Სარჩევი
Luftwaffe იყო ნაცისტური გერმანიის Wehrmacht საჰაერო ომის ფილიალი. სამხრეთ ინგლისის ცაზე საჰაერო უზენაესობისთვის ბრძოლიდან დაწყებული, კრეტაზე Fallschirmjäger (მედესანტეების) ჩამოგდებამდე და არქტიკაში მტრის კოლონების დანახვით, Luftwaffe აწარმოებდა სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავებს სხვადასხვა მიზნებისთვის.
ქვემოთ მოცემულია მეორე მსოფლიო ომის 11 გერმანული თვითმფრინავი.
1. Henschel Hs 123
A Hs 123 ფრენისას, მეორე მსოფლიო ომამდე.
გერმანული ორთვითმფრინავი Henschel Hs 123 ფუნქციონირებდა როგორც სახმელეთო თავდასხმის თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ ის გარკვეულწილად არქაულად გამოიყურებოდა Luftwaffe უფრო ცნობილ მონოპლანტებთან ერთად, Hs 123 მფრინავი ფავორიტი იყო.
ისინი აფასებდნენ თვითმფრინავის სიმტკიცეს და საიმედოობას - მას შეეძლო შეენარჩუნებინა ზარალის გასაოცარი რაოდენობა შეჯახების გარეშე.
Hs 123-ების ესკადრილიები გაფრინდნენ მრავალი ბრძოლის შუაგულში მეორე მსოფლიო ომის პირველ წლებში, რაც სასიცოცხლო მხარდაჭერას უწევდა სახმელეთო ჯარებს კრიტიკულ ბრძოლებში, როგორიცაა სედანში 1940 წელს. .
Hs 123 აგრძელებდა სამსახურს 1944 წლამდე. ბრიტანულ Fairey Swordfish-თან ერთად, მან დაამტკიცა მტკიცე ორ თვითმფრინავების მაღალი ღირებულება სამხედრო ოპერაციებისთვის.
2. Arado Ar 196
გერმანული Arado Ar 196 მცურავი თვითმფრინავი კატაპულტირდება გერმანული ხომალდიდან მეორე მსოფლიო ომის დროს.
Arado Ar 196 იყო გემის სადაზვერვო და სანაპირო საპატრულო მცურავი.ჰიდროპლანი. კატაპულტებიდან გაშვებული, ისინი იცავდნენ Kriegsmarine გემებს ჰაერიდან, დევნიდნენ RAF-ის საპატრულო კატარღებს.
მათ ნახეს მომსახურება ცნობილ საბრძოლო ხომალდებზე, როგორიცაა ბისმარკი და გახდნენ გერმანიის საზღვაო ფლოტის სტანდარტული თვითმფრინავი მთელს მსოფლიოში. ომი.
3. Blohm und Voss BV 138
BV 138-ის სურათი გამოქვეყნებულია British Aircraft-ის სახელმძღვანელოში.
Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის შესახებFlying Clog. BV 138 იყო შორ მანძილზე მფრინავი ნავი, რომელსაც ძირითადად საზღვაო დაზვერვა ევალებოდა. მათ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს არქტიკაში მოკავშირეთა კოლონების განლაგებაში, თავიანთი პოზიციების გადაცემისას U-ნავებს და გერმანულ ზედაპირულ ხომალდებს.
საზღვაო ქარიშხლებისა და ხმალთევზის ესკადრონების შემოღებამ კოლონების დასაცავად ხელი შეუწყო Bv 138-ების საფრთხის შემცირებას.
Bv 138-ები იწარმოებოდა ომის დაწყებიდან 1943 წლამდე.
Იხილეთ ასევე: რატომ ჩაერთნენ ფრანგები საიკს-პიკოს შეთანხმებაში?4. Junkers Ju 87
Ju 87 Bs პოლონეთის თავზე, 1939 წლის სექტემბერი/ოქტომბერი.
„სტუკა“. მეორე მსოფლიო ომის ადრეულ ეტაპებზე Ju 87 ჩაყვინთვის ბომბდამშენი ითვლებოდა უმაღლეს საჰაერო იარაღად.
სახმელეთო სამიზნეებზე თავდასხმა მოხდა საოცარი სიზუსტით, ხოლო მათი იერიხო საყვირის სირენის სამარცხვინო ხმამ მოკავშირე ჯარისკაცები და უდანაშაულო ლტოლვილები დემორალიზებული იყო. ანალოგიურად.
