Die Luftwaffe war die Abteilung für Luftkriegsführung der nationalsozialistischen Wehrmacht Vom Kampf um die Vorherrschaft in der Luft über Südengland bis zum Abwurf von Fallschirmjäger (Fallschirmjäger) über Kreta und das Aufspüren feindlicher Konvois in der Arktis, die Luftwaffe verschiedene Typen von Flugzeugen für unterschiedliche Zwecke eingesetzt.

Nachfolgend finden Sie 11 deutsche Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs.

1. henschel Hs 123

Eine Hs 123 im Flug, vor dem Zweiten Weltkrieg.

Der deutsche Doppeldecker Henschel Hs 123 diente als Bodenangriffsflugzeug und wirkte neben den berühmteren Eindeckern der Weltkriege etwas archaisch. Luftwaffe war die Hs 123 bei ihren Piloten sehr beliebt.

Sie schätzten die Robustheit und Zuverlässigkeit des Flugzeugs - es konnte erstaunlich viele Schäden aushalten, ohne abzustürzen.

In den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs flogen Staffeln der Hs 123 mitten in zahlreichen Schlachten und unterstützten die Bodentruppen bei kritischen Gefechten wie 1940 bei Sedan.

Die Hs 123 wurde bis 1944 eingesetzt und bewies zusammen mit der britischen Fairey Swordfish den hohen Wert robuster Doppeldecker für militärische Einsätze.

2. arado Ar 196

Ein deutsches Wasserflugzeug vom Typ Arado Ar 196 wird während des Zweiten Weltkriegs von einem deutschen Kriegsschiff katapultiert.

Die Arado Ar 196 war ein schwimmfähiges Aufklärungs- und Küstenpatrouillenflugzeug, das von Katapulten aus gestartet wurde und die Kriegsmarine Schiffe aus der Luft und verjagte die Patrouillenboote der RAF.

Sie wurden auf berühmten Schlachtschiffen wie der Bismarck eingesetzt und waren während des gesamten Krieges das Standardflugzeug der deutschen Marine.

3 Blohm und Voss BV 138

Ein Bild einer BV 138, veröffentlicht in einem britischen Flugzeugführer.

Die BV 138 war ein Langstreckenflugboot, das in erster Linie der Seeaufklärung diente. Sie spielte eine wichtige Rolle bei der Ortung alliierter Geleitzüge in der Arktis und übermittelte deren Position an U-Boote und deutsche Überwasserschiffe.

Die Einführung von Sea Hurricanes und Swordfish-Geschwadern zum Schutz der Konvois half, die Bedrohung durch die Bv 138 zu verringern.

Die Bv 138 wurden von Kriegsbeginn bis 1943 produziert.

4. die Junkers Ju 87

Ju 87 B über Polen, September/Oktober 1939.

Die "Stuka": In der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs galt der Sturzkampfbomber Ju 87 als die überlegene Luftwaffe.

Bodenziele wurden mit bemerkenswerter Genauigkeit angegriffen, während der berüchtigte Klang ihrer Jericho-Trompetensirene alliierte Soldaten und unschuldige Flüchtlinge gleichermaßen demoralisierte.

Die Ju 87 war jedoch eine leichte Beute für schnellere und besser gepanzerte Kampfflugzeuge und konnte sich daher erst behaupten, als die Luftwaffe Es wären Geschwader von Ju 87 gewesen, die die britische Flotte hätten ausschalten müssen, wenn die Luftwaffe die Schlacht um Großbritannien gewonnen hatte.

5. die Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10 im National Museum of the United States Air Force: Die Bf 109G-10 des Museums stellt ein Flugzeug des Jagdgeschwaders 300 dar, einer Einheit, die Deutschland während des Zweiten Weltkriegs gegen alliierte Bomber verteidigte. Bildnachweis: US Air Force / Commons.

Das meistproduzierte Flugzeug des Zweiten Weltkriegs: Die Messerschmitt Bf 109 bildete das Rückgrat des der Luftwaffe Jäger, von denen über 33.000 an allen europäischen Fronten eingesetzt wurden.

Wie bei der Spitfire wurden im Laufe des Krieges mehrere Varianten der Bf 109 produziert, um ihre Konstruktion zu verbessern.

Die Bf 109E zum Beispiel war in der Luftschlacht um England stark vertreten, und obwohl sie der Hurricane und der Defiant überlegen war, hatte sie es mit der Spitfire zu tun.

6. die Focke-Wulf Fw 190

Eine erbeutete Focke-Wulf Fw 190A mit nachgebildeten Abzeichen der Luftwaffe.

Die Fw 190 war die der Luftwaffe Nach der Messerschmitt 109 das am zweithäufigsten produzierte Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Schneller und wendiger als gegnerische Flugzeuge wie die Spitfire V, wurden diese Flugzeuge an allen Fronten eingesetzt.

