11 þýsk lykilflugvél frá seinni heimsstyrjöldinni

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

The Luftwaffe var lofthernaðardeild Wehrmacht nasista Þýskalands. Allt frá því að berjast fyrir yfirburði í lofti á himninum fyrir ofan Suður-England til að sleppa Fallschirmjäger (fallhlífarhermönnum) yfir Krít og koma auga á bílalestir óvina á norðurslóðum, Luftwaffe lagði upp ýmsar gerðir flugvéla í mismunandi tilgangi.

Hér fyrir neðan eru 11 þýskar flugvélar frá seinni heimsstyrjöldinni.

1. Henschel Hs 123

A Hs 123 á flugi, fyrir seinni heimsstyrjöldina.

Þýska tvíþota Henschel Hs 123 virkaði sem árásarflugvél á jörðu niðri. Þrátt fyrir að hafa virst nokkuð fornaldarleg samhliða frægari einflugvélum Luftwaffe var Hs 123 í miklu uppáhaldi hjá flugmönnum sínum.

Þeir mátu traust og áreiðanleika flugvélarinnar – hún gat haldið uppi ótrúlega mikið tjón án þess að hrynja.

Sjá einnig: 20 mikilvægustu fólkið í aðdraganda fyrri heimsstyrjaldar

Squadrons af Hs 123s flugu inn í miðja fjölda bardaga á fyrstu árum seinni heimsstyrjaldarinnar og veittu landhermönnum mikilvægan stuðning í mikilvægum bardögum, svo sem við Sedan árið 1940 .

Hs 123 hélt áfram að vera í þjónustu til ársins 1944. Samhliða breska Fairey Swordfish sýndi hún hversu mikils virði traustar tvíþotur eru fyrir hernaðaraðgerðir.

2. Arado Ar 196

Þýsk Arado Ar 196 flotflugvél er skotin frá þýsku herskipi í síðari heimsstyrjöldinni.

Arado Ar 196 var flota- og strandeftirlitsskipsjóflugvél. Þeir voru skotnir á loft úr skothríðum og vernduðu Kriegsmarine skip frá lofti og ráku á brott RAF varðskip.

Þeir sáu þjónustu á frægum orrustuskipum eins og Bismarck og urðu venjuleg flugvél þýska sjóhersins allan tímann. stríðið.

Sjá einnig: Hvað olli fjöldamorðunum í Tulsa Race 1921?

3. Blohm und Voss BV 138

Mynd af BV 138 sem birt er í breskum flugvélahandbók.

The Flying Clog. BV 138 var langdrægur flugbátur sem fyrst og fremst hafði það verkefni að sjókönnun. Þeir gegndu mikilvægu hlutverki við að staðsetja bílalestir bandamanna á norðurslóðum og miðla stöðu þeirra til U-báta og þýskra yfirborðsskipa.

Tilkoma Sea Hurricanes og Swordfish squadrons til að vernda skipalestirnar hjálpaði til við að draga úr ógninni frá Bv 138s.

Bv 138 voru framleidd frá stríðsbyrjun til 1943.

4. Junkers Ju 87

Ju 87 Bs yfir Póllandi, september/október 1939.

The ‘Stuka’. Á fyrstu stigum seinni heimsstyrjaldarinnar var Ju 87 köfunarsprengjuflugvélin talin æðsta loftvopnið.

Rást var á skotmörk á jörðu niðri með ótrúlegri nákvæmni, á meðan hið alræmda hljóð frá Jeríkó-lúðrasírenunni þeirra gerði hermenn bandamanna og saklausa flóttamenn siðleysi. sömuleiðis.

Ju 87 var hins vegar auðveld bráð fyrir hraðskreiðari og betur brynjaðar orrustuflugvélar og dafnaði því aðeins þegar Luftwaffe hafði allt annað en örugga yfirburði í lofti. Það hefðu verið sveitir Ju 87 sem hefðu haftað óvirkja breska flotann, ef Luftwaffe hefði unnið orrustuna um Bretland.

5. Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10 í Þjóðminjasafni bandaríska flughersins. Bf 109G-10 safnsins er máluð til að tákna flugvél frá Jagdgeschwader 300, einingu sem varði Þýskaland gegn sprengjuflugvélum bandamanna í seinni heimsstyrjöldinni. Image Credit: US Air Force / Commons.

Mesta framleidda flugvél seinni heimsstyrjaldarinnar. Messerschmitt Bf 109 myndaði burðarás Luftwaffe bardagahersins, með yfir 33.000 sem sáu þjónustu á öllum vígstöðvum Evrópu.

Eins og Spitfire voru nokkur afbrigði af Bf 109 framleidd í stríðinu. til að bæta hönnun þess.

Bf 109Es kom til dæmis mikið fyrir í orrustunni um Bretland. Þrátt fyrir að þeir hafi yfirstigið Hurricane og Defiant, hittu þeir jafningja sína við Spitfire.

6. Focke-Wulf Fw 190

Fangað Focke-Wulf Fw 190A í endurteknum Luftwaffe merki.

Fw 190 var Luftwaffe 2. mest framleidda orrustuflugvélin af Heimsstyrjöldin síðari, á bak við Messerschmitt 109. Hraðvirkari og meðfærilegri en andstæðar flugvélar eins og Spitfire V, þessar vélar sáu þjónustu á öllum vígstöðvum.

Fw 190s öðlaðist fræga orðstír meðal flugmanna bandamanna í vestri.

