مەزمۇن جەدۋىلى
1666-يىلى 2-سېنتەبىر يەكشەنبە سەھەردە ، لوندون پۇددىڭ يولىدا ئوت ئاپىتى يۈز بەردى. كېيىنكى تۆت كۈندە ، ئۇ ئوتتۇرا ئەسىردىكى لوندون شەھىرى ، كونا رىم شەھەر سېپىلى ئىچىدىكى رايوننى قاپلىدى.
ئوت 13200 دىن ئارتۇق ئۆي ، 87 چېركاۋ چېركاۋى ، سان پاۋلۇس چېركاۋى ۋە كۆپىنچىسى شەھەر دائىرىلىرىنىڭ ئىمارەتلىرى. 1> 1666-يىلى لوندون ئەنگىلىيەدىكى ئەڭ چوڭ شەھەر بولۇپ ، 500،000 ئەتراپىدا ئادەم ياشايدۇ - گەرچە بۇ سان 1665-يىلدىكى چوڭ ۋابادا ئازايغان بولسىمۇ.
تار تاشلىق كوچىلاردىن كونا رىم تاملىرى ۋە تامېس دەرياسى دائىرىسىدە بارغانسىرى قىستىلىپ كەتتى. جون ئېۋلىن بۇنى «ئۆيلەرنىڭ ياغاچ ، شىمال ۋە يەرسىز قىستاڭچىلىقى» دەپ تەسۋىرلىگەن. نۇرغۇنلىرى شەھەر تاملىرى ئىچىدە تېخنىكىلىق قانۇنسىز ، ئەمما ئەمەلىيەتتە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان زاۋۇت ، تۆمۈر ۋە سىر قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ياكى يەتتە قەۋەتلىك ياغاچتىن ياسالغان لوندون ئىجارە ئۆيلىرىنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتى رېشاتكا دەپ ئاتالغان. ھەر بىرىدەكپول كوچىغا بېسىپ كىرگەن بولۇپ ، ئەڭ ئېگىز قەۋەتلەر تار كوچىلاردا ئۇچراشاتتى ، تۆۋەندىكى ئارقا كوچىلاردىكى تەبىئىي چىراغنى توسىغىلى تاسلا قالدى.ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە ، بۇ تار كوچىلار ئوتنى يېقىلغۇ قىلىدىغان ئەڭ ياخشى ياغاچ بولۇپ قالدى. ئۇندىن باشقا ، ئۇلار ھارۋا ۋە ۋاگوننىڭ رېشاتكىسى ئارقىلىق مانېۋىر قىلماقچى بولۇپ ، قېچىپ كەتكەن ئاھالىلەرنىڭ نەرسە-كېرەكلىرىنى ئېلىپ ماڭماقچى بولغاندا ، ئوت ئۆچۈرۈش تىرىشچانلىقى ئۈمىدسىزلەنگەن. . سۈرەت مەنبەسى: Eluveitie / CC BY-SA 3.0. ئۇزۇن ئۆتمەي ، پادىشاھتىن «ئۆينى ئايىماسلىق» بۇيرۇقى چۈشۈرۈلۈپ ، تېخىمۇ كۆپ كۆيۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۇلارنى تارتىپ چىقىرىڭ. ۋاكۇئۇم ۋە چىمەن ئېففېكتى ئارقىلىق ئۆزىنىڭ ھاۋارايى ، يېڭى ئوكسىگېن بىلەن تەمىنلەپ ، 1250 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىغا يېتىدۇ.
