বিষয়বস্তুৰ তালিকা
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm.jpg)
১৬৬৬ চনৰ ২ ছেপ্টেম্বৰ দেওবাৰে পুৱাৰ ভাগত লণ্ডনৰ পুডিং লেনত অগ্নিকাণ্ড আৰম্ভ হয়। তাৰ পিছৰ চাৰিদিন ধৰি ই মধ্যযুগীয় লণ্ডন চহৰ, পুৰণি ৰোমান চহৰৰ দেৱালৰ ভিতৰৰ অঞ্চলটোৰ মাজেৰে জুই জ্বলাইছিল।
জুইত ১৩,২০০ৰো অধিক ঘৰ, ৮৭টা পেৰিছ গীৰ্জা, ছেইণ্ট পল কেথেড্ৰেল আৰু বেছিভাগ ঠাই ধ্বংস হৈছিল 1670 চনৰ লুডগেটৰ এখন বেনামী ছবি, পটভূমিত পুৰণি ছেইণ্ট পলৰ কেথেড্ৰেল।
'ঘৰৰ অকৃত্ৰিম ভিৰ'
<১>১৬৬৬ চনত লণ্ডন ব্ৰিটেইনৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ চহৰ আছিল, য'ত প্ৰায় ৫ লাখ লোক বাস কৰিছিল – যদিও ১৬৬৫ চনৰ গ্ৰেট প্লেগত এই সংখ্যা হ্ৰাস পাইছিল।লণ্ডনত ভিৰ আৰু অতিৰিক্ত জনবসতি আছিল, যাৰ বৈশিষ্ট্য আছিল অনিয়ন্ত্ৰিত নগৰীয়া বিস্তৃতি, ৱাৰেন আছিল পুৰণি ৰোমান দেৱাল আৰু টেমছ নদীৰ পৰিসীমাৰ ভিতৰত ক্ৰমান্বয়ে চেপি ধৰা সৰু সৰু শিলগুটিৰে নিৰ্মিত আলিবোৰৰ সংখ্যা। জন ইভেলিনে ইয়াক ‘কাঠৰ, উত্তৰ আৰু অকৃত্ৰিম ঘৰৰ ভিৰ’ বুলি বৰ্ণনা কৰিছিল।
মধ্যযুগীয় ৰাস্তাবোৰ কাঠ আৰু খেৰৰ ঘৰেৰে ভৰি আছিল, ক্ৰমাৎ বৃদ্ধি পোৱা জনসংখ্যাৰ বাবে সস্তাতে একেলগে পেলাই দিয়া হৈছিল। বহুতত ফাউণ্ড্ৰি, স্মিথী আৰু গ্লেজিয়াৰ আছিল, যিবোৰ চিটিৰ দেৱালৰ ভিতৰত কাৰিকৰীভাৱে অবৈধ আছিল, কিন্তু কাৰ্যক্ষেত্ৰত সহ্য কৰা হৈছিল।
বৃহৎ অগ্নিকাণ্ডৰ বাবে ইন্ধন
যদিও ইয়াৰ মাটিৰ ফুটপ্ৰিণ্ট সৰু আছিল, ছয় – বা সাতটা – মহলীয়া কাঠৰ লণ্ডনৰ টেনেমেণ্ট হাউচৰ ওপৰৰ মহলাবোৰ জেটি নামেৰে জনাজাত প্ৰক্ষেপিত আছিল। প্ৰত্যেকৰে দৰেতলৰ পিছফালৰ ৰাস্তাবোৰত প্ৰাকৃতিক পোহৰ প্ৰায় বন্ধ হৈ যাব।
যেতিয়া জুই জ্বলি উঠিল, এই সৰু সৰু ৰাস্তাবোৰ জুইত ইন্ধন যোগাবলৈ নিখুঁত কাঠ হৈ পৰিল। তদুপৰি, অগ্নিনিৰ্বাপক বাহিনীৰ প্ৰচেষ্টা বিফল হৈছিল কাৰণ তেওঁলোকে গাড়ী আৰু ৱেগনৰ গ্ৰীডলকৰ মাজেৰে কাৰ্য্যপন্থা ল’বলৈ চেষ্টা কৰিছিল, পলায়ন কৰা বাসিন্দাসকলৰ সামগ্ৰী কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল।
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm-1.jpg)
লণ্ডনৰ মহান অগ্নিনিৰ্বাপক স্মৃতিসৌধ, যিটোৱে জুই আৰম্ভ হোৱা ঠাইখন চিহ্নিত কৰিছিল . ছবিৰ উৎস: Eluveitie / CC BY-SA 3.0.
