Luftwaffe అనేది నాజీ జర్మనీ యొక్క Wehrmacht యొక్క వైమానిక యుద్ధ శాఖ. దక్షిణ ఇంగ్లండ్ ఎగువన ఉన్న ఆకాశంలో వైమానిక ఆధిపత్యం కోసం పోరాడడం నుండి క్రీట్ మీదుగా Fallschirmjäger (పారాట్రూపర్లు) పడవేయడం మరియు ఆర్కిటిక్‌లో శత్రు కాన్వాయ్‌లను గుర్తించడం వరకు, Luftwaffe వివిధ ప్రయోజనాల కోసం వివిధ రకాల విమానాలను రంగంలోకి దించింది.

క్రింద రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క 11 జర్మన్ విమానాలు ఉన్నాయి.

1. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు హెన్షెల్ Hs 123

A Hs 123 విమానంలో ఉంది.

జర్మన్ ద్వి-విమానం హెన్షెల్ Hs 123 గ్రౌండ్-ఎటాక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌గా పనిచేసింది. Luftwaffe యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ మోనోప్లేన్‌లతో పాటు కొంత పురాతనమైనదిగా కనిపించినప్పటికీ, Hs 123 దాని పైలట్‌లకు చాలా ఇష్టమైనది.

వారు విమానం యొక్క దృఢత్వం మరియు విశ్వసనీయతను విలువైనదిగా భావించారు - ఇది ఒక స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించగలిగింది. క్రాష్ అవ్వకుండానే ఆశ్చర్యకరమైన నష్టం జరిగింది.

Hs 123s యొక్క స్క్వాడ్రన్‌లు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో అనేక యుద్ధాల మధ్యలోకి వెళ్లాయి, 1940లో సెడాన్‌లో జరిగిన క్లిష్టమైన యుద్ధాలలో గ్రౌండ్ ట్రూప్‌లకు కీలకమైన మద్దతునిచ్చాయి. .

Hs 123 1944 వరకు సేవను కొనసాగించింది. బ్రిటీష్ ఫెయిరీ స్వోర్డ్ ఫిష్‌తో పాటు, ఇది సైనిక కార్యకలాపాల కోసం దృఢమైన ద్వి-విమానాల యొక్క అధిక-విలువను నిరూపించింది.

2. అరాడో అర్ 196

ఒక జర్మన్ అరడో ఆర్ 196 ఫ్లోట్ విమానం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో జర్మన్ యుద్ధనౌక నుండి కాటాపుల్ట్ చేయబడింది.

అరాడో ఆర్ 196 అనేది షిప్‌బోర్డ్ నిఘా మరియు తీరప్రాంత గస్తీ ఫ్లోట్.సముద్ర విమానం. కాటాపుల్ట్‌ల నుండి ప్రయోగించబడి, వారు క్రిగ్‌స్‌మరైన్ నౌకలను గాలి నుండి రక్షించారు, RAF పెట్రోలింగ్ బోట్‌లను తరిమికొట్టారు.

వారు బిస్మార్క్ వంటి ప్రసిద్ధ యుద్ధనౌకలలో సేవలను చూసారు మరియు జర్మన్ నావికాదళం యొక్క ప్రామాణిక విమానంగా మారారు. యుద్ధం.

3. Blohm und Voss BV 138

బ్రిటీష్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ గైడ్‌లో ప్రచురించబడిన BV 138 యొక్క చిత్రం.

ది ఫ్లయింగ్ క్లాగ్. BV 138 అనేది సుదూర శ్రేణి ఎగిరే పడవ, ఇది ప్రధానంగా సముద్ర నిఘాతో పని చేస్తుంది. వారు ఆర్కిటిక్‌లో మిత్రరాజ్యాల కాన్వాయ్‌లను గుర్తించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించారు, U-బోట్‌లు మరియు జర్మన్ ఉపరితల నాళాలకు వారి స్థానాన్ని ప్రసారం చేశారు.

సీ హరికేన్స్ మరియు స్వోర్డ్ ఫిష్ స్క్వాడ్రన్‌లను కాన్వాయ్‌లను రక్షించడం Bv 138ల నుండి ముప్పును తగ్గించడంలో సహాయపడింది.

Bv 138లు యుద్ధం ప్రారంభం నుండి 1943 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

4. జుంకర్స్ జు 87

Ju 87 Bs over Poland, September/October 1939.

The ‘Stuka’. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క ప్రారంభ దశలలో, జు 87 డైవ్ బాంబర్‌ను అత్యున్నత వైమానిక ఆయుధంగా పరిగణించారు.

భూమి లక్ష్యాలు చెప్పుకోదగిన ఖచ్చితత్వంతో దాడి చేయబడ్డాయి, అయితే వారి జెరిఖో ట్రంపెట్ సైరన్ యొక్క అప్రసిద్ధ శబ్దం మిత్రరాజ్యాల సైనికులు మరియు అమాయక శరణార్థులను నిరుత్సాహపరిచింది. అదే విధంగా.

