The Luftwaffe a fost ramura de război aerian a armatei germane naziste. Wehrmacht De la lupta pentru supremația aeriană pe cerul din sudul Angliei până la lansarea de Fallschirmjäger (parașutiști) deasupra Cretei și reperarea convoaielor inamice în Arctica, a Luftwaffe a pus pe teren diferite tipuri de aeronave pentru diferite scopuri.

Mai jos sunt prezentate 11 avioane germane din cel de-al Doilea Război Mondial.

1. Henschel Hs 123

Un Hs 123 în zbor, înainte de cel de-al Doilea Război Mondial.

Biplanul german Henschel Hs 123 funcționa ca avion de atac la sol. În ciuda faptului că părea oarecum arhaic alături de cele mai faimoase monoplane ale Luftwaffe , Hs 123 a fost un favorit al piloților săi.

Aceștia au apreciat robustețea și fiabilitatea avionului - acesta a fost capabil să suporte o cantitate surprinzătoare de avarii fără să se prăbușească.

Escadrilele de Hs 123 au zburat în mijlocul a numeroase bătălii în primii ani ai celui de-al Doilea Război Mondial, oferind un sprijin vital pentru trupele terestre în bătălii critice, cum ar fi cea de la Sedan din 1940.

Hs 123 a continuat să fie folosit până în 1944. Alături de britanicul Fairey Swordfish, a demonstrat valoarea ridicată a biplanelor robuste pentru operațiunile militare.

2. Arado Ar 196

Un hidroavion german Arado Ar 196 este catapultat de pe o navă de război germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Arado Ar 196 a fost un hidroavion de recunoaștere la bordul navelor și un hidroavion de patrulare de coastă. Lansate din catapulte, ele protejau Kriegsmarine nave din aer, alungând navele de patrulare ale RAF.

Au fost folosite pe nave de luptă celebre, precum Bismarck, și au devenit avioanele standard ale marinei germane pe toată durata războiului.

3. Blohm und Voss BV 138

O imagine a unui BV 138 publicată într-un ghid British Aircraft.

Flying Clog. BV 138 a fost o ambarcațiune zburătoare cu rază lungă de acțiune, având ca sarcină principală recunoașterea maritimă. Au jucat un rol important în localizarea convoaielor aliate în Arctica, transmițând poziția acestora submarinelor și navelor de suprafață germane.

Introducerea escadrilelor Sea Hurricanes și Swordfish pentru a proteja convoaiele a ajutat la atenuarea amenințării reprezentate de Bv 138.

Bv 138 au fost produse de la începutul războiului până în 1943.

4. Junkers Ju 87

Ju 87 B deasupra Poloniei, septembrie/octombrie 1939.

În primele etape ale celui de-al Doilea Război Mondial, bombardierul în picaj Ju 87 a fost considerat arma aeriană supremă.

Țintele terestre au fost atacate cu o precizie remarcabilă, în timp ce infamul sunet al sirenei Jericho Trumpet a demoralizat atât soldații aliați, cât și refugiații nevinovați.

Cu toate acestea, Ju 87 a fost o pradă ușoară pentru avioanele de vânătoare mai rapide și mai bine blindate și, prin urmare, a prosperat doar după ce Luftwaffe avea aproape asigurată superioritatea aeriană. Escadrilele de Ju 87 ar fi trebuit să dezactiveze flota britanică, în cazul în care flota Luftwaffe a câștigat Bătălia din Marea Britanie.

5. Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10 la Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite. Bf 109G-10 din muzeu este pictat pentru a reprezenta un avion din Jagdgeschwader 300, o unitate care a apărat Germania împotriva bombardierelor aliate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Credit imagine: US Air Force / Commons.

Cel mai produs avion din cel de-al Doilea Război Mondial. Messerschmitt Bf 109 a format coloana vertebrală a Luftwaffe's Forța de luptă, cu peste 33.000 de avioane care au luptat pe toate fronturile europene.

La fel ca Spitfire, mai multe variante ale Bf 109 au fost produse în timpul războiului pentru a-i îmbunătăți designul.

Bf 109E, de exemplu, a fost foarte prezent în timpul Bătăliei Angliei. Deși au depășit Hurricane și Defiant, s-au întâlnit cu Spitfire.

6. Focke-Wulf Fw 190

Un Focke-Wulf Fw 190A capturat, cu însemnele Luftwaffe reproduse.