Ju 87 იყო ადვილი მტაცებელი უფრო სწრაფი და უკეთ შეჯავშნული მოიერიშე თვითმფრინავებისთვის, თუმცა, და ამიტომ აყვავდებოდა მხოლოდ მაშინ, როცა Luftwaffe -ს საჰაერო უპირატესობა ჰქონდა სრულიად, მაგრამ გარანტირებული. ეს ჯუ 87-ების ესკადრილია იქნებოდაბრიტანეთის ფლოტის გათიშვა, თუ Luftwaffe მოიგო ბრიტანეთის ბრძოლა.
5. Messerschmitt Bf 109
Messerschmitt Bf 109G-10 შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების ეროვნულ მუზეუმში. მუზეუმის Bf 109G-10 დახატულია Jagdgeschwader 300-ის თვითმფრინავის წარმოსადგენად, განყოფილება, რომელიც იცავდა გერმანიას მოკავშირეთა ბომბდამშენებისგან მეორე მსოფლიო ომის დროს. გამოსახულების კრედიტი: აშშ-ის საჰაერო ძალები / Commons.
მეორე მსოფლიო ომის ყველაზე წარმოებული თვითმფრინავი. Messerschmitt Bf 109 ქმნიდა Luftwaffe-ის მოიერიშე ძალის ხერხემალს, სადაც 33000-ზე მეტი ადამიანი ხედავს მომსახურებას ევროპის ყველა ფრონტზე.
Spitfire-ის მსგავსად, Bf 109-ის რამდენიმე ვარიანტი წარმოიქმნა ომის დროს. მისი დიზაინის გასაუმჯობესებლად.
Bf 109Es, მაგალითად, დიდი რაოდენობით გამოირჩეოდა ბრიტანეთის ბრძოლის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ მათ აჯობა Hurricane-ს და Defiant-ს, ისინი შეხვდნენ თავიანთ მატჩს Spitfire-თან.
6. Focke-Wulf Fw 190
დატყვევებული Focke-Wulf Fw 190A გამეორებული Luftwaffe-ის ნიშნებით.
Fw 190 იყო Luftwaffe-ის მე-2 ყველაზე წარმოებული გამანადგურებელი თვითმფრინავი. მეორე მსოფლიო ომი, Messerschmitt 109-ის უკან. უფრო სწრაფი და მანევრირებადი, ვიდრე მოწინააღმდეგე თვითმფრინავები, როგორიცაა Spitfire V, ამ თვითმფრინავებმა დაინახეს მომსახურება ყველა ფრონტზე. 4>
მებრძოლი-ბომბდამშენი/სახმელეთო თავდასხმის თვითმფრინავის ექვივალენტი იყო გავრცელებული აღმოსავლეთ ფრონტზე და დაამტკიცა მეტი, ვიდრე მატჩისაბჭოთა თვითმფრინავების დაპირისპირებისთვის. ისევე, როგორც დასავლეთში, Fw 190-ის ხარისხი დაძლეული იყო მათი მტრის რაოდენობით.
7. Junkers Ju 52
A Luftwaffe Ju 52, რომელიც ემსახურება კრეტაში 1943 წელს. გამოსახულების კრედიტი: Bundesarchiv / Commons.
The ‘Iron Annie’. Junkers Ju 52 იყო Luftwaffe-ის პირველადი სატრანსპორტო თვითმფრინავი. იგი მსახურობდა ომის სხვადასხვა თეატრებში, როგორც ადრე (ესპანეთის სამოქალაქო ომი), ასევე მეორე მსოფლიო ომის დროს.
Junkers Ju 52-ები მოქმედებდნენ თითქმის ყველა ფრონტზე მეორე მსოფლიო ომის დროს, კრეტაზე საჰაერო ხომალდის შეჭრიდან დაწყებული სასიცოცხლო ლოგისტიკური უზრუნველყოფით. მხარდაჭერა ნორვეგიასა და აღმოსავლეთ ფრონტზე. თუმცა არც ისე ელეგანტური, როგორც Messerschmitt 109 ან Focke-Wulf 190, ის აკონტროლებდა სასიცოცხლო ლოგისტიკურ როლს.
Ju 52-ების დიდი საჰაერო ფლოტები ცდილობდნენ მიეწოდებინათ სტალინგრადის გარშემორტყმული გერმანელებისთვის, მაგრამ მცირე წარმატებით. მიუხედავად ამისა, Iron Annie-ს ემსახურა მთელი ომის განმავლობაში.