Ju 87 వేగవంతమైన మరియు మెరుగైన-సాయుధ యుద్ధ విమానాల కోసం సులభమైన ఆహారం, అయితే, Luftwaffe అన్ని హామీలతో కూడిన వాయు ఆధిక్యతను కలిగి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే వృద్ధి చెందింది. జు 87ల స్క్వాడ్రన్‌లు ఉండేవి Luftwaffe బ్రిటన్ యుద్ధంలో గెలిచినట్లయితే, బ్రిటిష్ నౌకాదళాన్ని నిలిపివేయడానికి.

5. యునైటెడ్ స్టేట్స్ వైమానిక దళం యొక్క నేషనల్ మ్యూజియంలో Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10. మ్యూజియం యొక్క Bf 109G-10 రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో మిత్రరాజ్యాల బాంబర్‌లకు వ్యతిరేకంగా జర్మనీని రక్షించిన యూనిట్, జగ్డ్జెస్చ్‌వాడర్ 300 నుండి ఒక విమానానికి ప్రాతినిధ్యం వహించడానికి పెయింట్ చేయబడింది. చిత్ర క్రెడిట్: US ఎయిర్ ఫోర్స్ / కామన్స్.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో అత్యధికంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన విమానం. Messerschmitt Bf 109 Luftwaffe యొక్క ఫైటర్ ఫోర్స్‌కు వెన్నెముకగా ఏర్పడింది, 33,000 పైగా అన్ని యూరోపియన్ సరిహద్దులలో సేవలను చూసింది.

స్పిట్‌ఫైర్ వలె, Bf 109 యొక్క అనేక రకాలు యుద్ధ సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. దాని డిజైన్‌ని మెరుగుపరచడానికి.

Bf 109Es, ఉదాహరణకు, బ్రిటన్ యుద్ధంలో ఎక్కువగా ప్రదర్శించబడింది. వారు హరికేన్ మరియు డిఫైంట్‌లను అధిగమించినప్పటికీ, వారు స్పిట్‌ఫైర్‌తో తమ మ్యాచ్‌ను ఎదుర్కొన్నారు.

6. Focke-Wulf Fw 190

ప్రతిరూపమైన లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ చిహ్నంలో సంగ్రహించబడిన Focke-Wulf Fw 190A.

Fw 190 Luftwaffe యొక్క 2వ అత్యధికంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన యుద్ధ విమానం రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం, మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్ 109 వెనుక. స్పిట్‌ఫైర్ V వంటి ప్రత్యర్థి విమానాల కంటే వేగంగా మరియు మరింత యుక్తిని కలిగి ఉంది, ఈ విమానాలు అన్ని రంగాల్లో సేవలను పొందాయి.

Fw 190s పశ్చిమంలో మిత్రరాజ్యాల పైలట్‌లలో అపఖ్యాతి పాలైంది.

ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్‌లో ఫైటర్-బాంబర్ / గ్రౌండ్ ఎటాక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్-సమానమైనది మరియు ఒక మ్యాచ్ కంటే ఎక్కువ నిరూపించబడిందిసోవియట్ విమానాలను వ్యతిరేకించినందుకు. అయితే, పశ్చిమంలో లాగానే, Fw 190 యొక్క నాణ్యత వారి శత్రువుల పరిమాణంతో అధిగమించబడింది.

7. జంకర్స్ జు 52

1943లో క్రీట్‌లో ఒక లుఫ్ట్‌వాఫ్ జు 52 సేవ చేయబడుతోంది. చిత్ర క్రెడిట్: బుండెసర్చివ్ / కామన్స్.

ది ‘ఐరన్ అన్నీ’. జంకర్స్ జు 52 అనేది లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ యొక్క ప్రాథమిక రవాణా విమానం. ఇది ముందు (స్పానిష్ అంతర్యుద్ధం) మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో వివిధ యుద్ధ థియేటర్లలో పనిచేసింది.

జంకర్స్ జు 52లు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో క్రీట్‌పై వైమానిక దాడి నుండి కీలకమైన లాజిస్టికల్‌ను అందించడం వరకు దాదాపు ప్రతి ఫ్రంట్‌లో పనిచేశారు. నార్వే మరియు తూర్పు ఫ్రంట్‌లో మద్దతు. Messerschmitt 109 లేదా Focke-Wulf 190 వలె సొగసైనది కానప్పటికీ, ఇది ఒక కీలకమైన లాజిస్టికల్ పాత్రను పర్యవేక్షించింది.

