सामग्री सारणी
Luftwaffe ही नाझी जर्मनीची Wehrmacht ची हवाई युद्ध शाखा होती. दक्षिण इंग्लंडच्या वरच्या आकाशात हवाई वर्चस्वासाठी लढा देण्यापासून ते फॉल्सचिर्मजेगर (पॅराट्रूपर्स) क्रेटवर सोडण्यापर्यंत आणि आर्क्टिकमध्ये शत्रूचे ताफ्य शोधण्यापर्यंत, लुफ्टवाफे ने वेगवेगळ्या उद्देशांसाठी विविध प्रकारची विमाने उतरवली.
हे देखील पहा: फ्लॅनन आयल मिस्ट्री: जेव्हा तीन लाइटहाऊस कीपर कायमचे गायब झालेखाली दुसऱ्या महायुद्धातील 11 जर्मन विमाने आहेत.
1. Henschel Hs 123
A Hs 123 उड्डाण करताना, दुसऱ्या महायुद्धापूर्वी.
जर्मन द्वि-विमान हेन्शेल Hs 123 हे जमिनीवर हल्ला करणारे विमान म्हणून काम करत होते. Luftwaffe च्या अधिक प्रसिद्ध मोनोप्लेनच्या बरोबरीने काहीसे पुरातन दिसले तरीही, Hs 123 हे त्याच्या वैमानिकांच्या पसंतीचे होते.
त्यांनी विमानाच्या मजबूतपणाची आणि विश्वासार्हतेची कदर केली – ते टिकवून ठेवण्यास सक्षम होते. अपघात न होता आश्चर्यकारक प्रमाणात नुकसान.
दुसऱ्या महायुद्धाच्या सुरुवातीच्या काळात Hs 123s च्या स्क्वॉड्रन्सने असंख्य लढायांमध्ये उड्डाण केले आणि 1940 मध्ये सेडान सारख्या गंभीर लढायांमध्ये जमिनीवरील सैन्याला महत्त्वपूर्ण पाठिंबा दिला. .
Hs 123 ने 1944 पर्यंत सेवा चालू ठेवली. ब्रिटिश फेयरी स्वॉर्डफिशच्या बरोबरीने, त्याने लष्करी ऑपरेशन्ससाठी बळकट द्वि-विमानांचे उच्च मूल्य सिद्ध केले.
2. Arado Ar 196
दुसर्या महायुद्धादरम्यान जर्मन अराडो अर 196 फ्लोट विमान एका जर्मन युद्धनौकेतून उतरवले गेले.
अराडो अर 196 हे जहाजावरील टोही आणि तटीय गस्त फ्लोट होतेसीप्लेन कॅटापल्ट्सवरून प्रक्षेपित करून, त्यांनी क्रिगस्मरिन जहाजांचे हवेपासून संरक्षण केले, RAF गस्ती नौकांचा पाठलाग केला.
त्यांनी बिस्मार्क सारख्या प्रसिद्ध युद्धनौकांवर सेवा पाहिली आणि ते संपूर्ण जर्मन नौदलाचे मानक विमान बनले. युद्ध.
3. Blohm und Voss BV 138
BV 138 ची प्रतिमा ब्रिटिश एअरक्राफ्ट गाइडमध्ये प्रकाशित.
द फ्लाइंग क्लोग. BV 138 ही एक लांब पल्ल्याची उडणारी बोट होती ज्यावर प्रामुख्याने सागरी जाणकाराचे काम होते. त्यांनी आर्क्टिकमध्ये मित्र राष्ट्रांच्या ताफ्यांचा शोध घेण्यात, त्यांची स्थिती U-बोट आणि जर्मन पृष्ठभागावरील जहाजांपर्यंत पोहोचवण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली.
काफिल्यांचे संरक्षण करण्यासाठी सागरी चक्रीवादळ आणि स्वॉर्डफिश स्क्वाड्रन्सच्या परिचयामुळे Bv 138 कडून धोका कमी करण्यात मदत झाली.
Bv 138s ची निर्मिती युद्धाच्या सुरुवातीपासून ते 1943 पर्यंत करण्यात आली.
4. जंकर्स जु 87
जु 87 पोलंडवर Bs, सप्टेंबर/ऑक्टोबर 1939.
‘स्टुका’. दुसऱ्या महायुद्धाच्या सुरुवातीच्या काळात, Ju 87 डायव्ह बॉम्बर हे सर्वोच्च हवाई शस्त्र मानले जात होते.
