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沿着欧洲大陆的大西洋海岸散布着一系列的防御工事和碉堡。 尽管现在没有人打理，但它们经受住了时间的考验。 然而，它们并没有经受住建造时的考验。
这些混凝土结构是大西洋墙的一部分，即 亚特兰蒂斯墙 ：德国人在第二次世界大战期间建造的2000英里防线。
'在未来的日子里，欧洲的沿海地区将严重暴露在敌人登陆的危险之下。
在苏联入侵后出现了东部战线，"海豹行动 "未能成功入侵英国，以及美国参战后，德国的战略变得完全是防御性的。
大西洋墙的建设始于1942年。 屏障的目的是抵御盟国为解放被纳粹占领的欧洲而发动的入侵。 沿海炮台被放置在保护重要港口、军事和工业目标以及水路的位置。
希特勒于1942年3月23日发布了'第40号指令'，他在其中写道。
'在未来的日子里，欧洲的海岸将严重暴露在敌人登陆的危险之下......必须特别注意英国在开阔海岸的登陆准备工作，为此有许多适合运输作战车辆和重型武器的装甲登陆艇。
亚特兰蒂斯长城横跨六个国家的海岸线
正如纳粹宣传所颂扬的那样，这些防御工事从法国和西班牙边境延伸到法国、比利时和荷兰的大西洋沿岸，然后再延伸到丹麦和挪威的北端。
这被认为是必要的，因为，德军不仅不知道盟军何时进攻，也不知道他们会选择在哪里进攻。
挪威北部被伪装的德国鱼雷炮台（来源：Bundesarchiv/CC）。
它超过了完成日期
大西洋墙建设的最初期限是1943年5月。 然而，到年底时，目标的15,000个建筑中只有8,000个已经存在。
然而，自1942年8月英国和加拿大对法国港口迪耶普的突袭以来，施工速度加快了。
这不是一堵墙
2,000英里的海岸防御和防御工事由堡垒、炮台、坦克陷阱和障碍物组成。
最具战略意义的领域是 庆典活动 (堡垒)，然后是 搅拌器 (强点)，最后是 更广泛的标准 (阻力网)。
德国士兵放置登陆艇的障碍物，1943年（来源：Bundesarchiv/CC）。
负责此事的人称其为 "宣传墙
战后，冯-伦德施泰特元帅回忆说，"只要在诺曼底亲自看一看，就知道这是什么垃圾了。
1941年在罗斯托夫的一次重大失败后，伦德施泰特被解除了在东线的指挥权，但被任命为 高层人士 1942年3月，在西部，因此，他负责指挥海岸防御。
See_also: 第一次世界大战的开始将如何在Twitter上上演早在1944年就已经安装了大量的作战防御设施
由于盟军入侵的可能性越来越大，埃尔温-隆美尔元帅从1943年11月起作为西部防务总督察被指派检查城墙。 他在北非目睹了盟军的空中力量，发现防务很薄弱。
他认为，。
战争的胜负将在海滩上决定。 我们只有一次机会阻止敌人，那就是当他在水中......挣扎着要上岸的时候。
隆美尔与伦德施泰特一起努力提高人员和武器的数量和质量。 此外，建设速度也恢复到了1943年的高点：在1944年的前4个月里，在沿海地区建立了4600个防御工事，以补充已经建成的8478个。
在隆美尔领导期间，仅在法国北部就埋设了600万枚地雷，同时还有 "刺猬"、C元素栅栏（受到法国马奇诺防线的启发）和其他各种防御设施等障碍。
厄温-隆美尔元帅参观比利时奥斯坦德港附近的大西洋墙防御设施（图片来源：Bundesarchiv/CC）。
隔离墙是用强迫劳动建造的
承包建造大西洋墙的组织是托特组织，该组织因使用强迫劳动而臭名昭著。
在修建大西洋墙期间，该组织约有140万劳工。 其中1%被拒绝服兵役，1.5%被监禁在集中营中。 其他人是战俘或占领者--来自被占领国家的强制劳工。 这包括来自维希统治下的法国未被占领的 "自由区 "的60万名工人。制度。
See_also: 关于地球上最大的恐龙--帕塔戈坦的10个事实在参与修建大西洋墙的26万人中，只有10%是德国人。
盟军在数小时内攻克了大部分防御设施
1944年6月6日，盟军的D日发生了。 16万军队越过了英吉利海峡。 由于情报、运气和坚韧，城墙被攻破，盟军找到了他们的滩头，诺曼底战役开始了。
在接下来的两个月内，200多万盟军进入法国：解放欧洲的运动已经开始。