A Ju 52 ახლოვდება სტალინგრადის, 1942 წ.
8. Dornier Do 17
Do 17 საბჭოთა კავშირში, ზამთარი 1941-42 წწ. გამოსახულება იძლევა მკაფიო ხედვას მისი დახვეწილი, ფანქრის მსგავსი კონტურის შესახებ. გამოსახულების კრედიტი: Bundesarchiv / Commons.
"მფრინავი ფანქარი". თავდაპირველად სამშვიდობო დროს სატრანსპორტო თვითმფრინავი, Dornier შეიქმნა, როგორც ბომბდამშენი მეორე მსოფლიო ომამდე, პირველად ესპანეთის სამოქალაქო ომში მსახურობდა.
მეორე მსოფლიო ომის დროს Do 17 ხერხის სერვისისხვადასხვა თეატრებში, როგორიცაა ცენტრალურ ხმელთაშუა ზღვაში, აღმოსავლეთ ფრონტზე და ბრიტანეთის ბრძოლის დროს. სწორედ Do 17s-მა სათავე დაუდო სამარცხვინო შეტევას კოვენტრიზე 1940 წლის ნოემბერში.
9. Heinkel He 111
Heinkel He 111. გამოსახულების კრედიტი: Bundesarchiv / Commons.
Heinkel He 111 იყო ერთ-ერთი Luftwaffe-ის მთავარი საშუალო ბომბდამშენი. პირველად დაინახა ესპანეთში მომსახურება, იგი გამოირჩეოდა თვალსაჩინოდ მეორე მსოფლიო ომის პირველ წლებში, მაგრამ მალევე აღმოჩნდა ძალიან დაუცველი გამანადგურებელი თვითმფრინავების მიმართ, როგორიცაა Spitfire და Hurricane. მაგრამ ასევე დატოვა ისინი ძალიან დაუცველად. 1942 წლისთვის Heinkel He 111 მოძველებულად ითვლებოდა, მაგრამ საკმარისი რაოდენობის შემცვლელის ნაკლებობამ (როგორიცაა He 177 Griffon) უზრუნველყოფდა, რომ მას ენახა უფრო დიდხანს, ვიდრე უნდა ყოფილიყო.
10. Messerschmitt Me 262
Me 262 A 1945 წელს. გამოსახულების კრედიტი: Bundesarchiv / Commons.
მსოფლიოში პირველი რეაქტიული გამანადგურებელი. 100 კმ/სთ-ზე მეტი, ვიდრე მათი დგუშიანი ძრავის მოწინააღმდეგეები, Me 262 შეიძლებოდა ყოფილიყო თამაშის შეცვლა Luftwaffe-სთვის. Me 262s-ის დანაყოფები - შეიარაღებული რაკეტებითა და ქვემეხებით - გახდა მოკავშირეთა ბომბდამშენებისა და გამანადგურებლების ესკადრილია. მათი სწრაფი სიჩქარის გამო.
რეაქტიული გამანადგურებლის დასაპირისპირებლად მოკავშირეთა მფრინავები იძულებულნი გახდნენ პატრულირებულიყვნენ მტრის აეროდრომებზე - მხოლოდ აფრენისა და დაშვების დროს ჰქონდათ ჩამოგდების შანსი.ან მე 262.
11. Heinkel He 219 Uhu
He 219 Uhu.
ცნობილი, როგორც არწივი, ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ Heinkel He 219 Uhu არის მეორე მსოფლიო ომის საუკეთესო პისტოლეტ-ძრავიანი ღამის მებრძოლი.
მიუხედავად მისი მაღალი ხარისხისა, გერმანიის უმაღლეს სარდლობაში უთანხმოების გამო ოდესმე წარმოებული რამდენიმეა. რამდენიმე მათგანიდან, რომლებიც ომის ბოლო ეტაპებზე შეიქმნა, ისინი ბრიტანულ კოღოზე აღმატებულები იყვნენ ღამის ბრძოლებში და მოიპოვეს საშინელი რეპუტაცია ოთხძრავიანი ბომბდამშენების ეკიპაჟებში.
მოხსენიებული
მწყემსი, კრისტოფერ 1975 გერმანული თვითმფრინავი მეორე მსოფლიო ომის დროს Sidgwick & შპს ჯექსონი