जमीन लक्ष्यांवर उल्लेखनीय अचूकतेने हल्ला करण्यात आला, तर त्यांच्या जेरिको ट्रम्पेट सायरनच्या कुप्रसिद्ध आवाजाने मित्र राष्ट्रांचे सैनिक आणि निष्पाप निर्वासितांचे मनोधैर्य खचले. सारखेच.
जु 87 हे वेगवान आणि चांगल्या-आर्मर्ड लढाऊ विमानांसाठी सोपे शिकार होते, आणि म्हणूनच केवळ एकदाच भरभराट झाली जेव्हा Luftwaffe कडे सर्व-परंतु खात्रीशीर हवाई श्रेष्ठता होती. हे जू 87 चे स्क्वॉड्रन असायचेजर Luftwaffe ने ब्रिटनची लढाई जिंकली असेल तर ब्रिटिश ताफा अक्षम करण्यासाठी.
5. मेसेरश्मिट बीएफ 109
युनायटेड स्टेट्स एअर फोर्सच्या राष्ट्रीय संग्रहालयात मेसेरश्मिट बीएफ 109G-10. म्युझियमचे Bf 109G-10 हे जगडगेश्वाडर 300 मधील विमानाचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी रंगवले गेले आहे, ज्याने दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान मित्र राष्ट्रांच्या बॉम्बर्सपासून जर्मनीचा बचाव केला होता. इमेज क्रेडिट: यूएस एअर फोर्स / कॉमन्स.
दुसरे महायुद्धातील सर्वाधिक उत्पादित विमान. Messerschmitt Bf 109 ने Luftwaffe's लढाऊ दलाचा कणा तयार केला, ज्यामध्ये सर्व युरोपीय आघाड्यांवर 33,000 पेक्षा जास्त सेवा पाहिल्या.
स्पिटफायर प्रमाणे, Bf 109 चे अनेक प्रकार युद्धादरम्यान तयार केले गेले. त्याची रचना सुधारण्यासाठी.
Bf 109Es, उदाहरणार्थ, ब्रिटनच्या लढाईत मोठ्या प्रमाणात वैशिष्ट्यीकृत. त्यांनी हरिकेन आणि डेफियंटला मागे टाकले असले तरी, त्यांचा सामना स्पिटफायरशी झाला.
6. Focke-Wulf Fw 190
फोक-वुल्फ Fw 190A प्रतिरूपित Luftwaffe चिन्हामध्ये.
Fw 190 हे Luftwaffe चे दुसरे सर्वाधिक उत्पादित लढाऊ विमान होते दुसरे महायुद्ध, मेसेरश्मिट 109 च्या मागे. स्पिटफायर V सारख्या विरोधी विमानांपेक्षा वेगवान आणि अधिक युक्तीने, या विमानांनी सर्व आघाड्यांवर सेवा पाहिली.
Fw 190s ने पश्चिमेकडील मित्र वैमानिकांमध्ये कुप्रसिद्ध प्रतिष्ठा मिळविली.
पूर्व आघाडीवर लढाऊ-बॉम्बर / जमिनीवर हल्ला करणारे विमान-समतुल्य प्रचलित होते आणि एका सामन्यापेक्षा अधिक सिद्ध झालेसोव्हिएत विमानांना विरोध केल्याबद्दल. पश्चिमेप्रमाणेच, तथापि, Fw 190 च्या गुणवत्तेवर त्यांच्या शत्रूच्या संख्येने मात केली.
हे देखील पहा: नेपोलियनने ऑस्टरलिट्झची लढाई कशी जिंकली7. जंकर्स जू 52
1943 मध्ये क्रेतेमध्ये एक लुफ्तवाफे जू 52 सेवा दिली जात आहे. प्रतिमा क्रेडिट: बुंडेसर्चिव / कॉमन्स.
'आयर्न अॅनी'. जंकर्स जु 52 हे लुफ्टवाफेचे प्राथमिक वाहतूक विमान होते. याने (स्पॅनिश सिव्हिल वॉर) आणि दुसऱ्या महायुद्धापूर्वी युद्धाच्या विविध थिएटरमध्ये काम केले.
जंकर्स जू 52s दुस-या महायुद्धादरम्यान, क्रेटच्या हवाई आक्रमणापासून अत्यावश्यक रसद पुरवण्यापर्यंत जवळजवळ प्रत्येक आघाडीवर कार्यरत होते. नॉर्वे आणि पूर्व आघाडी मध्ये समर्थन. जरी मेसेरश्मिट 109 किंवा फॉके-वुल्फ 190 सारखे शोभिवंत नसले तरी ते एक महत्त्वाच्या लॉजिस्टिक भूमिकेवर देखरेख करत होते.
