Leonardas da Vinčis (1452-1519 m.) buvo genijus.

Be to, kad yra atsakingas už visame pasaulyje žinomus paveikslus, pvz. Mona Liza ir Paskutinė vakarienė , Renesanso žmogus taip pat buvo labai talentingas anatomas, zoologas, geologas, matematikas ir karo inžinierius (ir tai tik keletas pavyzdžių), kurio nepasotinamas smalsumas pažinti jį supantį pasaulį neturėjo ribų.

Per savo gyvenimą - nuo pirmųjų dienų Florencijoje iki paskutiniųjų metų Prancūzijoje - šis polimatas piešė idėjas ir fiksavo mokslinius tyrimus tūkstančiuose popieriaus lapų, kurie šiandien surinkti į vadinamuosius kodeksus.

Šiame straipsnyje gilinamės į Leonardo užrašus ir atrenkame 10 įspūdingiausių jo išradimų ir inžinerijos pasiekimų, iš kurių kai kurie yra naujausių laikų inovacijų pranašai.

1. Ornitopteriai

Tarp daugybės mokslinių interesų Leonardas ypač domėjosi skrydžiais. Studijuodamas paukščių anatomiją, jis tikėjosi sukonstruoti mašiną, kuri vieną dieną leistų žmonėms kartu su jais pakilti į dangų.

Į gyvenimo pabaigą savo mintis šia tema polimatas sudėjo į tekstą, vadinamą Codice sul volo degli uccelli ("Paukščių skrydžio kodeksas"), parašytas apie 1505-2006 m.

Tačiau vadinamųjų skraidančių aparatų koncepcijos buvo piešiamos visą Leonardo karjerą. Paprastai jo piešti aparatai buvo "ornitopteriai" su membrana dengtais sparnais, skirtais skraidyti aukštyn ir žemyn.

Horizontaliai gulėdamas arba stovėdamas vertikalioje padėtyje pilotas valdė mašinas naudodamas pedalus ir svirtis, todėl, norėdamas atsiplėšti nuo žemės ir išsilaikyti ore, pasikliaudavo savo fizine jėga.

Vieno iš daugelio Leonardo da Vinčio skraidančių aparatų projektų detalė, apie 1485 m. Piešinys įtrauktas į eskizų ir užrašų rinkinį, žinomą kaip B rankraštis , saugomas Prancūzijos institute Paryžiuje (Image Credit: Public Domain).

2. Spiralinis oro sraigtas

Dar vienas žymus skraidančio aparato projektas (pavaizduotas toliau) yra Leonardo dokumentų rinkinyje, šiandien žinomame kaip B rankraštis . 1480 m. nubraižytas prietaisas, kartais vadinamas "sraigtiniu oro sraigtu", yra daugiau nei panašus į šiuolaikinį sraigtasparnį.

Tačiau vietoj atskirų rotoriaus menčių Leonardo išradimas turi vieną sraigto formos mentę, skirtą "gręžti" į orą ir leidžiančią mašinai kilti vertikaliai.

Deja, nė vienas iš Leonardo skraidančių aparatų nebūtų veikęs. Medžiagos ne tik būtų buvusios per sunkios, bet ir žmogaus raumenų jėgos paprasčiausiai nepakaktų, kad tokie prietaisai galėtų skristi.

Šiuolaikinis Leonardo sraigtinio oro sraigto, kuris buvo išrastas daugiau nei prieš 400 metų iki sraigtasparnio išradimo, modelis (Image Credit: Citron / CC-BY-SA-3.0)

3. Parašiutas

Leonardas ne tik kūrė mašinas, kurios leistų žmonėms pakilti į debesis, bet ir domėjosi prietaisų, kurie leistų žmonėms nusileisti iš didelio aukščio, kūrimu.

Piešinyje, rastame Codex Atlanticus Leonardas vaizduoja į parašiutą panašų įtaisą, sukonstruotą iš sutvirtinto audinio ir medinių stulpų. Leonardas rašo, kad šis įtaisas, suprojektuotas taip, kad būtų "12 rankų pločio ir 12 aukščio", leistų žmogui nušokti nuo aukšto statinio "nesusižeidžiant".

Miniatiūrinė Leonardo piramidės formos parašiuto versija, kurią 2000 m. sėkmingai išbandė britų parašiutininkas. Codex Atlanticus Milane (Image Credit: Nevit Dilmen / CC).

2000 m. birželį britų parašiutininkas Adrianas Nikolasas (Adrian Nicholas) sukonstravo Leonardo "parašiuto" kopiją, kurią išbandė iššokdamas iš karšto oro baliono, esančio 10 000 pėdų aukštyje virš Mpumalangos provincijos Pietų Afrikoje.

