Svetainė Luftwaffe buvo nacistinės Vokietijos karinių oro pajėgų aviacijos padalinys. Vermachtas . Nuo kovos dėl oro viršenybės danguje virš pietų Anglijos iki Fallschirmjäger (desantininkų) virš Kretos ir priešo konvojų stebėjimą Arktyje. Luftwaffe naudojo įvairių tipų orlaivius, skirtus įvairiems tikslams.

Žemiau pateikiama 11 Antrojo pasaulinio karo Vokietijos orlaivių.

1. Henschel Hs 123

Prieš Antrąjį pasaulinį karą skrendantis Hs 123.

Vokiečių dvivietis lėktuvas "Henschel Hs 123" buvo naudojamas kaip antžeminio puolimo lėktuvas. Luftwaffe Hs 123 buvo labai mėgstamas pilotų.

Jie įvertino lėktuvo tvirtumą ir patikimumą - jis galėjo atlaikyti stebėtinai daug pažeidimų ir nesudužti.

Pirmaisiais Antrojo pasaulinio karo metais "Hs 123" eskadrilės skraidė daugelyje mūšių ir teikė gyvybiškai svarbią paramą sausumos kariuomenei kritiniuose mūšiuose, pavyzdžiui, 1940 m. prie Sedano.

Hs 123 buvo naudojamas iki 1944 m. Kartu su britų "Fairey Swordfish" jis įrodė, kad tvirti dviviečiai lėktuvai yra labai naudingi karinėms operacijoms.

2. Arado Ar 196

Antrojo pasaulinio karo metais iš Vokietijos karo laivo katapultuojamas vokiečių plūdusis lėktuvas "Arado Ar 196".

"Arado Ar 196" buvo laivų žvalgybos ir pakrančių patruliavimo plūdrieji hidroplanai. Paleidžiami iš katapultų, jie saugojo Kriegsmarine laivus iš oro, persekiojo RAF patrulinius laivus.

Jie buvo naudojami tokiuose garsiuose karo laivuose kaip "Bismarck" ir per visą karą tapo standartiniais Vokietijos karinio jūrų laivyno orlaiviais.

3. Blohm und Voss BV 138

BV 138 atvaizdas, paskelbtas "British Aircraft" vadove.

"Skraidanti klumpė". BV 138 buvo tolimojo nuotolio skraidantis kateris, kurio pagrindinė užduotis buvo jūrų žvalgyba. Jie atliko svarbų vaidmenį nustatant sąjungininkų konvojų buvimo vietą Arktyje ir pranešant apie jų buvimo vietą povandeniniams laivams ir vokiečių antvandeniniams laivams.

Konvojų apsaugai skirtos "Sea Hurricanes" ir "Swordfish" eskadrilės padėjo sumažinti Bv 138 keliamą grėsmę.

Bv 138 buvo gaminami nuo karo pradžios iki 1943 m.

4. Junkers Ju 87

Ju 87 B virš Lenkijos, 1939 m. rugsėjo-spalio mėn.

"Stuka". Antrojo pasaulinio karo pradžioje nardomasis bombonešis "Ju 87" buvo laikomas geriausiu oro ginklu.

Antžeminiai taikiniai buvo atakuojami nepaprastai tiksliai, o liūdnai pagarsėjęs "Jericho trimitų" sirenos garsas demoralizavo tiek sąjungininkų karius, tiek nekaltus pabėgėlius.

Tačiau "Ju 87" buvo lengvas grobis greitesniems ir geriau šarvuotiems naikintuvams, todėl suklestėjo tik tada, kai Luftwaffe turėjo beveik užtikrintą pranašumą ore. Būtent "Ju 87" eskadrilės būtų turėjusios sutrukdyti britų laivynui, jei Luftwaffe laimėjo Britanijos mūšį.

5. Messerschmitt Bf 109

"Messerschmitt Bf 109G-10" Jungtinių Amerikos Valstijų Nacionaliniame karinių oro pajėgų muziejuje. Muziejuje esantis "Bf 109G-10" nudažytas taip, kad vaizduoja "Jagdgeschwader 300" - dalinio, Antrojo pasaulinio karo metais gynusio Vokietiją nuo sąjungininkų bombonešių - lėktuvą. Nuotrauka: JAV karinės oro pajėgos / Commons.

Daugiausiai pagaminta Antrojo pasaulinio karo lėktuvų. "Messerschmitt Bf 109" sudarė Antrojo pasaulinio karo pagrindą. Luftwaffe's naikintuvų, kurių daugiau nei 33 000 tarnavo visuose Europos frontuose.

Kaip ir "Spitfire", karo metu buvo pagaminti keli "Bf 109" variantai, siekiant patobulinti jo konstrukciją.

Pavyzdžiui, "Bf 109E" buvo labai svarbūs per Didžiosios Britanijos mūšį. Nors jie buvo pranašesni už "Hurricane" ir "Defiant", jie susikovė su "Spitfire".

6. Focke-Wulf Fw 190

Pagrobtas "Focke-Wulf Fw 190A" su atkurtais Luftwaffe ženklais.