जु 52 चे मोठे हवाई फ्लीट्स होते ज्यांनी स्टॅलिनग्राडमधील वेढलेल्या जर्मन लोकांना पुरवठा करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु थोड्या यशाने. तरीही आयर्न अॅनीने संपूर्ण युद्धात सेवा पाहिली.
A Ju 52 स्टॅलिनग्राड, 1942 जवळ येत आहे.
8. Dornier Do 17
Soviet Union मध्ये Do 17, हिवाळा 1941-42. प्रतिमा त्याच्या गोंडस, पेन्सिल सारखी, बाह्यरेखा स्पष्ट दृश्य प्रदान करते. प्रतिमा श्रेय: Bundesarchiv / Commons.
'द फ्लाइंग पेन्सिल.' मूळतः शांततेच्या काळातील वाहतूक विमान, डॉर्नियर हे दुसऱ्या महायुद्धापूर्वी बॉम्बर म्हणून विकसित करण्यात आले होते, ज्याने आधीच्या स्पॅनिश गृहयुद्धात सेवा पाहिली.<4
दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान Do 17 ने सेवा पाहिलीमध्य भूमध्य समुद्रात, पूर्व आघाडीवर आणि ब्रिटनच्या लढाईदरम्यान विविध थिएटरमध्ये. नोव्हेंबर 1940 मध्ये कॉव्हेंट्रीवर कुप्रसिद्ध हल्ल्याचे नेतृत्व 17 ने केले.
9. Heinkel He 111
Henkel He 111. इमेज क्रेडिट: Bundesarchiv / Commons.
The Heinkel He 111 हे Luftwaffe's मुख्य मध्यम बॉम्बर्सपैकी एक होते. स्पेनमध्ये प्रथम सेवा पाहिल्यावर, द्वितीय विश्वयुद्धाच्या सुरुवातीच्या काळात ते ठळकपणे वैशिष्ट्यीकृत होते, परंतु लवकरच ते स्पिटफायर आणि हरिकेन सारख्या लढाऊ विमानांसाठी अत्यंत असुरक्षित असल्याचे सिद्ध झाले.
त्याच्या प्रतिष्ठित चकाकलेल्या नाकाने क्रूला चांगली दृश्यमानता प्रदान केली, पण त्यांना अत्यंत असुरक्षित वाटू लागले. 1942 पर्यंत Heinkel He 111 अप्रचलित मानले जात होते, परंतु पुरेशा संख्येत (जसे की He 177 Griffon) पुनर्स्थित न केल्यामुळे ती सेवा असायला हवी होती त्यापेक्षा जास्त काळ चालू राहिली याची खात्री झाली.
10. Messerschmitt Me 262
1945 मध्ये मी 262 A. इमेज क्रेडिट: Bundesarchiv / Commons.
जगातील पहिले जेट फायटर. त्यांच्या पिस्टन-इंजिन प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा 100 mph पेक्षा जास्त वेगवान, Me 262 हे Luftwaffe साठी गेम चेंजर ठरले असते. मी 262s च्या युनिट्स – रॉकेट आणि तोफांनी सज्ज – मित्र राष्ट्रांच्या बॉम्बर आणि फायटर स्क्वॉड्रन्सचे नुकसान झाले. त्यांच्या वेगवान गतीमुळे.
जेट फायटरचा मुकाबला करण्यासाठी, मित्र राष्ट्रांच्या वैमानिकांना शत्रूच्या एअरफील्डच्या वर गस्त घालण्यास भाग पाडले गेले - केवळ टेक ऑफ आणि लँडिंग दरम्यान त्यांना खाली पडण्याची शक्यता होती.an मी 262.
11. Heinkel He 219 Uhu
He 219 Uhu.
गरुड घुबड म्हणून ओळखले जाणारे, काहीजण Heinkel He 219 Uhu ला दुसऱ्या महायुद्धातील सर्वोत्तम पिस्तूल-इंजिन नाईट फायटर मानतात.
उच्च-गुणवत्तेचे असूनही, जर्मन हायकमांडमधील मतभेदांमुळे कधीच काही तयार झाले आहेत. युद्धाच्या उत्तरार्धात निर्माण झालेल्या काहींपैकी, त्यांनी निशाचर लढाईत ब्रिटीश डासांपेक्षा श्रेष्ठ सिद्ध केले आणि चार-इंजिन बॉम्बर क्रूमध्ये भयंकर प्रतिष्ठा मिळविली.
संदर्भित
शेफर्ड, क्रिस्टोफर 1975 दुसरे महायुद्धाचे जर्मन विमान सिडग्विक & जॅक्सन लि.