Nors prieš pat nusileidimą jis išsiskleidė įprastu parašiutu, Nicholas iš viso penkias minutes plaukė link žemės prisisegęs prie Leonardo prietaiso ir pranešė apie stebėtinai sklandų nusileidimą.

4. Savaime išsilaikantis tiltas

Per visą Leonardo gyvenimą jį samdė keli įtakingi globėjai, tarp jų Milano kunigaikštis Ludovikas Sforca ir popiežiaus Aleksandro VI sūnus Čezarė Bordžija.

Vienas iš daugelio Leonardo išrastų prietaisų, skirtų jo mecenatams, yra paprasčiausias, bet veiksmingiausias - nešiojamasis medinis tiltas, esantis paveiksle Codex Atlanticus .

Danijoje pastatytas šiuolaikinis Leonardo savaime išsilaikančio tilto įsikūnijimas. Paprasta konstrukcija buvo sukurta taip, kad ją būtų galima pastatyti per kelias minutes, todėl ji idealiai tinka karinėms reikmėms (Image Credit: Cntrading / CC).

Tiltas, skirtas padėti kariuomenei kirsti vandens telkinius, sudarytas iš kelių medinių stulpų su įpjovomis ir pastatytas nenaudojant jokių varžtų ar kitų tvirtinimo elementų.

Kaip matyti iš šiuolaikinių kopijų (pvz., pavaizduotų aukščiau), dėl susisiekiančių sijų sukuriamo slėgio visa konstrukcija tvirtai laikosi.

5. Milžiniškas arbaletas

Žymesnis karinis išradimas, nupieštas apie 1490 m., taip pat randamas Codex Atlanticus .

Paprastai vadinamas "milžinišku arbaletu", šis absurdiškai didelis įrenginys (tai rodo ir žemiau esančiame piešinyje pavaizduoto vyro dydis) buvo skirtas sviediniams, pavyzdžiui, rieduliams, paleisti.

Nors nėra įrodymų, kad kada nors buvo sukurtas veikiantis prototipas, Leonardas tikėjo, kad tokių ginklų vaizdas įvarytų baimę priešui.

Leonardo "milžiniškas arbaletas" su užrašais, parašytais jam būdingu veidrodiniu šriftu. Nors ginklas niekada nebuvo sukurtas, jis sąmoningai buvo sukurtas taip, kad būtų bauginantis (Image Credit: Public Domain).

Apskritai arbaletas buvo vienas iš kelių apgulties ginklų, kuriuos Leonardas nupiešė išstudijavęs ankstesnio karo inžinieriaus Roberto Valturio, išleidusio traktatą, pavadintą De re militari ("Apie karo meną") 1472 m.

Tame pačiame lape, kaip ir arbaletas, pavaizduoti ir kiti panašūs įtaisai, patobulinti pagal Valturio dizainą.

6. Šarvuota kovos mašina

Be vadinamojo sraigtasparnio ir parašiuto, Leonardas suprojektavo ir keletą kitų prietaisų, kurie pranašauja naujesnių laikų naujoves.

Tarp jų - šarvuotas automobilis, kuris pasirodo filme Arundelio kodeksas (žemiau), kuris dažnai lyginamas su šiuolaikiniu tanku.

Apie 1487 m. sukurta kūgio formos transporto priemonė vaizduojama su patrankomis per visą perimetrą, todėl ji gali atakuoti 360 laipsnių kampu.

Svarbiausia, kad tanke esantys kariai būtų apsaugoti nuo priešo ugnies, nes jo medinį korpusą sutvirtino metalinės plokštės.

Leonardo kovinės transporto priemonės arba tanko eskizas, esantis tarp Arundelio kodeksas Britų bibliotekoje (nuotrauka: Public Domain).

Leonardo pagalbiniuose brėžiniuose pavarų dėžės, kaip neįprasta jo inžineriniams sugebėjimams, sukonfigūruotos taip, kad transporto priemonė tampa nejudri.

Tai galėjo būti tikra klaida, tačiau kai kurie istorikai teigia, kad Leonardas šią klaidą įtraukė tyčia - tam atvejui, jei jo užrašai kada nors būtų pavogti ir kas nors kitas bandytų nukopijuoti dizainą.

7. Jojimo skulptūra

Nors tariamai buvo įdarbintas Ludovico Sforza kaip karo inžinierius, Leonardas taip pat pažadėjo pastatyti didžiulį paminklą žirgui kaip paminklą mirusiam kunigaikščio tėvui Francesco.