Fw 190 a fost Luftwaffe's Al doilea cel mai produs avion de vânătoare din cel de-al Doilea Război Mondial, după Messerschmitt 109. Mai rapide și mai manevrabile decât avioanele adverse, cum ar fi Spitfire V, aceste avioane au fost folosite pe toate fronturile.

Fw 190 a căpătat o reputație infamă în rândul piloților aliați din vest.

Un avion de vânătoare-bombardament/avion de atac la sol-echivalent a fost predominant pe Frontul de Est și s-a dovedit mai mult decât un meci pentru avioanele sovietice opuse. La fel ca în vest, totuși, calitatea Fw 190 a fost depășită de cantitatea inamicului lor.

7. Junkers Ju 52

Un Ju 52 al Luftwaffe în service în Creta în 1943. Credit imagine: Bundesarchiv / Commons.

"Iron Annie". Junkers Ju 52 era un avion de vânătoare. Luftwaffe's A servit în diferite teatre de război, atât înainte (Războiul civil spaniol), cât și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Junkers Ju 52 a operat pe aproape toate fronturile în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, de la invazia aeropurtată din Creta până la furnizarea de sprijin logistic vital în Norvegia și pe Frontul de Est. Deși nu este la fel de elegant ca Messerschmitt 109 sau Focke-Wulf 190, a supravegheat un rol logistic vital.

Flote mari de avioane Ju 52 au încercat să trimită provizii germanilor încercuiți la Stalingrad, dar fără prea mult succes. Cu toate acestea, avioanele Iron Annie au fost folosite pe tot parcursul războiului.

Un Ju 52 se apropie de Stalingrad, 1942.

8. Dornier Do 17

Do 17 în Uniunea Sovietică, iarna 1941-42. Imaginea oferă o imagine clară a conturului său elegant, ca un creion. Credit imagine: Bundesarchiv / Commons.

"Creionul zburător." Inițial un avion de transport pe timp de pace, Dornier a fost dezvoltat ca bombardier înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, fiind folosit pentru prima dată în Războiul Civil Spaniol.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Do 17 a fost folosit în diferite teatre de operațiuni, cum ar fi în centrul Mediteranei, pe Frontul de Est și în timpul Bătăliei Angliei. Do 17 a fost cel care a condus infamul atac asupra Coventry în noiembrie 1940.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. Credit imagine: Bundesarchiv / Commons.

Heinkel He 111 a fost unul dintre cele mai importante Luftwaffe's A intrat în serviciu pentru prima dată în Spania și a fost folosit în primii ani ai celui de-al Doilea Război Mondial, dar în curând s-a dovedit a fi foarte vulnerabil în fața avioanelor de vânătoare precum Spitfire și Hurricane.

Nasul său iconic, cu geamuri, oferea echipajelor o vizibilitate bună, dar îi lăsa, de asemenea, să se simtă foarte vulnerabili. În 1942, Heinkel He 111 era considerat învechit, dar lipsa unui înlocuitor în număr suficient (cum ar fi He 177 Griffon) a făcut ca acesta să continue să fie folosit mult mai mult decât ar fi trebuit.

10. Messerschmitt Me 262

Me 262 A în 1945. Credit imagine: Bundesarchiv / Commons.

Primul avion de vânătoare cu reacție din lume. Cu peste 160 km/h mai rapid decât adversarii săi cu motoare cu piston, Me 262 ar fi putut fi o schimbare de joc pentru Luftwaffe. Unitățile de Me 262 - înarmate cu rachete și tunuri - au devenit blestemul escadrilelor de bombardiere și de vânătoare aliate datorită vitezei lor rapide.

Pentru a contracara avioanele de luptă cu reacție, piloții aliați au fost forțați să patruleze deasupra aerodromurilor inamice - doar în timpul decolării și aterizării aveau șansa de a doborî un Me 262.

11. Heinkel He 219 Uhu

El 219 Uhu.

Cunoscut sub numele de "Bufnița de vultur", unii consideră că Heinkel He 219 Uhu este cel mai bun avion de vânătoare de noapte cu motor cu pistol din timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

În ciuda calității sale ridicate, puține au fost produse din cauza unor neînțelegeri în cadrul Înaltului Comandament german. Dintre cele câteva care au fost create în ultimele etape ale războiului, s-au dovedit superioare Mosquito-ului britanic în luptele nocturne și au dobândit o reputație de temut în rândul echipajelor de bombardiere cu patru motoare.

Referință

Shepherd, Christopher 1975 Avioane germane din al doilea război mondial Sidgwick & Jackson Ltd.