Fw 190 buvo Luftwaffe's Antrasis pagal dydį Antrojo pasaulinio karo naikintuvas po "Messerschmitt 109". Greitesni ir manevringesni už priešininkų lėktuvus, tokius kaip "Spitfire V", šie lėktuvai buvo naudojami visuose frontuose.

Fw 190 įgijo liūdną reputaciją tarp sąjungininkų pilotų Vakaruose.

Rytų fronte vyravo naikintuvas-bombonešis / antžeminio atakos lėktuvo atitikmuo, kuris pasirodė esąs daugiau nei lygiavertis priešininkų sovietų lėktuvams. Tačiau, kaip ir Vakaruose, "Fw 190" kokybę įveikė priešo kiekybė.

7. Junkers Ju 52

Luftwaffe Ju 52 aptarnaujamas Kretoje 1943 m. Vaizdas: Bundesarchiv / Commons.

"Geležinė Annie". "Junkers Ju 52" buvo Luftwaffe's Jis tarnavo įvairiuose karo teatruose prieš (Ispanijos pilietinį karą) ir per Antrąjį pasaulinį karą.

Per Antrąjį pasaulinį karą "Junkers Ju 52" skraidė beveik visuose frontuose - nuo oro desanto invazijos į Kretą iki gyvybiškai svarbios logistinės paramos Norvegijoje ir Rytų fronte. Nors ir ne toks elegantiškas kaip "Messerschmitt 109" ar "Focke-Wulf 190", jis atliko gyvybiškai svarbų logistinį vaidmenį.

Būtent dideli "Ju 52" oro laivynai bandė perduoti atsargas apsuptiems vokiečiams Stalingrade, tačiau jiems nelabai sekėsi. Nepaisant to, "Iron Annie" tarnavo visą karą.

Ju 52 artėja prie Stalingrado, 1942 m.

8. Dornier Do 17

Do 17 Sovietų Sąjungoje, 1941-1942 m. žiemą. Nuotraukoje aiškiai matyti jo aptakūs, pieštuką primenantys kontūrai. Nuotrauka: Bundesarchiv / Commons.

"Skraidantis pieštukas." Iš pradžių taikos metu "Dornier" buvo transporto lėktuvas, tačiau prieš Antrąjį pasaulinį karą jis buvo sukurtas kaip bombonešis ir pirmą kartą panaudotas Ispanijos pilietiniame kare.

Antrojo pasaulinio karo metais "Do 17" tarnavo įvairiuose mūšiuose, pavyzdžiui, centrinėje Viduržemio jūros dalyje, Rytų fronte ir per mūšį dėl Didžiosios Britanijos. 1940 m. lapkritį būtent "Do 17" vadovavo liūdnai pagarsėjusiam Koventrio puolimui.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. Vaizdas: Bundesarchiv / Commons.

"Heinkel He 111" buvo vienas iš Luftwaffe's Pirmą kartą pradėtas naudoti Ispanijoje, jis buvo labai svarbus pirmaisiais Antrojo pasaulinio karo metais, tačiau netrukus pasirodė esąs labai pažeidžiamas naikintuvų, tokių kaip "Spitfire" ir "Hurricane".

Jo kultinė stiklinė nosis suteikė įguloms gerą matomumą, tačiau taip pat leido jaustis labai pažeidžiamiems. 1942 m. "Heinkel He 111" buvo laikomas pasenusiu, tačiau dėl to, kad nebuvo pakankamai didelio skaičiaus pakaitalų (pvz., "He 177 Griffon"), jis tarnavo daug ilgiau, nei turėjo.

10. Messerschmitt Me 262

Me 262 A 1945 m. Vaizdas: Bundesarchiv / Commons.

Pirmasis pasaulyje reaktyvinis naikintuvas. Daugiau nei 100 mylių per valandą greitesnis už savo priešininkus su stūmokliniais varikliais, "Me 262" galėjo pakeisti Luftwaffe. Raketomis ir patrankomis apginkluoti "Me 262" lėktuvai dėl savo greičio tapo sąjungininkų bombonešių ir naikintuvų eskadrilių pražūtimi.

Norėdami pasipriešinti reaktyviniam naikintuvui, sąjungininkų pilotai buvo priversti patruliuoti virš priešo aerodromų - tik kildami ir leisdamiesi jie turėjo galimybę numušti "Me 262".

11. Heinkel He 219 Uhu

Jis 219 Uhu.

Kai kurie "Heinkel He 219 Uhu", vadinamą "Eagle Owl", laiko geriausiu Antrojo pasaulinio karo naktiniu naikintuvu su pistoletiniu varikliu.

Nepaisant aukštos kokybės, dėl nesutarimų Vokietijos vyriausiojoje vadovybėje jų buvo pagaminta nedaug. Iš nedaugelio, sukurtų vėlesniais karo etapais, jie pasirodė pranašesni už britų "Mosquito" naktinėje kovoje ir įgijo baimę keliančią reputaciją tarp keturių variklių bombonešių įgulų.

Nuorodos

Shepherd, Christopher 1975 m. Antrojo pasaulinio karo vokiečių orlaiviai Sidgwick & Jackson Ltd.