Norėdamas sukurti 24 pėdų aukščio skulptūrą, Leonardas kruopščiai išstudijavo arklių anatomiją ir atliko skaičiavimus, kad nustatytų, kiek reikės bronzos.

Svarbiausia, kad Leonardas taip pat pasiūlė naujus inovatyvius liejimo proceso metodus, kuriems reikėjo suprojektuoti sudėtingas mašinas reikiamoms formoms gaminti.

Ankstyvoji Leonardo raitelio paminklo Milano kunigaikščiui studija, datuota apie 1490 m. Vėliau jis supaprastino projektą, supratęs, kad jį įgyvendinti būtų per sudėtinga (vaizdas: Public Domain).

Deja, 1490 m. prasidėjus Italijos karams, šis planas buvo sustabdytas, o Milano bronzos atsargos buvo nukreiptos ginklų gamybai.

Kai 1499 m. į Milaną įžengė prancūzų kariuomenė, o Sforca buvo nuverstas, projektas buvo nutrauktas visam laikui. Pasak vienos istorijos, įsiveržę kariai Leonardo skulptūros molinį modelį panaudojo šaudymui į taikinius.

8. Nardymo kostiumai

Įsiveržus į Milaną, Leonardas pabėgo iš miesto ir trumpam apsistojo Venecijoje.

Kadangi jo laikiniems naujiems namams taip pat grėsė užsienio jėgų (šį kartą Osmanų imperijos) pavojus, polimatas vėl pasiūlė savo kaip karo inžinieriaus paslaugas.

Į Arundelio kodeksas , Leonardo vaizduoja iš odos pagamintų nardymo kostiumų su stikliniais akiniais ir nendriniais vamzdeliais projektus.

Teoriškai su šiais kostiumais Venecijos kariai galėjo vaikščioti jūros dugnu ir sabotuoti priešo laivus iš apačios - kvėpuoti jiems padėdavo vandens paviršiuje plūduriuojantys oro rezervuarai.

Vienas iš Leonardo sukurtų povandeninio kvėpavimo aparato projektų (rastas Arundelio kodeksas ), šalia šiuolaikinio muziejaus eksponato, rodančio, kaip kaukė turėjo būti uždėta ant narų galvos (Image Credit: Public Domain / Public Domain).

9. "Robotas

Leonardas kūrė ne tik skraidančias mašinas, tiltus ir ginklus, bet ir pramogai skirtus prietaisus.

Apie 1495 m. jis parengė mechaninio riterio - šarvais apsirengusio "roboto", kuris galėjo sėdėti, judinti galvą ir net mojuoti kardu rankose, planus.

Gilindamasis į anatomijos studijas, Leonardas žinojo, kaip sudėtingą riterio krumpliaračių ir skriemulių sistemą padaryti kuo panašesnę į žmogaus kūno judesius.

Nors pilnas riterio piešinys neišliko, amerikiečių robotikos ekspertui Markui Rosheimui 2002 m. pavyko sukonstruoti sėkmingą veikiančią kopiją pagal Leonardo užrašus.

Berlyne eksponuojamas miniatiūrinis Leonardo mechaninio riterio modelis ir jo vidinis veikimas. Originalaus dizaino fragmentai buvo atrasti tik XX a. šeštajame dešimtmetyje (Image Credit: Public Domain).

10. Mechaninis liūtas

Kitas įspūdingas automatas buvo sukurtas Leonardo gyvenimo pabaigoje, kai jis, pasamdytas Džuliano Medičio (popiežiaus Leono X brolio), sukonstravo mechaninį liūtą kaip diplomatinę dovaną Prancūzijos karaliui Pranciškui I.

Pasak šiuolaikinių pranešimų, žvėris galėjo vaikščioti, judinti galvą ir atverti krūtinę, kad atsivertų. fleurs-de-lys .

Taip jau atsitiko, kad Leonardas įėjo į karaliaus tarnybą 1516 m. Jis gavo nuosavą namą Luaros slėnyje, kur po trejų metų, sulaukęs 67 metų, mirė.

Leonardas buvo palaidotas Ambūzoje, nedidelėje koplyčioje, esančioje karališkosios pilies teritorijoje - tai palyginti kukli vieno didžiausių pasaulio protų paskutinio poilsio vieta.

Ambuazo pilies, miestelio, kuriame Leonardas praleido paskutiniuosius savo gyvenimo metus, piešinys, priskiriamas jo padėjėjui Francesco Melzi (vaizdas: Public Domain).