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ-ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ, 3000 ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ 800 ਬੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਦੀ ਅਤੇ ਸਰਾਵਾਂ ਤੋਂ।

1779 ਤੱਕ ਭਾਵੇਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਲਾਹ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ), ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ 'ਇਨਕਰਿਜੀਬਲ ਰੌਗਜ਼...' ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਕਦਮ, ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ। . ਮਈ 1780 ਤੱਕ ਭਰਤੀ ਐਕਟਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫੌਜ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਥਾਈ ਅੰਤ ਸੀ।

ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਕਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ?

ਨੇਵੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ। ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ 1805 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਲਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ 120,000 ਮਲਾਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਹੌਟ-ਪ੍ਰੈਸ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗ਼ੁਲਾਮ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਨੈਤਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ।

ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕੀਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਸੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਛੇ- ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਮਲਾਹਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਜੋੜ। ਫਿਰ ਵੀ 1835 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਦਬਾਈ ਗਈ ਸੇਵਾ ਪੰਜ ਸਾਲ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 1815 ਦਾ ਮਤਲਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅੰਤ ਸੀ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਨਹੀਂ, ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਬਾਉਣ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।