كرىستوفىر ۋرېن ۋە لوندوننىڭ قايتا قۇرۇلىشى چەتئەللىكلەرنى ، كاتولىكلارنى ۋە يەھۇدىيلارنى كۆرسەتتى. ئوت پۇددىڭ يولىدىن باشلىنىپ ، پېي بۇلۇڭىدا ئاخىرلاشقاندىن بۇيان ، بەزىلەر ئۇنى ئاچكۆزلۈكنىڭ جازاسى دەپ قارىدى. 2>
جون ئېۋلىننىڭ پىلانىلوندون شەھىرىنى قايتا قۇرۇش ھېچقاچان ئېلىپ بېرىلمىغان. كرىستوفىر ۋرېن ۋېرسال باغچىسىدىن ئىلھام ئالغان پىلاننى ئوتتۇرىغا قويدى ، رىچارد نيۇكورت مەيداندىكى چېركاۋلار بىلەن قاتتىق تورنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ پىلان كېيىن فىلادېلفىيە بىناسى ئۈچۈن ماقۇللاندى.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئىگىدارلىق ھوقۇقى مۇرەككەپ ، شەخسىي مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش ۋە كەڭ كۆلەمدە قايتا قۇرۇشقا بولغان قىزغىنلىق ، كونا كوچا پىلانى ساقلاپ قېلىندى. . / CC BY-SA 4.0. كومىسسارلار كوچىلارنىڭ كەڭلىكى ۋە بىنالارنىڭ ئېگىزلىكى ، ماتېرىياللىرى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى توغرىسىدا خىتابنامە ئېلان قىلدى. ئۇنىڭ بىناكارلىق كەسپىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسى. ئۇنىڭ «بىرىنچى مودېل» مۇۋاپىق قوبۇل قىلىنغان بولۇپ ، كونا چېركاۋنىڭ چېقىلىشىغا تۈرتكە بولغان. ئۇ ئايلانما گۈمبەز قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بەلكىم رىمدىكى پانتېخون ياكى چېركاۋ چېركاۋىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان بولۇشى مۇمكىن.
ۋرېننىڭ بەلگە خاراكتېرلىك گۈمبىزى. رەسىم مەنبەسى: كولىن/ CC BY-SA 4.0. بۇ ئۆزگەرتىلگەن لايىھەنىڭ قۇرۇلۇشى 1673-يىلى باشلانغان ، ئەمما گرېتسىيە كرېست جەمئىيىتى بىلەن نامۇۋاپىق پوپ دەپ قارىلىپ ، ئانگېلا قانۇنشۇناسلىقىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالمىغان. لاتىنچە كرېست. ۋرېن پادىشاھنىڭ «زىننەت بۇيۇملىرىنى ئۆزگەرتىش» ئىجازىتىنى ئالغاندىن كېيىن ، كېيىنكى 30 يىل ۋاقىت سەرپ قىلىپ «كاپالەت لايىھىسى» نى ئۆزگەرتىپ ، بۈگۈن بىز بىلىدىغان سان پاۋلۇسنى بارلىققا كەلتۈردى.
قاراڭ: خەينۇلنىڭ فىلىپپىن ھەققىدىكى 10 پاكىت'ئەگەر ئۇنىڭ خاتىرە مۇنارىنى ئىزدىسىڭىز ، قاراڭ سىز
ۋرېننىڭ خىرىسى لوندوننىڭ نىسبەتەن ئاجىز لاي تۇپرىقىدا چوڭ چېركاۋ قۇرۇش ئىدى. نىكولاس خاۋكسمورنىڭ ياردىمىدە پورتلاند تېشىنىڭ چوڭ توسۇقلىرى خىش ، تۆمۈر ۋە ياغاچنىڭ قوللىشىغا ئېرىشتى. كۈچلۈك (ئۇستا ئۇستام). رىمدىكى سانت پېتېرنىڭ ئىلھامىدىن كەلگەن بۇ گۈمبەزنى سېر نىكولاۋ پېۋسنېر «دۇنيادىكى ئەڭ مۇكەممەل» دەپ تەسۋىرلىگەن.
سان پاۋلۇسنى نازارەت قىلىۋاتقاندا ، ۋرېن لوندون شەھىرىدە 51 چېركاۋ سالغان. ئۇنىڭ تونۇغىلى بولىدىغان باروك ئۇسلۇبىدا ياسالغان.
نېلسوننىڭ ساركوزىسىنى شىفىردىن تاپقىلى بولىدۇ. سۈرەت مەنبەسى: mhx / CC BY-SA 2.0.ئۇنىڭ خاتىرە مۇنارى ، سىزگە قاراڭ. '
ئۇنىڭ مىللەتكە بولغان ئەھمىيىتى 1940-يىلدىكى بىلتز دەۋرىدە چېرچىل تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان ، ئۇ ئەينى ۋاقىتتا سان پاۋلۇس چوڭ چېركاۋىنى مىللىي ئەخلاقنى قوغداش ئۈچۈن ھەر قانداق بەدەل تۆلەش كېرەك دەپ ئۇچۇر يوللىغان.
ئالاھىدە سۈرەت: مارك فوش / CC BY 2.0.
قاراڭ: خولبېننىڭ دانىيەلىك كىرىستىنانىڭ سۈرىتى