مەزمۇن جەدۋىلى
سابىق گېرمانىيە باش مىنىستىرىنىڭ ئىسمى بىلەن ئاتالغان ، بىسمارك ئۇرۇش پاراخوتى 1940-يىلى 8-ئاينىڭ 24-كۈنى ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلگەن. رەسمىي ھالدا 35 مىڭ توننا يۆتكىلىدىغانلىقى ئېلان قىلىنغان ، ئۇ ئەمەلىيەتتە 41 مىڭ 700 توننا يۆتكىگەن ، ھەمدە ئۇنى ياۋروپادىكى ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ كۈچلۈك ئۇرۇش پاراخوتىغا ئايلاندۇرغان. 2>
قاراڭ: گېتتىسبۇرگ ئۇرۇشى نېمىشقا شۇنچە ئەھمىيەتلىك بولدى؟1941-يىلى گېرمانىيە دېڭىز ئارمىيىسى ئاتلانتىك ئوكيانغا بىر يۈرۈش پىلانلاپ ، ئەنگىلىيەنى يېمەكلىك ۋە ئۇرۇش ماتېرىياللىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان مۇھىم ماشىنا ئەترىتىگە ھۇجۇم قىلدى. بىسمارك 1941-يىلى 5-ئاينىڭ 18-كۈنى ئېغىر ساياھەت پاراخوتى پرىنز ئېۋگېن بىلەن ھەمكارلىشىپ گدىنيادىن يولغا چىققان ، ئەمما بۇ ئىككى پاراخوت ئىسلاندىيەنىڭ شىمالىدىكى دانىيە بوغۇزىدىكى خانلىق دېڭىز ئارمىيىسى تەرىپىدىن توسۇۋېلىنغان. كېيىنكى جەڭدە ، ئەنگىلىيە جەڭ پاراخوتى HMS Hood 5-ئاينىڭ 24-كۈنى پاراخوتتىكى 3 خادىمدىن باشقا ھەممىسىنىڭ يوقىلىشى بىلەن چۆكۈپ كەتتى> بۇ قېتىملىق ئۇچرىشىشتا بىسماركمۇ زىيانغا ئۇچرىغان بولۇپ ، گېرمانىيە قوماندانى ئادمىرال لۇتجېنس پرىنز ئېۋگېننى ئايرىۋەتكەندىن كېيىن فرانسىيەگە بېرىپ رېمونت قىلىشنى قارار قىلغان. ئەمما خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى خۇدنىڭ يۈتۈپ كېتىشىدىن ئۆچ ئېلىش ۋە سايە ساياھەت پاراخوتى ۋە ئايروپىلان فرانسىيە دېڭىز قىرغىقىدىكى برېستقا قاراپ يولغا چىققاندا بىسماركنى ئىتتىرىۋەتتى.
قاراڭ: ھېنرى VII ھەققىدىكى 10 پاكىت - بىرىنچى تۇدور پادىشاھىئەنگىلىيە ئاۋىئاماتكىسى
ئەنگىلىيە ئۇرۇش پاراخوتىنى قوغلاشتى قوغلىشىشقا قاتناشقان ، ئەمما ئاۋىئاماتكا HMS Victorious ۋە HMS Ark Royal چوڭ ئۇرۇش پاراخوتىنىڭ ۋاقتى ئۆتۈپ كەتكەنلىكىنى كۆرسەتتى. ھاۋا ھۇجۇمى Swordfish biplane torpedo بومباردىمانچى ئايروپىلانلىرى تەرىپىدىن قوزغىتىلغان بولۇپ ، ئۇ بىر ئايروپىلان ئىدىئۆيگە كەسكىن زەربە بەرگەن كېمە خان جەمەتى پاراخوتىدىن ، بىسماركنى تورپېدا بىلەن ئۇرۇپ ، ئۇنىڭ روللىرىنى قىستىغان ۋە رولنى مۇمكىن بولمايدىغان ھالەتكە كەلتۈرگەن.
بەلكىم ھالاك بولۇشى مۇمكىن ، ئادمىرال لۇتجېنس رادىئو سىگنالى ئەۋەتىپ ، ئادولف گىتلېرغا سادىقلىقى ۋە گېرمانىيەنىڭ ئاخىرقى غەلىبىسىگە ئىشىنىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ئەنگىلىيە بۇزغۇنچىلىرى 5-ئاينىڭ 26-كۈنى 27-كۈنى كەچتە بىسماركقا ھۇجۇم قىلىپ ، ئۇنىڭ ئاللىبۇرۇن چارچاپ كەتكەن پاراخوت خادىملىرىنى ئۇرۇش پونكىتىدا توختىماي ساقلاپ تۇرغان. قاتىللىق ئۈچۈن. بىسمارك يەنىلا ئاساسلىق قورال-ياراغ 8 × 15 ″ كالىبېرلىق مىلتىقنى ئىشلەتكەن ، ئەمما KGV نىڭ 10 × 14 ″ ۋە رودنىينىڭ 9 × 16 ″ قوراللىرى تەرىپىدىن ئېتىۋېتىلگەن. بىسمارك ئۇزۇن ئۆتمەيلا ئېغىر زەمبىرەكلەر تەرىپىدىن قېزىۋېلىندى ۋە ئۆزىنىڭ مىلتىقلىرى بارا-بارا شاللىۋېتىلدى. ساياھەت پاراخوتى HMS Dorsetshire ئاخىرى تاقىلىپ ، ھازىر تاماكا چېكىدىغان قورۇقنى تورمۇزلىدى. بىسمارك ئاخىرى ئەتىگەن سائەت 10.40 ئەتراپىدا چۆكۈپ كەتتى ، ھايات قالغان يۈزدىن ئارتۇق ئادەم سۇدا قىينىلىپ قالدى.سانلار ئوخشىمايدۇ ، ئەمما 110 ماتروس خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى تەرىپىدىن قۇتقۇزۇۋېلىندى دەپ قارالدى گېرمانىيە ھاۋارايى پاراخوتى ۋە U-75 سۇ ئاستى پاراخوتى تەرىپىدىن. ئادمىرال لۇتجېنس ۋە بىسماركنىڭ كاپىتانىئېرنىست لىندېمەن ھايات قالغانلار ئىچىدە ئەمەس.