Die Fw 190 erlangte bei den alliierten Piloten im Westen einen berüchtigten Ruf.

Ein Jagdbomber/Bodenangriffsflugzeug-Äquivalent war an der Ostfront weit verbreitet und erwies sich als mehr als ebenbürtig mit den gegnerischen sowjetischen Flugzeugen. Wie im Westen wurde die Qualität der Fw 190 jedoch durch die Quantität des Gegners überwunden.

7. die Junkers Ju 52

Eine Ju 52 der Luftwaffe wird 1943 auf Kreta gewartet, Bildnachweis: Bundesarchiv / Commons.

Die "Eiserne Annie": Die Junkers Ju 52 war das der Luftwaffe Sie diente auf verschiedenen Kriegsschauplätzen sowohl vor (Spanischer Bürgerkrieg) als auch während des Zweiten Weltkriegs.

Die Junkers Ju 52 war während des Zweiten Weltkriegs an fast allen Fronten im Einsatz, von der Luftlandeinvasion auf Kreta bis zur lebenswichtigen logistischen Unterstützung in Norwegen und an der Ostfront. Obwohl sie nicht so elegant wie die Messerschmitt 109 oder die Focke-Wulf 190 war, spielte sie eine wichtige logistische Rolle.

Es waren große Luftflotten von Ju 52, die versuchten, die eingekesselten Deutschen in Stalingrad mit Nachschub zu versorgen, allerdings mit wenig Erfolg. Dennoch wurden die Iron Annie's während des gesamten Krieges eingesetzt.

Eine Ju 52 im Anflug auf Stalingrad, 1942.

8. die Dornier Do 17

Do 17 in der Sowjetunion, Winter 1941-42. Auf dem Bild ist der schlanke, bleistiftartige Umriss deutlich zu erkennen. Bildnachweis: Bundesarchiv / Commons.

Der "fliegende Bleistift": Ursprünglich ein Transportflugzeug für den Frieden, wurde die Dornier vor dem Zweiten Weltkrieg als Bomber entwickelt und kam erstmals im vorangegangenen Spanischen Bürgerkrieg zum Einsatz.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Do 17 an verschiedenen Schauplätzen eingesetzt, unter anderem im zentralen Mittelmeerraum, an der Ostfront und während der Luftschlacht um Großbritannien. Es waren Do 17, die den berüchtigten Angriff auf Coventry im November 1940 anführten.

9. die Heinkel He 111

Heinkel He 111, Bildnachweis: Bundesarchiv / Commons.

Die Heinkel He 111 war eine der der Luftwaffe Sie wurde zunächst in Spanien eingesetzt und spielte in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs eine wichtige Rolle, erwies sich aber bald als sehr anfällig für Jagdflugzeuge wie die Spitfire und die Hurricane.

Bis 1942 galt die Heinkel He 111 als veraltet, aber das Fehlen eines Ersatzes in ausreichender Stückzahl (wie der He 177 Griffon) sorgte dafür, dass sie noch viel länger im Einsatz blieb, als es nötig gewesen wäre.

10. die Messerschmitt Me 262

Me 262 A im Jahr 1945, Bildnachweis: Bundesarchiv / Commons.

Der erste Düsenjäger der Welt: Die Me 262 war über 100 Meilen pro Stunde schneller als ihre kolbengetriebenen Konkurrenten und hätte das Spiel der Weltmacht verändern können. Luftwaffe. Einheiten der Me 262 - bewaffnet mit Raketen und Kanonen - wurden aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit zum Fluch für alliierte Bomber- und Jagdgeschwader.

Um dem Düsenjäger zu begegnen, waren die alliierten Piloten gezwungen, über feindlichen Flugplätzen zu patrouillieren - nur bei Start und Landung hatten sie eine Chance, eine Me 262 abzuschießen.

11. die Heinkel He 219 Uhu

Er 219 Uhu.

Die Heinkel He 219 Uhu, die auch als Uhu bekannt ist, wird von einigen als das beste Nachtjagdflugzeug mit Pistolenmotor des Zweiten Weltkriegs angesehen.

Trotz ihrer hohen Qualität wurden aufgrund von Unstimmigkeiten innerhalb des deutschen Oberkommandos nur wenige Exemplare hergestellt. Die wenigen, die in der Endphase des Krieges gebaut wurden, erwiesen sich der britischen Mosquito im Nachtkampf als überlegen und erwarben sich einen gefürchteten Ruf unter den viermotorigen Bomberbesatzungen.

Referenziert

Hirte, Christopher 1975 Deutsche Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs Sidgwick & Jackson Ltd.