ఇది స్టాలిన్‌గ్రాడ్‌లోని చుట్టుపక్కల ఉన్న జర్మన్‌లకు సరఫరా చేయడానికి ప్రయత్నించిన Ju 52s యొక్క పెద్ద ఎయిర్ ఫ్లీట్‌లు, కానీ తక్కువ విజయంతో. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఐరన్ అన్నీ యుద్ధం అంతటా సేవను చూసింది.

A Ju 52 స్టాలిన్‌గ్రాడ్, 1942ని సమీపిస్తోంది.

8. డోర్నియర్ డో 17

17 సోవియట్ యూనియన్‌లో 1941-42 శీతాకాలం. చిత్రం దాని సొగసైన, పెన్సిల్ లాంటి, అవుట్‌లైన్ యొక్క స్పష్టమైన వీక్షణను అందిస్తుంది. చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv / కామన్స్.

'ది ఫ్లయింగ్ పెన్సిల్.' వాస్తవానికి శాంతికాల రవాణా విమానం, డోర్నియర్ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు బాంబర్‌గా అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది మునుపటి స్పానిష్ అంతర్యుద్ధంలో మొదటి సేవలను చూసింది.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో డూ 17 సేవను చూసిందిసెంట్రల్ మెడిటరేనియన్, ఈస్టర్న్ ఫ్రంట్ మరియు బ్రిటన్ యుద్ధం సమయంలో వంటి వివిధ థియేటర్లలో. నవంబర్ 1940లో కోవెంట్రీపై అప్రసిద్ధ దాడికి దారితీసింది డో 17లు.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. చిత్ర క్రెడిట్: Bundesarchiv / Commons.

Heinkel He 111 Luftwaffe ప్రధాన మీడియం బాంబర్‌లలో ఒకటి. స్పెయిన్‌లో మొట్టమొదటిసారిగా సేవలను చూసింది, ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో ప్రముఖంగా కనిపించింది, అయితే త్వరలో స్పిట్‌ఫైర్ మరియు హరికేన్ వంటి యుద్ధ విమానాలకు అత్యంత హాని కలిగిందని నిరూపించబడింది.

దీని ఐకానిక్ మెరుస్తున్న ముక్కు సిబ్బందికి మంచి దృశ్యమానతను అందించింది, కానీ వారికి అత్యంత హాని కలిగించే అనుభూతిని మిగిల్చింది. 1942 నాటికి హీంకెల్ He 111 వాడుకలో లేనిదిగా పరిగణించబడింది, అయితే తగినంత సంఖ్యలో భర్తీ లేకపోవడం (He 177 Griffon వంటివి) దాని సేవను కలిగి ఉండాల్సిన దాని కంటే చాలా ఎక్కువసేపు చూసేలా చూసింది.

10. 1945లో Messerschmitt Me 262

Me 262 A. చిత్ర క్రెడిట్: Bundesarchiv / Commons.

ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి జెట్ ఫైటర్. వారి పిస్టన్-ఇంజిన్ ప్రత్యర్థుల కంటే 100 mph కంటే ఎక్కువ వేగంతో, Me 262 Luftwaffe కోసం గేమ్ ఛేంజర్‌గా ఉండవచ్చు. మీ 262s యూనిట్లు - రాకెట్లు మరియు ఫిరంగితో ఆయుధాలు కలిగి ఉంటాయి - మిత్రరాజ్యాల బాంబర్ మరియు ఫైటర్ స్క్వాడ్రన్‌లకు శాపంగా మారింది. వారి వేగవంతమైన వేగం కారణంగా.

జెట్ ఫైటర్‌ను ఎదుర్కోవడానికి, మిత్రరాజ్యాల పైలట్‌లు శత్రు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల పైన గస్తీ చేయవలసి వచ్చింది - టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సమయంలో మాత్రమే వారు కూలిపోయే అవకాశం ఉంది.ఒక నా 262.

11. Heinkel He 219 Uhu

He 219 Uhu.

ఈగిల్ గుడ్లగూబ అని పిలుస్తారు, కొంతమంది Heinkel He 219 Uhuని రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో అత్యుత్తమ పిస్టల్-ఇంజిన్ నైట్ ఫైటర్‌గా భావిస్తారు.

అధిక-నాణ్యత ఉన్నప్పటికీ, జర్మన్ హైకమాండ్‌లోని విభేదాల కారణంగా చాలా తక్కువ మంది ఉత్పత్తి చేసారు. యుద్ధం యొక్క చివరి దశలలో సృష్టించబడిన కొన్నింటిలో, అవి రాత్రిపూట పోరాటంలో బ్రిటిష్ దోమ కంటే ఉన్నతమైనవని నిరూపించబడ్డాయి మరియు నాలుగు-ఇంజిన్ బాంబర్ సిబ్బందిలో భయంకరమైన ఖ్యాతిని పొందాయి.

Referenced

షెపర్డ్, క్రిస్టోఫర్ 1975 రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క జర్మన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సిడ్గ్విక్ & జాక్సన్ లిమిటెడ్.