লৰ্ড মেয়ৰৰ নিৰ্ণায়কতাৰ অভাৱে এটা সম্ভাৱ্য পৰিচালনাযোগ্য পৰিস্থিতি নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰলৈ ঢাপলি মেলিবলৈ অনুমতি দিছিল। অলপ পিছতে ৰজাৰ পৰা পোনপটীয়াকৈ আদেশ আহিল যে ‘কোনো ঘৰ ৰক্ষা নকৰিব’, আৰু অধিক জ্বলন ৰোধ কৰিবলৈ তললৈ টানিব লাগে।
পুডিং লেনত এলাৰ্ম দিয়াৰ ১৮ ঘণ্টাৰ পাছত জুইয়ে এক তীব্ৰ জুইৰ ধুমুহাত পৰিণত হৈছিল, সৃষ্টি কৰিছিল ভেকুৱাম আৰু চিমনিৰ প্ৰভাৱৰ জৰিয়তে ইয়াৰ নিজৰ বতৰ, সতেজ অক্সিজেন যোগান ধৰা আৰু ১,২৫০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ উষ্ণতা লাভ কৰিবলৈ গতিবেগ সংগ্ৰহ কৰা।
ক্ৰিষ্টোফাৰ ৰেন আৰু লণ্ডনৰ পুনৰ নিৰ্মাণ
জুইৰ পিছত দোষাৰোপ কৰা আঙুলি আছিল বিদেশী, কেথলিক আৰু ইহুদীসকলক আঙুলিয়াই দিলে। যিহেতু জুই পুডিং লেনত আৰম্ভ হৈছিল, আৰু পাই কৰ্ণাৰত শেষ হৈছিল, কিছুমানে বিশ্বাস কৰিছিল যে ইয়াক পেটুতাৰ শাস্তি।
জীৱন হেৰুৱাই পেলোৱাৰ পিছতো আৰু শ শ মধ্যযুগীয় অট্টালিকা, জুইয়ে পুনৰ নিৰ্মাণৰ এক আচৰিত সুযোগ প্ৰদান কৰিছিল।
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm.png)
জন ইভেলিনৰ পৰিকল্পনাৰ বাবে...লণ্ডন চহৰখন পুনৰ নিৰ্মাণ কৰাটো কেতিয়াও সম্পন্ন কৰা হোৱা নাছিল।
কেইবাটাও চহৰৰ পৰিকল্পনা প্ৰস্তাৱ কৰা হৈছিল, মূলতঃ বেৰক পিয়াজা আৰু এভিনিউসমূহৰ ব্যাপক দৃষ্টিভংগীক চেনেল কৰা। ক্রিষ্টোফাৰ ৰেনে ভাৰ্চাইলৰ বাগিচাৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত হৈ এটা পৰিকল্পনা প্ৰস্তাৱ কৰিছিল আৰু ৰিচাৰ্ড নিউকৰ্টে বৰ্গক্ষেত্ৰত গীৰ্জাৰ সৈতে এটা কঠিন গ্ৰীডৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল, যিটো পৰিকল্পনা পিছলৈ ফিলাডেলফিয়া নিৰ্মাণৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা হৈছিল।
অৱশ্যে মালিকীস্বত্বৰ জটিলতাৰ সৈতে, ব্যক্তিগত বিত্তীয় সাহায্য আৰু তৎক্ষণাত পুনৰ নিৰ্মাণ আৰম্ভ কৰাৰ ব্যাপক আগ্ৰহৰ বাবে পুৰণি ষ্ট্ৰীট প্লেনটো ৰখা হৈছিল।
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm-2.jpg)
কানালেট্টোৰ 'লৰ্ড মেয়ৰ ডে'ত চেণ্ট পলছ কেথেড্ৰেলৰ সৈতে টেমছ নদী', ১৭৪৬ চনত অংকন কৰা। ছবিৰ উৎস: আব্লাকক / CC BY-SA 4.0.
স্বচ্ছতা আৰু অগ্নি সুৰক্ষা উন্নত কৰাৰ বাবে কঠোৰ নিয়ম কাৰ্যকৰী কৰা হৈছিল, যেনে কাঠৰ পৰিৱৰ্তে ইটা আৰু শিল ব্যৱহাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ। আয়ুক্তসকলে ৰাস্তাৰ প্ৰস্থ আৰু অট্টালিকাৰ উচ্চতা, সামগ্ৰী আৰু মাত্ৰা সম্পৰ্কে ঘোষণা জাৰি কৰিছিল।
See_also: ‘ভাল নাজী’ৰ মিথ: এলবাৰ্ট স্পিয়াৰৰ বিষয়ে ১০টা তথ্যচেণ্ট পলৰ ডিজাইন কৰা
যদিও তেওঁৰ চহৰৰ পৰিকল্পনা গ্ৰহণ কৰা হোৱা নাছিল, ৰেনে ছেইণ্ট পল কেথেড্ৰেলৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰিছিল, বুলি ধৰা হৈছে তেখেতে তেখেতৰ স্থাপত্য কেৰিয়াৰৰ শিখৰত উপনীত হৈছিল।
ৰেনৰ ডিজাইন ৯ বছৰৰ ভিতৰত, কেইবাটাও পৰ্যায়ৰ মাজেৰে বিকশিত হৈছিল। তেওঁৰ ‘প্ৰথম মডেল’ যথাযথভাৱে গ্ৰহণ কৰা হৈছিল, যাৰ ফলত পুৰণি কেথেড্ৰেলটো ভাঙি পেলোৱা হৈছিল। ইয়াত এটা বৃত্তাকাৰ গম্বুজযুক্ত গঠন আছিল, সম্ভৱতঃ ৰোমৰ প্যান্থেয়ন বা টেম্পল চাৰ্চৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত।
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm-3.jpg)
Wren’s iconic dome. ছবিৰ উৎস: কলিন/ CC BY-SA 4.0.