Að jafngildi orrustusprengjuflugvéla/árásarflugvéla á jörðu niðri var ríkjandi á austurvígstöðvunum og reyndist meira en samsvörunfyrir að vera á móti sovéskum flugvélum. Rétt eins og í vestri voru gæði Fw 190 hins vegar yfirbuguð af magni óvinarins.

7. Junkers Ju 52

A Luftwaffe Ju 52 í þjónustu á Krít árið 1943. Image Credit: Bundesarchiv / Commons.

The ‘Iron Annie’. Junkers Ju 52 var aðalflutningaflugvél Luftwaffe . Það þjónaði í ýmsum stríðsleikhúsum bæði fyrir (spænska borgarastyrjöldina) og í seinni heimsstyrjöldinni.

Junkers Ju 52s störfuðu á næstum öllum vígstöðvum í seinni heimsstyrjöldinni, frá innrásinni í loftið á Krít til að veita mikilvægum flutningum stuðningur í Noregi og austurvígstöðvunum. Þótt hún hafi ekki verið eins glæsileg og Messerschmitt 109 eða Focke-Wulf 190, sá hún um mikilvægt flutningshlutverk.

Það voru stórir flugflotar af Ju 52 flugvélum sem reyndu að koma birgðum í gegn til umkringdu Þjóðverja í Stalíngrad, en með litlum árangri. Engu að síður sá Iron Annie's þjónustu alla stríðið.

A Ju 52 approaching Stalingrad, 1942.

8. Dornier Do 17

Do 17 í Sovétríkjunum, veturinn 1941-42. Myndin gefur skýra sýn á sléttar, blýantslíkar útlínur hennar. Myndaeign: Bundesarchiv / Commons.

'Fljúgandi blýanturinn.' Dornier var upphaflega flutningaflugvél á friðartímum og var þróuð sem sprengjuflugvél fyrir síðari heimsstyrjöldina, og sá fyrst þjónustu í spænska borgarastyrjöldinni á undan.

Í seinni heimsstyrjöldinni var Do 17 sá þjónustaí ýmsum leikhúsum eins og í Miðjarðarhafi, á austurvígstöðvunum og í orrustunni um Bretland. Það var Do 17s sem leiddi hina alræmdu árás á Coventry í nóvember 1940.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. Myndaeign: Bundesarchiv / Commons.

Heinkel He 111 var ein af Luftwaffe helstu miðlungs sprengjuflugvélunum. Hann sá fyrst þjónustu á Spáni, var áberandi á fyrstu árum síðari heimsstyrjaldarinnar, en reyndist fljótlega mjög viðkvæmur fyrir orrustuflugvélum eins og Spitfire og Hurricane.

Hið helgimynda glerjaða nef veitti áhöfnunum gott skyggni, en einnig lét þau líða mjög viðkvæm. Árið 1942 var Heinkel He 111 talinn úreltur, en skortur á varamanni í nægjanlegu magni (eins og He 177 Griffon) tryggði að hann héldi þjónustu miklu lengur en hann hefði átt að gera.

10. Messerschmitt Me 262

Me 262 A árið 1945. Myndinneign: Bundesarchiv / Commons.

Fyrsta orrustuþotu heims. Me 262, sem er meira en 100 mph hraðar en andstæðingar þeirra með stimplahreyfli, hefði getað skipt sköpum fyrir Luftwaffe. Einingar Me 262s – vopnaðar eldflaugum og fallbyssum – urðu að banabiti sprengju- og orrustusveita bandamanna vegna mikils hraða.

Til að vinna gegn orrustuþotunni neyddust flugmenn bandamanna til að vakta fyrir ofan óvinaflugvelli – það var aðeins í flugtaki og lendingu sem þeir áttu möguleika á að fallaan Me 262.

11. Heinkel He 219 Uhu

He 219 Uhu.

Þekktur sem Eagle Owl, sumir telja Heinkel He 219 Uhu vera besta næturbardagamanninn með skammbyssuvél seinni heimsstyrjaldarinnar.

Þrátt fyrir hágæða þess hafa fáir nokkru sinni framleitt vegna ágreinings innan þýskrar yfirstjórnar. Af þeim fáu sem urðu til á síðari stigum stríðsins reyndust þær bresku moskítóflugunni betri í næturbardögum og öðluðust óttalegt orðspor meðal fjögurra hreyfla sprengjuflugmanna.

Vísað til

Shepherd, Christopher 1975 Þýsk flugvél frá seinni heimsstyrjöldinni Sidgwick & Jackson Ltd.

Harold Jones

Harold Jones er reyndur rithöfundur og sagnfræðingur, með ástríðu fyrir því að kanna ríkulegar sögur sem hafa mótað heiminn okkar. Með yfir áratug af reynslu í blaðamennsku hefur hann næmt auga fyrir smáatriðum og alvöru hæfileika til að lífga upp á fortíðina. Eftir að hafa ferðast mikið og unnið með leiðandi söfnum og menningarstofnunum er Harold hollur til að grafa upp heillandi sögur úr sögunni og deila þeim með heiminum. Með starfi sínu vonast hann til að vekja áhuga á að læra og dýpri skilning á fólki og atburðum sem hafa mótað heiminn okkar. Þegar hann er ekki upptekinn við að rannsaka og skrifa, nýtur Harold þess að ganga, spila á gítar og eyða tíma með fjölskyldu sinni.