১৬৭২ চনৰ ভিতৰত ডিজাইনটোক অতি সামান্য বুলি গণ্য কৰা হৈছিল, যাৰ ফলত ৰেনৰ ভয়ংকৰ ‘গ্ৰেট মডেল’ৰ সৃষ্টি হৈছিল। এই পৰিৱৰ্তিত ডিজাইনৰ নিৰ্মাণ ১৬৭৩ চনত আৰম্ভ হৈছিল, কিন্তু ইয়াৰ গ্ৰীক ক্ৰছৰ সৈতে ইয়াক অনুপযুক্তভাৱে পপিছ বুলি গণ্য কৰা হৈছিল, আৰু ই এংলিকান লিটাৰ্জীৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা নাছিল।
এটা ধ্ৰুপদী-গথিক আপোচ, 'ৱাৰেণ্ট ডিজাইন'ৰ ভিত্তি আছিল ক লেটিন ক্ৰছ। ৰেনে ৰজাৰ পৰা ‘অলংকাৰিক পৰিৱৰ্তন’ কৰাৰ অনুমতি পোৱাৰ পিছত পিছৰ ৩০ বছৰ ধৰি তেওঁ ‘ৱাৰেণ্ট ডিজাইন’ সলনি কৰি আজি আমি চিনি পোৱা ছেইণ্ট পলৰ সৃষ্টি কৰিছিল।
‘যদি আপুনি তেওঁৰ স্মৃতিসৌধ বিচাৰে, তেন্তে ইফালে সিফালে চাওক আপুনি'
ৰেনৰ প্ৰত্যাহ্বান আছিল লণ্ডনৰ তুলনামূলকভাৱে দুৰ্বল মাটিৰ মাটিত এটা বৃহৎ কেথেড্ৰেল নিৰ্মাণ কৰা। নিকোলাছ হকছমূৰৰ সহায়ত পৰ্টলেণ্ডৰ শিলৰ ডাঙৰ ডাঙৰ ব্লকবোৰ ইটা, লোহা আৰু কাঠেৰে সহায় কৰিছিল।
কেথেড্ৰেলৰ গঠনৰ শেষ শিলটো ১৭০৮ চনৰ ২৬ অক্টোবৰত ক্রিষ্টোফাৰ ৰেন আৰু এডৱাৰ্ডৰ পুত্ৰই স্থাপন কৰিছিল শক্তিশালী (মাষ্টাৰ মেছন)। ৰোমৰ ছেইণ্ট পিটাৰৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত এই গম্বুজটোক ছাৰ নিকোলাছ পেভছনাৰে ‘পৃথিৱীৰ অন্যতম নিখুঁত গম্বুজ’ বুলি বৰ্ণনা কৰিছিল।
See_also: জেৰ’নিমো: ছবিত এটা জীৱনচেণ্ট পলৰ তদাৰক কৰাৰ সময়ত ৰেনে লণ্ডন চহৰত ৫১টা গীৰ্জা নিৰ্মাণ কৰিছিল, সকলোবোৰ তেওঁৰ চিনাকি বেৰক শৈলীত নিৰ্মিত।
![](/wp-content/uploads/history/1168/p9caklxsxm-4.jpg)
নেলছনৰ মৃতদেহটো ক্রিপ্টত পোৱা যায়। ছবিৰ উৎস: mhx / CC BY-SA 2.0.
১৭২৩ চনত ছেইণ্ট পল কেথেড্ৰেলত সমাধিস্থ কৰা ৰেনৰ কবৰশিলত লেটিন শিলালিপি আছে, যাৰ অনুবাদ হৈছে ‘If you seekতেখেতৰ স্মৃতিসৌধ, আপোনাৰ বিষয়ে চাওক।'
জৰ্জিয়ান যুগৰ আৰম্ভণিতে ইয়াৰ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছৰে পৰা ছেইণ্ট পলত এডমিৰেল নেলছন, ৱেলিংটনৰ ড্যুক, ছাৰ উইন্সটন চাৰ্চিল আৰু বেৰনেছ থেচাৰৰ অন্ত্যেষ্টিক্ৰিয়া অনুষ্ঠিত হয়।
জাতিটোৰ বাবে ইয়াৰ গুৰুত্বক চাৰ্চিলে ১৯৪০ চনৰ ব্লিটজৰ সময়ত স্বীকাৰ কৰিছিল, যেতিয়া তেওঁ খবৰ প্ৰেৰণ কৰিছিল যে ৰাষ্ট্ৰীয় মনোবল বজাই ৰাখিবলৈ ছেইণ্ট পলছ কেথেড্ৰেলক যিকোনো মূল্যতে সুৰক্ষিত কৰা উচিত।
বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছবি: মাৰ্ক ফছ / চিচি BY 2.0. <২><১১>